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画饼仙人马斯克
信徒基本守则:做空/卖出特斯拉就是认知不够,跌了只能加仓,马大炮是神!马大炮拯救世界!2025特斯拉改名特能吹!要相信自己的认知永远是最高的!
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画饼仙人马斯克
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06-11 17:59
互联网没有记忆,吹牛没有代价~
马斯克低头“后悔”,硅谷终究不是白宫的对手
马斯克与特朗普的关系虽难完全修复,但可能在未来数月改善。
马斯克低头“后悔”,硅谷终究不是白宫的对手
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06-11 17:33
不就是FSD拿去接客了而已,新车都没有。只能说教主还是太有人气了
特斯拉Robotaxi终于来了,一文读懂:它如何运行?车主每年能赚3万美元?
马斯克对自动驾驶业务仍充满信心。
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画饼仙人马斯克
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06-11 15:16
所以为了股价什么都可以做
特斯拉夜盘直线拉升!马斯克:对自己上周发的关于特朗普的帖子感到后悔
6月11日,马斯克在社交媒体平台“X”上表示,对自己上周发的一些关于特朗普的帖子感到后悔,那些帖子“太过分了”。
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06-11 10:51
吹起来吹起来~
马斯克:特斯拉(TSLA.O)的人工智能/自动驾驶可能已经可以在赛道上击败最好的人类了。
马斯克:特斯拉(TSLA.O)的人工智能/自动驾驶可能已经可以在赛道上击败最好的人类了。
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画饼仙人马斯克
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06-10 17:52
罗马不是一天建成的但是画饼是~
特斯拉本周“收复失地”?robotaxi测试即将开始,分析师详解重要意义
Robotaxi将成为股价的长期催化剂。
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06-09
$特斯拉(TSLA)$
该加就加喽~你说的未来到底多久才来~
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画饼仙人马斯克
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06-09
直接说实现盈利的牌有几张?
大摩力挺特斯拉:马斯克手里的牌非常多! “特马闹剧”无碍牛市叙事
由于这场争执在上周四意外愈演愈烈,特斯拉上周暴跌近15%,马斯克与特朗普在社交媒体上相互展开人身攻击。2025年迄今,特斯拉已累计下跌超25%。但大摩分析团队认为特斯拉的长期前景仍然非常乐观。不过,大摩警告称,特斯拉短期内股价可能仍将波动,并可能在未来一周左右相对疲软。
大摩力挺特斯拉:马斯克手里的牌非常多! “特马闹剧”无碍牛市叙事
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06-09
$特斯拉(TSLA)$
之前炒作特朗普赢了股价翻倍,现在分手了叠加高估值跌70%没问题吧[开心] [开心]
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画饼仙人马斯克
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06-09
民不与官斗,更何况还是一家画饼公司。
特斯拉被曝黑料!试图阻止公开自动驾驶碰撞数据
快科技6月8日消息,特斯拉近期正在试图阻止美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)披露其“自动驾驶”汽车碰撞相关的某些数据。特斯拉公司的一份文件显示,这些与“自动驾驶”汽车碰撞相关的信息被标记为保密。特斯拉认为,公开发布这些信息可能会使竞争对手能够分析特斯拉各个版本的“自动驾驶”技术的有效性。对手可能通过这些数据找出与各版本系统相关的事故数量。此外,特斯拉预计将在本月在美国得克萨斯州奥斯汀市推出首个Robotaxi服务。该服务由一个10至20辆Model Y组成的车队在奥斯汀市划定的电子围栏区域内提供网约车服务,并通过人工远程操控辅助运营。
特斯拉被曝黑料!试图阻止公开自动驾驶碰撞数据
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06-09
320还真看得起特斯拉。
Baird:将特斯拉评级下调至中性,目标价320美元。
