大公司头条

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董明珠:以后我尽量少说话,董总的表态该咋看?

$格力电器(000651)$ 在中国企业家之中,董明珠无疑是一个非常特殊的存在,其以自身的影响力做到了堪比马斯克在美国的水平,就在最近董明珠却表态说“以后我尽量少说话”,董明珠的表态到底该咋看? 一、董明珠:以后我尽量少说话? 据21世纪经济报道的消息,珠海格力电器股份有限公司在珠海总部召开了2024年度股东大会,大约有400名股东线下参会,人数较去年增加了不少,会场氛围十分热烈。 2025年以来,格力高管团队发生了较大变动。去年曾表示“明年换届我可能会退休”的董明珠仍然担任董事长一职,但是把总裁的位置交给了原党委书记张伟。 独立董事刘姝威在现场上以个人经历和体验,赞扬了格力电器空调、电饭锅等产品的质量和品质。同时也对新高管团队的履历和工作表现进行了称赞,并向董明珠建议,以后要多让年轻高管团队走在前面。 董明珠在现场回应刘姝威,她以后尽量少说话,言下之意是给年轻人让出更多舞台。 今年4月22日,格力电器董事会进行换届选举,高管团队也发生了较大改变。具体来看,张伟接棒董明珠担任总裁一职,董事会还聘任了方祥建、刘华、李绍斌、胡余生、王凯为公司副总裁,廖建雄为财务负责人,章周虎为董事会秘书。新管理团队普遍具有在格力任职一二十年以上的经历,显示出公司注重内部培养高管的传统。 除方祥建一人以外,刘华、李绍斌、胡余生、王凯4人均为新任副总裁,在就任新岗位前均长期担任过总裁助理一职。格力重视技术研发,除王凯是警察背景出身以外,另外三位副总裁均是工程师背景出身,长期担任技术研发岗位,显示出格力对技术人才的重视。 二、董总的表态到底该咋看? 董明珠此次表态的少说话让人感觉很奇怪,这么说的原因是什么?是董明珠之前说错话了?还是有什么其他的深层次原因? 首先,董明珠这次表态看上去似乎很出乎意料,其实也很正常。回顾
董明珠:以后我尽量少说话,董总的表态该咋看?

港股机器人最大 IPO!国配超30倍认购,极智嘉成功登陆港交所

7月9日, $极智嘉-W(02590)$ 正式登陆港股市场,成为全球AMR仓储机器人第一股。本次IPO是迄今为止规模最大的机器人企业 H 股 IPO,也是今年以来香港市场规模最大的非“A+H”科技企业 IPO。此次上市发行,初始计划全球发售140,353,000股,最高发售价为16.80港元。最终扩大售股规模,发行共计约27.1162 亿港元。其中香港公开发售获133.62倍认购,国际发售获30.17倍认购。此次国配是今年港股国际配售倍数的Top 3,更创下港股科技板块最高国际配售倍数纪录。除极智嘉外,今年另两家获得超30倍国配的港股IPO是蜜雪冰城和布鲁可;宁德时代的港股IPO国配倍数为15.2倍。 极智嘉本次招股吸引了多家实力雄厚的基石投资者阵容,包括保诚旗下国际顶级长线投资机构Eastspring、专注于中国投资机会的 Arc Avenue、雄安机器人及跨境巨头纵腾集团持有的亿格,共认购总金额约9130万美元,多元化的基石阵容充分彰显了主流资本对公司长期价值的认可。作为AMR仓储机器人领域的全球领跑者,极智嘉为投资者提供了一个参与这一快速增长赛道的投资机会。 公司概况:全球最大的仓储履约AMR机器人方案提供商 极智嘉成立于2015年,总部位于北京,是全球仓储机器人领军企业。公司致力于为电商、快速消费品、第三方物流等行业提供智能化仓储物流机器人解决方案。 根据灼识咨询数据,按2024年收入计算,极智嘉已成为全球最大的仓储履约自主移动机器人(AMR)解决方案提供商,且连续六年保持该领先地位。截至2024年12月31日,公司已向全球40多个国家和地区交付约56,000台AMR,服务客户超过800家,其中包括约63家《财富》500强企业。极智嘉在全球AMR市场拥有最广泛的全球业务,具备
港股机器人最大 IPO!国配超30倍认购,极智嘉成功登陆港交所

出售金融资产超40亿,投资巨头雅戈尔不想做金融了?

$雅戈尔(600177)$ 在中国的一众上市公司之中,雅戈尔可以说是一个非常特殊的企业,虽然依靠服装生意起家,但是这些年,雅戈尔在金融投资市场更是玩的相当不错,就在最近雅戈尔却传出出售金融资产超40亿,投资巨头雅戈尔不想做金融了吗? 一、出售金融资产超40亿的雅戈尔 据蓝鲸财经的报道,雅戈尔发布公告称,公司出售中信股份、中信银行、博迁新材、上美股份等金融资产,连续十二个月内累计成交金额约为41.75亿元,达到2024年末经审计净资产的10.13%(以审计数据为准),已达到上述信息披露标准。 成立于1979年的雅戈尔以男装业务起家,并为大众所熟知。但自上世纪90年代起,它便开始涉足房地产和股权投资,目前已形成服装、地产、投资三大主营业务。其中,房地产和投资是其业绩增长的核心来源。 雅戈尔的房地产业务收入占总营收比例一度超过70%。从2002至2022年,雅戈尔集团营收从24.71亿元增长至148.2亿元。其中,地产开发板块营收从5.34亿元增长至83.12亿元,规模及增幅超过服装主业务。 公开资料显示,雅戈尔在1999-2020年间的投资业务贡献近400亿元利润,对外投资项目包括宁波银行、中信股份、美的置业等。其中,雅戈尔是宁波银行的第三大股东,仅2020年就套现超100亿。 2024年,雅戈尔投资业务实现净利润22.09亿元,同比增长5.43%,占公司净利润的80%。而公司主业时尚服装业务实现净利润4.31亿元,同比下降43.90%。董事长李如成曾感慨称:做了30年服装,利润是一点点积累起来的,而投资就完全不一样,一下子就把制造业30年的钱给赚回来了。 二、投资巨头雅戈尔不想做金融了? 近来雅戈尔却频频出售金融资产,这一系列动作引发了市场的广泛关注:雅戈尔是否真的不想再做金融了? 首先,雅戈
出售金融资产超40亿,投资巨头雅戈尔不想做金融了?
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07-08 15:44

