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麻爷

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- 麻爷麻爷
  ·2020-10-19
  这个作者什么心态
  不断挖坑，马斯克靠激怒中国“韭菜”获利？
  刚刚过去的周末里，特斯拉潜在车主们可能不太会笑得出来。
  不断挖坑，马斯克靠激怒中国“韭菜”获利？
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- 麻爷麻爷
  ·2020-10-06
  文章中一句都没提到技术来源，当年几大教会给担保才使中芯国际获得美国芯片生产技术，我觉得不够全面。真相就是要让大家知道，我们要直面历史才会有真正的进步
  厉害！中芯国际大涨，解密制裁背后的三次战役与一根钢丝
  今日（10月6日），港股中芯国际日内大幅反弹，盘中涨超10%。创7月29日以来最大涨幅。中芯国际获高盛看高至28.7港元，仍维持“买入”评级。上周，中芯国际发布公告表示：“美国商务部工业与安全局（Bu
  厉害！中芯国际大涨，解密制裁背后的三次战役与一根钢丝
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- 麻爷麻爷
  ·2020-07-08
  拍脑袋的东西哪里都有
  摩根大通“打脸”特朗普：拜登当选将对美股更好
  腾讯证券7月6日讯，在美国独立日假期长周末过后，美股积极上升的势头并未放缓。上周四公布的美国非农就业数据表现强劲，提振了投资者情绪，推动美国股市周一大幅上涨，道琼斯工业平均指数开盘涨超300点，随后进
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src=\"https://static.tigerbbs.com/c94b624f250fd8befb9f849ad9598c5c\" tg-width=\"499\" tg-height=\"228\"></p><p>此次降价后的标准版Model 3售价24.9万元，距离仅仅一年前的首批Model 3的35.5万元售价，已经足足砍掉了10万多元，相当于不知不觉中被打了7折。</p><p>尽管媒体大众把特斯拉比喻成韭菜收割机，但Model全系车型仍卖的很好。</p><p>2020年9月数据显示，特斯拉中国销量1.1万辆，相当于<a href=\"https://laohu8.com/S/LI\">理想汽车</a>（3504）、<a href=\"https://laohu8.com/S/XPEV\">小鹏汽车</a>（3478）、威马汽车（2107）和零跑汽车（1050）四家新造车销量综合。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5da59cb2c64ac993a48a591df2248541\" tg-width=\"640\" tg-height=\"229\"></p><p>然而，降价虽然有损买家对特斯拉品牌的情感，但创始人马斯克丝毫不在乎，因为他的目的只有卖车——卖更多的车。</p><p>这背后，有两大因素驱使马斯克：</p><p>一是来自与上海市政府签署的业绩（纳税）对赌——如果挣不到钱，就要退还土地；</p><p>二是来自特斯拉内部签署、价值数十亿美元的《股票期权奖励计划》——如果TSLA市值突破一定高度，将给予马斯克本人实实在在的股票奖励。</p><p>2018年10月，特斯拉（上海)以9.73亿元拍得<a href=\"https://laohu8.com/S/600848\">上海临港</a>重装备产业园区地块，面积总计1200亩，并预计会在次年（2019年）4月前动工。众多造车品牌都梦寐以求的条件，被这家外资企业“空手套白狼”，但要知道，上一家和上海政府签署租地造车的品牌，还是上个世纪的德国大众。</p><p>然而，实则这里面有很大的坑。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/29d155702b3735c47a46fe54706f0694\" tg-width=\"500\" tg-height=\"333\"></p><p>在协议中，特斯拉跟上海市政府对赌：保证上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。</p><p>与此同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/51c0e38a0910731cd35df3a2efd6d2a3\" tg-width=\"499\" tg-height=\"277\"></p><p>谁能想到，仅用一年时间，2019年10月上海超级工厂就下线了第一批Model 3。时至2020年初，在疫情最严重的那段时间，这座“几乎没有工人”的工厂在数字化管理中有序进行着生产计划。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/63b6dbf26534f99c7b2e7e1b1d7cca6c\" tg-width=\"499\" tg-height=\"209\"></p><p>国产特斯拉的进军，无疑如一条“鲶鱼”搅动着国内新能源市场的“浑水”。就在包括一汽系、东风系、北汽系、上汽系、<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、奇瑞、吉利等在内的主机厂，还在为“骗补”费劲脑汁时，特斯拉在电动车领域市占率已经达到53%，那个时候，连巨头大众奥迪加在一起也不足可怜的1%。</p><p>然而，撑起这家万亿市值的公司并非易事。</p><p>时间回到2018年，马斯克在当时持股约20%，随着更多股东进入，其手中的股票便不断被稀释，而马斯克对特斯拉控制权则不再稳定，市场信心无疑会受到打击。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dee51860654fcb956a66b063e5bed857\" tg-width=\"500\" tg-height=\"332\"></p><p>所以，公司2018年3月果断向马斯克授予12期、价值26亿美元股权激励计划(2018 CEO Performance Award)，将特斯拉的经营业绩、市场表现和马斯克的个人威望与财富深度绑定在一起。