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Social同步上演的争端中,<strong>特朗普还曾暗示将终止政府授予马斯克企业的合同与补贴</strong>。但本周一,特朗普表示计划在白宫保留星链技术——该卫星互联网服务隶属于马斯克的SpaceX。</p>\n<p><strong>分析人士认为,马斯克的道歉难以弥合双方裂痕。</strong>素来记仇的特朗普虽表示“祝他一切顺利”,但明确拒绝重修旧好。二人关系黄金期停留在特朗普第二任期前几个月,当时马斯克主导的DOGE曾试图削减1万亿美元联邦开支,最终仅达成1800亿美元目标。</p>\n<p>Wedbush technology分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为,<strong>马斯克与特朗普的关系“虽难完全修复,但可能在<a href=\"https://laohu8.com/S/600532\">未来</a>数月改善”</strong>。毕竟,“特朗普需要马斯克维持与共和党关系,而马斯克更需要特朗普”——尤其是自动驾驶联邦框架等关键政策。</p>\n<p><strong>这场冲突揭示了硅谷与白宫关系的脆弱性。</strong>特朗普上任五个月来,已通过诉讼或言论施压所有出席其就职典礼的科技巨头CEO——包括<a href=\"https://laohu8.com/S/META\">Meta</a>的扎克伯格、<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>的库克、<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>的贝索斯和<a href=\"https://laohu8.com/S/GOOG\">谷歌</a>的皮查伊。<a href=\"https://laohu8.com/S/MSFT\">微软</a>虽成为少数赢家(获准以690亿美元收购<a href=\"https://laohu8.com/S/ATVI\">动视暴雪</a>),但联邦贸易委员会(FTC)仍在调查其与OpenAI的关系。</p>\n<p>凯斯西储大学法学院教授阿纳特·阿隆-贝克(Anat 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Social同步上演的争端中,特朗普还曾暗示将终止政府授予马斯克企业的合同与补贴。但本周一,特朗普表示计划在白宫保留星链技术——该卫星互联网服务隶属于马斯克的SpaceX。\n分析人士认为,马斯克的道歉难以弥合双方裂痕。素来记仇的特朗普虽表示“祝他一切顺利”,但明确拒绝重修旧好。二人关系黄金期停留在特朗普第二任期前几个月,当时马斯克主导的DOGE曾试图削减1万亿美元联邦开支,最终仅达成1800亿美元目标。\nWedbush technology分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)认为,马斯克与特朗普的关系“虽难完全修复,但可能在未来数月改善”。毕竟,“特朗普需要马斯克维持与共和党关系,而马斯克更需要特朗普”——尤其是自动驾驶联邦框架等关键政策。\n这场冲突揭示了硅谷与白宫关系的脆弱性。特朗普上任五个月来,已通过诉讼或言论施压所有出席其就职典礼的科技巨头CEO——包括Meta的扎克伯格、苹果的库克、亚马逊的贝索斯和谷歌的皮查伊。微软虽成为少数赢家(获准以690亿美元收购动视暴雪),但联邦贸易委员会(FTC)仍在调查其与OpenAI的关系。\n凯斯西储大学法学院教授阿纳特·阿隆-贝克(Anat 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Cybertruck 字体写着“Robotaxi”。他称其设计“简洁美观”。</p><p>马斯克在另一条推文中表示:“这些都是未经改装的特斯拉汽车,直接从工厂驶出,这意味着每辆新出厂的特斯拉汽车都具备无人驾驶能力。”</p><p>在一季度财报电话会议上,马斯克将特斯拉的自动驾驶能力描述为“利用人工智能的通用解决方案”。</p><p>他曾大力宣传过这种方法,指的是特斯拉依靠摄像头,而不是由传感器组成的昂贵硬件堆栈,以及利用视觉输入来驾驶车辆的人工智能。这可能使特斯拉能够更快、更低成本地扩展自动驾驶能力,因为理论上,任何特斯拉车型都可以部署为自动驾驶出租车。</p><p>马斯克在电话会议上表示:“我预计明年下半年将有数百万辆特斯拉汽车实现自动驾驶——完全自动驾驶。”</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b394bf617e696c835784cb2409ed461d\" tg-width=\"756\" tg-height=\"441\"/></p><p>以下是目前我们对特斯拉Robotaxi服务的了解,以及一些悬而未决的问题:</p><p><strong>计划中的Robotaxi将会是什么样子?