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嘉宾 | 林源（DJI早期员工，物种起源创始人） 主播 | 海春 周天 在中国硬科技公司里，大疆是一个极为特殊的存在。它既被视为产品主义的圣殿，又因为这些年内部管理风波、内部中层被投资圈哄抢怂恿创业，以及影石刘靖康和拓竹陶冶时常喊话大疆创始人汪滔等事件，反复成为焦点。 从这家公司走出来的人，已经在割草机、3D打印、户外储能、人形机器人、吹风机、桌面级CNC等十几个细分品类上各自开枪，做出了一批几十亿上百亿营收的公司，并和汪滔成为竞争对手，构成了一个值得严肃研究的「大疆系」创业生态。 我们把对话交给了林源——这位2012年前后加入大疆、做过云台和行业应用、亲历了大疆从天使轮挣扎到全球巨头的早期核心研发。 这位自述离职时是大疆专利最多的技术骨干，后来创办了主打便携高速吹风机的物种起源，并还有一个go big的滑雪硬件正在酝酿。（VC可联系浩观资本了解详情） 十年时间的距离感，加上仍身处硬件创业一线，让他对大疆的回望与判断既有温度又有犀利感。两小时聊天，聚焦在这几个话题上：大疆是怎么成长起来的，它的方法论究竟是什么，它的人才如何在外面开枝散叶，以及它接下来还要面对什么样的战争。 01 亲历者视角下的大疆：从婴儿期到全球巨头 林源加入大疆是在2012年前后。今天回看那个时间点，大疆已经成立六年——但当时还处在一个随时可能挂掉的状态。 「前五年大疆其实一直在挣扎，」林源回忆，「经常会有现金流非常紧张、甚至发不出薪酬的阶段。」早期大疆只做航模市场里的某一种型号的飞控，市场极小。林源的哈工大师兄那一批人已经离开，新一批哈工大学生加入，构成了后续主力。 直到Phantom一代准备上市，大疆才真正完成从专业航模到消费级整体方案的关键跃迁。林源去的时候正卡在大疆成为亿元级营收公司，有了初代拳头产品的时间节点。 他后来在行业应用方向开疆拓土，参与了经纬系列、大疆机场第一代等项目。林源离开的时候，

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 2026年4月起，中国3D打印公司拓竹科技（Bambu Lab）卷入了海外科技圈的舆论风暴中心。 起因是一位波兰开发者Paweł Jarczak创建了一个OrcaSlicer的分叉版本，功能是让用户绕过拓竹的云端服务、直接向打印机发送任务。拓竹以该项目「伪造Bambu Studio身份」、「绕过授权管控」、「违反用户协议」、「涉及逆向工程」为由，要求该开发者删除代码，并称被修改的分叉可能被用于向打印机发送任意指令、构成安全风险。随后Jarczak主动将GitHub代码仓库清空。 原本事件应到此就告一段落，但事态却像火药桶一样炸开，掌握话语权的海外技术社区快速给此事定性：一家借着开源社区的福荫长大的中国公司，居然用法律条文「威胁」开发者。 我一度也以为这是「屠龙少年长成巨龙」的叙事，但随着深挖细节，发现事情并不简单。 要读懂这一切，需要先退后几步，从一个更早的故事说起。 01 告别命令行时代 要理解3D打印如今正在发生的革命性变迁，我们可以借用PC时代的故事来作为参照。1973年，施乐公司一群工程师发明了图形用户界面（GUI）：鼠标、窗口、图标。他们把「对计算机下达指令」这件事，从「敲命令行代码」变成「点击图标」。 在这之前，计算机是工程师和程序员的专属领地。想用计算机，必须先学会用它的语言：黑底白字的终端界面，一行行命令，差错不得。但对绝大多数普通人来说，「学会敲命令行」本就是一道门槛。 几年后，两个偷师学艺的年轻人来搬走了这个创意，一个回去做出了Mac，还有一个回去做出了Windows。从此，家用电脑时代爆发。只是靠「易用」，就让全球计算机用户从几万名专家、发烧友，急剧拓展到几十亿人。 桌面3D打印，在2022年之前，也卡在属于自己的「命令行时代」里。 上手门槛，一点不比早年的计算机低。设备往往半成品出厂，买回家的第一件事，是对着说明