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8e25c7ac2d0e1fbe2cc4d18d50903d15\" tg-width=\"500\" tg-height=\"231\"></p><p>特斯拉制定的这份富有挑战的CEO股票薪酬激励计划规定：从公司市值达到1000亿美元开始，市值每增加500亿美元并保持一定时间，他就有机会以350美元（在当时非常划算价格）的固定价格购入169万股特斯拉股票。</p><p>这不禁让人觉得，即便作为创始人，在众多股东的监督下，马斯克仍然只是个“高级打工仔”，一切都向钱看齐，一切都以实实在在的业绩看齐。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa6d0cf69e1ea6d1f9b3df4805973528\" tg-width=\"500\" tg-height=\"259\"></p><p>就在今年5月，马斯克成功解锁了第2部分股票奖励，按照目前股价计算，该笔股票市值21亿美元。算上7月底解锁的第1部分股票奖励，今年马斯克已经获得了价值42亿美元的特斯拉股票内购权利，相当于当前股价（439美元）的15%。</p><p>所以，在金钱面前，马斯克确实有很大动机、不惜代价抬高公司股价，这其中就包括降价、减少服务成本等各种“割韭菜”举措，尽管它们并不招用户喜欢，和<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>这类将用户放在首位的车企，特斯拉更像以强大且优质产品为主导的品牌。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b5eb223a3912a157cf75b7ce5db59078\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\"></p><p>截止2020年10月19日，特斯拉股价439美元，市值已经高达4000亿美元。大家可能对这个数字没有概念，对比曾“颠覆汽车业”的美国福特，前者的市值已经后者的13.4倍了。</p><p>似乎，随着“韭菜”一茬茬地割，特斯拉市值不断飙升，而马斯克解锁的股票期权也就越多，这意味，距离他成为“宇宙首富”的日子也将不会遥远。</p>","source":"Techweb","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>不断挖坑，马斯克靠激怒中国“韭菜”获利？</title>\n<style 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3的35.5万元售价，已经足足砍掉了10万多元，相当于不知不觉中被打了7折。尽管媒体大众把特斯拉比喻成韭菜收割机，但Model全系车型仍卖的很好。2020年9月数据显示，特斯拉中国销量1.1万辆，相当于理想汽车（3504）、小鹏汽车（3478）、威马汽车（2107）和零跑汽车（1050）四家新造车销量综合。然而，降价虽然有损买家对特斯拉品牌的情感，但创始人马斯克丝毫不在乎，因为他的目的只有卖车——卖更多的车。这背后，有两大因素驱使马斯克：一是来自与上海市政府签署的业绩（纳税）对赌——如果挣不到钱，就要退还土地；二是来自特斯拉内部签署、价值数十亿美元的《股票期权奖励计划》——如果TSLA市值突破一定高度，将给予马斯克本人实实在在的股票奖励。2018年10月，特斯拉（上海)以9.73亿元拍得上海临港重装备产业园区地块，面积总计1200亩，并预计会在次年（2019年）4月前动工。众多造车品牌都梦寐以求的条件，被这家外资企业“空手套白狼”，但要知道，上一家和上海政府签署租地造车的品牌，还是上个世纪的德国大众。然而，实则这里面有很大的坑。在协议中，特斯拉跟上海市政府对赌：保证上海超级工厂从2023年年底起，每年须纳税22.3亿元，如果不能达成这一条件，则必须归还相应土地。与此同时，特斯拉还必须在未来5年在上海工厂投入人民币140.8亿元的资本支出。谁能想到，仅用一年时间，2019年10月上海超级工厂就下线了第一批Model 3。时至2020年初，在疫情最严重的那段时间，这座“几乎没有工人”的工厂在数字化管理中有序进行着生产计划。国产特斯拉的进军，无疑如一条“鲶鱼”搅动着国内新能源市场的“浑水”。就在包括一汽系、东风系、北汽系、上汽系、比亚迪、奇瑞、吉利等在内的主机厂，还在为“骗补”费劲脑汁时，特斯拉在电动车领域市占率已经达到53%，那个时候，连巨头大众奥迪加在一起也不足可怜的1%。然而，撑起这家万亿市值的公司并非易事。时间回到2018年，马斯克在当时持股约20%，随着更多股东进入，其手中的股票便不断被稀释，而马斯克对特斯拉控制权则不再稳定，市场信心无疑会受到打击。所以，公司2018年3月果断向马斯克授予12期、价值26亿美元股权激励计划(2018 CEO Performance Award)，将特斯拉的经营业绩、市场表现和马斯克的个人威望与财富深度绑定在一起。特斯拉制定的这份富有挑战的CEO股票薪酬激励计划规定：从公司市值达到1000亿美元开始，市值每增加500亿美元并保持一定时间，他就有机会以350美元（在当时非常划算价格）的固定价格购入169万股特斯拉股票。这不禁让人觉得，即便作为创始人，在众多股东的监督下，马斯克仍然只是个“高级打工仔”，一切都向钱看齐，一切都以实实在在的业绩看齐。就在今年5月，马斯克成功解锁了第2部分股票奖励，按照目前股价计算，该笔股票市值21亿美元。算上7月底解锁的第1部分股票奖励，今年马斯克已经获得了价值42亿美元的特斯拉股票内购权利，相当于当前股价（439美元）的15%。所以，在金钱面前，马斯克确实有很大动机、不惜代价抬高公司股价，这其中就包括降价、减少服务成本等各种“割韭菜”举措，尽管它们并不招用户喜欢，和蔚来这类将用户放在首位的车企，特斯拉更像以强大且优质产品为主导的品牌。截止2020年10月19日，特斯拉股价439美元，市值已经高达4000亿美元。大家可能对这个数字没有概念，对比曾“颠覆汽车业”的美国福特，前者的市值已经后者的13.4倍了。似乎，随着“韭菜”一茬茬地割，特斯拉市值不断飙升，而马斯克解锁的股票期权也就越多，这意味，距离他成为“宇宙首富”的日子也将不会遥远。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1187,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":300933446,"gmtCreate":1601965162585,"gmtModify":1703825494610,"author":{"id":"126773353560306","authorId":"126773353560306","name":"麻爷","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bbe79af94ab2b2fb69a4fbc67f938ce6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"文章中一句都没提到技术来源，当年几大教会给担保才使中芯国际获得美国芯片生产技术，我觉得不够全面。