</strong></p><p>摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)最近访问了特斯拉位于帕洛阿尔托的办公室。他表示,Robotaxi将在公共道路上进行,并且“仅限受邀者”。</p><p>乔纳斯还写道,将会有“大量的远程操作员来确保安全水平”。</p><p>远程操作员指的是在自动驾驶汽车陷入困境时可以接管车辆部分控制权的远程工作人员。这种策略不同于Waymo和Zoox,后者也有远程工作人员,可以在驾驶员陷入困境时提供帮助。</p><p>此前报道称,曾讨论过在首发车型中使用远程操作员作为安全驾驶员。</p><p><strong>首发车型将配备多少辆自动驾驶出租车?</strong></p><p>一开始数量会很少。</p><p>马斯克在5月20日接受CNBC采访时表示,特斯拉将在第一周推出大约10辆自动驾驶出租车。马斯克在采访中表示,特斯拉“随后将增加到20辆、30辆、40辆”。</p><p>马斯克表示:“几个月内,这个数字可能会达到1000辆。”</p><p>特斯拉谨慎地将6月份的自动驾驶出租车服务称为“试点”项目,这暗示了初始推出的规模有限。</p><p>马斯克表示,奥斯汀试点后,计划将服务扩展到旧金山等其他城市,但尚未给出具体的扩展时间表。</p><p>“我们只是想先试水,确保一切顺利,然后再试几次,最后再试一次,”马斯克表示。“公众和车内乘客的安全是我们的首要任务。”</p><p>马斯克表示,到2026年底,美国将拥有超过100万辆自动驾驶特斯拉汽车。</p><p>“一旦我们在几个城市实现了自动驾驶,我们基本上就可以在该法律管辖范围内的所有城市实现自动驾驶,”他在第一季度财报电话会议上表示。</p><p><strong>哪些特斯拉车型将用于robotaxi?</strong></p><p>在奥斯汀亮相的首批robotaxi似乎是升级版的 Model Y,车身侧面印有自动驾驶出租车的标志。</p><p>“通过软件更新,它将实现自动驾驶,”马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示。“需要明确的是,我们所说的 6 月份在奥斯汀实现自动驾驶的 Model Y 就是我们目前生产的 Model Y。没有任何变化。”</p><p>目前尚不清楚首批自动驾驶出租车将由特斯拉直接管理,还是由私人汽车组成,目前车主可以选择加入这项服务。</p><p>马斯克还澄清说,Cybercab 是一款独立的产品。2024 年 10 月,特斯拉推出了一款专门设计的双门无方向盘自动驾驶出租车。</p><p>“我们有一款名为 Cybercab 的产品,”他在第一季度财报电话会议上表示。“如果任何一款特斯拉车型——可能是 Model S、Model 3、Model X 或 Model Y 的自动驾驶车型——被定义为自动驾驶出租车或自动驾驶出租车,这非常令人困惑。”</p><p><strong>商业模式会是什么样的?</strong></p><p>马斯克将自动驾驶出租车的商业模式比作“Airbnb 和 Uber 的某种结合”。</p><p>马斯克在接受 CNBC 采访时表示,特斯拉拥有“数百万辆能够自动驾驶的汽车”,特斯拉车主将有机会“通过将自己的汽车加入自动驾驶车队来赚钱”。</p><p>“这既是特斯拉的自有车队,也允许其他特斯拉车主加入”,马斯克说道。</p><p>马斯克补充说,特斯拉车主将车辆加入自动驾驶车队的收益将高于租赁成本,预计每年可从这项服务中赚取约 3 万美元。</p><p>“就像 Airbnb 一样,你可以出租闲置的卧室或房屋(如果你不使用的话),并从中获利,”马斯克说道。“而这正是我们期望特斯拉客户能够做到的。”</p><p>特斯拉尚未发布其 FSD 无人驾驶软件的商业版本。该软件将用于自动驾驶出租车车队,并且不像其私家车那样需要驾驶员在驾驶。</p><p><strong>如何在六月预订特斯拉自动驾驶出租车?</strong></p><p>特斯拉去年曾预告过其叫车手机应用程序。</p><p>该应用程序的一段视频显示,用户通过点击一个写着“召唤”字样的黑白圆圈来请求这项服务。几秒钟后,应用程序会显示一张距离接送地点三分钟路程的车辆地图。该应用程序还允许用户在车辆到达之前调整空调设置。</p><p><strong>那么,我们什么时候才能拥有Cybercab呢?</strong></p><p>特斯拉的Cybercab于去年10月的“We, Robot”活动上亮相。它也是一辆自动驾驶出租车,但比服务发布日期略晚一些。</p><p>特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy在公司第一季度财报电话会议上表示,Cybercab的量产仍按计划在2026年进行。</p><p>Moravy表示,公司目前正处于车辆的“B 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日在奥斯汀推出,目前部分车辆已在路上行驶。“我们对安全问题非常担心,所以日期可能会有变”,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克周二晚间在X上写道。