中国奶粉巨头飞鹤,净利下滑超37%

7月4日晚间,中国飞鹤发布公告,预计今年上半年营收约91亿—93亿元,同比下降7.87%—9.86%;综合净利润约10亿—12亿元,同比下滑37.17%—47.64%。 飞鹤业绩爆雷,引发股价两连跌。7月7日,飞鹤开盘即暴跌14.91%,盘中最大跌幅超过18%,最终收盘定格在 17.02%的断崖式下跌,市值一日蒸发88亿港元。 7月8日,飞鹤股价持续下跌,截止异观财经发稿,飞鹤股价报4.58港元/股,总市值415.28亿港元。 为对冲业绩爆雷负面冲击,提振市场信心,飞鹤在业绩预告的同时宣布了回购和股息分派计划。 自即日起至今年年底,公司计划拿出不少于10亿元资金回购股份(不超过总发行股份数的10%),赎回股份将用于后续出售或员工股权激励。 飞鹤还表示,尽管短期挑战影响财务表现,公司预期今年分派的股息总额将不少于20亿元,来回馈股东和投资者。 然而,这些举措并未阻止股价下跌,飞鹤未来能否破局? 从自身业绩来看,营收结构单一,业绩承压,营收增速放缓,净利润减少。 1、 营收增速放缓,净利润下滑。 最近几年,飞鹤营收和净利润双双承压。2021年营收增速放缓,之后连续两年营收负增长,2024营收增速由负转正,同比增速仅为6.2%。 7月4日晚间,中国飞鹤发布公告,预计今年上半年营收约91亿—93亿元,同比下降7.87%—9.86%,较上年同期减少近10亿元,五年来营收规模最小。 综合净利润约10亿—12亿元,同比下滑37.17%—47.64%,净利润与上年同期相比,几近腰斩。 持续走高的营销开支,以及布局新业务需要持续投入,会对飞鹤现金流和利润造成压力。 2、 营收结构单一,多元化战略收效甚微。 飞鹤的收入主要有三部分构成,幼儿配方奶粉产品销售收入、其他乳制品收入和营养补充品收入。一直以来,飞鹤的收入主要来源婴幼儿配方奶粉的销售收入,该部分收入为飞鹤贡献了超九成收入,收入
中国奶粉巨头飞鹤,净利下滑超37%

1.4亿“钓鱼佬”捧出一个IPO,全球最大的钓鱼装备制造商递表港交所,今年前四个月收入超2.2亿

据港交所近日披露,乐欣户外国际有限公司向港交所主板递交上市申请,中金公司为独家保荐人。 综合 | 招股书  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,乐欣户外是全球最大的钓鱼装备制造商,市场份额为23.1%。根据弗若斯特沙利文的资料,按2024年收入计,公司于全球钓鱼用具制造市场的市场份额为1.3%。 据弗若斯特沙利文数据,按零售额计算,中国钓鱼用具行业市场规模由2018年的234亿元增长至2023年的318亿元,复合年增长率为6.3%,预期该市场规模将于2023年至2028年保持7.3%的复合增长率。中国钓鱼协会的最新数据显示,截至2024年6月,全国约有1.4亿名活跃钓鱼者(每年至少参与4次钓鱼活动),相当于每10个中国人中就有1位热爱垂钓。 钓鱼用具包括钓具及钓鱼装备。钓具是指用于从水环境中捕捉鱼类的工具,例如鱼竿、渔轮、鱼钩、鱼线及鱼饵。钓鱼装备一般包括钓鱼椅及床椅、钓鱼箱、钓鱼推车、渔包、睡袋及帐篷。 乐欣户外一直聚焦钓鱼装备,并建立了全面且多样化的产品组合,主要包括床椅及其他配件,如钓鱼椅、钓鱼床、鱼竿支架、钓鱼推车及钓鱼箱;包袋,如单肩包、钓鱼渔包及鱼竿包;及帐篷,如渔具篷、社交篷及遮阳篷。 公司的产品经过精心生产制造,适合多种钓鱼场景,如鲤鱼钓、比赛钓、路亚钓、飞钓及冰钓。 乐欣户外运营双重业务模式,将OEM/ODM制造能力与不断增长的OBM业务相结合,以满足多样化的市场需求。凭借公司广泛的产品组合、先进的产品设计及创新、柔性供应链及严格的质量控制,公司为户外钓鱼装备品牌提供涵盖产品设计至制造全流程的OEM/ODM解决方案。公司已成为钓鱼装备OEM/ODM解决方案的全球领导者。 于往绩记录期间,乐欣户外的收入主要来自OEM/ODM模式,分别占公司于2022年、2023年、2024年及
1.4亿“钓鱼佬”捧出一个IPO,全球最大的钓鱼装备制造商递表港交所,今年前四个月收入超2.2亿

