社区

无论是自己抑或同行，人总得有个对手

李斌的言论，其实是“指鹿为马”。李斌出言刺激燃油车主，达到了两个目的。指鹿为马，贬低燃油车，背后有潜台词，电动车主，尤其蔚来车主有高级趣味和见识的年轻人，强化死忠粉对蔚来的忠诚。李斌公开diss燃油车后，蔚来趁着热度，提出了把“BBA”市场格局变成“NBA”的新目标，蔚来对高端主流豪华燃油汽车形成替代。李斌和蔚来热点话题背后，是蔚来汽车的“江湖地位”不保。

蔚来真的吸取教训了吗？

相关蔚来车主发文表示自己车辆的油门踩断了。图片来自网络(侵删）是质量问题还是？对此有相关博主科普乘用车电子油门踏板设计有断裂保护机制，用力过猛的话，就会断裂。

郑飞表示，由于车内只有林文钦一人，“事故发生后就是蔚来汽车公司的工作人员通知到我们的。”沈海高速 蔚来“魔咒”在此次林文钦事故发生之前，蔚来在沈海高速就曾连续出了两次事故。如果加上此次林文钦事故，八个月的时间中，蔚来已经在沈海高速发生了三起安全事故。因此，有观点认为，如果从官方调查层面确认，此次林文钦不幸遇难的交通事故确实与自动驾驶有关，那么蔚来在沈海高速上的事故频发确实值得警惕。

8月14日，一个认证为“美一好”的个人公众号发布讣告。2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦(昵称“萌剑客”)，驾驶蔚来E...

财经网汽车讯7月20日消息，近日，有媒体报道，蔚来汽车却因为座椅设计存在缺陷，引发了车主大量的投诉，引起了很大的关注。据一位蔚来车主称，2019年购买蔚来ES6后，经常会出现腰疼的情况。到医院检查后发...

中国经济周刊—经济网讯 据媒体报道，日前，从汽车投诉平台了解到，蔚来被大量车主投诉座椅存在设计缺陷，有不少车主腰部与脊椎受到了不同程度的损伤。从投诉原因来看，蔚来的座椅被普遍反应偏硬，不够舒适，座椅整体呈现微“C”字型结构，头枕下压，坐垫前端上扬，导致人员乘坐受力不均。蔚来的粉丝社群因为座椅缺陷而更名为“座椅发声总群”、蔚你折腰 。不过从蔚来APP获悉，近日，蔚来邀请了部分车主举行了座椅调整的方案沟通会，并提出收费调节座椅方案。以车型蔚来ES8为例，座盆角度调整200元、主驾坐垫调整200元、座椅调软2000元、头枕调整400元，总计2800元。新媒体编辑：崔晓萌

据蔚来车主称事故起因是刹车失灵。目前蔚来并未对此事发表回应。图源：网络早在今年年初，杭州的蔚来ES6车主全先生就遭遇了疑似刹车失灵导致的事故。据他称，他在转弯时刹车失灵，导致无法减速进而撞墙，而发生碰撞后，车头左侧损毁严重，安全气囊也没有弹出。不过要说蔚来疑似刹车失灵最出名的事故，还得是今年5月24蔚来ES8在长安街上把金色护栏撞出四个车道的事故。