“首辆从工厂下线到客户家的特斯拉自动驾驶汽车将于6月28日上市。”在数次错过最后期限,且行业竞争日益激烈之时,robotaxi终于到来了。通用汽车的Cruise最近退出了竞争,但Alphabet旗下的Waymo一直在不断提升其服务水平,据该公司称,目前每周在旧金山湾区、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀提供25万次出行服务。亚马逊旗下的Zoox也生产自主研发的自动驾驶出租车。还有其他专注于软件的公司,希望为整车制造商提供自动驾驶功能。尽管竞争激烈,马斯克对特斯拉的自动驾驶业务仍充满信心。6 月 10 日,马斯克转发了一段视频,视频中一辆无人驾驶特斯拉汽车在奥斯汀左转,车身侧面用 Cybertruck 字体写着“Robotaxi”。他称其设计“简洁美观”。马斯克在另一条推文中表示:“这些都是未经改装的特斯拉汽车,直接从工厂驶出,这意味着每辆新出厂的特斯拉汽车都具备无人驾驶能力。”在一季度财报电话会议上,马斯克将特斯拉的自动驾驶能力描述为“利用人工智能的通用解决方案”。他曾大力宣传过这种方法,指的是特斯拉依靠摄像头,而不是由传感器组成的昂贵硬件堆栈,以及利用视觉输入来驾驶车辆的人工智能。这可能使特斯拉能够更快、更低成本地扩展自动驾驶能力,因为理论上,任何特斯拉车型都可以部署为自动驾驶出租车。马斯克在电话会议上表示:“我预计明年下半年将有数百万辆特斯拉汽车实现自动驾驶——完全自动驾驶。”以下是目前我们对特斯拉Robotaxi服务的了解,以及一些悬而未决的问题:计划中的Robotaxi将会是什么样子?摩根士丹利分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)最近访问了特斯拉位于帕洛阿尔托的办公室。他表示,Robotaxi将在公共道路上进行,并且“仅限受邀者”。乔纳斯还写道,将会有“大量的远程操作员来确保安全水平”。远程操作员指的是在自动驾驶汽车陷入困境时可以接管车辆部分控制权的远程工作人员。这种策略不同于Waymo和Zoox,后者也有远程工作人员,可以在驾驶员陷入困境时提供帮助。此前报道称,曾讨论过在首发车型中使用远程操作员作为安全驾驶员。首发车型将配备多少辆自动驾驶出租车?一开始数量会很少。马斯克在5月20日接受CNBC采访时表示,特斯拉将在第一周推出大约10辆自动驾驶出租车。马斯克在采访中表示,特斯拉“随后将增加到20辆、30辆、40辆”。马斯克表示:“几个月内,这个数字可能会达到1000辆。”特斯拉谨慎地将6月份的自动驾驶出租车服务称为“试点”项目,这暗示了初始推出的规模有限。马斯克表示,奥斯汀试点后,计划将服务扩展到旧金山等其他城市,但尚未给出具体的扩展时间表。“我们只是想先试水,确保一切顺利,然后再试几次,最后再试一次,”马斯克表示。“公众和车内乘客的安全是我们的首要任务。”马斯克表示,到2026年底,美国将拥有超过100万辆自动驾驶特斯拉汽车。“一旦我们在几个城市实现了自动驾驶,我们基本上就可以在该法律管辖范围内的所有城市实现自动驾驶,”他在第一季度财报电话会议上表示。哪些特斯拉车型将用于robotaxi?在奥斯汀亮相的首批robotaxi似乎是升级版的 Model Y,车身侧面印有自动驾驶出租车的标志。“通过软件更新,它将实现自动驾驶,”马斯克在公司第一季度财报电话会议上表示。“需要明确的是,我们所说的 6 月份在奥斯汀实现自动驾驶的 Model Y 就是我们目前生产的 Model Y。没有任何变化。”目前尚不清楚首批自动驾驶出租车将由特斯拉直接管理,还是由私人汽车组成,目前车主可以选择加入这项服务。马斯克还澄清说,Cybercab 是一款独立的产品。2024 年 10 月,特斯拉推出了一款专门设计的双门无方向盘自动驾驶出租车。“我们有一款名为 Cybercab 的产品,”他在第一季度财报电话会议上表示。“如果任何一款特斯拉车型——可能是 Model S、Model 3、Model X 或 Model Y 的自动驾驶车型——被定义为自动驾驶出租车或自动驾驶出租车,这非常令人困惑。”商业模式会是什么样的?马斯克将自动驾驶出租车的商业模式比作“Airbnb 和 Uber 的某种结合”。马斯克在接受 CNBC 采访时表示,特斯拉拥有“数百万辆能够自动驾驶的汽车”,特斯拉车主将有机会“通过将自己的汽车加入自动驾驶车队来赚钱”。“这既是特斯拉的自有车队,也允许其他特斯拉车主加入”,马斯克说道。马斯克补充说,特斯拉车主将车辆加入自动驾驶车队的收益将高于租赁成本,预计每年可从这项服务中赚取约 3 万美元。“就像 Airbnb 一样,你可以出租闲置的卧室或房屋(如果你不使用的话),并从中获利,”马斯克说道。“而这正是我们期望特斯拉客户能够做到的。”特斯拉尚未发布其 FSD 无人驾驶软件的商业版本。该软件将用于自动驾驶出租车车队,并且不像其私家车那样需要驾驶员在驾驶。如何在六月预订特斯拉自动驾驶出租车?特斯拉去年曾预告过其叫车手机应用程序。该应用程序的一段视频显示,用户通过点击一个写着“召唤”字样的黑白圆圈来请求这项服务。几秒钟后,应用程序会显示一张距离接送地点三分钟路程的车辆地图。该应用程序还允许用户在车辆到达之前调整空调设置。那么,我们什么时候才能拥有Cybercab呢?