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 一列列满载MOVA高端扫地机器人的中欧班列，正从四川出发，沿着钢轨，驶向欧洲。每周至少两班的发车频次，比传统海运缩短一周以上的运输时效，让这趟班列成为中国智能家居品类出海的新通道。车厢里装载的，是从宜宾智能制造基地走出的中国智造产品。 很有反差感的是，一座曾以白酒闻名的西南内陆城市，何以承载中国高端智能硬件走向全球货架的雄心？ 时间轴拉长，答案逐渐清晰。 两千多年前，宜宾地处僰道，是南方丝绸之路咽喉之地。司马迁在《史记·西南夷列传》中记载，张骞出使西域时，曾在大夏（今阿富汗一带）惊讶地见到来自蜀地的布匹与邛竹杖——这是中国商品可供查证的最早一次「出海」印记。从蜀地出发的商队，跨越横断山脉、缅甸丛林，最终把蜀布与邛竹杖送上中亚市场。宜宾，正是这条古老商路的起点之一。 两千年后，从这片土地走出去的，已经换成了搭载激光雷达、AI算法乃至机械臂的智能硬件。地理的起点没有变，变的是这片土地承载的产业雄心。 回到当下，宜宾三江新区已经集聚动力电池、智能终端、智能网联新能源汽车三大产业集群，宁德时代、奇瑞、极米等龙头企业先后落子，构成了承接智能制造的产业基础盘。10所高校、10万在校大学生的人才储备，让这座城市具备了支撑高端制造的智力底座。 MOVA落子宜宾背后，还有一个不易察觉的制胜因素：宜宾高新零碳产业园——2025年7月入选四川省首批零碳工业园区试点，建成直供绿色清洁电能10亿度/年的全国首例绿色微电网，并获得英国ERM公司低影响绿电认证。在欧盟CBAM碳关税正式落地的全球贸易新格局下，这张绿电认证就是一张敲开欧洲高端市场大门的「出海通行证」。 MOVA扫地机项目被纳入宜宾高新零碳产业园首批重点项目之一，从落子的第一天起，就明确了「中国设计、宜宾制造、销往全球」的发展模式，主攻东南亚、欧洲、美洲三大海外市场。 从宜宾出发，中国智能硬件加速占领全

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 2026年4月，OPPO发布了一颗电源管理芯片——「冰川电池聚能芯片」。 这是手机行业第一次出现这样一颗芯片。 这只是OPPO为AI时代埋下的众多伏笔里，最先浮出水面的那一颗。 如今，OPPO正在为即将到来的AI时代全力以赴，他们预判手机端侧的「能源危机」并不遥远。 因而围绕「AI时代手机能源怎么撑得住」这个命题，OPPO已在材料、架构、芯片、算法四个层面上同时布局了三年。双电芯架构是从2018年开始的长期押注，今天看是为AI时代百瓦级瞬态功耗准备的硬件基础；2020年就开始研发的长寿命算法，用智能化方式管理充放电节奏，把电池循环寿命从行业普遍的800次拉升到1600次。球型硅碳负极是2023年押注的新一代电池材料，让能量密度有了继续上探的空间；为了解决硅负极寿命瓶颈的问题，又发展了长寿算法的升级版——硅长寿算法。为解决硅电池放出率和整机性能瓶颈，再寻求放电IC+双电芯的解决方案。技术之间在交织迭代演进，你追我赶。 很有反差感的是，做出这些突破的电源团队，2018年之前只有七个人。即使到今天，也不到五十人。更反常识的是，初始团队里面几乎没有一个是电源专业科班出身——团队负责人、闪充首席科学家张加亮学的是计算机，核心骨干田工学的是通信，他大学里挂过的科目就叫电力电子。 但在十几年前，正是这群「非科班」团队，做出了定义整个手机充电行业的VOOC闪充。 「快充出来之前，电源是一个不高级的行业」，但到了今天，当这个团队推出如此多的创新，引领行业技术路线一次一次突破更高的天花板时，田工自己的说法就变了：「我们不再是一个传统电源团队，我们是一个智能能源团队，一个智能硬件团队。」 这些技术单拎出来每一项都是行业级突破，但合在一起，就是一整套「为AI发电」的王炸级能源根基。 「下一个十年是AI的十年。」田工说，「但我们上一个五年甚至十年，都在为此储备。

