感觉这次财报还是喜忧参半，尽管净利有明显改善，但是能源业务不及预期，外加250亿的资本开支，资本市场还是不太买账。 $特斯拉(TSLA)$ $2倍做多TSLA ETF-Direxion(TSLL)$ $1.25倍做多TSLA ETF-GraniteShares(TSL)$ 先看看营收和净利润， 特斯拉1季度每股收益为 41 美分，超过LSEG分析师预期的 37 美分。 特斯拉1季度收入为223.9 亿美元，低于LSEG分析师预期的 226.4 亿美元。 特斯拉1季度汽车毛利率 (不包括环境监管信贷销售) 为 19.2%，净利润也从一年前的 4.09 亿美元 (每股 12 美分) 增长至 4.77 亿美元 (每股 13 美分)，不过细扒一下可以发现，毛利里包含4.8亿的一次性收入。 特斯拉1季度总收入同比增长 16%，高于去年同期的 193 亿美元。汽车业务收入也同比增长 16%，达到 162 亿美元，高于去年同期的 140 亿美元，较之前有所好转，不过交付整体不乐观，特斯拉公布第一季度汽车交付量为 358,023 辆，低于上一季度，同比增长约 6%，这块主要是受产线升级所致。 让我比较意外的要数能源收入，财报前，市场对于能源业务普遍期待比较高，没想到本季度这部分收入只有 24.1 亿美元，较去年同期的 27.3 亿美元下降了 12%。 除了能源业务表现不如人意之外，资本支出是另一雷点，本季度资本支出从去年同期的 14.9 亿美元跃升 67%，至 24.9 亿美元。Taneja 在电话中表示，今年资本支出将突破 250 亿美元大关，高于 20

$特斯拉(TSLA)$  特斯拉现在不是“能不能上车”的问题，而是“车票贵得离谱，车还开得摇摇晃晃”。如果你不是那种能承受腰斩风险、赌马斯克“AI故事”的激进玩家，现在绝对不是上车的好时机。咱们用白话拆解一下背后的硬伤： 一、 业绩：老本行在退步，新故事没赚钱 核心就一句话：卖车越来越难，赚钱越来越少。 * 销量失速：2025年全球交付量跌了8.6%，被比亚迪反超。2026年一季度虽然比去年好点（35.8万辆），但比去年四季度环比大跌14%，而且产量比销量多出5万辆，车造出来卖不掉，库存积压严重。 * 利润腰斩：2025年营收跌了3%，净利润直接砍了一半（跌46%）。为了清库存只能打价格战，毛利率从以前的20%+掉到了18%左右，卖车这门生意越来越不性感了。 * 画饼充饥：大家炒的是AI、Robotaxi（无人出租）、机器人，但这些目前全是纯投入、零收入的“期货”。真正的现金牛业务（汽车）在萎缩，靠烧钱的故事撑不起现在的股价。 二、 估值：贵到“离谱”，全靠信仰 这是最吓人的地方，市盈率（PE）高达400倍以上。 * 天价对比：传统车企PE通常在10倍左右，苹果、微软这种优质科技股也就30-40倍。特斯拉的400倍意味着，按现在的赚钱速度，你得等400年才能回本。这已经不是投资，是在买彩票。 * 透支未来：机构测算，即便按非常乐观的AI增长预期，当前股价也透支了未来好几年的业绩。有极端的空头甚至认为其合理估值应该腰斩再腰斩（看空至25美元）。 三、 技术面：像过山车，心脏受不了 * 暴涨暴跌：4月份股价在340-410美元之间剧烈震荡，单日涨跌7%是家常便饭。这种走势完全是情绪和消息（马斯克推特）驱动，毫无规律可言。 * 位置尴尬：虽然从低点反弹了一些，但依然处于高位震荡。现在追进去，