国产内存芯片巨头长鑫储存启动上市辅导,预期估值超1400亿元

7月7日,中国证监会官网显示,国产DRAM存储器大厂长鑫科技集团股份有限公司的IPO辅导备案申请获安徽证监局受理,辅导机构为中金公司、中信建投证券。 官方资料介绍,长鑫存储成立于2016年,主要从事动态随机存取存储器(DRAM)产品的研发、设计生产及销售。公司注册资本达601.9亿元,无控股股东。第一大股东为合肥清辉集电企业管理合伙企业(有限合伙),直接持有公司21.67%股份。 综合 | 证监会 公司官网 经济观察报 编辑 | Echo 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 官网显示,长鑫存储是一家一体化存储器制造公司,专注于动态随机存取存储芯片(DRAM)的设计、研发、生产和销售。创立于2016年,长鑫存储总部位于安徽合肥,在国内外拥有多个研发中心和分支机构。 长鑫存储的技术团队拥有丰富的技术研发经验和创新能力,已推出多款DRAM商用产品,广泛应用于移动终端、电脑、服务器、虚拟现实和物联网等领域。 公司核心管理层由拥有25年以上经验半导体行业领军人物领衔,共同引领公司成长与践行战略。 公司管理层持续营造创新文化,鼓励技术创新,并吸纳了来自全球知名半导体企业的人才, 致力于为客户、为市场提供高价值的产品与服务,实现商业成功。 长鑫存储首席执行官为曹堪宇博士,曹堪宇博士于2017年加入长鑫存储,在担任产品研发执行副总裁以及技术研发执行副总裁期间,制定公司研发战略及设计路线,完成了多款产品的开发和量产应用,实现了DRAM从无到有的转变,并兼任过技术研究与开发、市场及战略等多个领域的管理工作。2023年4月起,他开始担任长鑫存储首席执行官。 加入长鑫存储前,曹堪宇博士曾担任兆易创新战略市场副总裁。他曾在北京凡达讯科技有限公司任首席执行官,并于2005年联合创立了昆天科微电子技术有限公司,担任中国区总经理。 公开信息显示,目前已有多家知名投资机构入股长鑫存储,包括合肥产投集团
国产内存芯片巨头长鑫储存启动上市辅导,预期估值超1400亿元
avatar江瀚视野
07-08 09:49

特斯拉年内再次涨价,价格战下为啥还敢涨价?

$特斯拉(TSLA)$ 说起车圈价格战,几乎每个人都不会陌生,从2023年开始,持续的价格战已经让不少车企苦不堪言,每每说要退出价格战,却最终因为被卷的回到价格战,然而就在最近此次价格战的始作俑者特斯拉却在年内再次涨价,让人不禁想问为啥价格战下还敢涨价? 一、特斯拉年内再次涨价? 据21世纪经济报道的消息,特斯拉中国官网显示,特斯拉Model3长续航版本售价从27.55万元上调至28.55万元,涨幅为1万元,而Model3后轮驱动版和高性能全轮驱动版价格保持不变,依旧是23.55万元和33.95万元。 从参数来看,此次调价伴随部分车型性能提升。其中,Model3长续航全轮驱动版CLTC续航增至753公里,百公里加速提升至3.8秒。不过,本次Model3长续航版的百公里加速提升,不是由于硬件变化,是通过为车辆标配“加速提升”软件包实现。此外,ModelY长续航版续航同步增至750km,起售价31.35万元未变。 据了解,这并非Model3年内的首次涨价。今年1月,特斯拉推出新款Model3后轮驱动版车型的同时,对长续航全轮驱动版和高性能全轮驱动版也进行了价格调整,分别上涨至27.55万元和33.95万元。 同时,特斯拉方面表示,7月31日前下单,还能叠加“5年0息”“8000元保险补贴(限Model 3车型)” “8000元车漆选装礼金” “1299元特享充电权益”等多重福利。 Model Y长续航全轮驱动版车型“加量不加价”,新车免费升级31km续航里程,通过特斯拉车主引荐下订还可“0元”选配星钻黑、珍珠白、冰河蓝等车漆。 二、为啥价格战下特斯拉还敢涨价? 当前,在汽车市场竞争日益激烈,价格战硝烟弥漫的当下,特斯拉年内再次涨价的举动显得格外引人瞩目,为什么特斯拉敢于涨价? 首先,特斯拉的价格调整
特斯拉年内再次涨价,价格战下为啥还敢涨价?

老乡鸡更新港股IPO招股书,门店数量达1564家,冲击“中式快餐第一股”