真相就是要让大家知道，我们要直面历史才会有真正的进步","listText":"文章中一句都没提到技术来源，当年几大教会给担保才使中芯国际获得美国芯片生产技术，我觉得不够全面。真相就是要让大家知道，我们要直面历史才会有真正的进步","text":"文章中一句都没提到技术来源，当年几大教会给担保才使中芯国际获得美国芯片生产技术，我觉得不够全面。真相就是要让大家知道，我们要直面历史才会有真正的进步","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/300933446","repostId":"1113571690","repostType":4,"repost":{"id":"1113571690","pubTimestamp":1601956209,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1113571690?lang=&edition=full","pubTime":"2020-10-06 11:50","market":"sh","language":"zh","title":"厉害！中芯国际大涨，解密制裁背后的三次战役与一根钢丝","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1113571690","media":"远川科技评论","summary":"今日（10月6日），港股中芯国际日内大幅反弹，盘中涨超10%。创7月29日以来最大涨幅。中芯国际获高盛看高至28.7港元，仍维持“买入”评级。上周，中芯国际发布公告表示：“美国商务部工业与安全局（Bu","content":"<p>今日（10月6日），港股中芯国际日内大幅反弹，盘中涨超10%。创7月29日以来最大涨幅。中芯国际获高盛看高至28.7港元，仍维持“买入”评级。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9c0777ff524e9a53a70b2d464419c682\" tg-width=\"840\" tg-height=\"470\"></p><p>上周，中芯国际发布公告表示：“美国商务部工业与安全局（Bureau of Industryand Security）已根据美国出口管制条例EAR744.21(b)向部分供货商发出信函，对于向中芯国际出口的部分美国设备、配件及原物料会受到美国出口管制规定的进一步限制，<b>须事前申请出口许可证后，才能向中芯国际继续供货。</b>”</p><p>也就是说，作为目前大陆最先进的晶圆代工厂，承载着中国芯片先进制程的希望，中芯国际被美国紧紧盯上了。</p><p>这并不是中芯国际第一次被各方势力撕扯，<b>由于芯片行业的特殊性，国家的政策支持和国际技术输入一直是中芯国际成长的两根支柱。而这两根支柱却本身就存在周期性的冲突，再加上资本方盈利的诉求</b>，中芯国际宛如一位杂技演员：</p><p>在高空的钢丝绳上小心翼翼的保持平衡。</p><p>1997年7月，以西方国家为主的33个国家在维也纳签署《瓦森纳协定》，约定一起限制被封锁国家的关键技术和元器件进口。2000成立的中芯国际受此限制，在成立第一年，向美国应用材料购买双电子束系统时，就曾被布什政府冻结产品出口许可。</p><p>此后，为了避开《瓦森纳协议》的管辖，中芯国际一度将注册地选在开曼群岛，大量引入外资股东，采用收购二手摩托罗拉工厂、购买二手设备、以及转向第三国企业求助等方式来解决眼前的困境。</p><p>这只是中芯国际九九八十一难的第一步，从为了避开美国禁运而引入外资入股；到企业做大做强与股东利益、产业自主之间难以调和的矛盾；再到创始人张汝京出走、董事长江上舟过世、艰难时期CEO因为股东矛盾不欢而散……</p><p>为平衡各方势力与诉求，长达十多年的时间里，中芯国际，都踩在一根高悬的钢丝之上，每一步决策都走得小心翼翼。</p><p>如今，国际国内两根支柱冲突日益激烈，中芯国际的钢丝走的也越来越晃，<b>而这一次美国商务部的管制条例，无疑又狠狠的拉扯了一把这根钢丝。</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5c469b83de8228866401e8c8552a62d0\" tg-width=\"900\" tg-height=\"360\"></p><p><b>被视为中国芯希望的中芯国际，创立伊始，却被迫披上一件洋装。</b></p><p>2000年，为避开《瓦森纳协定》对中国先进技术的禁运，创始人张汝京一度将总部设在上海的中芯国际的注册地选在了开曼群岛，并引入<b>汉鼎亚太</b>、<b>高盛</b>（由汉鼎亚太的徐大麟介绍，投资5000万美金入股）、<b>华登国际</b>（一家成立于美国的芯片投资基金，创始人为EDA三巨头之一cadence CEO陈立武）、<b>祥峰投资</b>（新加坡主权财富基金淡马锡全资子公司）等在内，<b>大量且分散的外资股东入驻</b>。[1]</p><p>此外，通过<b>股权换技术</b>，产能换订单等灵活经营方式，中芯国际又先后将<b>德国英飞凌、新加坡特许半导体、日本东芝、富士通</b>等芯片巨头从客户变成了利益绑定的股东。此外，中芯国际还曾在2004年以11.42%的股权，换来了一座<b>摩托罗拉</b>位于天津的8寸晶圆代工厂。[2]</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/45dd85a5c395b784fc7806d5bf56f060\" tg-width=\"992\" tg-height=\"796\"></p><p>一路结盟，中芯国际的股东数量也从2000年刚成立时的16名，一路膨胀到4年后美国上市时的75个。</p><p>凭借着这种特殊的背景，<b>中芯国际既有大陆的给钱又给地的资本扶持；又有国际一线企业给予的技术与客户资源。刚一成立，就成为了明星级别的“国际战队”。</b></p><p>成立初期，利用2001年互联网泡沫破灭后的半导体低潮期，中芯国际在当时张江169元/平米几乎白送的土地成本之上，以低价购入了大量设备与厂房，加上大陆的工程师红利，当时<b>中芯国际新厂房的固定成本，甚至做到了比台积电还要再低38%，变动成本也同样低了15.8%。</b>[3]</p><p>聚齐了天时地利人和，成立仅仅两年多时间，中芯国际的单月芯片产量就突破10万片。并一举在2003年底，拿下了全球第四大代工厂的宝座。</p><p>而这也让作为半导体代工龙头的台积电坐不住了。