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 4月28日，硅谷。 图灵奖得主、密码学先驱Martin Hellman站在演讲台上，以《安全、智能与物理世界的交汇》为题发表开场演讲。台下坐着旧金山市前市长Willie Brown，OpenMind、Google、NVIDIA等科技企业的科学家，以及上千名来自全球一线的AI研究者。 看起来，这是一场美国本土前沿科技峰会，实际上，这是由一家中国机器人公司——魔法原子（MagicLab）——发起的全球首届具身智能创新大会（GEIS）。 过去十年，我们习惯于用「出海」这个词来形容中国科技企业的国际化扩张。但魔法原子携GEIS登场，展现出的，已经变成一场精心策划的「主场叙事」：中国智造，第一次在全球科技创新的心脏地带，以「定义行业」而非「展示产品」的姿态登场。 这背后的战略意图，远比表面看起来复杂得多。 从「产品发布」到「产业叙事」的升维 过去很长时间里，中国科技企业在硅谷的亮相，模式相对固定：租一个会场，展示最新产品，争取媒体曝光，期待国际市场的认可与订单。 这种模式当然有其价值，但对于一家志在定义行业未来的企业来说，「产品发布」的格局显然不够。 魔法原子选择了一条截然不同的路径。 魔法原子带给硅谷的这场大会，名称本身就透露着野心：「全球具身智能创新大会」（Global Embodied Intelligence Summit）。这是具身智能领域首个由中国企业发起的高规格全球性行业峰会，而「创新大会」的定位，意味着主角不只是魔法原子本身——魔法原子是发起者，但议题属于整个行业。 嘉宾阵容印证了这一点。除了图灵奖得主Martin Hellman，大会还汇聚了OpenMind创始人Jan Liphardt、亚马逊前沿AI与机器人研究科学家Haozhi Qi，以及来自NVIDIA、Google等科技巨头的代表。其中，图灵奖得主Martin Hell

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 今天，普渡机器人宣布完成最新一轮近10亿元融资，估值正式突破100亿元大关。 这家全球商用服务机器人领军企业，本轮融资由龙岗金控、亚投资本联合领投，北汽产投、蓝思科技、上海弘晖、珠三角与长三角等多地政府引导基金及知名硬科技投资机构共同参与。 最近的机器人赛道可谓火热，千寻智能、它石智航、自变量机器人等相继完成新一轮融资，诞生多家百亿估值公司。而今，随着完成10亿元融资，普渡正式成为估值破百亿的具身智能企业。 尽管行业正热，但我们也需要看到，多数机器人公司仍处于样机验证阶段。工业端仅少量试点，家庭等开放环境几乎尚无落地。而当多数百亿俱乐部成员仍在为「何时量产」「如何落地」寻找答案时，普渡已经用十年产业实践给出另类答案：累计超12万台复杂硬件设备的全球交付，覆盖80多个国家和地区的成熟商业网络，横跨服务配送、商用清洁、工业物流及具身智能的全品类产品矩阵——每条产品线都经过了完整的设计定型、产线爬坡、批量交付与售后维保的全链条检验。 更具说服力的数据是：据周天财经了解，普渡机器人EBITDA已接近转正，有望成为行业内率先实现盈利的商用服务机器人企业。在一个绝大多数参与者尚未产生规模化营收、商业模式仍待验证的赛道中，这一财务表现所代表的商业化确定性弥足珍贵。 资本市场对普渡的青睐，是对稀缺能力组合的认可——已验证的商业化确定性、可规模化落地的多产品矩阵、从专用机器人向通用具身智能演进的全平台技术架构，以及经过十年锤炼的全球化商业能力与量产交付能力。四重能力叠加，在当前百亿估值俱乐部中几乎找不到太多相似样本。 就拿量产来说，走过十万台门槛的公司不多，其中奥义是，除了产品定义，硬件的壁垒在于长期的验证与测试。做出一两台样机容易，但要实现成千上万台的可靠量产，需要极高的供应链打磨和质量控制能力。 这种时间成本和硬件门槛，是所有新入局者必须跨越的。业内

