SolitaryHunt

IP属地:北京
    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2020-12-08

      我的2020投资大复盘:一分耕耘一分收获

      2020对我来讲是非常特别的一年:第一次当爸爸,第一次股票赚到钱,靠股票赚到的钱买了第一辆车......互联网公司默默搬砖多年,到了而立之年的我突然受到了命运的眷顾,受宠若惊,在这里简单跟大家分享3点我的投资经验吧。 一、培养自我分析能力,不要盲目跟风 玩股票2年多,很多人迷信“庄家控盘论”,很多人喜欢“追涨杀跌”,还有相当一部分人喜欢跟风买,这些朋友们有一个共性,就是缺乏独立思考的能力,喜欢把别人的观点当做自己的结论。不要小瞧这个能力,在互联网或许信息越来越便利的同事,你也在逐渐变得越来越封闭,逐渐只接受和自己相同观点的内容而排斥不同观点,在我看来,靠股票赚钱的核心其实就是靠“信息差”赚钱,而如果你把自己变得封闭,恐怕你是很难赚到很多钱的。 给大家的建议是:拓展获取信息的来源,不仅要听和自己相同观点的声音,不同观点的也要听;百闻不如一见,对于想要投资的产品,还是要亲身体验一下。把下结论的能力留给自己,而不是留给他人!!!比如投资新能源汽车起码你去试驾一下,或者投资B站,起码你要是它的中度使用者。在这里给大家放2张我和朋友的聊天截图,截图时间是2018年3月,嗯,大家自己体会吧... 跟大家分享一下我的经历,我是2018年开始玩股票,买的第一只股票是美团,我是打新入场的,然后就经历了美团接近半年的腰斩。。。我承认当时我是有点慌的,于是去年我开始分批卖掉美团换成了特斯拉和蔚来,真正清仓美团是在今年10月份,原因也不是我不再看好美团,而是买车需要钱。 当时我作为一个炒股小白,和目前的大多数人一样,也是打算抄个底就溜的,特斯拉我是230入场的,特斯拉的持有逻辑是他作为电动车头部,我觉得值得长期持有,所以一直拿着,蔚来我是5块入场的,持有逻辑是抄个底,赚一波就溜,然后蔚来一路跌到了一块多,我成功被套,事后回想我其实要感谢这次被套,在此之前,我是一个蔚来黑,也是被套后我开始认真分析
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      我的2020投资大复盘:一分耕耘一分收获
    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2021-08-24
      $特斯拉(TSLA)$前阵子叫我别卖特斯拉的伙计们,你们还好么?我卖掉后上周五又上车了蔚来[龇牙] 
      2,5993
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2021-08-13
      $特斯拉(TSLA)$$蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$拿了三年半的特斯拉,本来以为能继续拿很久,终于还是决定在今晚清仓了,感谢你带给我的收益~奈何其他中概股是在跌的太狠[流泪] [流泪] 
      2.25万32
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2021-03-03
      $理想汽车(LI)$太早把弹药打光了...忍不住啊[流泪] [流泪] 
      2,2821
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2021-02-26
      $理想汽车(LI)$最近太忙,本来不想发言,这一波跌幅把我炸出来了,我把话撂这儿,今儿个要是低过我的成本我再来加仓
      3,3656
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2021-01-05
      $蔚来(NIO)$$理想汽车(LI)$$特斯拉(TSLA)$一份迟到的2020年度总结年底真的是太忙了,忙到错过了我的airpods[笑哭] [笑哭] 本来电脑里草拟了几个帖子,但是也没时间润色,他们就静静的趴在了那里,今天我就简单谈谈model Y国产后可能对电动三傻的影响说到电动车,最近最大的新闻其实就是model Y“降价”到34w,注意我的降价有引号 ,因为他原本就是这个价,美国很早就交付了,价格是5w美金,只要你有网你就能看到,起初我就是一个modelY的意向用户,大定都交了(那会交的还是可以退的2w),这两万块钱就这么从今年四月份到10月份静静趴在马一龙的银行账户里,直到我退了订金定了蔚来首先我来评价一下modwl Y这款车,即使到现在,我对他的评价也是真香,空间足够大,续航足够远,最重要是价格足够诱人,如果他的国产化能提前半年,我想我的第一辆电动车铁定是他,在这里我想高度赞扬特斯拉这家企业,看起来他们真的把“让世界加速向可持续能源转变”这句话在逐步实现,很早之前我提过一个理论,电动车最重要的一个因素就是“获取成本”,电动车在过去五年,受限于电池成本,一直以来都只能在40w+的价格带和燃油车打,而midel3和modely真正做到了“把价格打下来”这句话,可以想象未来20万以内的model 3和30万以内的model Y如何成为年轻人的第一台汽车,很多人总是喜欢吐槽特斯拉的内饰和做工,我觉得你们也该update一下你们的认知了,你把model 3放到十几万的国产车里横向对比,我敢说model3绝对不是最
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2020-12-11
      $特斯拉(TSLA)$$理想汽车(LI)$$蔚来(NIO)$$小鹏汽车(XPEV)$几家轮番增发,最近看了不少帖子,好像目前还没人说清楚“为什么要增发?”,“为什么现在增发?”“增发后到底打算怎么花?”这些问题,容我屡屡,晚点码一篇,此刻我的车正在被一键加电的小哥开走充电,薅着蔚来的羊毛,就还蛮应景的[龇牙] [龇牙] [得意] [得意]   
      1.19万6
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2020-12-08
      $蔚来(NIO)$分享一组蛮有意思的数据,重申我的观点,想要了解一个股票的价值你要深入了解,说明下,浦洋是蔚来北京的城市经理

