理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台_老虎社区_美港股上老虎

理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台

李勤2020-12-05

坚持增程技术方案的理想汽车，也开始提前拥抱纯电动技术。从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV（Battery Electric Vehicle）也计划最早在2022年推出亮相，2023...

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睿姐姐
·2020-12-08
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华尔街小街
·2020-12-07
终于开始纯电了
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24eb7567
·2020-12-06
骂完然后自己就开始搞纯电？
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小郑郑
·2020-12-06
绝对是必经之路，增程式只是一个过度！
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小冯你好
·2020-12-06
给时间自己也等于给时间对手
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大秦阳泉君
·2020-12-05
不是一直坚持做增程模式嘛？
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特斯拉笑
·2020-12-05
初创公司需要长远的布局，才能走得更远。
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Ner92
·2020-12-05
瑞幸模式呗，猪再飞一阵然后等浑水收割
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Rockyoyo
·2020-12-05
2023年估计特斯拉全自动驾驶车队都有了
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- 小虎牙sister:
  明年就有了
  2020-12-05
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xiaxia
·2020-12-05
涨！
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小鸡吃米图
·2020-12-05
2023年才卖电动车。特斯拉2023年可能出更高级的了。能不能2021年就开卖啊李想大哥你这是玩啥呢
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- 东十里堡路之狼:
  总不能坑资本家啊，坑了哪儿还有下次。好借好还再借不难。
  2020-12-05
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- 韭菜叶:
  啪啪啪，脸疼[捂脸]
  2020-12-05
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- 顺盈:
  理想没戏，国内资本炒作，美团利用增发趁机离场
  2020-12-05
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再三婉拒刘亦菲
·2020-12-05
变身臭搞技术的？
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全球甩锅王特斯拉
·2020-12-05
告诉我周一大涨几十个点就得了其他不用多说
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- 炒鸡屁股:
  做梦吧，加快跌
  2020-12-05
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北京LEO
·2020-12-05
😄李想扛不住了，问王兴，王兴说：对标小鹏😄
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毛豆蛙
·2020-12-05
放个消息，就企图涨个几十亿美刀？
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- 东十里堡路之狼:
  以为自己是车队头车特斯拉，电池龙头比亚迪呢。其实理想要技术没技术，要领袖魅力没魅力就连政策风险都比别人家大。
  2020-12-05
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回血靠你了
·2020-12-05
说了，在买你是狗。浪费子弹
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- 回血靠你了:
  V信多少
  2020-12-08
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- 美股交流:
  我们一起征战美股
  2020-12-07
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- 美股交流:
  我们一起征战美股微信群
  2020-12-07
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丈娘
·2020-12-05
增程式挺好的
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3750x
·2020-12-05
抄底
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盲从
·2020-12-05
这个尴尬
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君临王厉害
·2020-12-05
说好的近几年不搞纯电动呢？？？
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- 吾乃华尔街之韭:
  “近几年不搞，2021年搞”
  2020-12-05
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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","kind":null,"is_publish_news":null,"is_publish_highlight":null,"is_publish_live":null,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"symbols":[],"gpt_button":1},"commentList":[{"id":392350843,"gmtCreate":1607384108882,"gmtModify":1703847499137,"author":{"id":"3565660740689499","authorId":"3565660740689499","name":"睿姐姐","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"阅","listText":"阅","text":"阅","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/392350843","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”</p><p>关于电动车推出时间的上述信息，理想汽车官方对36氪予以否认，“BEV项目在进行前期预研，现在还没有确定的推出时间。”</p><p>而一位接近理想汽车BEV项目的人士对36氪称，考虑到汽车研发和测试需要较长周期，理想首款纯电动车推出的时间很可能比上述预测的时间晚很多。</p><p>12月2日美股盘前，理想汽车发布公告，拟增发4700万股美国存托股票（ADS），净筹资额约16.020亿美元，如果承销商行使行使超额配售选择权，理想汽车将最高募资约18.405亿美元。</p><p>理想汽车在公告中，将这笔巨额融资的用途分为四个部分：</p><p>1、约30%用于新一代电动汽车技术的研发，包括高压平台、高充放电率电池和超快充电；</p><p>2、约20%用于下一个BEV（Battery Electric Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396739770,"gmtCreate":1607314489690,"gmtModify":1703847012005,"author":{"id":"3548833144199437","authorId":"3548833144199437","name":"华尔街小街","avatar":"https://static.tigerbbs.com/21c453aa154a0385dea9bd3e2202b604","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"终于开始纯电了","listText":"终于开始纯电了","text":"终于开始纯电了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396739770","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396436101,"gmtCreate":1607250415803,"gmtModify":1703846879907,"author":{"id":"3557642271685066","authorId":"3557642271685066","name":"24eb7567","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"骂完然后自己就开始搞纯电？","listText":"骂完然后自己就开始搞纯电？","text":"骂完然后自己就开始搞纯电？