 本周热点事件 中东局势升温：美国据报正为对伊朗发动地面行动做准备，胡塞武装向以色列发射弹道导弹，红海及曼德海峡航道安全风险上升。 G7释储讨论：G7财长、能源部长及央行行长召开会议，讨论是否联合释放战略石油储备以应对油价上行压力。 美国3月非农：2月就业骤降9.2万的阴影未散，本次数据能否反弹，直接左右市场对美联储降息节奏的判断。 港股财报季收官：智谱、壁仞科技、兆易创新等AI与硬科技核心标的密集披露年报，将直接指引相关板块后市走向。 特斯拉一季度交付：市场预期已从175万下调至168.9万辆，实际数字能否守住下修后的预期备受关注。 港美股休市：周五因耶稣受难日全天休市，本周有效交易日仅四天。 每日事件 周一（3月30日） 关键词：G7会议 · IPO日 · 蓝筹财报 · G7财长、能源部长及央行行长召开会议，讨论释放战略石油储备 · 新股上市：德适-B（02526）、瀚天天成（02726）、极视角（06636）、华沿机器人（01021） · 财报：兆易创新、澜起科技、壁仞科技、中国银行、农业银行、中国神华、美的集团、顺丰控股、赛力斯、赣锋锂业等 周二（3月31日） 关键词：中国PMI · 智谱首秀 · 耐克财报 · 中国3月官方制造业PMI · 美国2月JOLTs职位空缺 · 新股上市：傅里叶（03625）、铜师傅（00664） · 财报：智谱（02513）、优必选（09880）、名创优品（09896）、万科企业、霸王茶姬（CHA，盘前）、耐克（NKE，盘后） 周三（4月1日） 关键词：特斯拉交付 · ADP · ISM · 特斯拉等新能源车企公布一季度交付数据 · 美国3月ADP就业人数（非农前哨） · 美国3月ISM制造业PMI 周四（4月2日） 关键词：初请失业金 · 美国当周初请失业金人数 周五（4月3日） 关键词：美国非农 · 港美股休市 · 港美股

股价企稳分析： 特斯拉2024年Q1财报显示营收同比下降9%，净利润下降55%，汽车交付量减少8.5%，业绩未达市场预期。虽然马斯克宣布加速推出更实惠车型后盘后一度大涨，但多家机构已下调目标价，市场整体持谨慎态度。当前股价面临三重压力：①基本面增长乏力；②SpaceX IPO可能分流资金；③技术面处于下行趋势。 操作策略建议： 1、短线交易者：建议观望为主。股价在$360-390区间震荡，关键支撑位在$355-365，若跌破可能下探$343-355区域。可等待明确技术信号（如放量突破$390阻力）再考虑介入。 2、长线投资者：可考虑分批建仓策略。当前股价较历史高点回撤28%，估值压力有所释放。建议： ①首次建仓：在$355-365支撑区域轻仓试探（不超过总计划仓位的30%） ②加仓条件：若股价跌至$330-340区域可二次加仓 ③止损设置：跌破$343强支撑位需严格止损 3、关键观察点： ①二季度交付数据是否改善 ②Model 2/廉价车型的具体时间表 ③能源业务和服务收入的持续增长能力 ④SpaceX IPO进展对资金面的实际影响 注意：特斯拉自由现金流为负，估值仍偏高（PE约349倍），且面临电动车市场竞争加剧。建议控制单一个股仓位比例，避免过度集中。

周五（4月3日）在特朗普暗示美国将采取更强硬的军事行动后，黄金昨日结束4连阳。据称，伊朗和阿曼正在起草一项议定书，以“监控”霍尔木兹海峡的过境船只。 图片 黄金的急剧抛售已使其彻底跌入熊市区域，然而一些市场专家坚持长期看多，理由是地缘政治风险持续存在以及央行买盘。 汇丰银行指出，美元走强与利率预期转向鹰派是主要阻力。去年AJ Bell的数据表明，投资美国以外的全球基金获得更多青睐。 渣打银行预计，一旦当前的去杠杆化阶段消退，金价将在未来三个月内反弹至每盎司5375美元，技术支撑位在4100美元左右。 巴西央行去年将其黄金储备翻了一番，使其成为该国外汇储备中仅次于美元的第二大组成部分，此举与其他金砖国家成员一致。 美国银行分析师预测将出现温和的滞胀，并预计受持续战争影响，全年油价将维持在每桶100美元。这种情景如果成为现实，将刺激黄金投资需求。 图片 黄金于3月23日左右在4100美元附近触底，随后稳步回升。如果中东局势不再出现激化，预计价格在下周将重返4800美元。 热门品种简报 截至4月2收盘，在EBC交易平台主要产品中，美国西德克萨斯原油领涨。受霍尔木兹海峡重开前景不明的影响，油价升至2008年金融危机以来的最高水平。 图片 $英特尔(INTC)$ 从阿波罗资本手中回购了其在爱尔兰芯片工厂的股份。这反映出在人工智能时代，随着CPU发挥着日益重要且不可或缺的作用，其业务势头保持强劲。 $特斯拉(TSLA)$ 股价遭遇了今年以来的最大跌幅，第一季度交付量和产量报告显示，同比数据出现下滑，较去年同期则实现小幅增长。 【EBC平台风险提示及免责条款】：本材料仅供一般参考使用，无意作为（也不应被视为）值得信赖的财务、投资或