2003年年底，以技术侵权为由，台积电一纸诉状将中芯国际告上了位于美国加州的法庭，要求赔偿10亿美元。</p><p>因为建厂之初，张汝京曾经雇佣了180位前台积电员工，到了中芯国际之后，这些工程师难免把一些在台积电中使用的技术顺手照搬过来。这也就导致中芯国际应对台积电的调查时，显得十分的被动，当时两岸的紧张关系，更是让斡旋成了幻想。[4]</p><p>最终，官司拖到了2005年，疲于应对的中芯国际选择了和解，向台积电共计赔偿1.75亿美元，并签下了“中芯的所有技术都需供台积电自由检查”的丧权条约。</p><p>只可惜，<b>1.75亿的和解费，只换来了不到一年半的和平。</b></p><p>2006年中芯国际融资前夕，台积电以中芯国际违反《和解协议》为由，再次要求赔偿。</p><p>这次，中芯国际做出了积极的回应：台积电在美国加州的诉讼，那么中芯国际就在北京高院反诉。这一步棋巧妙之处在于，大陆的审理时间早于加州法院，这会提早暴露台积电所掌握的证据，也将留给中芯国际充分的反应时间。</p><p>但事与愿违，就在中芯国际风雨飘摇的时刻，舆论对于中国芯片产业的包容，也降到了前所的低谷。</p><p>2006年1月，<b>上交大教授陈进“汉芯造假”丑闻被曝光，一度让公众将中国半导体与骗子画上了等号。</b>而半导体行业“发展周期久，出成绩慢”的特性，更导致了各方争议之中，<b>国家对于芯片项目的扶持也在一段时间里放慢了脚步</b>。</p><p>就连一向对中芯国际照顾有加的上海市，当时也正为华虹NEC和宏力整合忙的焦头烂额；加上<b>中芯国际股权表面上的外资属性</b>，当年中芯国际在大陆的诉讼，竟以北京高院驳回全部诉求而告终。[5]</p><p>3个月后，台积电在美国再次胜诉。中芯国际除赔款外，又交出了10%的股份。与台积电和解协议公布的当天，张汝京的辞呈，也在律师的建议之下一并递交给了董事会，整个业界掀起轩然大波。</p><p><b>至此，中芯国际的张汝京时代彻底结束，但没人想到，这家企业的动荡才刚刚拉开了序幕。</b></p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/cce8935f301dd3f175bddea9fe956ff7\" tg-width=\"900\" tg-height=\"360\"></p><p>事实上，关于张汝京的出走，台积电的施压，只是导火索；<b>企业中各派势力的矛盾，才是导致了前十年间中芯国际问题的根源。</b></p><p>前面提到，中芯国际创立之初，为了规避风险，曾吸纳来了国企、外企、上游客户等各方资本加盟。</p><p>相应的，中芯国际内部的势力，也就被分割成了三派：</p><p>第一派，是作为大股东，想要借着中芯国际，来扶持本土产业链的政府与国企派力量；</p><p>第二派，是作为实控人，想要将企业做大做强、向国际化格局发展的台湾派高管；</p><p>第三派，则是以实现盈利为最终目的的众多海外投资者。</p><p>看起来，三派都是为了中芯好，但<b>扶持本土、做大、盈利，在当时中国半导体产业积贫积弱的前提下，却是一个根本无解的死循环</b>：</p><p>首先做大与扶持本土之间的矛盾。中芯国际要想获得一流客户的认可做大，就必须将美国客户放在第一位，在力不能及的情况下，过多扶持本土企业，只会将自己一同拖入泥潭；</p><p>其次是做大与盈利的之间的矛盾。当年，为了将企业做大，张汝京曾一手主导了中芯国际的<b>菱形布局</b>。即：除了上海本部，中芯国际还在北京、天津、成都、武汉、深圳各地建设新的产线，一方面贴近下游客户，另一方面，利用当地的产业优势与政府扶持，快速崛起。[5]</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/480d9e82bcf460e4c864ec1995d6ef6e\" tg-width=\"720\" tg-height=\"555\"></p><p>但是，并不是工厂建好，就能盈利的。加上当时中芯国际重点发展的存储代工，又是一个周期波动极大的产业，即便成熟大厂，挣一年，亏三年也是常有的事。</p><p>这也就导致，成立初期，中芯国际的<b>工厂建的越多，亏得也就越多，从2000年创业，一直到2009年张汝京卸任，整整十年，中芯国际的利润都持续为负。</b></p><p>各方诉求难以同时满足，公司治理中，矛盾也就不时的冒出头来。</p><p>张汝京任期内，他一直试图在这三者之间维系小心翼翼的平衡。但<b>就像走钢丝，一旦台积电等外力施加而来，平衡就会立刻打破</b>，而作为直接负责人的张汝京以及后来的历任总裁，也就成为了三方博弈中最先被献祭的角色。</p><p>张汝京离开后不到两年，2011年6月27日，中芯国际董事长江上舟突然离世。作为曾经的三亚市副市长以及上海市经济决策委员会委员，江上舟不仅是拥有广泛政界人脉的红二代；更是国家大飞机、半导体项目中的重要产业领头人。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0ff0f88192f6263cc228d2c388ad3db7\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"719\"></p><p>任期内，江上舟一直用自己的威望，让中芯国际的三股势力互相制衡，可随着江的去世，压抑已久的内部矛盾，瞬间被冲上了高峰：</p><p>冲突发生在时任CEO王宁国与COO杨士宁之间。</p><p>根据集微网文章称，当年，曾有内部人士公开爆料，台湾派系背景的王宁国，为了带领中芯国际实现盈利：一度将客户分为了<b>A、B和C三等区别对待，其中，有钱的外企是A等，大多本土设计公司则因为又穷又不贡献产能而被划分C等</b>。[1][6]</p><p>被区别对待的一众本土厂商，则找到了北京半导体行业协会告状。为协调剑拔弩张的气氛，一位协会负责人曾亲自带队与中芯协商，但气的负责人都当场拍了桌子，现状却并未有太大改善。[1]</p><p>这也就引发了当时代表国资意志的中芯大股东大唐电信的不满。为了能一手主导中芯，大唐在江上舟去世的第三天，突发政变，在股东大会上将王宁国火速扳倒。但出人意料的是，虽赶走了王宁国，当大唐电信试图推举杨士宁出任CEO时，却依旧遭到了多数股东的反对。</p><p>管理层内斗，企业八卦与谣言也一同在内网与各种论坛传得满天飞：挺王派举报杨士宁涉嫌逃税；挺杨派则攻击王宁国好大喜功，识人不明。为平息战火，一度有发改委、工信部领导出面调停，才暂时平息了争端。[1][6]</p><p>战争的结果自然是两败俱伤，7月到8月，王宁国与杨世宁相继递交辞呈；前电子工业部副部长，华虹集团董事长张文义短暂接手后，中芯的大权又被交到了原来中芯老将邱慈云的手中。</p><p><b>一场内部风暴，自此暂时画下了休止符。