社区

今年突如其来的新冠肺炎，打乱了我们正常的日常生活和正常的经济金融秩序，不知道今年正常的肺炎还会持续多久，国内疫情就快结束，到了尽头，而国外的疫情好像跟我们截然相反。此次的疫情我们要怎么对资产进行避险和进行有价值的抄底投资呢？而我们中国A股的市场，虽然已经在对美股的脱钩渐渐越来越明显，A股对全球的抗跌相对于其他市场较好，人民币和A股渐渐成为全球的避险资产，在A股中我们可以在这时对于投资价值高、市净率低、ROE高于15～20%、现金流多的股票进行长期的价值投资，个人并不建议在A股市场进行投资，国内的A股市场估值低，我们要寻找低价低估的股票，如$双汇发展(000895)$$苏宁易购(002024)$$大北农(002385)$$圆通速递(600233)$$南极电商(002127)$$大北农(002385)$大北农是转基因种子证书获批证书的公司，在获得种植许可证时，公司的盈利会提高，现在的市净率可以很好的购入$圆通速递(600233)$圆通快递背靠阿里，物流在这次疫情中发力，新零售的平台和业务构建的成熟，物流会更好的发力，圆通加入菜鸟裹裹，对于未来的发展提供更好的资源和帮助

最近特斯拉和musk“风头正盛”，热榜都有他们的身影，从modelX撞毁起火事件，与musk宣布的Tesla的裁员计划来看，他又又又又又在搞事情了先说说modelX事件吧，这并不是特斯拉首次发生事故，对于他来说可以是就那样吧，对于销量与数据也影响不了，热爱依旧热爱；现在还没有说明是不是车辆的问题，这个不做个人主观看法，但是他们公关部对于记者的采访与发声明的这一系列处理并不是做的很好，可以说根本没有进行紧急公关处理，报告还没出静等结果特斯拉裁员，在我个人观点看来，完全可能又是一场剧本，跟本不像官方的说辞那样；说要裁员，企业有困难，老板还有可能有心思在度假吗？虽然他是musk，但也不可能。特斯拉现在面对的问题并不是现金流与运营的问题，完全就是之前的产能问题，与今年部分部件供应链的问题，超级工厂的产能完全与部件供应链成正比，这是今年车企都逃不过的一个问题，特斯拉情况会好一点，半年完成了50万+的生产交付还是可以的，但要完成今年定的目标就有点困难了，要看其他地区的超级工厂的产能爬坡怎么样，总不能一直依赖于上海超级工厂吧；官方提到了经济困难，后疫情时代的经济在复苏，全球复苏较缓慢，还有世界震荡；经济只有中国实现了正增长，一家跨国企业总不能仅依赖于一个国家地区的销量，如果从经济与世界作为观点来看，他们的裁员与担心，也并不是没有道理，风险与危机随时都会到来，能抢在到来前跑与在席卷时贪婪的才是赢家，不排除会这样做的可能性；虽然特斯拉作为全球市值最高的车企，但在宏观风险与危机中，真的......@话题虎@芝士虎

加速世界向可持续能源的转变

收获大于付出2021虽然全球经济与消费还是在疫情的雾霾下笼罩着，我们看着雾霾即将散开之时，来了一个重磅炸弹———奥密克戎，雾霾终究是雾霾，早晚会过去。投资策略：价值投资，中长期，起码一年才清仓，只投资于A股（暂时没有能力去碰港美股），专注于投资快递股与消费股，2021更加清楚快递股的走势与动向，更能判断一只好股与坏股，有些股票不需要靠消息面就能支撑起属于它的市值；有些股票考消息面和财技，苦苦支撑着不属于它的市值，让我更好的去判断什么是有价值什么是没价值的股票；账面的数值增加让我更有动力去研究与分析快递与消费行业与个股内在价值，更好找到入手点与清仓点。股票不只是一门经济学与投资学，还是哲学，更多的是投人，与许多的行业的用人方式一样，但也不仅仅与投人，要综合的分析，判断，计算，入手，等待，离场，这就是步骤与顺序，反了哪步都不能，希望更多的投资者们能真正做到用理性的方式去投资，而不是感性；特别是人云亦云，如果是这样的话，那你就是资本的韭菜展望2022，账面数值继续增长，成为我更加努力的动力，不仅局限于消费股与快递股，了解与投资更多的行业，也不局限于A股，也希望虎友们，账面数值永成红色，不见绿。$标普500(.SPX)$$纳斯达克(.IXIC)$$道琼斯(.DJI)$$韵达股份(002120)$$圆通速递(600233)$