特斯拉的Cybercab于去年10月的“We, Robot”活动上亮相。它也是一辆自动驾驶出租车,但比服务发布日期略晚一些。特斯拉汽车工程副总裁Lars Moravy在公司第一季度财报电话会议上表示,Cybercab的量产仍按计划在2026年进行。Moravy表示,公司目前正处于车辆的“B 样验证”阶段,这意味着特斯拉正在制造原型车,但使用的材料将接近最终产品。Moravy表示,在第二季度末实现量产之前,特斯拉将进行“大规模生产”,或者说是下一阶段的车辆制造。特斯拉预计,通过采用公司所谓的“开箱即用”制造方法,能够快速大规模地生产 Cybercab。传统汽车制造商在流水线上生产汽车。而特斯拉则押注于一种新方法,即同时组装汽车的不同部件,然后再进行组合。“我们明年的生产计划仍然按计划进行,”莫拉维说。来源:Business Insider作者:Lloyd Lee,Ana Altchek,Katherine Li","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":16,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":444844460270416,"gmtCreate":1749626191207,"gmtModify":1749626192185,"author":{"id":"3560418186602071","authorId":"3560418186602071","name":"画饼仙人马斯克","avatar":"https://static.tigerbbs.com/58bf1dddf2200bde0bbfcaedaadea959","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3560418186602071","authorIdStr":"3560418186602071"},"themes":[],"htmlText":"所以为了股价什么都可以做","listText":"所以为了股价什么都可以做","text":"所以为了股价什么都可以做","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/444844460270416","repostId":"1127081399","repostType":2,"repost":{"id":"1127081399","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"为用户提供金融资讯、行情、数据,旨在帮助投资者理解世界,做投资决策。","home_visible":1,"media_name":"老虎资讯综合","id":"102","head_image":"https://static.tigerbbs.com/8274c5b9d4c2852bfb1c4d6ce16c68ba"},"pubTimestamp":1749625785,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1127081399?lang=&edition=full","pubTime":"2025-06-11 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15:17","market":"us","language":"zh","title":"大摩力挺特斯拉:马斯克手里的牌非常多! “特马闹剧”无碍牛市叙事","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2542480814","media":"智通财经","summary":"由于这场争执在上周四意外愈演愈烈,特斯拉上周暴跌近15%,马斯克与特朗普在社交媒体上相互展开人身攻击。2025年迄今,特斯拉已累计下跌超25%。但大摩分析团队认为特斯拉的长期前景仍然非常乐观。不过,大摩警告称,特斯拉短期内股价可能仍将波动,并可能在未来一周左右相对疲软。","content":"<html><head></head><body><p>智通财经APP获悉,堪称<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>“超级多头”的华尔街金融巨头<a href=\"https://laohu8.com/S/MS\">摩根士丹利</a>近日再度向特斯拉投来非常强势看涨的研报,来自大摩的分析师团队在最近的一份报告中表示,尽管首席执行官埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普之间的这场吸引全球目光的公开决裂在短期内将给特斯拉股价带来较为不利的因素,但他们仍对特斯拉(TSLA.US)股票维持“增持”(Overweight)评级,并重申长期以来予以的410美元基准目标股价。