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396436101","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396558962,"gmtCreate":1607215776956,"gmtModify":1703846810273,"author":{"id":"3555825791073419","authorId":"3555825791073419","name":"小冯你好","avatar":"https://static.tigerbbs.com/6a481e3cc05165c6239fdd7098576515","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/75944ad144f2566ba526ce9b292d3cd2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1},"htmlText":"给时间自己也等于给时间对手","listText":"给时间自己也等于给时间对手","text":"给时间自己也等于给时间对手","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396558962","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396536482,"gmtCreate":1607162440846,"gmtModify":1703846748424,"author":{"id":"3553989354559728","authorId":"3553989354559728","name":"大秦阳泉君","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e188ba261bbc84be9140102f00fe02f8","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"不是一直坚持做增程模式嘛？","listText":"不是一直坚持做增程模式嘛？","text":"不是一直坚持做增程模式嘛？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396536482","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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笑","avatar":"https://static.laohu8.com/37afcbcb23be14369e05e79b3d9969cf","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"初创公司需要长远的布局，才能走得更远。","listText":"初创公司需要长远的布局，才能走得更远。","text":"初创公司需要长远的布局，才能走得更远。","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":4,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396592125","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 11:18","market":"us","language":"zh","title":"理想计划推出纯电动车型，将搭载新的纯电动技术平台","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2089061576","media":"李勤","summary":"坚持增程技术方案的$理想汽车$，也开始提前拥抱纯电动技术。从多位知情人士处获悉，理想汽车计划推出纯电动车型，该车型将搭载其最新的纯电动技术平台。关于纯电动车的推出时间，有数位接触到近期理想汽车募资路演的人士告诉36氪，理想汽车透露，2022年，除了按计划推出增程式全尺寸SUV，纯电动平台车型也已经提前，“BEV也计划最早在2022年推出亮相，2023年上市销售，会搭载理想的超快充和高电压平台等技术。”","content":"<p><span style=\"text-align:justify;\">坚持增程技术方案的<a 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Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396509385,"gmtCreate":1607147168547,"gmtModify":1703846712116,"author":{"id":"3555199101649648","authorId":"3555199101649648","name":"Rockyoyo","avatar":"https://static.tigerbbs.com/259bb155de085fb0fbd0466ac2cef3ac","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":1},"htmlText":"2023年估计特斯拉全自动驾驶车队都有了","listText":"2023年估计特斯拉全自动驾驶车队都有了","text":"2023年估计特斯拉全自动驾驶车队都有了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396509385","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143888,"gmtCreate":1607183607547,"gmtModify":1607183607547,"authorId":3513037563840185,"author":{"id":3513037563840185,"authorId":3513037563840185,"name":"小虎牙sister","avatar":"https://static.tigerbbs.com/0cdce559dbd14a48087c5dee14003071","vip":1,"crmLevel":8,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396509385,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"明年就有了","text":"明年就有了","html":"明年就有了"}],"langContent":"CN"},{"id":396278047,"gmtCreate":1607143708489,"gmtModify":1703846701926,"author":{"id":"127182400215644","authorId":"127182400215644","name":"xiaxia","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e4ca7a0b46bb455d8d0419f2bea6f995","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"涨！","listText":"涨！","text":"涨！","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396278047","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396247789,"gmtCreate":1607141320141,"gmtModify":1703846696574,"author":{"id":"3554028378385603","authorId":"3554028378385603","name":"小鸡吃米图","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d6f8475a6b8b33a14feba4e54b16e419","vip":1,"crmLevel":5,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"2023年才卖电动车。特斯拉2023年可能出更高级的了。能不能2021年就开卖啊 李想大哥 你这是玩啥呢","listText":"2023年才卖电动车。特斯拉2023年可能出更高级的了。