未来，真的元宇宙？10月26$Meta Platforms(FB)$发布了21年财报，显示营收290.1亿，同比增长35%，其中广告收入达到95%，为282.8亿，可以看出FB的收入还是依赖于广告的，这就是众多社交软件企业的状态，社交软件底层逻辑就是积累更多用户，来实现流量变现，如广告，金融服务，电商游戏等，FB全家族产品日活28.1亿，同比增长12%，也达到了两位数的增长，但是相对于tiktok等新产品来说还是下滑严重，tiktok正在全力围剿，攻城拔寨，获取用户，对于FB这样的社交帝国来说，肯定是不利的，所以FB也正在依靠它强大的用户量，来开拓其实业务，AR与VR投入巨大，高价收购公司，但是产品产品销量却不及预期，电商虽然日活达到3亿，贡献营收不如人意，B/AR和其他为营收的5%，7.34亿元，可想FB想要开展其他业务来摆脱依赖广告收入的决心有多强。我们都知道FB的社交产品有多少王牌，可是现在的全家族产品的社交类型是分散的，并没有形成类tiktok的超级产品，tiktok是社交+其他的终极产品，没人能打破，实现营收超过FB只是时间问题，相信FB也知道，但其他业务开展也不顺利，它就把宝与公司下阶段放在了元宇宙上面，这也就是FB一直强调和开发元宇宙的原因。2021年大会CEO宣布ALL IN元宇宙，改名META，把FB从社交娱乐公司变成一家元宇宙公司。元宇宙的到来并不是凭空而来的，正好赶上了各项技术的拐点，区块链、交互技术、地理空间技术、人工智能技术、下一代网络还有数字孪生等，把几个词总结成一个缩写的字母叫“BIGANT”，大蚂蚁；想要推动与发展元宇宙的技术并不是单一的，而是多项技术合在一起才能构建出来元宇宙，从上述的技术来看，FB的ALL IN与改名并不是突然的，发布加密货币Libra，加密货币的

重回巅峰 并未衰退 一夜封神来了来了，空头们的苦日子来了，特斯拉的持有者与musk的好日子了，这周乃至这个月对于特斯拉来说都是good lucky，财报越来越亮眼，虽然缺少了musk的到场，但是数据可以对外接表达没有musk的电话会议依旧亮眼，只去缺少了一点小乐趣，数据完全可以冲抵没有马斯克的财报会议交付数据第三季度，交付237823辆汽车，其中model3与modelY占主导，是全球市场范围财务数据显示，营收137.57亿美元，同比增长58%；净利润达16.18亿美元，同比大增389%，截止第三季度美国仍然是特斯拉在全球中的最大市场，中国是仅此于美国的市场实现营收90.15亿美元（前三季度），全球收入比例25%，中国的营收与交付数量一直攀升相信用不了多久，中国就能成为特斯拉的营收的最大市场。财务报告与数据显示，特斯拉毛利率高达惊人的14.8%，单车毛利润达30.8%，即时扣除了出售碳排放积分也达到了18.5%，世界前二的车企大众毛利率为17.5%，公认最赚钱的品牌保时捷单车毛利率为16.7%。也就是说，特斯拉的赚钱能力远比传统车企们更加强大。大众赚钱是因为模板化而赚钱，但特斯拉不一样，它是靠着极度的标准化，现在的热销车型modely与model3的许多零件是通用的，供应链相当完备，芯片短缺的第一时间就开发了供应商，并为新供应商开发专门的固件，以便更好的适配。这一点其他车企也有做，但速度和效率与特斯拉不可同日而语，这就是特斯拉用10年走完别人100年的路。特斯拉发展了10年并没有停下来的脚步，10年高速增长才打到今天的百万级体量，相对于传统车企并不算什么，但是按现在50%的年平均增长率持续增长，到2030年年销2000+的巨无霸了，这点与musk的构想不约而同，让特斯拉销量打到5000万辆，如今的大众一年才900+辆；消息称特斯拉研发出新一代的一体压铸车身，比上代更轻也不需