据港交所7月7日披露,LXJ International Holdings Limited(老乡鸡)递表港交所主板,中金公司、海通国际为联席保荐人。 据“独角兽早知道”独家消息源,老乡鸡将于7月9日启动香港上市管理层NDR(非交易路演),此前传交易规模约1.5亿美元左右(据市场反馈确定)。 综合 | 招股书  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 据招股书,老乡鸡是中国最大的中式快餐店(QSR)品牌。根据灼识咨询的资料,以交易总额计,公司于2024年以0.9%的市场占有率在中国中式快餐行业位列第一;以交易总额计,公司于2024年以0.5%的市场占有率在中国快餐行业中排名第八。 经过20余年的改进和创新,公司打造了以鸡汤及鸡类菜品为核心的家常菜单,深受顾客喜爱。 老乡鸡以直营店为起点,于2020年开始探索加盟模式。目前已形成能够兼顾质量与扩张的“直营+加盟”门店网络。随着公司的版图不断扩大,截至2025年4月30日,公司在中国58个城市拥有1,564家门店,包括911家直营店和653家加盟店,覆盖9个省。 截至2025年4月30日,公司于华东地区拥有1,345家餐厅,占公司餐厅总数的86.0%。根据灼识咨询的资料,于2024年,以交易总额计,公司为华东地区最大的中式快餐品牌,市场份额为2.2%,约为第二大市场参与者的2.5倍。华东地区是中式快餐品牌最大及增长最快的区域市场。华东地区的中式快餐市场规模预计于2029年达到人民币4,626亿元,2024年至2029年的复合年增长率为10.3%。 截至2025年4月30日,公司于安徽省拥有750家餐厅,比第二大中式快餐多出约五倍,比最大的国际西式快餐多出约两倍。虽然安徽省仍是公司的大本营,但公司已于安徽省外稳步扩张门店网络。公司于安徽省的餐厅数量占公司餐厅总数的百分比由截至2022年12月31日的5
老乡鸡更新港股IPO招股书,门店数量达1564家,冲击“中式快餐第一股”
avatar江瀚视野
07-07 21:35

超市界的“六边形战士”,盒马如何把自己打造成社交货币?

$阿里巴巴-W(09988)$ 据天津日报的报道,近日,盒马鲜生天津首店正式开业。上午10点开业前,盒马入口就被热情的天津人排起长长的队伍。 这其实已经不是天津一地的现象,最近几年,只要各地有盒马开城,几乎都是人山人海,比起大名鼎鼎的美国商超巨头山姆、Costco都不遑多让。 也正是如此,日前,中国连锁经营协会(CCFA)发布“2024年中国连锁Top100”榜单之中,盒马成功超越诸多老牌巨头位列第五,更成为难得的销售额和门店数实现双位数增长的有10家企业之一。那么,为什么盒马在哪都那么受欢迎?   一、什么人会去逛盒马? 说起盒马是什么?相信只要打开百度百科就能看到,盒马是自营生鲜及日用品零售连锁超市,但是仅仅是一家超市就能有如此的号召力?感觉在国内超市之中,胖东来和盒马可谓是两大现象级超市品牌,这可能就不是仅仅是一家超市那么简单了。 我们仔细研究盒马的玩法,一个话题吸引了我们的关注,今年年初“去盒马的人什么档次”的话题在小红书上一时成为热门,一个事实逐渐浮出水面:盒马的顾客群体,有着鲜明的共性特征,他们既不是传统意义上只看价格的性价比消费者,也并非盲目追求高端的 “土豪”。在盒马的货架间,穿梭着一群对生活品质有追求、对商品细节有要求,且注重购物体验的人。 盒马的核心客群,正是当下消费市场中备受瞩目的消费新群体 。据 QuestMobile 数据显示,伴随着中国经济的持续发展,新消费群体占比持续提升,2024 年 7 月用户规模达到 2.57 亿,同比增长 4.8%。这一庞大的群体,正成为消费市场的中流砥柱。 那他们的特征是什么样的呢? 一是从“炫耀性消费”到“价值型消费”。消费者不再追求所谓LOGO带来的身份认同,转而关注商品背后的品质含量。对于这部分消费者而言,“可以买贵的却不
超市界的“六边形战士”,盒马如何把自己打造成社交货币?
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07-07 19:49

对话DeepSeek:谁是服务长三角小微企业最佳银行?

图片 作者|DeepSeek  监制|懂财帝 问题1:服务长三角小微企业,哪家银行最佳?说明理由与优势。 回答:基于2025年最新数据及实践,针对长三角小微企业服务能力,工商银行、宁波银行综合表现最为突出。 以下从政策协同、产品创新、区域深耕、数字化服务等维度分析其优势: 一、国有行代表:工商银行——政策协同与全链服务标杆  核心优势与理由: 1. 政银协同深度触达   参与江苏省“财政+银行+担保”三方联动模式,成为“小微贷”“苏贸贷”等首批合作银行,累计投放省级普惠贷款近400亿元。   上海分行开展“千企万户大走访”,覆盖全市16区,2024年累计为7600余户小微企业放贷超277亿元,专精特新企业可享利率低至3.05%。   2. 跨境服务与产业链赋能   创新“下游终端客户融资方案”,以核心企业信用赋能下游中小微客户,投放规模139亿元,惠及超400家企业。   依托FT账户体系,联动境内外分行为外贸企业提供结算、避险服务,2024年服务外资企业2.2万户,跨境融资规模177亿元。   3. 数字化普惠提效 线上化产品“经营快贷”、“税务贷”,实现最快2天放款,50万以内免抵押,解决轻资产企业痛点。   适配客群:需政策红利及跨境支持的制造、外贸企业。 二、城商行代表:宁波银行——数字化风控与外贸服务典范   核心优势与理由: 1. 数智化审批提效   整合政务、税务数据,实现70%业务自动审批,“容易贷”扫码申请隔日放款(如嘉兴企业300万囤货资金隔日到账)。   线上融资占比75%,审批时效提升80%,推出纯信用“出口极贷”额度达200万美元。   2. 政银协同降成本   融入上海政策体系,推出“担保
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紫金黄金国际冲击港股IPO,年营收近30亿美元,截至2024年底黄金储量全球第九