能不能2021年就开卖啊 李想大哥 你这是玩啥呢","text":"2023年才卖电动车。特斯拉2023年可能出更高级的了。能不能2021年就开卖啊 李想大哥 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396244264,"gmtCreate":1607140678458,"gmtModify":1703846694333,"author":{"id":"3481024126652616","authorId":"3481024126652616","name":"全球甩锅王特斯拉","avatar":"https://static.tigerbbs.com/3caba10273b9a5953215946af1aee1b9","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"告诉我周一大涨几十个点就得了 &nbsp;其他不用多说","listText":"告诉我周一大涨几十个点就得了 &nbsp;其他不用多说","text":"告诉我周一大涨几十个点就得了 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143716,"gmtCreate":1607177994839,"gmtModify":1607177994839,"authorId":3532390878444836,"author":{"id":3532390878444836,"authorId":3532390878444836,"name":"炒鸡屁股","avatar":"https://static.tigerbbs.com/7b09f075ccfdee835c71a50030edddf0","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396244264,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"做梦吧，加快跌","text":"做梦吧，加快跌","html":"做梦吧，加快跌"}],"langContent":"CN"},{"id":396245239,"gmtCreate":1607140410921,"gmtModify":1703846693460,"author":{"id":"3492658084699298","authorId":"3492658084699298","name":"北京LEO","avatar":"https://static.tigerbbs.com/5947c466fdeeec2b3f907176e298f50f","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":1},"htmlText":"😄李想扛不住了，问王兴，王兴说：对标小鹏😄","listText":"😄李想扛不住了，问王兴，王兴说：对标小鹏😄","text":"😄李想扛不住了，问王兴，王兴说：对标小鹏😄","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":6,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396245239","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396242443,"gmtCreate":1607140282182,"gmtModify":1703846692078,"author":{"id":"3455169561195181","authorId":"3455169561195181","name":"毛豆蛙","avatar":"https://static.tigerbbs.com/82548469ab62a12d1535a27eb847bd9b","vip":1,"crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"放个消息，就企图涨个几十亿美刀？","listText":"放个消息，就企图涨个几十亿美刀？","text":"放个消息，就企图涨个几十亿美刀？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396242443","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3143090,"gmtCreate":1607155198517,"gmtModify":1607155198517,"authorId":3542271111445617,"author":{"id":3542271111445617,"authorId":3542271111445617,"name":"东十里堡路之狼","avatar":"https://static.tigerbbs.com/44c5e395d8abcedadbf53e8bde6519f5","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396242443,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"以为自己是车队头车特斯拉，电池龙头比亚迪呢。其实理想要技术没技术，要领袖魅力没魅力就连政策风险都比别人家大。","text":"以为自己是车队头车特斯拉，电池龙头比亚迪呢。其实理想要技术没技术，要领袖魅力没魅力就连政策风险都比别人家大。","html":"以为自己是车队头车特斯拉，电池龙头比亚迪呢。其实理想要技术没技术，要领袖魅力没魅力就连政策风险都比别人家大。"}],"langContent":"CN"},{"id":396242243,"gmtCreate":1607140261882,"gmtModify":1703846691734,"author":{"id":"3534793399536489","authorId":"3534793399536489","name":"回血靠你了","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bda1ab06e535902536248c48b33b8f33","vip":1,"hat":"https://static.tigerbbs.com/e379cae6dff6a66d464cfdb7021903eb","crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"说了，在买你是狗。浪费子弹","listText":"说了，在买你是狗。浪费子弹","text":"说了，在买你是狗。浪费子弹","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":8,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396242243","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"comments":[{"id":3151447,"gmtCreate":1607363236477,"gmtModify":1607363236477,"authorId":3534793399536489,"author":{"id":3534793399536489,"authorId":3534793399536489,"name":"回血靠你了","avatar":"https://static.tigerbbs.com/bda1ab06e535902536248c48b33b8f33","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561-3","templateUuid":"e50ce593bb40487ebfb542ca54f6a561","name":"偶像虎友","description":"加入老虎社区1500天","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/8b40ae7da5bf081a1c84df14bf9e6367","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/f160eceddd7c284a8e1136557615cfad","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/11792805c468334a9b31c39f95a41c6a","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2023.12.01","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1001},"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396242243,"type":1,"supId":3150923,"prevId":0,"content":"V信多少","text":"V信多少","html":"V信多少"},{"id":3150923,"gmtCreate":1607355763618,"gmtModify":1607355763618,"authorId":3568079453974070,"author":{"id":3568079453974070,"authorId":3568079453974070,"name":"美股交流","avatar":"https://static