只是，风平浪静之下，张汝京时代就遗留下的问题，依旧无解。</b><img src=\"https://static.tigerbbs.com/95222896727f94c57599b49aa249e7d7\" tg-width=\"900\" tg-height=\"360\"></p><p>要解决三股势力之间的矛盾，方法其实很简单：让中芯国际立足中国本土，也能有钱赚。</p><p>要知道，过去的纠葛，如果用一句俗语做比，其实就是“贫贱夫妻百事哀”，<b>当中国本土的设计厂商与代工厂商都同样困顿的时候，仅靠互相扶持，是难以突出西方的封锁重围的</b>。</p><p>除非，有外力的加持，让两者一同加速奔跑。</p><p>来自大洋彼岸的一声枪响，让所有人都意识到半导体产业被“卡脖子”的尴尬现状，中芯国际正式被推上舞台中央。</p><p>而在此之前，早在2014年，规模超过千亿的国家集成电路产业基金（简称“大基金”）就已经正式成立。一期的1700亿产业投资，多数流向了集成电路设计与制造方向。其中，三年时间里，大基金仅仅对中芯国际的总投资就达到160亿元。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b6b5e94db5330d0848d89bdd06be233a\" tg-width=\"640\" tg-height=\"482\"></p><p>众所周知，<b>半导体制造，归根结底还是个烧钱换来的生意</b>。每一代技术与前一代相比，并非是平滑的升级，而是连同材料、设备、工艺等一众产业链上下游共同参与的惊险迭代。</p><p>相应的成本更是呈指数级增加。业内人士透露，当年28nm制程研发成本还只有200～300万美元；16nm就已经达到千万美元级别；而目前最先进的5nm，更是要烧掉整整5亿美元。</p><p>如此高的研发投入门槛，导致留在赛场上的玩家越来越少，老江湖格罗方德和联电，就已选择放弃继续拼7nm和5nm。资本充裕如台积电，在5nm升级3nm的过程中也是慎之又慎。</p><p>但时局一年年变差，如今的中芯国际不仅要进行商业利益的考虑，更是“全村的希望”，哪怕落后三代，也必须要烧钱，必须要追赶。</p><p>好在，依靠大基金的帮扶与企业自身的盈利，中芯国际得以<b>每年投入接近两倍净利润进行研发，近三年的研发费用率分别达到17%、19%、22%，远高于台积电的8%左右</b>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1095928a203bf271f6ea93eb663b0cd9\" tg-width=\"624\" tg-height=\"463\"></p><p>毕竟，<b>越是落后，就越是要奔跑。</b></p><p>当然，除了资本的助力，中芯国际能够取得如今的助力，也离开不了这些年来不断涌入的专业人才：</p><p>2016年，台积电曾经的二号人物蒋尚义，举家来到大陆，担任中芯国际董事。</p><p>2017年，曾帮助台积电打赢与IBM的“铜制程”之战的梁孟松加盟，带领中芯国际很短时间内便攻克了28nm HKPG工艺，更是在两年后正式量产14nm FinFET。</p><p>2019年，同样在“铜制程”之战中发挥重要作用的杨光磊上台，接替董事席位。</p><p>资金到位，人才云集，围绕着这家大陆最顶级的代工巨头，设计、设备、材料、封测，产业链的各环节都被撬动起来，<b>一个虽然暂时落后，却也能够基本自足的产业链，已经慢慢长成</b>。</p><p>而<b>那个困扰了中芯国际十多年的难题，也随之一步一步走出了死循环。</b></p><p>打开中芯国际困局的谜底，其实就藏在这一次中芯国际上市，亲友云集的配售之中：</p><p>整整200多亿的战略配售之中，不但有国家集成电路大基金、上海集成电路基金等国家队，中金、复星、海通、新华人寿等金融资本，更重要的是出现了一只<b>由中国半导体产业公司组成的中国产业军团：青岛聚源芯星。</b></p><p>这个认购了超过20亿的中芯国际股票的合伙基金，由<b>15家中国半导体企业联合入股，里面有做设备的中微、有做材料的新阳、也有搞设计的韦尔，几乎把中国半导体精华都拉拢其中。</b>[7]</p><p>这无疑是20年前，张汝京以股权结盟的重现，但<b>区别在于，20年前，中国的半导体产业接近空白，中芯国际的股权，只能去和摩托罗拉、富士通交换；</b>经过十几年的砥砺<b>，如今的中芯国际终于迎来了真正自主可控，由同一个理想驱动的产业亲友团</b>。</p><p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dc1416bb696e96d62b8ff8f847e79191\" tg-width=\"632\" tg-height=\"729\"></p><p>这一次，没有外国产业股东想利用它的廉价成本、外国金融资本想让它快速盈利、国家却想让它实现自主可控，三个股东之间的同床异梦；也没有弱小求生与家国情怀之间，由于时代原因所造成的撕裂。</p><p>但是，在钢丝上游走了十多年的中芯国际，这次真的可以肆无顾忌的一路向前了吗？</p><p>资本以及产业集群一度给出了肯定的答案。但在对外国的技术依赖上，却给出了不置可否的答案。</p><p>中芯国际没想到，<b>高空拉扯它的，从资本和管理层，变成了是坚持做“中芯”还是无奈做“国际”，刚刚离开了资本的贪婪，又迎来了美国的忌惮</b>。</p><p>而这也提醒着我们：<b>科技自主的路上，不但不能期望一帆风顺，更要认识到，狂风骤雨，也许才是未来的新常态。</b></p><p>注：这是一次旧文重发，但现实告诉我们，过去“中芯”与“国际”的两难抉择，依旧是如今中芯国际面前的难题。以史为鉴，过去的九九八十一难，都会成为如今中芯国际渡过难关的宝贵经验，<b>那些打不倒中国芯片的，只会让我们更强大。</b></p>","source":"lsy1571969218062","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>厉害！中芯国际大涨，解密制裁背后的三次战役与一根钢丝</title>\n<style 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Security）已根据美国出口管制条例EAR744.21(b)向部分供货商发出信函，对于向中芯国际出口的部分美国设备、配件及原物料会受到美国出口管制规定的进一步限制，须事前申请出口许可证后，才能向中芯国际继续供货。”也就是说，作为目前大陆最先进的晶圆代工厂，承载着中国芯片先进制程的希望，中芯国际被美国紧紧盯上了。这并不是中芯国际第一次被各方势力撕扯，由于芯片行业的特殊性，国家的政策支持和国际技术输入一直是中芯国际成长的两根支柱。