</p><p>特斯拉“超级多头”摩根士丹利所坚持的410美元目标价,意味着在大摩分析师团队看来特斯拉股价<a href=\"https://laohu8.com/S/600532\">未来</a>12个月内较上周五收盘价将有着接近40% 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Ackman)在社交媒体X上发文当和事佬称大家都是为了美国国家利益,应该和平相处,马斯克则回复阿克曼表示“你说得对”。因此,马斯克对于阿克曼的回复被视为双方开始退让。</p><p>另一暗示双方退让的信号在于:特朗普表示洛杉矶已经被非法移民和罪犯入侵并占领,他已经任命多名白宫官员处理此事,骚乱将得以终止,洛杉矶也将重回安全。马斯克在转发后评论了两面美国国旗,态度显然站在特朗普一边。</p><p><strong>“超级多头”力挺特斯拉长期基本面预期</strong></p><p>堪称特斯拉“超级多头”摩根士丹利表示,特朗普政府所主导的“大而美”法案中逐步取消电动汽车税收抵免的条款,对特斯拉股价与基本面的长期前景而言并不重要。</p><p>该机构的分析团队指出,此前特斯拉股价在4月-5月的触底反弹期间逾50%的涨幅,可能源于马斯克承诺淡出美国政府事务、将更多时间投入特斯拉,以及投资者们押注特斯拉未来将成AI、自动驾驶、AI+制造业以及人形机器人领域的绝对主导者。</p><p>大摩分析团队亦指出,政治关注度提升可能“暂时疏远”政治立场不同的顾客以及企业端客户们,从而给特斯拉旗下产品带来更多的需求压力。</p><p>比如,由于美国民主党消费者,以及欧洲消费者们对马斯克政治行为反感,以及在中国市场面临竞争加剧、Model系列车型老化,特斯拉近几个季度在全球范围销量大幅下滑。</p><p>但大摩分析团队认为特斯拉的长期前景仍然非常乐观。“虽然看跌情绪短期内高涨,我们并不认为驱动特斯拉股价奔向410美元,乃至800美元牛市价位的长期因素发生任何程度变化。”</p><p>“特斯拉人工智能超算体系领导力、基于特斯拉AI超算的FSD、自动驾驶出租车网络、人形机器人技术、AI+制造、供应链重构、可再生能源、关键储能基础设施……在我们看来,马斯克领导下的特斯拉仍握有许多极具增长潜力与<a href=\"https://laohu8.com/S/601258\">庞大</a>就业空间、在很大程度上与美国政治无环境关且美国民众长期无法脱离的王牌。”摩根士丹利分析师们在报告中写道。</p><p>大摩分析团队尤其强调,马斯克本人也一直把人工智能、人形机器人、FSD(完全自动驾驶)以及自动驾驶出租车视为特斯拉下一阶段的增长引擎。不过,大摩警告称,特斯拉短期内股价可能仍将波动,并可能在未来一周左右相对疲软。</p><p><strong>特斯拉“长期牛市”的核心:FSD、Robotaxi与Optimus</strong></p><p>据悉,大摩予以特斯拉800美元这一长期牛市目标价并且强调“长期牛市逻辑”仍然畅通无阻。大摩长期看涨特斯拉的核心逻辑在于FSD自动驾驶系统深度普及、Robotaxi完全自动驾驶出租车网络,以及无比庞大的AI人形机器人业务(即Optimus AI人形机器人)——摩根士丹利预计机器人市场规模可能远超当前全球汽车市场。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/2aed16f960c6a93e4bdf7e2e7503cae0\" tg-width=\"947\" tg-height=\"609\"/></p><p>大摩分析团队认为,特斯拉当前的高市值与相比于车企高得多的估值仍难以用传统业务盈利来支撑,投资者们普遍只给其汽车业务估值50-100美元/股的基准便戛然而止,这种局限如同仅将<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>视为普通的线上零售商或把<a href=\"https://laohu8.com/S/AAPL\">苹果</a>看作一家硬件制造商。大摩表示,特斯拉价值的核心逻辑在于其“一系列最前沿初创业务组合”——人工智能大模型、自动驾驶网络、人形机器人、电池能源、储能等未来潜力。</p><p>随着ChatGPT持续火遍全球以及DeepSeek引领的以“极低成本”和不输OpenAI的“高能效”为核心的全新“AI大模型算力范式”掀起新一轮AI浪潮,人工智能大模型开始与医疗、金融和教育等各行业,以及与消费电子等应用终端深度融合,人类社会进入AI应用纪元。在大摩看来,拥有Dojo人工智能超算系统以及Optimus机器人(擎天柱人形机器人)体系的特斯拉将是“全球AI应用浪潮”最大受益者之一。</p><p>特斯拉拥有世界一流的AI团队,并且马斯克本人创立并领导的AI新势力xAI所推出的Grok系列AI大模型,未来或将与特斯拉的人工智能超算体系进行深度融合。特斯拉已经开发出FSD(完全自动驾驶)、Dojo超级计算机和定制化AI芯片。特斯拉基于Dojo AI超算体系所打造的FSD,有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”,对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。