文 | 周天 周天财经 原创出品 《晚点》近期专访汪滔，非常有看点，是今天少见的创始人极其剖析其内心世界的大篇幅访谈。 我捕捉到一句话，让我感觉到汪滔的内心思索已经触及到某种境界，这也是我觉得全文最重要的一句话，这句话汪滔是这么说的：作为孙悟空性格，看见妖怪就想一棒子打 「死」，试图用强对抗来追求一个理想的干净状态，但其实孙悟空是一个更大的 「妖怪」。 过去的汪滔，和世界的关系有些怪异，他喜欢批判世界，喜欢戏弄现有的体系和制度，比如他要自己设计办公大楼，他融资的时候，要自己定规矩，让投资机构往里钻。 汪滔以前在批判整个世界的同时，也把自己藏起来，不露面，用一个假人代替自己的形象制作宣发材料，还包括，他前后两次采访的间隔是以十周年计。乃至，影石刘靖康和拓竹陶冶深知汪滔不爱出面的特点，整天指名道姓地想把汪滔炸出来。这一次，刘靖康终于得逞了。 不过，如今的汪滔一反往常的自己，居然收起了优越感和批判性，并展现出大量的反思与同理心，汪滔说，「你不能因为上天给了你某个天赋，就挑剔别人」，他还说，「后来发现，人的感受也很重要，他有他的自洽，我不能破坏了别人的自洽」。 在2015年福布斯专访汪滔时，他办公室墙上挂着的标语还是：只带脑子，不带情绪。显然，那时候的汪滔忙着赢，没空理会众人情绪。 这一次的汪滔在晚点专访里，终于显现出他已经完成社会化，他说终于找到了自己的missing part——人与人的关系，还说自己创业20年最骄傲的事情是「学会了反思」。尽管他早已百亿身家，但我发现汪滔的社会化、成熟化其实来得比较晚，大约发生在他的40岁前后，他三十岁的初期，收获大量的正反馈，想必是春风得意，正忙着向世界扩展，而无瑕审视自己，也就没有机会实现直男开悟。 所以，今天的汪滔不再说「我要改变世界」，转而说「发现真理，并用真理去活」时，我感觉汪滔往上走了一个level，汪滔今天看着刘靖康和俞浩时，有一

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 2026年3月，硅谷圣何塞，全球科技创新的核心腹地。 英伟达GTC大会刚刚落幕，全球科技媒体的目光尚未撤离，便被又一场发布会重新拉回——这局撼动全球视野的，不再是芯片和AI，而是一款划时代的新能源智能拖挂房车。 百年历史庄园Hayes Mansion，一台名为Space Camping的样车陈列在草坪前，成为全场核心焦点，围拢着来自全球的经销商、供应链伙伴与记者乃至发烧友种子用户，驻足观察车身细节并排队参观，人们为这样一个房车新物种感到新奇。 「我们已经很多年没有见到真正‘不一样’的拖挂房车了，」一位长期深耕美国东海岸市场的经销商如此感慨。他说，目前的市场上的产品太过相似。「我第一次感觉，行业真的要进入下一个阶段了。」 全球头部科技媒体Wired（连线）则盛赞其技术创新：「这家公司正在推出一款完全不同的产品——它并非一款简单加装智能功能的拖车，而是从底层架构出发重构的一个全新物种。」 这一幕，发生在「星空梦屋」举办的全球生态战略合作伙伴大会现场：这家房车新势力，选择在硅谷这片全球科技创新高地，面向世界发布这款划时代拖挂房车，以及其背后的原生智能一体化系列首创技术。这次亮相，背后蕴藏着怎样的行业信号与时代意义？ 这得从拖挂房车这个创新停滞了近百年的品类说起。 20世纪初，伴随福特T型车普及和美国汽车文化的萌芽，最早一批「Tin Can Tourists」——锡罐旅行者——开始拖着自制简易拖车，沿乡间公路行驶。 这是拖挂式房车最质朴的原型。到了1930年代，经济大萧条反而催生了拖挂房车的第一次繁荣：它足够便宜，充当移动的家。二战结束后，美国迎来中产大爆发与州际公路系统的全面铺设，房车旅居由此从一种经济性的权宜之计，正式升格为承载「自由与探索」的生活方式图腾。 Winnebago、Thor、Coachmen等品牌相继崛起，形成了营地、租赁、改