而这两根支柱却本身就存在周期性的冲突，再加上资本方盈利的诉求，中芯国际宛如一位杂技演员：在高空的钢丝绳上小心翼翼的保持平衡。1997年7月，以西方国家为主的33个国家在维也纳签署《瓦森纳协定》，约定一起限制被封锁国家的关键技术和元器件进口。2000成立的中芯国际受此限制，在成立第一年，向美国应用材料购买双电子束系统时，就曾被布什政府冻结产品出口许可。此后，为了避开《瓦森纳协议》的管辖，中芯国际一度将注册地选在开曼群岛，大量引入外资股东，采用收购二手摩托罗拉工厂、购买二手设备、以及转向第三国企业求助等方式来解决眼前的困境。这只是中芯国际九九八十一难的第一步，从为了避开美国禁运而引入外资入股；到企业做大做强与股东利益、产业自主之间难以调和的矛盾；再到创始人张汝京出走、董事长江上舟过世、艰难时期CEO因为股东矛盾不欢而散……为平衡各方势力与诉求，长达十多年的时间里，中芯国际，都踩在一根高悬的钢丝之上，每一步决策都走得小心翼翼。如今，国际国内两根支柱冲突日益激烈，中芯国际的钢丝走的也越来越晃，而这一次美国商务部的管制条例，无疑又狠狠的拉扯了一把这根钢丝。被视为中国芯希望的中芯国际，创立伊始，却被迫披上一件洋装。2000年，为避开《瓦森纳协定》对中国先进技术的禁运，创始人张汝京一度将总部设在上海的中芯国际的注册地选在了开曼群岛，并引入汉鼎亚太、高盛（由汉鼎亚太的徐大麟介绍，投资5000万美金入股）、华登国际（一家成立于美国的芯片投资基金，创始人为EDA三巨头之一cadence CEO陈立武）、祥峰投资（新加坡主权财富基金淡马锡全资子公司）等在内，大量且分散的外资股东入驻。[1]此外，通过股权换技术，产能换订单等灵活经营方式，中芯国际又先后将德国英飞凌、新加坡特许半导体、日本东芝、富士通等芯片巨头从客户变成了利益绑定的股东。此外，中芯国际还曾在2004年以11.42%的股权，换来了一座摩托罗拉位于天津的8寸晶圆代工厂。[2]一路结盟，中芯国际的股东数量也从2000年刚成立时的16名，一路膨胀到4年后美国上市时的75个。凭借着这种特殊的背景，中芯国际既有大陆的给钱又给地的资本扶持；又有国际一线企业给予的技术与客户资源。刚一成立，就成为了明星级别的“国际战队”。成立初期，利用2001年互联网泡沫破灭后的半导体低潮期，中芯国际在当时张江169元/平米几乎白送的土地成本之上，以低价购入了大量设备与厂房，加上大陆的工程师红利，当时中芯国际新厂房的固定成本，甚至做到了比台积电还要再低38%，变动成本也同样低了15.8%。[3]聚齐了天时地利人和，成立仅仅两年多时间，中芯国际的单月芯片产量就突破10万片。并一举在2003年底，拿下了全球第四大代工厂的宝座。而这也让作为半导体代工龙头的台积电坐不住了。2003年年底，以技术侵权为由，台积电一纸诉状将中芯国际告上了位于美国加州的法庭，要求赔偿10亿美元。因为建厂之初，张汝京曾经雇佣了180位前台积电员工，到了中芯国际之后，这些工程师难免把一些在台积电中使用的技术顺手照搬过来。这也就导致中芯国际应对台积电的调查时，显得十分的被动，当时两岸的紧张关系，更是让斡旋成了幻想。[4]最终，官司拖到了2005年，疲于应对的中芯国际选择了和解，向台积电共计赔偿1.75亿美元，并签下了“中芯的所有技术都需供台积电自由检查”的丧权条约。只可惜，1.75亿的和解费，只换来了不到一年半的和平。2006年中芯国际融资前夕，台积电以中芯国际违反《和解协议》为由，再次要求赔偿。这次，中芯国际做出了积极的回应：台积电在美国加州的诉讼，那么中芯国际就在北京高院反诉。这一步棋巧妙之处在于，大陆的审理时间早于加州法院，这会提早暴露台积电所掌握的证据，也将留给中芯国际充分的反应时间。但事与愿违，就在中芯国际风雨飘摇的时刻，舆论对于中国芯片产业的包容，也降到了前所的低谷。2006年1月，上交大教授陈进“汉芯造假”丑闻被曝光，一度让公众将中国半导体与骗子画上了等号。而半导体行业“发展周期久，出成绩慢”的特性，更导致了各方争议之中，国家对于芯片项目的扶持也在一段时间里放慢了脚步。就连一向对中芯国际照顾有加的上海市，当时也正为华虹NEC和宏力整合忙的焦头烂额；加上中芯国际股权表面上的外资属性，当年中芯国际在大陆的诉讼，竟以北京高院驳回全部诉求而告终。[5]3个月后，台积电在美国再次胜诉。中芯国际除赔款外，又交出了10%的股份。与台积电和解协议公布的当天，张汝京的辞呈，也在律师的建议之下一并递交给了董事会，整个业界掀起轩然大波。至此，中芯国际的张汝京时代彻底结束，但没人想到，这家企业的动荡才刚刚拉开了序幕。事实上，关于张汝京的出走，台积电的施压，只是导火索；企业中各派势力的矛盾，才是导致了前十年间中芯国际问题的根源。前面提到，中芯国际创立之初，为了规避风险，曾吸纳来了国企、外企、上游客户等各方资本加盟。相应的，中芯国际内部的势力，也就被分割成了三派：第一派，是作为大股东，想要借着中芯国际，来扶持本土产业链的政府与国企派力量；第二派，是作为实控人，想要将企业做大做强、向国际化格局发展的台湾派高管；第三派，则是以实现盈利为最终目的的众多海外投资者。看起来，三派都是为了中芯好，但扶持本土、做大、盈利，在当时中国半导体产业积贫积弱的前提下，却是一个根本无解的死循环：首先做大与扶持本土之间的矛盾。中芯国际要想获得一流客户的认可做大，就必须将美国客户放在第一位，在力不能及的情况下，过多扶持本土企业，只会将自己一同拖入泥潭；其次是做大与盈利的之间的矛盾。当年，为了将企业做大，张汝京曾一手主导了中芯国际的菱形布局。即：除了上海本部，中芯国际还在北京、天津、成都、武汉、深圳各地建设新的产线，一方面贴近下游客户，另一方面，利用当地的产业优势与政府扶持，快速崛起。[5]但是，并不是工厂建好，就能盈利的。加上当时中芯国际重点发展的存储代工，又是一个周期波动极大的产业，即便成熟大厂，挣一年，亏三年也是常有的事。这也就导致，成立初期，中芯国际的工厂建的越多，亏得也就越多，从2000年创业，一直到2009年张汝京卸任，整整十年，中芯国际的利润都持续为负。各方诉求难以同时满足，公司治理中，矛盾也就不时的冒出头来。张汝京任期内，他一直试图在这三者之间维系小心翼翼的平衡。但就像走钢丝，一旦台积电等外力施加而来，平衡就会立刻打破，而作为直接负责人的张汝京以及后来的历任总裁，也就成为了三方博弈中最先被献祭的角色。张汝京离开后不到两年，2011年6月27日，中芯国际董事长江上舟突然离世。作为曾经的三亚市副市长以及上海市经济决策委员会委员，江上舟不仅是拥有广泛政界人脉的红二代；更是国家大飞机、半导体项目中的重要产业领头人。任期内，江上舟一直用自己的威望，让中芯国际的三股势力互相制衡，可随着江的去世，压抑已久的内部矛盾，瞬间被冲上了高峰：冲突发生在时任CEO王宁国与COO杨士宁之间。根据集微网文章称，当年，曾有内部人士公开爆料，台湾派系背景的王宁国，为了带领中芯国际实现盈利：一度将客户分为了A、B和C三等区别对待，其中，有钱的外企是A等，大多本土设计公司则因为又穷又不贡献产能而被划分C等。