据港交所近日披露,紫金黄金国际有限公司向港交所主板递交上市申请,摩根士丹利、中信证券为联席保荐人。 综合 | 招股书  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 招股书显示,紫金黄金国际是紫金矿业的所有黄金矿山(除中国之外)整合而成的全球领先黄金开采公司。公司继承了紫金矿业在低品位难采选资源勘查、开发及运营的管理竞争优势,成为一家全球领先的市场化的黄金开采公司,主要从事黄金的勘查、开采、选矿、冶炼、精炼及销售。 公司通过全球并购整合优质黄金矿山资源,并运用行业领先的自主地质勘查、研究及开发(研发)、工程、建设和矿山运营能力,以及先进的国际环境、社会和治理(ESG)系统,使公司能够实现持续增储增产与高效运营。 截至最后可行日期,紫金黄金国际在中亚、南美洲、大洋洲和非洲等黄金资源富集区持有8座黄金矿山的权益,即塔吉克斯坦吉劳/塔罗金矿、吉尔吉斯斯坦左岸金矿、澳大利亚诺顿金田金矿、圭亚那奥罗拉金矿、哥伦比亚武里蒂卡金矿(透过哥伦比亚委托安排)、苏里南罗斯贝尔金矿、加纳阿基姆金矿及巴布亚新几内亚波格拉金矿。 于该等黄金矿山当中,公司控制及运营7座矿山及持有巴布亚新几内亚波格拉金矿的少数权益。通过针对每座矿山的独特特征调整运营模式,公司的矿山生产金精矿、合质金及金锭。 通过持续的资源开发和运营效率的提升,紫金黄金国际已成功在全球黄金开实行业中确立了领先地位,并取得强劲增长的往绩记录,如下图所示: 招股书显示,紫金黄金国际是全球黄金开采行业增长最快的公司之一。从2007年收购塔吉克斯坦吉劳/塔罗金矿起步,通过全球收购及多个大型黄金矿山的营运强化及扩产,扩大公司的业务。 根据弗若斯特沙利文的资料,紫金黄金国际截至2024年12月31日的黄金储量和2024年的黄金产量分别位居全球第九和第十一。2022年至2024年黄金产量的复合年增长率达到21.4%,母公司拥
紫金黄金国际冲击港股IPO,年营收近30亿美元,截至2024年底黄金储量全球第九
avatar江瀚视野
07-07 10:51

小米纸巾盒169元?凭啥一个纸巾盒能卖这么贵?

$小米集团-W(01810)$ 最近几天,小米新车YU7可以说是绝对的顶流,但是谁也没想到上热搜的不仅仅是YU7新车,还有小米YU7相匹配的纸巾盒,一个纸巾盒要169元?凭啥一个纸巾盒能卖这么贵? 一、小米YU7纸巾盒169元? 据界面新闻的报道,近日,与小米YU7同款配色的Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒价位引发网友关注。 “小米YU7磁吸纸巾盒169元”话题登上微博热搜。有网友认为,该价位偏高;也有网友表示,这一价位可以接受,有的品牌价位更高。 界面新闻查询京东商城发现,车载磁吸纸巾盒的价位大约在45-300元区间。照此,小米的磁吸纸巾盒价位属于中上水平。 针对该纸巾盒偏高的问题,雷军在日前直播中曾回应称,这是因为设计的时候,材质和制作工艺比较复杂。“刚开始过不了车规的测试,所以后来又改材质,又改这个胶,弄得成本居高无比。”雷军称,这个磁吸纸巾盒是“车规级的”。 雷军进一步表示,纸巾盒的设计考虑到了极端的车内温度变化。例如,在吐鲁番等地,夏季气温可达到90℃,一般的胶水盒可能会因高温而变形或损坏。为了保证产品在这些环境下的稳定性,选用了耐高温和低温的材料,确保产品在极端条件下不易变形或退磁。他承认169元的售价是比较高,并表示正在努力降低成本。 小米汽车在答网友问(第167集)中也曾提及,与市面上其他普通纸巾盒不同,Xiaomi Life车载磁吸纸巾盒专为车内环境设计,其塑料部件和内置的14块磁铁均选用耐高低温材料,可以在夏季仪表台暴晒超95℃到冬季零下30℃严寒的极端条件下,都不易变形或退磁。 二、一个纸巾盒凭啥卖这么贵? 面对着小米纸巾盒这个有点夸张的价格,我们到底该怎么看这件事? 首先,小米纸巾盒169元的价格看似令人难以置信,但从小米官方的解释中可以看出,这款纸巾盒并非普通产品
小米纸巾盒169元?凭啥一个纸巾盒能卖这么贵?
avatar江瀚视野
07-07 10:42

OpenAI要开发能聊天的AI版Office挑战微软?