文 | 周天 周天财经 原创出品 春节后我去了一趟越南，这个和中国非常相似的邻居。 先从这趟的微观体验说起。 胡志明的整体服务体验逊于泰国，比如下了飞机，持电子签的游客还要再填表排队，动辄耗时数小时，我提前办好另纸签，省去一些等待。 下午两点落地，从机场到市中心6公里，距离虽短，但在非rush hour打车仍耗时近一小时，原因是没有机场高速，甚至也没高架桥，只有两车道小路。 以前我总吐槽双流机场出行体验，在细节上不如宝安机场，现在我收回妄言，在胡志明机场的体验面前，双流机场可以说是慈眉善目。 更大的惊喜还在后面，在离开胡志明时，于机场领登机牌，足足排上一个小时，罚站得腰酸难耐，有攻略提醒旅客最好提前3小时赶到机场。过安检后口干舌燥，寻饮水机而不得，一看冰箱里的矿泉水，一瓶2-3美元。难怪网络上对该机场的吐槽不绝于耳。宝安机场一瓶矿泉水仅售3元人民币。 其实从胡志明的基建和城市面貌来看，我推测相当于20年前的合肥，我问了AI，AI给我答案也是相当于中国2005年左右的发展水平。我的判断依据是从高速路、高架桥和新机场建设情况看，胡志明都还在爆发前夜，像极了08年奥运会前夕的我们。 当地人还和我说，胡志明目前这条地铁修建耗时近二十年，最近才通车。 胡志明并非纯粹的旅游城市，但作为越南一线城市，却还是在服务业水平和服务态度上逊于泰国。 比如，住了这么多天Airbnb，房源普遍有硬伤，要不是顶楼特别热，且房间内无厕所，要不然就是房间内ins风颇为吸睛，到了一看发现位于一栋老破小内，门口还睡着一个流浪汉。 本来此行我和朋友两人定了两间公寓，落地当天发现该公寓临时放了同伴鸽子，取消了其房间，而我的房间虽未被取消，但到现场发现无人指引接待，才知道要通过邮件沟通，效率低。我琢磨出来，在胡志明，即便是提前预定了，也需要在入住头一天再确认一次如何办理入住，否则可能吃到闭门羹。 饮食上面，胡志明市

文 | 周天财经 周天财经 原创出品 2026年的春节联欢晚会，注定会成为一届让人们印象深刻又产生深远影响的春晚。 整场春晚，科技圈看完最直观的感受是：这是一次新质生产力的阶段性汇演，其中，有两大元素最深入人心，一个是追觅无处不在，一个是机器人无处不在，机器人获得浓墨重彩的表演机会我们都懂，人形机器人是当下全球科技竞赛最白热化的前沿阵地，它出现在中国最大舞台上，是国家技术实力的自然展示。 但作为一家冒头才几年的年轻企业，追觅科技如此深度地嵌入春晚叙事、成为整场晚会重头戏之一，这件事本身就值得深思。这背后，是时代对「大国制造」新主角的呼唤。 我去打听了一下，发现这是追觅第一次上春晚，就以「智能科技生态战略合作伙伴」的身份全面登场，堪称最大曝光、最全生态、最多形式，史无前例。 能调度如此惊人量级的资源位，需要经过的筛选过程想必是极为严苛的。 春晚是全球收视体量最大的单一场域，覆盖超过10亿观众，是面向全体国民的一次年度叙事。每一个被允许占据核心资源位的合作伙伴，都经过了极为严苛的筛选——这个筛选的标准，考察的是「谁最契合这个时代最想要讲述的故事」。 合理推测，只有是契合国家维度的使命，才能被允许如此高频地获得国民级露脸机会。追觅的登场，正是因为它所代表的「大国制造」新范式，与「十五五」开局之际国家对新质生产力的战略布局高度同频。 在顶层构思中，对于当下需要什么样的新型企业范式，结合目前热门赛道，可以总结出这些特征：技术原创性、产品系统性和生态完整性。 追觅和宇树，分别从多点和单点，满足以上特征，他们大放异彩，和中国宏观经济当下的深刻结构性调整有关： ——以硬科技为底座、以AI和系统整合能力为核心、以高端化与全球化为自然结果的新质生产力时代，在加速到来。 01 春晚合作伙伴进入第四阶段 理解追觅登陆春晚的信号，首先要理解春晚合作伙伴的筛选逻辑。 回溯历史，春晚三十多年的变迁规律可