[1][6]被区别对待的一众本土厂商，则找到了北京半导体行业协会告状。为协调剑拔弩张的气氛，一位协会负责人曾亲自带队与中芯协商，但气的负责人都当场拍了桌子，现状却并未有太大改善。[1]这也就引发了当时代表国资意志的中芯大股东大唐电信的不满。为了能一手主导中芯，大唐在江上舟去世的第三天，突发政变，在股东大会上将王宁国火速扳倒。但出人意料的是，虽赶走了王宁国，当大唐电信试图推举杨士宁出任CEO时，却依旧遭到了多数股东的反对。管理层内斗，企业八卦与谣言也一同在内网与各种论坛传得满天飞：挺王派举报杨士宁涉嫌逃税；挺杨派则攻击王宁国好大喜功，识人不明。为平息战火，一度有发改委、工信部领导出面调停，才暂时平息了争端。[1][6]战争的结果自然是两败俱伤，7月到8月，王宁国与杨世宁相继递交辞呈；前电子工业部副部长，华虹集团董事长张文义短暂接手后，中芯的大权又被交到了原来中芯老将邱慈云的手中。一场内部风暴，自此暂时画下了休止符。只是，风平浪静之下，张汝京时代就遗留下的问题，依旧无解。要解决三股势力之间的矛盾，方法其实很简单：让中芯国际立足中国本土，也能有钱赚。要知道，过去的纠葛，如果用一句俗语做比，其实就是“贫贱夫妻百事哀”，当中国本土的设计厂商与代工厂商都同样困顿的时候，仅靠互相扶持，是难以突出西方的封锁重围的。除非，有外力的加持，让两者一同加速奔跑。来自大洋彼岸的一声枪响，让所有人都意识到半导体产业被“卡脖子”的尴尬现状，中芯国际正式被推上舞台中央。而在此之前，早在2014年，规模超过千亿的国家集成电路产业基金（简称“大基金”）就已经正式成立。一期的1700亿产业投资，多数流向了集成电路设计与制造方向。其中，三年时间里，大基金仅仅对中芯国际的总投资就达到160亿元。众所周知，半导体制造，归根结底还是个烧钱换来的生意。每一代技术与前一代相比，并非是平滑的升级，而是连同材料、设备、工艺等一众产业链上下游共同参与的惊险迭代。相应的成本更是呈指数级增加。业内人士透露，当年28nm制程研发成本还只有200～300万美元；16nm就已经达到千万美元级别；而目前最先进的5nm，更是要烧掉整整5亿美元。如此高的研发投入门槛，导致留在赛场上的玩家越来越少，老江湖格罗方德和联电，就已选择放弃继续拼7nm和5nm。资本充裕如台积电，在5nm升级3nm的过程中也是慎之又慎。但时局一年年变差，如今的中芯国际不仅要进行商业利益的考虑，更是“全村的希望”，哪怕落后三代，也必须要烧钱，必须要追赶。好在，依靠大基金的帮扶与企业自身的盈利，中芯国际得以每年投入接近两倍净利润进行研发，近三年的研发费用率分别达到17%、19%、22%，远高于台积电的8%左右。毕竟，越是落后，就越是要奔跑。当然，除了资本的助力，中芯国际能够取得如今的助力，也离开不了这些年来不断涌入的专业人才：2016年，台积电曾经的二号人物蒋尚义，举家来到大陆，担任中芯国际董事。2017年，曾帮助台积电打赢与IBM的“铜制程”之战的梁孟松加盟，带领中芯国际很短时间内便攻克了28nm HKPG工艺，更是在两年后正式量产14nm FinFET。2019年，同样在“铜制程”之战中发挥重要作用的杨光磊上台，接替董事席位。资金到位，人才云集，围绕着这家大陆最顶级的代工巨头，设计、设备、材料、封测，产业链的各环节都被撬动起来，一个虽然暂时落后，却也能够基本自足的产业链，已经慢慢长成。而那个困扰了中芯国际十多年的难题，也随之一步一步走出了死循环。打开中芯国际困局的谜底，其实就藏在这一次中芯国际上市，亲友云集的配售之中：整整200多亿的战略配售之中，不但有国家集成电路大基金、上海集成电路基金等国家队，中金、复星、海通、新华人寿等金融资本，更重要的是出现了一只由中国半导体产业公司组成的中国产业军团：青岛聚源芯星。这个认购了超过20亿的中芯国际股票的合伙基金，由15家中国半导体企业联合入股，里面有做设备的中微、有做材料的新阳、也有搞设计的韦尔，几乎把中国半导体精华都拉拢其中。[7]这无疑是20年前，张汝京以股权结盟的重现，但区别在于，20年前，中国的半导体产业接近空白，中芯国际的股权，只能去和摩托罗拉、富士通交换；经过十几年的砥砺，如今的中芯国际终于迎来了真正自主可控，由同一个理想驱动的产业亲友团。这一次，没有外国产业股东想利用它的廉价成本、外国金融资本想让它快速盈利、国家却想让它实现自主可控，三个股东之间的同床异梦；也没有弱小求生与家国情怀之间，由于时代原因所造成的撕裂。但是，在钢丝上游走了十多年的中芯国际，这次真的可以肆无顾忌的一路向前了吗？资本以及产业集群一度给出了肯定的答案。但在对外国的技术依赖上，却给出了不置可否的答案。中芯国际没想到，高空拉扯它的，从资本和管理层，变成了是坚持做“中芯”还是无奈做“国际”，刚刚离开了资本的贪婪，又迎来了美国的忌惮。而这也提醒着我们：科技自主的路上，不但不能期望一帆风顺，更要认识到，狂风骤雨，也许才是未来的新常态。注：这是一次旧文重发，但现实告诉我们，过去“中芯”与“国际”的两难抉择，依旧是如今中芯国际面前的难题。以史为鉴，过去的九九八十一难，都会成为如今中芯国际渡过难关的宝贵经验，那些打不倒中国芯片的，只会让我们更强大。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":976,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":949383767,"gmtCreate":1594146980559,"gmtModify":1704204160740,"author":{"id":"126773353560306","authorId":"126773353560306","name":"麻爷","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bbe79af94ab2b2fb69a4fbc67f938ce6","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"themes":[],"htmlText":"拍脑袋的东西哪里都有","listText":"拍脑袋的东西哪里都有","text":"拍脑袋的东西哪里都有","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/949383767","repostId":"2049923132","repostType":2,"repost":{"id":"2049923132","pubTimestamp":1594047118,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2049923132?lang=&edition=full","pubTime":"2020-07-06 22:51","market":"us","language":"zh","title":"摩根大通“打脸”特朗普：拜登当选将对美股更好","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2049923132","media":"腾讯证券","summary":"腾讯证券7月6日讯，在美国独立日假期长周末过后，美股积极上升的势头并未放缓。