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期权对于很多未接触的朋友来说，是一门不小的学问，所以我们特意为大家准备了一场美股期权模拟赛！ 看到社区很多虎友反馈，报名之后不知道怎么参与这个比赛，今天就教大家玩转美股期权模拟赛！ 如何参与比赛： 第一步：进入活动页面，成功报名。 戳我立即参赛 第二步：将账户切换成【老虎美股期权模拟赛】，切换路径：老虎app>【交易】tab>左上角账户切换。第三步：在该账户下，进行美股期权模拟交易，以苹果期权为例，交易路径：搜索【苹果】>进入苹果个股详情页>点击页面上方的【期权】tab>选择任意期权合约交易即可如果大家还有疑问，可以参考【期权模拟盘操作指南视频版】，非常详细哟：戳我了解期权模拟盘操作指南 重要的事情说三遍！ 记得将账户切换成比赛账户【老虎美股期权模拟赛】，订单才会被记录在比赛范围内！！ 记得将账户切换成比赛账户【老虎美股期权模拟赛】，订单才会被记录在比赛范围内！！ 记得将账户切换成比赛账户【老虎美股期权模拟赛】，订单才会被记录在比赛范围内！！ ps：该比赛账户仅支持交易美股期权，目前仅入金用户能看到期权行情，即入金用户才能参与比赛哟 期权学习： 如果你是期权新手，我们为您准备了【老虎期权入门课】，您可以先学习期权相关基础知识哟：

2020年，日经新闻网站（NIKKEI）发布了一篇报道，标题很劲爆，叫《美国从科技供应链中剔除中国行动的内幕[2]》，报道里则揭秘了这样一个故事：一年前的夏天，几位美国官员拜访了一家台北的苹果供应商，

先说结论，蔚来在未来几年不会迎来爆发性的增长，只是会变成一个类似于mini、斯巴鲁的小众车企。有很多人喜欢，很多人夸它产品好，但是性价比偏低导致销量不高$蔚来(NIO)$ 我是一名生活在三线城市的蔚来ES6车主，今年6月下大定，6月末提车。首付26万，选了十万元电池租赁。当时主要是因为自己有地库，可以安装充电桩，平时只是上班代步，没有长途旅行的需求，家里还有一台燃油车，可以应对突发状况。所以想购买一台新能源车。 开了100天，有一些感受。 1.驾驶感受。买车时也试驾了Q5，Q5的内饰、外形、糟糕的动力，都没办法和蔚来相提并论。特别是汽油车猛踩油门涡轮迟滞的感觉，好像被人从后面突然踹一脚。 2.能耗。当初销售说，70度的电池NEDC是420km，实际跑下来大约370-380，当时还是太年轻，也没注意到车辆显示的能耗。买车之后…一直在市区内，走走停停，能耗偏高。一般非特别暴力驾驶，能耗在22-25kW/100km，相对于特斯拉等电动车，能耗偏高。70kw的电池，一般充电到90%，也就是63kw，再结合每百公里能耗，究竟能跑多远，大家也就差不多了解了 3.换电。换电是蔚来克服电池焦虑的解决方法，也将会是以后制约蔚来大众化发展的掣肘。 购买电动车大家最关心的就是电池质量，会不会衰减，是否需要更换。蔚来的换电站看似完美解决了这个问题，换电比加油还快。当初我也是看好蔚来的换电技术，电池衰减后，也可以去换电站更换一块相对好用的电池。但因为生活在三线城市，离我家最近的换电站有将近200公里。如果不是去城市旅游或者办事，我估计也不会去换电池。 换电要求每辆车的电池大小一致，按照电池的规格，蔚来不会生产的车，轴距不会小于2850。除非某种车型放弃换电，否则也不会生产出的电动车的尺寸尺寸