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苹果宣布为iPhone 14与iPhone 14 Plus推出全新黄色配色，3月10日开始接受预订，并将于3月14日在零售店开始销售。苹果周二发布了黄色版本的iPhone 14和14 Plus。该公司

比特币开发者以及以太坊和Polkadot联合创始人加文-安德雷森对比特币的未来作出了一个超级超级大胆的预测，认为这种加密货币的价格可能有朝一日突破600万美元。　　而安德雷森给出了时间表，认为40年后，也就是2061年，比特币价格将达到每枚600万美元。　　不过，加文表示，到2100年，即使是这些用户也可能会离开区块链。

理想汽车预计未来两年营收将大幅增长。在现价位，不应当买入理想汽车的股票。理想汽车最近与英伟达签订了一项协议。理想汽车不知在评估其营收预估时是否考虑到了这一关键因素。需要牢记的是，蔚来汽车在2019年给出了完全不切实际的销售预估，结果其股价从9美元跌至不到3美元。此外，若干董事与持有大量理想汽车股份的离岸公司有联系。

格隆汇APP获悉，根据联交所最新权益披露资料显示，2020年9月8日，立德教育(01449.HK)获执行董事兼董事会主席刘来祥在场内以每股均价1.20港元增持199.5万股，涉资约239.4万港元。增

最畅销机型737 MAX复飞遥遥无期之际，波音公司又意外遭遇新冠肺炎疫情，令其雪上加霜。 就在几个小时之前，标准普尔将波音公司信用评级从“A-“下调两级，至“BBB”——这在标准普尔的评级系统中，距离

今天是四年一度的2月29日，看到一个有意思的图，道指124年历史跌幅榜。我给整理了一下，把历史过于悠久的1899去掉。 1900年至今的120年间，本周道指可以入跌幅榜前十名。历史上道指跌幅前10次中有4次在于1929之后那段大萧条时期。 2008年次贷引发金融危机，在10月6日-10月10日道指周跌幅历史排名第二，竟高于二战和911影响。从图上明显看到，那周不是开始，也不是底，在那之前已经跌了小半年，而后又跌了小半年才在2009年的3月见底: 2001年911发生当周美股休市了一周，次周开盘补跌，直到11月收复：但，如果看到周线，在9月到02年3月长达半年的反弹之后，再度开启暴跌，直至03年初才正式一路走高：1987年10月19日，华尔街著名的“黑色星期一”，道指当天暴跌22.6%， 到次日收了一根上影线回来，全周跌13.17%。从图上看从10月19日也不是暴跌的开始，在前一周已经跌了9.49%。 那么，本周道指跌幅达到12.36%，标普跌11.49%，纳斯达克累计跌10.54%，这次的暴跌可以说从24号本周一才刚开始，别忘了，纳斯达克在上周19号还创了9838点的历史新高，那这次暴跌会就到此为止吗？ 暴跌中似乎总有强劲的反弹需求，但我记得指数在过去几年的大跌后大多数都有双底，待二次确认才能真正走高。当前标普500市盈率在22倍左右，纳斯达克在33倍左右，这几天跌下来释放了不少估值风险，如果看过去5年，现在不算高了，因为这几年科技股、消费都太强了。但是如果将时间拉长看10年，现在也算不上便宜。 从基本面看，当$苹果(AAPL)$ 和$微软(MSFT)$