$微软(MSFT)$ 在世界AI市场上,OpenAI是有名的巨头,作为Chatgpt的推出者,其在市场上的地位可见一斑,然而就在最近有消息传来说OpenAI要推出能聊天的AI版本office来挑战微软,让人不禁想问这到底是闹哪般? 一、OpenAI要开发能聊天的AI版Office挑战微软? 据界面新闻的报道,OpenAI正在研发一款集文档协作与即时通讯功能于一体的办公套件,该套件可与谷歌Workspace和微软Office相匹敌。 据知情人士透露,上述套件将在ChatGPT中支持多人实时编辑文档、内嵌聊天窗口,甚至支持会议转录与任务管理等功能,目标极可能是构建一个以AI为核心驱动的一站式办公协作平台。这一消息迅速引发业内对“办公软件市场格局是否会改变”的讨论。 OpenAI为这一项目或已筹划近一年,去年10月的Canvas功能似乎是其雏形。Canvas是ChatGPT用于写作和编程项目的新界面,它在单独窗口中打开,可让用户更轻松地借助AI起草文档和编写代码。 不仅如此,OpenAI还开发了允许多用户在ChatGPT内沟通的软件,以及能录制通话并将会议笔记导入Canvas的工具。虽然缺乏文件存储等基础功能,但这些动作显示出该公司在办公协作方向的探索。 一直以来,微软Office在办公软件领域占据主导地位。自1989年首款Office套件发布,历经多年发展,该产品已成为全球办公场景的标配,覆盖文档编辑、表格处理、演示文稿等全方位办公需求。 倘若OpenAI涉足办公软件,无疑会使这家公司和它的最大投资者兼合作伙伴微软的关系变得更加微妙。 二、OpenAI究竟想干嘛? 面对着OpenAI似乎要全面推出办公套件,让人感觉很奇怪,OpenAI这是要和自己的老东家对着干吗? 首先,OpenAI和微软之间的关系
OpenAI要开发能聊天的AI版Office挑战微软?

亚马逊机器人数量接近人类员工,机器人时代我们该咋办?

$亚马逊(AMZN)$ 最近几年,AI的高速发展正在深刻地改变着我们这个市场,就在最近亚马逊被媒体曝出其机器人数量已经接近人类员工,在这个机器人的时代作为一个普通人我们到底该咋办? 一、亚马逊机器人数量接近人类员工 据环球时报的报道,科技巨头亚马逊的工作设施中,机器人数量即将与人类员工持平。亚马逊近日表示,已经在其工作设施内部署了超过100万台机器人。该数字已接近其设施中人类员工的数量。 《华尔街日报》称,目前约75%的亚马逊全球配送业务已通过某种形式实现机器人辅助。对部分亚马逊员工而言,自动化意味着从搬运、分拣等重复劳动转向管理机器人的技术岗位。不过机器人也在替代部分员工,放缓公司招聘。 亚马逊机器人首席技术官布雷迪在一次采访中表示,该公司将继续需要大量工人,而新机器人旨在让他们的工作更轻松,而不是取代他们。不过,美国非营利组织“仓库工人资源中心” 执行董事考奥斯吉对机器人给就业带来的长期影响表达了担忧。他表示,“亚马逊的终极目标是大幅削减高密度设施的人力配置”。 据每日经济新闻的报道,在日本东京以东约40公里的千叶港,有着一座超12万平方米的“物流蚁巢”。约2600台机器人像蚂蚁一样在楼层间搬运货架,人类员工则像“系统协作者”,和机器一起每天完成约60万件商品的进出库。 亚马逊全球机器人业务相关负责人Xavier透露,经过多年发展,亚马逊机器人数量实现了指数级增长——2013年仅部署了1000个机器人,如今,亚马逊的第100万台机器人最近向日本的一个运营中心进行了交付。 二、机器人时代我们到底该咋办? 在科技飞速发展的当下,一则消息引发了广泛关注与深思 ,亚马逊的机器人数量已接近人类员工数量,面对着亚马逊的变化,我们到底该怎么看呢? 首先,亚马逊的业态特征让其非常适合使用机器人。亚马逊作为全
亚马逊机器人数量接近人类员工,机器人时代我们该咋办?

农夫山泉上线两公斤装食用冰,夏天卖冰杯又是好生意了?

$农夫山泉(09633)$ 从去年开始,每逢夏天卖冰杯成为了不少茶饮类企业最喜欢的干的事情,一杯冰的价格甚至比一杯饮料还贵,就在最近农夫山泉又上线了2公斤装的食用冰,夏天卖冰杯又是好生意了? 一、农夫山泉上线两公斤装食用冰 据红星资本局报道,近日,农夫山泉在山姆上线了一款2千克的纯透食用冰,该产品在该平台上曾一度断货。盛夏时节,冰品再度占领冰柜“C位”,多个品牌也纷纷推出了大容量食用冰。 公开信息显示,2024年,农夫山泉开始涉足冰块生意,规格160克的农夫山泉冰杯出现在了便利店的冰柜中。今年,这款冰杯产品在部分零售渠道以搭售形式推出:买一瓶农夫山泉的果汁,加1元就可获一个冰杯。 随着冰品生意被多方看好,茶饮店也纷纷推出了冰杯。去年夏天,蜜雪冰城以1元的价格出售“雪王冰杯”。 近期,古茗也入局了冰杯战局,推出1元“冰水”,杯子容量500ml,并同步上线“鲜活柠檬水”,优惠价2.5元(定价3元)。据媒体报道,古茗的冰杯主要在线下门店内小范围投放,并未全面上线外卖平台,更多呈现为一次“运营试验”。 书亦烧仙草也于6月4日在湖南门店推出“1元”冰杯,通过“任意消费+1元换购”的模式上线,支持线上点购,还能+0.5元搭配柠檬片,每人每日限购三杯。 其实去年新华网已经报道了,以小红书平台为例,输入关键词#冰杯#出现了1万+篇笔记。这些笔记大多是教授如何DIY心仪的饮料。有资深“玩家”整理出了相关公式:冰杯+咖啡+椰汁=生椰拿铁;冰杯+橙汁+咖啡=橙C美式;冰杯+水溶C+养乐多=柠檬点点。 二、夏天卖冰杯又是好生意了? 近来,农夫山泉的一项新动作引发了广泛关注,其在山姆平台上线了一款2千克的纯透食用冰,农夫山泉如此大规模的动作我们到底该怎么看? 首先,近年来,冰杯逐渐走进大众视野并日益走红,这背后有着深刻
农夫山泉上线两公斤装食用冰,夏天卖冰杯又是好生意了?

