社区

别总以小人心态去看问题，地球的环境气候是什么样了看不到吗？如果若干年后气候继续恶化到了不可逆转，到那时高排放国或者治理不到位国家搞不好会芒果的

本来一直很期待看到他的论述，但现在每次看到标题上有他名字都怕怕的，一会说雷达无用，一会说燃料电池是傻瓜才用，手上的小票票被他玩惨了，[捂脸] [捂脸] [捂脸] 

不太可能吧

到2050年石油都差不多枯竭了

未来的私人乘坐交通工具将会是非常轻型的小车与多翼飞行器的组合，就像现在的摇控摄像飞机的放大版，我认为这种形式的飞机会是未来的趋势。首先上面一个大飞盘，直径4至10几米等各种规格，飞盘内分布着6至10几个电动升力扇，中心可以有一套独立的储能或氢能电池系统。下面连接的车轻型车是一个稍微显长形的半圆，就跟切口向下的半边鸡蛋相似，车内机仓是另一套独立的电池系统驱动车轮。下部半圆形电车与上面圆形飞盘卡扣式连接，可分离独立行动，上半部可用于救援，下半部可作电车用。私人楼顶成了主要的停车场。为了减重很大可能几乎所有紧固件、支架和外壳都采用轻材料，动力系统（包括电机）重量达到整体的80%以上。下部份的蛋壳样的乘座仓盖为了减重很可能不再使用汽车玻璃，座仓内取而代之的是软屏加虚拟现实AR，因为整个盖子是碳纤维的整体强度会大大提高，当脱离上飞盘后，在道路行使时可任意翻滚，不再害怕重型货车碰撞挤压，安全性能得到极大提高。因为座仓上盖是一个整体没有车门，开盖方式是单边侧开，可以方便拆卸然后当敞篷车或敞篷飞机。与上飞盘连接的上是挎过盖子、左右方向的拱门形结构，当拿开拱门下面的坐仓盖时就像是一个椭圆形的竹制品菜篮子，十分卡通可爱。下面四个轮子的减震器改用机器狗的自动平衡脚，能在坑洼不平的地面随便降落。有充电和加液氢燃料两种款式，充电的可飞30到50公里远，加氢的能飞300公里，各有市场。两种款式的主体结构是一样的，只是电池不同。动力机仓做成一个箱式空间，无论是储能动力系统还是氢能动力系统都做成独立集成系统，可随意拆装、调换、升级。我认为这个模式最有可能成为未来发展形态，而且将保持在未来百年以上大同小异，不会有太多的改变，就像当今的自行车一样定型后再也没有多在大的改变。这种交通工具涉及到很多细分领域，比如AR、感知、储电池、氢电池、碳纤维、机器狗等等，很大部份已经研究成功或正在成功的路上，低成本大规模应用

阅

用大众化的、背书式的思维去评论人家的创新投资模式，简直不要太搞笑，照这么说人家开公司创业的老板们风险更差，个个都别做得了

了解得真细致，做总统不用睡觉的吗

真刺激，在过去将近一年时间里经过一波连续的骚操作，盈利从开始赚30%到-20%再到300%再到500%再到300%再到400%，全程短线实股操作，空仓和没满仓时间全部加起来都不超过五天，交易费对比本金真是大呀。-20%之前时不时有小比例融资融券，之后因为有所感悟就没有再融过了，一直本金交易到现在。但我最近有了一个美好的梦想，而为了实现这个梦想之前必须要实现另一个有难度的前提计划：两、三年内炒股赚一百多万美元的计划。需要在现有总资金再增加50倍，50倍，天呐！除了期权还有什么来钱更快的办法呢，别无它法。于是我决定接下来需要拿20%的资金做期权交易了。股市神奇的功能之一，不就是要把人们手中暂时不用的余钱分配到急需资金的人手上的吗，是时候证明我的能力+好运气了。很长时间以来都不太喜欢学习期权方面的知识，一方面是因为厌学症，另一方面是因为觉得做期权是纯属赌博，赢的是对方损失的钱，把快乐建立在他人身上的行为（对冲除外）。我对目前股市行情仍然非常看好，可能未来很长时间都将保持相同观点，觉得现在已经发生的或看得到的各种利空，从即简单又复杂的宏观上看都属于小问题，对股市影响只是暂时的，大趋势不会改变，觉得现阶段是低位时就应该操作上激进主动些。这是一个备忘录，明明想说我将要在期权里面做试图套利的对赌行为，写到后面却像是要做什么高尚的事情似的。虽然不切实际还近乎虚伪，但这确是我真实想法，感觉自己不做写手却做个农民背背有点“屈才”了。😂

$Facebook(FB)$$苹果(AAPL)$$特斯拉(TSLA)$请教大家，美股买入看涨期权到期日赚了，但不够资金买入标物实股，又忘记卖出了会不会期权和收益都作废？老虎会不会帮忙择优操作？急需大家的帮助，拜托解答