</p><p>大摩在研报中提到,全球劳动力约有近40亿人,年均薪资约1万美元——对应约40万亿美元的劳动力市场。一台擎天柱人形机器人若以5美元/小时的成本租用,可替代两名薪资25美元/小时的人类工人——据此计算每个人形机器人价值大约20万美元的净现值(NPV)。美国劳动力市场约有1.6亿从业者。保守估计,每有1%的劳动力被类人机器人取代,就相当于创造逾3,000亿美元的价值,折合提升特斯拉约100美元/股市值。因此对于特斯拉未来股价与市值前景来说,擎天柱人形机器人带来的提振堪称惊人。</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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href=http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1302831.html><strong>智通财经</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>智通财经APP获悉,堪称特斯拉“超级多头”的华尔街金融巨头摩根士丹利近日再度向特斯拉投来非常强势看涨的研报,来自大摩的分析师团队在最近的一份报告中表示,尽管首席执行官埃隆·马斯克与美国总统唐纳德·特朗普之间的这场吸引全球目光的公开决裂在短期内将给特斯拉股价带来较为不利的因素,但他们仍对特斯拉(TSLA.US)股票维持“增持”(Overweight)评级,并重申长期以来予以的410美元基准目标股价。...</p>\n\n<a href=\"http://www.zhitongcaijing.com/content/detail/1302831.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/1da1808c476bfbe9388a4202f176a117","relate_stocks":{"LU0943347566.SGD":"安联收益及增长平衡基金AM H2-SGD","LU2271345857.HKD":"ALLIANZ GLOBAL SUSTAINABILITY \"AT\" (HKD) ACC","LU1429558221.USD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA USD","LU2250418816.HKD":"BGF WORLD TECHNOLOGY \"A\" (HKD) ACC","LU2023251221.USD":"ALLIANZ GLOBAL SUSTAINABILITY \"AM\" (USD) INC","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) 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AI超算体系所打造的FSD,有了Grok最先进大模型的接入相当于“大脑迎来智力等级提升”,对于需要在极短时间内根据视觉场景做出极速推理能力的Optimus来说也可谓是强劲催化剂。大摩在研报中提到,全球劳动力约有近40亿人,年均薪资约1万美元——对应约40万亿美元的劳动力市场。一台擎天柱人形机器人若以5美元/小时的成本租用,可替代两名薪资25美元/小时的人类工人——据此计算每个人形机器人价值大约20万美元的净现值(NPV)。美国劳动力市场约有1.6亿从业者。保守估计,每有1%的劳动力被类人机器人取代,就相当于创造逾3,000亿美元的价值,折合提升特斯拉约100美元/股市值。因此对于特斯拉未来股价与市值前景来说,擎天柱人形机器人带来的提振堪称惊人。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":42,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":444156339204776,"gmtCreate":1749458108349,"gmtModify":1749458109445,"author":{"id":"3560418186602071","authorId":"3560418186602071","name":"画饼仙人马斯克","avatar":"https://static.tigerbbs.com/58bf1dddf2200bde0bbfcaedaadea959","crmLevel":9,"crmLevelSwitch":1,"followedFlag":false,"idStr":"3560418186602071","authorIdStr":"3560418186602071"},"themes":[],"htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 之前炒作特朗普赢了股价翻倍,现在分手了叠加高估值跌70%没问题吧[开心] [开心] ","listText":"<a 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