特斯拉股价近期确实承受较大压力，截至美东时间3月26日，股价在380美元附近波动。判断何时进场是一个复杂的决策，取决于您对市场风险、公司基本面和未来催化剂的综合评估。 目前，市场对于特斯拉的看法存在显著分歧，主要体现在其面临的挑战和未来的增长潜力两个方面。 📉 股价承压的主要原因 1. 核心汽车业务面临挑战 * 利润率下滑： 为应对全球需求疲软和激烈的市场竞争，特斯拉采取了降价策略，这直接压缩了其汽车业务的毛利率。 * 竞争加剧： 尤其是在中国市场，以比亚迪为代表的本土车企凭借更具价格优势的产品，正在抢占市场份额。 * 需求波动： 全球宏观经济环境，特别是高利率，抑制了部分消费者的购车意愿。 2. 高估值与AI预期降温 * 估值过高： 特斯拉的市盈率（PE）远超传统车企，市场对其高增长有极高期待。一旦业绩不及预期，股价就容易承受压力。 * AI叙事降温： 过去一年，市场将特斯拉视为“AI+自动驾驶”的科技股，推高了其估值。但随着AI泡沫争议升温，以及完全自动驾驶（FSD）和Robotaxi等业务的商业化落地进度不及部分投资者预期，市场开始重新评估其高溢价的合理性。 🚀 未来的潜在催化剂 1. Optimus人形机器人量产 * 这是当前市场关注的焦点之一。根据最新消息，特斯拉Optimus机器人已启动人才招聘，并发布了展示其技术细节的视频。 * 产业分析认为，首批核心零部件订单已在3-4月交付，真正的量产基准点可能落在2026年夏季（6-7月）。如果量产顺利，这将成为一个强有力的股价催化剂。 2. 自动驾驶与能源业务 * FSD与Robotaxi： 尽管面临监管障碍，但FSD的持续迭代和Robotaxi的商业化探索仍是其长期价值的核心。专为自动驾驶设计的Cybercab计划于2026年第二季度启动生产。 * 能源存储业务： 该业务增长强劲，Megapack等大型储能系统需求旺

特斯拉股价近期确实承受较大压力，截至美东时间3月26日，股价在380美元附近波动。判断何时进场是一个复杂的决策，取决于您对市场风险、公司基本面和未来催化剂的综合评估。 目前，市场对于特斯拉的看法存在显著分歧，主要体现在其面临的挑战和未来的增长潜力两个方面。 📉 股价承压的主要原因 1. 核心汽车业务面临挑战 * 利润率下滑： 为应对全球需求疲软和激烈的市场竞争，特斯拉采取了降价策略，这直接压缩了其汽车业务的毛利率。 * 竞争加剧： 尤其是在中国市场，以比亚迪为代表的本土车企凭借更具价格优势的产品，正在抢占市场份额。 * 需求波动： 全球宏观经济环境，特别是高利率，抑制了部分消费者的购车意愿。 2. 高估值与AI预期降温 * 估值过高： 特斯拉的市盈率（PE）远超传统车企，市场对其高增长有极高期待。一旦业绩不及预期，股价就容易承受压力。 * AI叙事降温： 过去一年，市场将特斯拉视为“AI+自动驾驶”的科技股，推高了其估值。但随着AI泡沫争议升温，以及完全自动驾驶（FSD）和Robotaxi等业务的商业化落地进度不及部分投资者预期，市场开始重新评估其高溢价的合理性。 🚀 未来的潜在催化剂 1. Optimus人形机器人量产 * 这是当前市场关注的焦点之一。根据最新消息，特斯拉Optimus机器人已启动人才招聘，并发布了展示其技术细节的视频。 * 产业分析认为，首批核心零部件订单已在3-4月交付，真正的量产基准点可能落在2026年夏季（6-7月）。如果量产顺利，这将成为一个强有力的股价催化剂。 2. 自动驾驶与能源业务 * FSD与Robotaxi： 尽管面临监管障碍，但FSD的持续迭代和Robotaxi的商业化探索仍是其长期价值的核心。专为自动驾驶设计的Cybercab计划于2026年第二季度启动生产。 * 能源存储业务： 该业务增长强劲，Megapack等大型储能系统需求旺

因成功预测2008年次贷危机而闻名的“大空头”投资人迈克尔・伯里(Michael Burry)近日接连发布重磅市场观点。他一方面表示，当前美股火热的涨势尚不至于立刻演变成毁灭性崩盘。他预测，接下来市场更可能呈现震荡走势，“未来会有波动，会出现更多新高和大幅回调，而当未来投资者回头看时，现在的上涨或许会被视为牛市顶部的一部分。特斯拉在盘后发布财报，财报后股价直线拉升，到底公布了什么好消息呢，一季度财报净利润和美股收益超过分析师预期，报表比之前有好转，是触底回升的信号。本次财报首次公布ai算力情况…. $特斯拉(TSLA)$ $2倍做多TSLA ETF-Direxion(TSLL)$ $1.25倍做多TSLA ETF-GraniteShares(TSL)$ 。