与它来电吗千呼万唤终于来了，科技春晚受疫情的影响，这次科技春晚将在苹果总部的Apple park举行，从海报邀请函可以看出一丝线索，既然此次名为“加州来电”，肯定与新款iPhone有关，那就是万众期待的iPhone13系列邀请函的背景为晚上，是不是寓意着这一次iPhone13系列的配色上面有新的调整与创新呢？iPhone13全系外观设计大概率不会有很大的改动与创新，配置方面pro和pro max拥有120HZ刷新率，用上三星的LTOP屏幕，处理器会用上A15功耗比上一代低，性能更高但是这种屏幕刷新率对于国内厂商来说早已把它超越，但对于苹果来说可能是一种进步，我看更像是挤牙膏。来说说一个看起来比较牛的功能，支持低轨卫星通讯功能听起来好像很厉害的样子，或许能解决信号问题？然而并不是；这项功能虽然可以在没有电话卡和无线网的情况下打电话，上网，但其实，只有在紧急情况下可以用到，而且不会替代目前的通讯网络。此次还将发布ipad9，watch7，macbookpro2，airpods3等，从上述信息看还是中规中矩，并没有什么创新的产品与在旧产品上拥有更大的突破，难道苹果江郎才尽了嘛？库克时代的苹果虽然比乔布斯时代的苹果，在财报数据与赚钱能力上远超于前者，但是后者并没有创新的产品在一次出现，远超前者。发布会前，并没有因为消息助推苹果股价上升，反而使其价值跌5000亿市值，就因一纸禁令，Epic Games对苹果的反垄断诉讼作出裁决，勒令苹果不得强迫开发商使用应用内支付，并要求苹果允许App开发商将用户引导至第三方支付系统，该法令将于12月生效，就是众多周知的“苹果税”，高额的税收导致苹果在APP商店里面拥有一定的霸权，也拥有强大的赚钱能力，这也导致大多数公司对苹果的不满也给苹果带来不少的麻烦，虽然库克说苹果一直以来反复强调其在维护 App Store 和 iOS 平台方面所做的工作。“苹

上涨何时有，下跌看美股。不看时事与风向，市场是多或是空，我欲乘风看多，去是接连崩盘看空，高处不胜寒。屏幕冒绿光，资产直下降。做A股，做港股，做美股。都要看看钱包鼓不鼓，不管鼓还不鼓，都要继续接着估。若要持续鼓就要港美股，港美股找老虎。但愿人长久，股市在暴涨。不会写诗见笑见笑，祝你我钱包鼓鼓，红涨不停，绿跌不见@小虎活动@爱发红包的虎妞@小虎消息@小虎周报@小虎AV$道琼斯(.DJI)$$特斯拉(TSLA)$$苹果(AAPL)$$纳斯达克(.IXIC)$$阿里巴巴(BABA)$[看涨] [看涨] [看涨] [看涨] [看涨] [看涨] [看涨] 