前蔚来副总裁创立的镁佳股份冲击港股IPO,中国每10辆智能座舱新车就有一辆用它的技术

据港交所6月30日披露,镁佳股份有限公司(Megatronix)向港交所主板递交上市申请,中金公司、花旗、‌德意志银行为联席保荐人。 综合 | 招股书  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 招股书显示,镁佳股份是一家创新驱动的领先汽车科技公司,致力于重塑未来出行。公司专注于研发并交付以人工智能(AI)为核心的集成式域控解决方案,助力主机厂打造下一代软件定义汽车。 镁佳股份的掌舵人是公司的创始人兼首席执行官庄莉博士,持有加州大学伯克利分校计算机科学博士学位,以及清华大学学士和硕士学位。庄莉是清华计算机系96级学员,与前搜狗CEO王小川是同年级,庄莉和网易有道CEO周枫更是出了名的神仙眷侣。 创立镁佳股份前,庄博士为微软研究院高级研究员,并在雅虎、猎豹移动和蔚来担任负责技术开发的高级行政职务。在蔚来期间,庄博士带领智能座舱及软件平台的开发工作,开创性的创新技术定义了新一代汽车体验。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ 公司为主机厂提供智能座舱+X集成式域控解决方案,该方案将智能座舱、ADAS泊车、ADAS驾驶、车联网、OTA升级等多种由软件驱动的智能汽车功能整合到一个统一的实体域控制器中,并能够集成至量产车辆。 尽管镁佳股份目前聚焦于汽车领域,但该公司所构建的技术和能力,包括模块化软件架构、智能功能与硬件的无缝融合等,不仅是对传统汽车的渐进式升级,更是在为明日智能出行乃至更广阔未来打下基础。 自2022年首款搭载该公司方案的车型实现量产以来,镁佳股份经历了强劲增长。截至2025年6月22日,公司的解决方案已广泛应用于包括奇瑞、长安、东风、长安马自达、日产和福特等头部主机厂
前蔚来副总裁创立的镁佳股份冲击港股IPO,中国每10辆智能座舱新车就有一辆用它的技术

投资方:宇树科技计划于科创板IPO,年营收已超10亿元

据《每日经济新闻》记者从宇树科技相关投资方获悉,宇树科技后续有计划于科创板IPO(首次公开募股)。 综合 | 每日经济新闻 证券日报  编辑 | Arti 本文仅为信息交流之用,不构成任何交易建议 据媒体报道,宇树科技计划在2025年底前递交IPO申请,上市地点大概率先选择A股,后续择机再登陆港股。 2025年5月29日,宇树科技发布通知称,因公司发展需要,杭州宇树科技有限公司即日起名称变更为“杭州宇树科技股份有限公司”。彼时,有媒体报道称,宇树科技这一举动可视同完成股改。至于为何变更名称,外界认为或许是为了IPO铺路。而宇树科技曾回应,“这是公司运营方面的常规变更”。 6月19日,媒体报道宇树科技于近期完成了始于去年C轮融资的交割,由中国移动旗下基金、腾讯、锦秋基金、阿里、蚂蚁集团、吉利资本等共同领投,绝大部分老股东都跟投。 6月26日,宇树科技创始人兼CEO王兴兴在夏季达沃斯论坛上透露,公司年度营收已超10亿元人民币。此前也有宇树科技投资人透露,自2020年起,宇树科技已连续5年实现盈利。 近日,首程控股有限公司(00697.HK) $首程控股(00697)$ 旗下首程资本所管理的北京机器人产业发展投资基金完成对宇树科技的追加投资。这是继2024年首次投资后的再次出手,标志着首程控股与宇树科技在机器人领域的合作迈入更深层次阶段。 此次追加投资,将帮助宇树科技继续优化研发体系,加快核心技术产品化速度,深化行业应用落地,推动机器人全产业链融合与升级。 对于本轮持续加码,首程资本管理合伙人朱方文表示:“我们看好在硬件、算法、场景形成业务飞轮的机器人主机厂,宇树科技的四足/双足机器人,在行业应用多样性、出货量、软硬耦合等各个方面均在行业领先,已经形成良性业务飞轮。同时宇树科技在底层技术自
投资方:宇树科技计划于科创板IPO,年营收已超10亿元

瑞幸杀入美国市场,赴美开店瑞幸想干嘛?

$星巴克(SBUX)$ 最近几年,中国咖啡市场的赛道可以说是相当内卷,瑞幸、库迪、manner、幸运咖是你方唱罢我登场,就在最近瑞幸杀入美国市场的消息传来,杀入了世界咖啡文化的大本营,瑞幸究竟是想干啥? 一、瑞幸杀入美国市场? 据21世纪经济报道的消息,近日,瑞幸咖啡在美国纽约曼哈顿百老汇大道755号、第六大道800号的首批两家门店正式开业。 据瑞幸美国APP公布的菜单显示,其饮品价格在3.45美元(约合人民币24.7元)至7.95美元(约合人民币57元)之间。其中美式咖啡4.45美元(约合人民币31.9元)、拿铁5.75美元(约合人民币41.2元);生椰拿铁、丝绒拿铁定价6.45美元(约合人民币46.2元);最贵的羽衣果蔬饮品定价7.95美元(约合人民币57元)。 瑞幸首批门店的选址颇具深意。百老汇755号门店位于纽约大学和联合广场中间,距离纽约大学仅100米,这里国际学生众多,尤其是中国留学生数量庞大,消费潜力巨大。 第六大道800号门店则紧邻帝国大厦和大型百货商场,游客密集,消费能力强。该门店与星巴克距离不足100米,直接形成竞争之势。 事实上,早在去年就有消息称瑞幸计划进入美国市场,并为此做供应链和技术调整准备。瑞幸还曾在NBA比赛期间投放广告,以提升品牌知名度。 美国咖啡市场巨大,若瑞幸能站稳脚跟,无疑将为其带来可观的经济收益。据研究机构Imarc Group估计,2024年美国咖啡市场规模为280亿美元,预计到2033年将达到392亿美元,2025-2033年复合年增长率为3.69%。 二、赴美开店的瑞幸想干嘛? 面对着瑞幸全面杀入美国市场,我们到底该怎么看这件事?瑞幸的策略选择到底是什么呢? 首先,这些年,伴随着咖啡文化的普及,中国咖啡市场已经经历了从无到有的迅速发展,并且进入了竞
瑞幸杀入美国市场,赴美开店瑞幸想干嘛?

