社区

无意间看到一句话：写作是最好的自我投资，而我也坚信：优质的写作，是最高效的社交，所以思来想去正好赶上年终岁末，记录一下我在股票投资上的一些认识和体会，从入场2年亏损80%到3个月前痛改前非，修正了自己的交易体系之后，近3个月收益扶摇直上，持仓相比9月份暴涨了600%，不仅之前亏的钱全部赚回来了，而且实现了整体投资100%的收益，一方面是从最近的案例中感悟到定期的复盘和反思非常有必要，另一方面借此希望可以和有共识的朋友多多交流.图1：近1个月的收益率对比图近3个月的收益率对比图我是从2018年开始投资美港股，盘子不大，刚开始奔着“年轻人的第一支股票”小米去的，结果也是亏的惨不忍睹，投资目标从赚钱盈利变成了收回本金，后面也陆续操作过一些标的，如拆股前股价194美金的 $特斯拉(TSLA)$ (现在股价对应3308.85美金)，拆股前股价143美金的苹果（现在股价对应527.88美金），股价1.42的$蔚来(NIO)$ （现在股价45.77美金），股价19.35的京东（现在股价84.49美金），选股感觉还可以，但买卖节点和方式不对，都没怎么赚钱，反而亏了不少钱，以至于后来就基本上不怎么看股票软件了，9月份的时候看了一眼股票软件，发现从18年到现在亏掉了80%，基本上属于裸泳了，到10月份的时候正好蚂蚁要上市，从生意模式上我是很看好蚂蚁集团的，钱生钱、利滚利，包赚不赔的买卖，就又存了一些资金进去，结果赶上黑天鹅，被监管叫停了。可是都入金了钱总不能空仓，总得买点啥，于是乎买啥，怎么买是个问题，所以就痛定思痛，认真分析了一下发现我之前选的标的都还行

这个营收吊打BAT吧.

贝莱德管理70-80万亿人民币的资产，买个1-2亿港元没啥大呼小叫的. 毛毛雨

就这？天天知道忽悠小白，贝莱德管理资产在70-80万亿人民币，买这么点正常配置，没啥大惊小怪的.  我有70-80万，我拿了1-2块买了点资产，能代表啥？

老虎推送说$优信(UXIN)$ 盘前大涨，赶紧仔细看了一下财报，结论如下：表面上是个二手车电商平台，实际上业绩主要靠倒卖没办法放在电商平台的劣质二手车维持，差不多算一家靠批量倒卖没办法在平台上架的劣质车的车贩子，抖音上一些收车卖车的大号做的都比优信好，据字节的朋友说头条准备做二手车平台，整合懂车帝资源，所以从业绩看，优信等强制退市之后估计得玩完，不过这种票就看看庄家玩不玩了，投资价值真的没有了。

$富途控股(FUTU)$财报深入研究了一下，只能说不好不坏，一般般：好的部分，注册用户数、开户数、有资产客户数持续上升，收入环比略微上升；不好的部分，用户增长明显放缓，客户资产大幅缩水，这个和中概股股价表现有关，美股交易额大幅下跌，说明大家都减少交易频率了，运营开支继续上涨。

$比亚迪股份(01211)$10月份CPI和PPI数据出炉，短期看应该会回调一拨…

$富途控股(FUTU)$ 搞定！

$富途控股(FUTU)$干的漂亮

$Moderna, Inc.(MRNA)$我猜我们国庆🇺🇸市场肯定得送礼，没想到这么疯狂，发生了什么？

9月份新能源汽车品牌蔚小理的交付量来了，其中蔚来的数据太好看了，我做了一个统计，如下：9月份蔚小理的交付总结：$蔚来(NIO)$ 汽车交付量环比大涨80.75%，达到了10628台，首次突破万台，创月度交付记录；$小鹏汽车(XPEV)$ 9月份交付10412辆，同样创新交付记录；$理想汽车(LI)$ 9月份交付7094辆车，环比下滑24.8%。 1、蔚来汽车： 蔚来汽车9月份交付量创下历史新高，达到10628台，增长125.7%，环比增长80.75%，其中ES8交付1978台，ES6交付5260台，EC6交付3390台，ES6和EC6也创造了单月交付记录。与此同时9月30日，蔚来ES8在挪威上市，首批车辆已开始交付，蔚来首家海外NIO House在奥斯陆正式开业，蔚来ET7还将于2022年正式进军挪威市场。 2、小鹏汽车： 小鹏汽车在9月交付了10412台车，其中包含7512台P7和2900台和G3，环比增长44.33%%，其中P7连续5个月创新高；而在9月15日，小鹏P5正式上市，补贴后售价为15.79-22.39万元，将于10月底开始交付。 3、理想汽车： 蔚来汽车在9月交付了7094台车，较上月的9433辆，环比下跌24.8%。理想汽车官方发布公告称，受马来西亚新冠疫情的影响，理想汽车的毫米波雷达供应商所采用的专用芯片严重减产。 我的看法（也欢迎在评论区写下你的看法，大家一起讨论）： 9月交付量最让人意外的是蔚来，