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4月27日，特斯拉美国将Model 3高性能版本价格从52990美元上调至53990美元。

当每个人怀疑最多之时，也是最大飞跃之时。

4月4日，$Nikola(DELL)$盘初涨逾15%，消息面：第一季度氢能卡车交付量超预期。

4月5日，$特斯拉(TSLA)$跌超3%，报道称该公司取消了低成本汽车计划。

4月1日，特斯拉中国将Model Y的价格调高至263,900元，将Model Y长续航版价格调高至304,900元，将Model Y高性能版的价格调高至368,900元，涨价幅度均为5000元。

3月21日，$理想汽车(LI)$CEO李想发布全员内部信。他在内部信中复盘了理想汽车3月出现的问题和提出解决方案。李想认为，理想MEGA出现节奏问题，错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。另外，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。李想认为，理想汽车将会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。

蔚来董事长李斌指出，下沉三四线城市是蔚来汽车2024年的重要机会，蔚来有信心回到单月2万台的销量水平。且阿尔卑斯子品牌将于三季度推出首款车型，蔚来决定“两手抓”，新产品线将主要承担销量增长的任务，而主品牌负责保持毛利率，确保公司的盈利能力。中期来看，我们希望单月销量能够回到2万辆的水平，并希望这一目标能够尽快实现。

理想旗下纯电旗舰MPV Mega正式上市。