我想我是爱琴海

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      ·03-26
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      特斯拉需考虑进入PHEVs和HEVs市场,否则估值仍有下调空间

      在美国,HEVs的销售一直占据主导地位,而PHEVs的市场份额自2019年以来一直在上升,显示出相对于BEVs和HEVs的超常年度增长。战略考量与估值:特斯拉的市场策略目前存在明显差距,公司尚未进入PHEVs或HEVs市场,而这些领域的竞争已经非常激烈。结论特斯拉正处于战略十字路口,需要考虑是否进入PHEVs和HEVs市场,以及是否通过推出高端或豪华车型来提升市场份额和利润率。
      特斯拉需考虑进入PHEVs和HEVs市场,否则估值仍有下调空间
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      ·02-14
      垃圾车

      比亚迪首次登陆韩国市场,三款电动车即将亮相

      据ETNews报道,比亚迪将在第三季度首次登陆韩国市场,这也是该品牌首次在韩国推出电动乘用车。  多款车型:至少三款电...
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      ·02-09
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      【小虎访谈】simons的期权实验室:特斯拉赚了21倍,做稳定复利的赢家!

      @小虎访谈
      各位虎友好,本周要与大家分享的虎友是 @simons的期权实验室 。他热衷于操作期权组合,他认为大盘期权是对冲风险敞口的最佳选择。他坚信复利的威力,曾在138左右的价格买入英伟达,也曾在特斯拉上获得了超21倍的盈利[财迷][财迷]。比起今年,他更期待2025年,他认为届时美国货币政策将更加明朗,加上美政府的换届,会给投资带来更多机遇[哇塞]。来吧虎友们,让我们一起来听听他的投资心得大分享吧[你懂的][你懂的]Q:请简单自我介绍一下首先我介绍下自己,我今年42岁,上海人,大学毕业后进入体制内工作,后从体制内辞职,现从事服务类工作(与金融无关)。从30岁开始玩外汇和黄金进入投资领域,也已经有12年了。2016年左右买了一本麦克米伦的《期权投资策略》,从此就踏入了期权的世界。受这本书的启发,以前经常摆弄期权组合,就像搭积木做实验一样。所以取了这个ID。Q: 有看到您社区分享您在2023年实现了61.87%的收益率,您说是因为期权组合?您2023主要是做了哪些期权组合呢?并不全是期权组合。我的投资组合分2部分,股票和期权。股票对应的账户上的现金(cash),期权组合对应的是账户上的保证金(margin)。举个例子,你有1万美元的 $特斯拉(TSLA)$ 股票,因为股票是有价值的,所以可以产生出7000-7500的保证金,利用这一特点,就可以双管齐下,就能达到事半功倍的效果。比如股票达到30%的收益再加上期权的30%收益,就有60%了,是不是比你单纯做股票达到60%简单。关于cash和margin的区别,我在2021年的投资笔记有过具体的分享。说起期权组合,不得不再说下麦克米伦的《期权投资策略》,这本书
      【小虎访谈】simons的期权实验室:特斯拉赚了21倍,做稳定复利的赢家!
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·02-09
      新年大家发大财啦

      【惊喜2】除夕接“龙”,送新年祝福

      @小虎活动
      玉兔辞旧岁,金龙迎春来。辞旧迎新之际,老虎国际恭祝大家新的一年财源广进、万事如意!跨入2024年,老虎陪伴大家已10年之久,一路走来,感恩陪伴,新的一年老虎将不忘初心,期待与更多虎友在全球不期而遇,共同见证更多的奇迹与挑战~新年之际,老虎想要听听大家对新年的期许,以及对虎友们的美好祝福~【参与方式】转发本贴,并在评论区留下你的新年祝福;@ 你的年度虎友,为ta也送上你的新年祝福【活动时间】2024年2月9日-2024年 2月18日【活动奖励】凡是参与评论的虎友都可获得5虎币;@ 你的年度虎友,为ta也送上你的新年祝福,可额外获得5虎币;幸运奖:所有评论贴中随机抽取10位幸运小虎,赠送老虎新年周边一份。 $老虎证券(TIGR)$
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·01-22
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      【财报期权策略】特斯拉测试200支撑,Q4财报是绝地反转的最后机会?

      @期权小助手
      基本面概述Q3回顾:由于工厂升级,特斯拉第三季度的交付量下降到430,488辆。Q3收入为233.5亿美元,同比温和增长8.8%。调整后的每股收益为0.66美元,与去年相比下降了37%。毛利率保持在17.9%,连续第三个季度低于20%。由于第三季度表现平平,特斯拉的股价在10月底一度跌破200美元。然而,在美联储降息预期的推动下,自去年11月以来,该股一直在稳步反弹。Q4关注点:Q4特斯拉的交付量超出了华尔街的预期,生产了494989辆汽车,交付了484507辆。Model 3/Y贡献了461,538台。尽管在2023年实现了创纪录的181万辆的年交付量,但没有达到马斯克200万辆的目标。Q4财报投资者可能会密切关注特斯拉第四季度的毛利率表现,尤其是考虑到特斯拉11月份在中国销售的汽车连续四次涨价。价格调整可能旨在利用投资者“高买低卖”的心理来刺激销售。然而,特斯拉还降低了2023年最后一个季度在美国和加拿大销售的库存汽车的价格,可能会抵消高利率对消费者信心的影响,这表明第四季度毛利率可能会进一步下降。技术分析特斯拉在中长期内处于下跌趋势通道,下跌趋势意味着市场购买积极性下降。该股正在测试214美元的支撑位,跌破214美元意味着下行动力更强。下一支撑位是200。历史统计如图所示,特斯拉财报前一周股价绝对平均回报为±4.8%。财报当天绝对平均回报为±7%。在之前发布的12次财报中,特斯拉的股价有8次在发布后下跌。根据之前发布的12份业绩, 特斯拉更有可能在公布业绩后的第一天走高,平均涨幅为0.7%,平均幅度为±2.6%。期权价格预计波动幅度为±8.4%,而实际波动幅度为±6.8%。最高价格变动幅度为+19.7%,最低价格变动幅度为-14.8%。在 68% 的回测案例中,跨式期权当天就失去了价值。平均而言,期权跨式期权的 1 天回报率为 -12.5%。通常意义上特斯拉不适合跨式
      【财报期权策略】特斯拉测试200支撑,Q4财报是绝地反转的最后机会?
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·01-09
      继续加油争取拿大奖,加油啦
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      ·01-06
      特斯拉,pltr
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·2023-12-29
      大盘什么时候能回调呢, 天天涨太没意思了
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·2023-12-27
      2024期待美股发发发,加油啦
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    • 我想我是爱琴海我想我是爱琴海
      ·2023-12-26
      继续加油拿奖,期待中奖
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