.tigerbbs.com/00563eb34e77fbe9b315b17394abb02d","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396242243,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"我们一起征战美股","text":"我们一起征战美股","html":"我们一起征战美股"},{"id":3150922,"gmtCreate":1607355754912,"gmtModify":1607355754912,"authorId":3568079453974070,"author":{"id":3568079453974070,"authorId":3568079453974070,"name":"美股交流","avatar":"https://static.tigerbbs.com/00563eb34e77fbe9b315b17394abb02d","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":396242243,"type":1,"supId":0,"prevId":0,"content":"我们一起征战美股微信群","text":"我们一起征战美股微信群","html":"我们一起征战美股微信群"}],"langContent":"CN"},{"id":396242613,"gmtCreate":1607140213032,"gmtModify":1703846691906,"author":{"id":"3569104773875583","authorId":"3569104773875583","name":"丈娘","avatar":"https://static.tigerbbs.com/205bc94c7f85597b5a7ec701469f94ec","vip":1,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"增程式挺好的","listText":"增程式挺好的","text":"增程式挺好的","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":2,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396242613","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；</p><p>3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；</p><p>4、余额用于公司一般用途。</p><p>36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。</p><p>理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。</p><p>在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。</p><p>今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。</p><p>李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。</p><p>但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”</p><p>理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。&nbsp;2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。</p><p>但与此同时，采用纯电动技术的<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>和<a 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3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396242955,"gmtCreate":1607140074577,"gmtModify":1703846691217,"author":{"id":"3526198281354641","authorId":"3526198281354641","name":"盲从","avatar":"https://static.tigerbbs.com/d12fe18ec59bf3380357a2bef19c0600","vip":1,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"这个尴尬","listText":"这个尴尬","text":"这个尴尬","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396242955","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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Vehicle）平台和未来车型的研发；3、大约20%用于自动驾驶技术和解决方案的研发；4、余额用于公司一般用途。36氪从二级市场了解到，理想汽车此次募资计划出人意料，“7月底刚IPO，账上还有快200亿人民币资金，这次募资可能会掀起新一轮军备赛。”7月31日，理想汽车在纳斯达克上市，融资14.73亿美元。时隔仅3个月，理想汽车再次提交长达300多页的招股书，计划募资超过120亿人民币。理想汽车公告称，其董事王兴有兴趣在此次增发中认购2000万美元ADS，但这份邀约不具有约束力。公告发布后第二天，理想汽车的路演启动。在以纯电动技术为主流路线的新造车阵营中，理想汽车独树一帜，选择了增程式技术方案，即用内燃机增程器为电动机发电，解决电动车的续航焦虑，同时兼顾电动驾驶体验。今年第三季度的财报会议上，理想汽车CEO李想明确表示，在400kW的快充技术成熟前，不会推出纯电动车型，“增程式技术在大型SUV、MPV上的应用具有5-10年的优势。”理想汽车计划2022年推出的全尺寸SUV即延续增程式技术方案。李想还表示，400kW的快充技术需要三个条件支撑：800V以上的电压平台、500Ah超级快充的国家标准和4C充电倍率以上的电池。但现在，李想显然要通过下场自研的方式，将推出纯电动车型的距离缩短。一位接近李想的行业人士向36氪分析，李想可能认为在某些细分市场，纯电动汽车在2023年或2024年的竞争力会比较强，“他的判断逻辑是，推出的BEV要打得过自己的增程。如果计划提前，意味着他对电动车发展速度和生态的重新判断。”理想汽车的增程技术方案正得到市场认可。 2020年1月至10月，理想ONE已累计交付21852辆，11月，理想汽车单月交付达到4646辆，环比增长25.8%。但与此同时，采用纯电动技术的特斯拉、蔚来和小鹏汽车等，销量也在节节走高。蔚来在10月和11月，已经连续两月交付量维持在5000台以上，特斯拉更是凭借国产Model 3，单月交付维持在1万台以上。而36氪此前曾独家报道，特斯拉中国工厂明年的生产计划是55万台，除去11万台出口任务，将有超过40万台在中国本土消化。同时，特斯拉充电桩工厂也在上海落成，明年计划生产1万根充电功率250kW的超充桩，超过特斯拉入华以来在国内建设的充电桩数量总和。高压的销量任务加上超充设施，特斯拉对中国的新能源车市场，无疑会是一次全方位的渗透。面对纯电动阵营的强烈攻势，李想显然也及时调整了策略。“现在理想汽车同时在干三件大事，研发下一代自动驾驶，研发下一代增程技术平台以及新一代BEV平台。”有二级市场人士告诉36氪，如果不拿现在这100多亿人民币，资金确实有些吃紧。而当下的市场频繁波动，这也给理想汽车的募资增加了变数。","news_type":1},"isVote":1,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"tweetType":1,"langContent":"CN"},{"id":396242006,"gmtCreate":1607140027005,"gmtModify":1703846691045,"author":{"id":"3474030287089199","authorId":"3474030287089199","name":"君临王厉害","avatar":"https://static.laohu8.com/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0},"htmlText":"说好的近几年不搞纯电动呢？？？","listText":"说好的近几年不搞纯电动呢？？？","text":"说好的近几年不搞纯电动呢？？？","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/396242006","repostId":2089061576,"repostType":4,"repost":{"id":"2089061576","pubTimestamp":1607138309,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2089061576?lang=&edition=full","pubTime":"2020-12-05 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