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$小牛电动(NIU)$ 这次下跌是全球性的，A股美股都在跌，A股跌得还更多一点，中概股肯定要受影响。看看之前小牛逆势上涨就知道这波问题不大，等等看吧

$小牛电动(NIU)$ 小牛最主要的海外市场还是在欧洲。现在这个时候开拓美国市场，应该属于稳中求进的状态。贸易战现在也没有那么激烈，负面影响应该不大，就看之后创收怎么样了

$小牛电动(NIU)$ 412的新品发布会，新车3400多，个人觉得性价比还行，电池是贵一点，但寿命长一些，小牛的品质还是有保障的。

$小牛电动(NIU)$这个礼拜小牛要在北京开新品发布，415就是新国标了，看来是一款依据新国标进行研发设计的车型，推行日期应该有意紧跟新国标的，动作很快啊，新国标后电动车锂电化小牛电动优势很明显。

$小牛电动(NIU)$昨晚没看盘，今天醒来这波走得真的够惊人的。 目前锂电电动车领域，小牛电动凭借全系锂电车型在锂电电动领域占比最高，本田等传统企业只有部分新品覆盖。新国标后，电动自行车进入全新赛道，各家企业将在锂电和锂电智能化技术上展开角逐，传统大厂失去了固有优势后，小牛这一类新兴企业凭借锂电优势具备后来居上的可能。这波爆发会不会就是锂电效应的市场滞后反应？

$小牛电动(NIU)$海外巨头大众现在也打算进入两轮电动车领域了，好的投资方向总是吸引投资者的。现在大众跟小牛一合作，小牛算是一飞冲天了，我个人之前也是通过大众才知道小牛的，大众三月份在日内瓦车展推了一款新车，两轮电动车，我比较了一下，说实话跟小牛的车很像，功能啊，概念啊都蛮相似的，看看大众和小牛能做出什么车来

$小牛电动(NIU)$ 财报数据显示，小牛电动2018年全年净营收达到14.78亿元，同比增长92.1%，主要原因是电动车销量增加79.2%，每辆电动车净营收增长7.2%。净亏损为3.49亿元，较上年同期的1.847亿元相比亏损扩大1.643亿元。 从财报情况来看，2016-2018年，小牛电动的净营收快速增长，财报里面的解释是说，由于小牛电动IPO以来，品牌度得以提升，用户对于小牛电动的接受程度正在增强，未来具备品牌发展潜力。另外，对中国市场而言，两轮电动车在国内很多城市都是市民们的重要交通工具，市场发展潜力巨大。 除此之外，小牛毛利率13.4%，较上年同期的7.1%实现了增长，主要是因为小牛电动的产品的零售价格有一定增长，及产品线发生了变化。主要产品方面，2018年小牛发布了M 、N-GT、UM三款广受欢迎的新品，还推出了NIU POWER周边产品线。 政策层面上，电动车新国标即将实施，电动车行业马上迎来洗牌。根据新国标的强制性要求，铅酸电池已经不符合市场需求，电动车锂电化已经是大势所趋。所以未来市场发展存在变化，而电动车行业也将迎来新的变化。 小牛电动对于企业业务发展展望，预计2019财年第一季度净营收介于人民币2.85亿至3.05亿元之间，同比增幅介于64.9％至76.5％之间。 2018年三季度已经实现单季盈利，2019扭亏为盈还会远吗？#老虎财报季#

$小牛电动(NIU)$一图读懂小牛电动上市后首份年报

$小牛电动(NIU)$2017年中国电动两轮车的销量和零售额分别达到2700万辆和80亿美元，到2022年，这组数据将增至3490万辆和130亿美元。而且这130亿的市场全部都是锂电池，也不用等到22年了，下个月开始就是两轮电动车的锂电时代了。小牛是靠锂电白手起家的，打的招牌就是科技与设计。如果去4s店关注过电动车的，里面电池基本是18650的，而小牛的两轮电动车现在搭载的就是18650锂电池，与其他的电动车差距不言而喻。

$小牛电动(NIU)$小牛电动，牛！