$特斯拉(TSLA)$  此轮大涨的本质是AI与机器人叙事重新定价，与AMD/英特尔的CPU价值重估逻辑类似——市场愿意为"远期期权"支付溢价。然而正面消息：AI5流片、Cybercab量产、Optimus排期、FSD欧洲突破四大催化剂集中释放，短期动能充沛，周一财报若能交出超预期答卷，涨势有延续基础。负面因素：连涨六日后乖离已大，主业交付疲软与高估值之间存在裂痕，财报窗口存在"利好出尽"风险，JPMorgan等机构对盈利与股价的背离发出明确预警。 关键矛盾：过去12个月华尔街对特斯拉2026年净利润的平均预测已从140亿美元暴跌56%至61亿美元，而同期分析师的平均12个月目标价却从337.99美元上调至409.49美元——利润预期在塌陷，目标价却在攀升。        所以这个位置很尴尬，需要再观察一段时间再看，因为如果继续向上突破，那就奔500而去创新高了，但目前一倍的放量说明多空分歧还是挺大的，最终估计要在400附近横盘一段时间才能明确方向吧

1、短期走势：基本面托底下限，能源业务下滑+长期烧钱担忧压制上涨，近期以震荡为主；不破365才算真正企稳，难立刻大涨。 2、短线策略：370附近低吸不追高；跌破365止损离场，反弹386～388止盈减仓。 3、中线策略：回落360-365分批轻仓布局，总仓位严控；等待Robotaxi、销量催化。 4、套牢：低位不割，冲高减仓降成本；空仓暂观望，站稳380再小试。   风险提示：仅行情分析，不构成投资建议

$特斯拉(TSLA)$  $黄金/美元(XAUUSD.FOREX)$  $纳指100ETF(QQQ)$  $Vanguard标普500ETF(VOO)$   3月很多人吓破胆，倒在了黎明前，坚持到现在的收益都是匹配的 一波集体重磅的最难的标的，大家有压力，我知道，但是赢了可以直接提升阶级 每一次痛苦经历后的羁绊都会越来越深，从怀疑到恐慌到坚信 终于重回巅峰了，三月苦没白吃 今年主方向（特斯拉，黄金，指数，科创电力港红） 公众号：HopeLee OnePiece

结论：短期能维稳、偏震荡，难大涨；中期看AI/FSD兑现与现金流，仍有不确定性。当前股价（376美元附近）处于阶段性底部区间，大跌风险有限，但上行动力被高资本开支压制。   一、财报核心：亮点与隐忧（2026Q1）   - ✅ 超预期项（支撑维稳） - 营收223.9亿美元（+16%），近三年最高增速 。 - 毛利率21.1%（三年新高），汽车业务韧性强

特斯拉财报一般，特斯拉股价已经周线级别调整14周，目前还没有重大消息催化，整体需要观察。从k线上周看有企稳的动作，保持不操作观察为最优方案，下周说不定有更明确企稳信号。

$特斯拉(TSLA)$   一、当前情况（截至2026-04-02） • 交付数据：Q1交付35.8万辆，低于预期37.2万；环比-14.4%，库存超5万辆。 • 股价：当日大跌5.42%，收360.59美元；年内跌幅约20%。 • 估值：市盈率TTM约334倍，远高于传统车企与多数科技股。 • 技术面：跌破50/200日均线，MACD/RSI等指标全面看空。 二、不建议现在进场的核心理由 • 基本面走弱：汽车主业增长失速、价格战挤压毛利率、库存高企、储能业务也下滑。 • 估值泡沫大：高估值依赖AI/自动驾驶/机器人等远期叙事，短期难兑现；高利率环境下资金持续流出。 • 技术面弱势：中期趋势向下，无明确企稳信号，左侧抄底风险极高。 • 转型压力大：2026年资本开支超200亿美元，汽车现金流被抽走，自由现金流或转负。 三、仅有的微弱看多逻辑（不足以支撑进场） • 现金储备充足（约440亿美元），短期无流动性危机。 • 中国市场Q1交付同比+23.5%，表现相对强劲。 • 部分机构仍看好其长期AI/机器人愿景，但分歧极大。 四、结论与操作建议 • 普通投资者：不建议现在进场抄底。当前风险远大于机会，下跌趋势未止，估值仍高，基本面未见拐点。 • 若坚持关注： ◦ 等待交付/毛利率/现金流出现明确改善信号。 ◦ 等待技术面企稳（如重回均线上方、指标转多）。 ◦ 控制仓位，只做右侧、不做左侧。

同感。特斯拉该为股民和车主努力努力了，比如硬件升级

$特斯拉(TSLA)$ 早就不只是卖车的了。储能增长很快，机器人要亮相，FSD在欧洲拿到许可，老车型停产给新东西让路。跌了两个多月开始企稳，资金在等一个理由回来。长线仓位拿着别动，这些波动不算什么。