奥迪回应撤回停售燃油车计划?奥迪到底想干嘛?

前一段时间,奥迪曾经向市场宣布要停售燃油车,然而就在最近却有媒体曝出,奥迪要撤回停售燃油车的计划,一石激起千层浪,不过奥迪也很快正式回应,面对着奥迪此次的变化,我们到底该怎么看?奥迪究竟想干什么? 一、奥迪会议撤回停售燃油车计划? 据中新经纬的报道,日前,奥迪全球高层在接受采访时确认已推翻前任管理层所制定的计划,奥迪已经撤回原定于2033年停止研发和销售内燃机汽车的计划,目前不再设定明确的终止时间表。 对此,奥迪中国公关人士19日向中新经纬提供的《关于奥迪电动化战略的回应性声明》中提到,坚信电动出行的未来,并正致力于达成全电动化产品阵容这一明确的长期目标。 不过,奥迪中国也表示,注意到全球市场的发展存在明显差异。例如,北美地区的“拐点”目前正明显后移,而在中国,新能源汽车市场(含混合动力车型、增程式车型及纯电动车型)的“拐点”已于去年达成。 “市场的这种波动性和多样性要求我们在未来几年内,以尽可能灵活且稳定的方式提供差异化的产品组合,涵盖纯电动车型(BEV)、插电式混合动力车型(PHEV)以及内燃机(ICE)车型。基于PPE豪华纯电动平台和PPC豪华燃油车平台开发的新车型将在此发挥关键作用。”奥迪中国方面表示。 在当前规划基础上,奥迪中国方面称并不排除其他可能性,以确保产品组合始终具备市场所需的灵活性,同时也将始终牢牢把握全电动产品组合的长期目标。 二、奥迪到底想要干什么? 之前,奥迪曾经高调宣布要停售燃油车,这个时候却又开始选择撤回,我们到底该怎么看这件事呢? 首先,奥迪此次战略的重大调整,与管理团队的变动有着千丝万缕的联系。此前停售燃油车的计划,是由奥迪前任领导推出的。在当时的行业环境和发展预期下,这一计划被视为顺应电动化大势的果敢之举。然而,随着时间的推移和市场环境的变化,新任领导团队对企业的发展战略有了全新的审视和思考。​ 企业的战略决策往往与领导者的理念和对市场的
奥迪回应撤回停售燃油车计划?奥迪到底想干嘛?

都在做Robotaxi,自动驾驶离iPhone时刻还有多远?

$特斯拉(TSLA)$ 这些年,伴随着人工智能的高速发展,从大模型到机器人再到自动驾驶都在快速发展,就在最近各家企业都纷纷推出了自己的Robotaxi,面对着纷纷上马的Robotaxi让人不禁想问这自动驾驶的iPhone时刻还有多远? 一、各家车企纷纷上马Robotaxi? 据中国计算机报的报道,近日,美国得克萨斯州奥斯汀南部的街道上,随着10辆特斯拉Model Y“变身”为无人驾驶出租车(Robotaxi)驶入特定区域,马斯克10年构想的Robotaxi服务正式启航。4.2美元的固定车费、通过APP预约的运营模式、车辆自动同步用户个性化设置的功能……这些细节引发广泛关注。特斯拉创始人马斯克亦在社交媒体上表示:“这是10年辛勤工作的成就!” 与此同时,中国头部Robotaxi企业正通过多元化形式抢占先机,并积极拓展海外市场,文远知行和小马智行在迪拜落地部署商业化Robotaxi出行服务;萝卜快跑正加快在东南亚市场布局,最早于2025年在新加坡和马来西亚推出其无人驾驶出行服务,以扩大在全球市场的影响力…… 据江海证券预测,2026年,中国Robotaxi市场规模将达5000亿元,渗透率突破30%。随着小马智行、文远知行等企业将车队规模扩至千台级,中国Robotaxi正从“技术验证”迈向“规模化盈利”的临界点。 二、Robotaxi为啥到了转折点? 面对着中美都在纷纷上马Robotaxi,最需要回答的问题是为什么Robotaxi已经到了转折点? 一是核心硬件成本正在快速下降。自动驾驶的核心硬件,如激光雷达、计算芯片、传感器等,正经历着成本与性能的双重突破。过去,这些硬件的高昂成本是阻碍 Robotaxi 大规模商业化的重要因素之一。然而,随着技术的不断进步和规模经济效应的显现,其成本正在迅速下降。仅
都在做Robotaxi,自动驾驶离iPhone时刻还有多远?