      我的2020投资大复盘:一分耕耘一分收获

      @SolitaryHunt
      2020对我来讲是非常特别的一年:第一次当爸爸,第一次股票赚到钱,靠股票赚到的钱买了第一辆车......互联网公司默默搬砖多年,到了而立之年的我突然受到了命运的眷顾,受宠若惊,在这里简单跟大家分享3点我的投资经验吧。 一、培养自我分析能力,不要盲目跟风 玩股票2年多,很多人迷信“庄家控盘论”,很多人喜欢“追涨杀跌”,还有相当一部分人喜欢跟风买,这些朋友们有一个共性,就是缺乏独立思考的能力,喜欢把别人的观点当做自己的结论。不要小瞧这个能力,在互联网或许信息越来越便利的同事,你也在逐渐变得越来越封闭,逐渐只接受和自己相同观点的内容而排斥不同观点,在我看来,靠股票赚钱的核心其实就是靠“信息差”赚钱,而如果你把自己变得封闭,恐怕你是很难赚到很多钱的。 给大家的建议是:拓展获取信息的来源,不仅要听和自己相同观点的声音,不同观点的也要听;百闻不如一见,对于想要投资的产品,还是要亲身体验一下。把下结论的能力留给自己,而不是留给他人!!!比如投资新能源汽车起码你去试驾一下,或者投资B站,起码你要是它的中度使用者。在这里给大家放2张我和朋友的聊天截图,截图时间是2018年3月,嗯,大家自己体会吧... 跟大家分享一下我的经历,我是2018年开始玩股票,买的第一只股票是美团,我是打新入场的,然后就经历了美团接近半年的腰斩。。。我承认当时我是有点慌的,于是去年我开始分批卖掉美团换成了特斯拉和蔚来,真正清仓美团是在今年10月份,原因也不是我不再看好美团,而是买车需要钱。 当时我作为一个炒股小白,和目前的大多数人一样,也是打算抄个底就溜的,特斯拉我是230入场的,特斯拉的持有逻辑是他作为电动车头部,我觉得值得长期持有,所以一直拿着,蔚来我是5块入场的,持有逻辑是抄个底,赚一波就溜,然后蔚来一路跌到了一块多,我成功被套,事后回想我其实要感谢这次被套,在此之前,我是一个蔚来黑,也是被套后我开始认真分析
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2020-12-05
      $理想汽车(LI)$某些“股神”啊就喜欢致电人家什么庄家收割了,什么赶紧抄底啊,每个人的仓位不同,成本不同,如果你炒股还是跟着大v买,那你趁早别玩了,最起码的价值判断还是要有的,从19一路补仓到21,虽然子弹不多了,但没关系,你继续降我继续补
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    • SolitaryHuntSolitaryHunt
      ·2020-12-04
      $理想汽车(LI)$说真的,沉不住气的人不适合炒股,话说回来,你更不要拿全部身家来炒股,很影响心态
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