苹果需要“新故事”对于一家科技巨头而言，没有新故事，就没有新的增长点，没有增长点股价拉不高。而苹果将可能在2021春季发布会，开始属于苹果的新故事。发布会未能助股价翻红，值得一提的是，在这次苹果发布会召开之前，苹果公司股价没缘由得直线下跌，最大跌幅一度超过1.6%。发布会一开始，苹果预计将在2030年实现100%端到端碳中和，但目前看来苹果的做法，无非是在产品的包装和结构上进行压缩和强制环保，虽然可以达到碳中和，但是对于C端来说是不有好的，C端需要花费一定的金额去购买，被苹果强制环保的配件，这做法可以让财报更加好看，股价一定提升，但用户方面有待考之今年的苹果似乎是在追逐国内一些比较火的业态，比如，苹果更新了播客。苹果之前已经推出了Apple News+、Apple Arcade、Apple TV+和Apple Cards，去年则发布Apple One订阅服务，可以绑定多款服务。今年，苹果则将播客服务Podcasts+加入进来，发布新Apple TV  4K版，AirTag，新款IMac；苹果或许是尝到了赚颜色的钱，开始在产品上的颜色进行丰富与更新，例如发布会的iPhone12紫色版等最让果粉感到激动的是，苹果将8核的M1芯片放到新的iPad Pro上。根据苹果的数据，M1芯片iPad Pro比第一代iPad的GPU性能快了1500倍。同时，新的iPad Pro可以连接PS5手柄游玩，全新2TB存储版本，支持雷霆、USB-4口，支持5G网络。同时，还配备了前置1200万超广角摄像头，视频时可以始终让人物在画面的中心。11英寸版本起售价799美元，12.9英寸版本售价1099美元。值得一提的就是，新的iPad Pro使用了12.9英寸的Liquid Retina XDR屏幕，使用mini-LED技术，峰值亮度达到1600尼特，布置了10000+个LED灯珠，拥有250

6月将迎来老虎7周年，祝老虎7周年快乐，越做越强，成为国内顶尖世界一流的互联网券商，加油老虎$标普500(.SPX)$$道琼斯(.DJI)$$纳斯达克(.IXIC)$[强] [强] [强] [强] [强] [强] [强] @爱发红包的虎妞@小虎说英股@小虎百科@小虎活动@小虎通知

中国共享第一股共享经济我们不陌生，但能生存并上市的不多，公司与行业不多，2015的共享单车爆火，结局...，而充电宝起于2014，火于2017，因门槛低，起初资本加持玩家涌入，资本褪去一地鸡毛，形成了三电一兽的市场格局；共享充电宝是如今成功摸索到商业模式和行业整体盈利的共享经济。财务角度分析根据怪兽充电的数据显示：2019年营收20.8亿，净利润1.6亿，净利润率7.9%，2020年营收28.1亿，同比增加38.9%，净利润7540万，同比下滑55%，净利润下滑2.7%；数据可以看出2020年是疫情年，而怪兽充电的营收不降反升，可以看出市场对于共享充电的业务需求巨大，市场的增长还有一定的想象空间，而净利润的下降主要是用于市场和销售费用的增加，同比增长56%，说明公司在现在或未来还是需要用一定的资金又稳定市场份额与市场地位，保证其占比额。市场规模市场形成三电一兽，刚开始的明星公司街电视市场份额第一，怪兽充电后来者居上，现成为行业第一，市场份额34.4%，国内最大的共享充电宝运营商，注册用户2.194亿业务移动设备96.5%，充电宝销售2.7%，为0.77亿，从大致业务看来，公司开始从租借充电宝开始多元发展，也增加充电宝销售，不在依赖移动设备，让营收和财务更加健康。共享充电宝的爆发期又一次将要到来，随着5G商用的到来，5G技术对设备的耗电也随之增加，而如今移动设备的电池存储并不可能在扩增，全球电池技术也很久没有新的技术出现与发展，这对共享充电宝是件好事，人们出门对电的需求，只能找共享充电共享充电的选址门槛可以说是，无孔不入，任何地方都可以布局，技术也成熟，对于研发的投入不多，相对共享单车来说共享充电的成本真的好太多了，后期维护成本低，商业模式逐渐成熟对于盈利的提升，相信只是时间问题现在的怪兽，已经不是当初的怪兽，相信在不久的将来能成长为一只庞大的怪兽，业务逐渐多元，从租赁增加销