上周四公布的美国非农就业数据表现强劲，提振了投资者情绪，推动美国股市周一大幅上涨，道琼斯工业平均指数开盘涨超300点，随后进","content":"<p>腾讯证券7月6日讯，在美国独立日假期长周末过后，美股积极上升的势头并未放缓。上周四公布的美国非农就业数据表现强劲，提振了投资者情绪，推动美国股市周一大幅上涨，道琼斯工业平均指数开盘涨超300点，随后进一步走高。</p><p>但是，新冠病毒新增确诊病例还在继续上升，上周五美国的新增病例再次创下单日纪录，而美国总统大选的不确定性和随之而来的风险也仍挥之不去。据最近的全美民调显示，民主党总统候选人乔·拜登(Joe Biden)领先于现任共和党总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)。分析人士和投资者认为拜登的一些政策可能会对股市造成负面影响，而特朗普则在上周表示，如果他不能在11月3日赢得大选，那么“股市将会下跌至零”。</p><p>然而，摩根大通的策略师们的看法则与特朗普恰恰相反，他们认为如果拜登能在11月大选中获胜，则将给股市带来“中性到略微积极的”影响。这位民主党候选人的主要经济政策包括将企业税率从21%上调至28%——此举将部分逆转共和党2017年的企业减税政策——以及提高联邦最低工资等。摩根大通的美国股票策略团队还表示，预计拜登将会增加基础设施支出。</p><p>许多总统候选人都会倾向于在竞选活动中走极端，特别是在他们所属政党的初选期间，随后则又会向政治中心靠拢。拜登对自己的定位是，他是一个异常庞大的民主党候选人阵营中最温和的两三名候选人之一。</p><p>摩根大通的策略师指出，拜登的政策重点最初是在新冠病毒疫情爆发之前制定的，未来肯定会有所改变。这家投行的美国股票策略团队在一份报告中写道：“鉴于当前的经济疲软形势，促进商业复苏和就业增长的优先性很可能会高于或将抑制经济增长、甚至可能危及2022年中期选举结果的政策。”以杜布拉夫科·拉科斯-布哈斯(Dubravko Lakos-Bujas)为首的策略师发出警告称，如果企业税率被调高，则将给标普500指数成分股公司的每股收益造成大约9美元的负面影响。</p><p>但他们同时表示，企业税被上调以后的最终税率可能会低于28%，而且将被基础设施支出和工资的增长所抵消。“此外，（一旦拜登上台，则有可能）对国内外政策采取更具外交手腕的方式，这可能会降低股市波动性和风险溢价。”摩根大通的策略师们补充道。</p><p>摩根大通的团队指出，如果身为民主党人的拜登上台，那么将可从中受益的股票包括<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>（NASDAQ:TSLA）和Nikola（NASDAQ:NKLA） ，这两家公司都将受益于替代能源和绿色技术相关支出。另外，拜登的医疗保健议程则意味着，<a href=\"https://laohu8.com/S/JNJ\">强生</a>（NYSE:JNJ）等个股将有跑赢大盘的表现。此外，预计<a href=\"https://laohu8.com/S/PG\">宝洁</a>（NYSE:PG）、<a 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Trump)。分析人士和投资者认为拜登的一些政策可能会对股市造成负面影响，而特朗普则在上周表示，如果他不能在11月3日赢得大选，那么“股市将会下跌至零”。然而，摩根大通的策略师们的看法则与特朗普恰恰相反，他们认为如果拜登能在11月大选中获胜，则将给股市带来“中性到略微积极的”影响。这位民主党候选人的主要经济政策包括将企业税率从21%上调至28%——此举将部分逆转共和党2017年的企业减税政策——以及提高联邦最低工资等。摩根大通的美国股票策略团队还表示，预计拜登将会增加基础设施支出。许多总统候选人都会倾向于在竞选活动中走极端，特别是在他们所属政党的初选期间，随后则又会向政治中心靠拢。拜登对自己的定位是，他是一个异常庞大的民主党候选人阵营中最温和的两三名候选人之一。摩根大通的策略师指出，拜登的政策重点最初是在新冠病毒疫情爆发之前制定的，未来肯定会有所改变。这家投行的美国股票策略团队在一份报告中写道：“鉴于当前的经济疲软形势，促进商业复苏和就业增长的优先性很可能会高于或将抑制经济增长、甚至可能危及2022年中期选举结果的政策。”以杜布拉夫科·拉科斯-布哈斯(Dubravko Lakos-Bujas)为首的策略师发出警告称，如果企业税率被调高，则将给标普500指数成分股公司的每股收益造成大约9美元的负面影响。但他们同时表示，企业税被上调以后的最终税率可能会低于28%，而且将被基础设施支出和工资的增长所抵消。“此外，（一旦拜登上台，则有可能）对国内外政策采取更具外交手腕的方式，这可能会降低股市波动性和风险溢价。”摩根大通的策略师们补充道。摩根大通的团队指出，如果身为民主党人的拜登上台，那么将可从中受益的股票包括特斯拉（NASDAQ:TSLA）和Nikola（NASDAQ:NKLA） ，这两家公司都将受益于替代能源和绿色技术相关支出。另外，拜登的医疗保健议程则意味着，强生（NYSE:JNJ）等个股将有跑赢大盘的表现。此外，预计宝洁（NYSE:PG）、耐克（NYSE:NKE）、波音（NYSE:BA）和杜邦（NSYE:DD）等个股也将表现强劲。此外，摩根大通的策略师们表示，上调最低工资将对消费者支出产生积极的影响；而且，尽管这会导致成本上升和一些就业岗位流失，但对标普500指数成分股公司来说，其净影响则将是积极的。“赢家将是那些由于可支配收入增加、劳动强度（营收/员工）下降和利润率提高而实现需求增长的企业。”其结果是，苹果公司（NASDAQ:AAPL）、Facebook（NASDAQ:FB）、谷歌母公司Alphabet（NASDAQ:GOOG，NASDAQ:GOOGL）、推特（NYSE:TWTR）和维萨（NYSE:V）等公司都将成为赢家。（星云）","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":674,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0}],"defaultTab":"posts","isTTM":false}