........._老虎社区_美港股上老虎

alvin88gan
2021-12-21

.........

李斌公开diss燃油车后，蔚来要将“BBA”变成“NBA”

新能源汽车品牌之间“你进我退”的竞争时代，还远没有到来。

李斌公开diss燃油车后，蔚来要将“BBA”变成“NBA”

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":693415838,"tweetId":"693415838","gmtCreate":1640060952618,"gmtModify":1640061297479,"author":{"id":4089808990709360,"authorId":4089808990709360,"authorIdStr":"4089808990709360","name":"alvin88gan","avatar":"https://static.tigerbbs.com/47de138508ab4c7490371131185fa02a","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":2,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body><p>.........</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>.........</p></body></html>","text":".........","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":1,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/693415838","repostId":1153044835,"repostType":4,"repost":{"id":"1153044835","pubTimestamp":1640058831,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1153044835?lang=&edition=full","pubTime":"2021-12-21 11:53","market":"us","language":"zh","title":"李斌公开diss燃油车后，蔚来要将“BBA”变成“NBA”","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1153044835","media":"NBD汽车","summary":"新能源汽车品牌之间“你进我退”的竞争时代，还远没有到来。","content":"<p>记者：李星</p>\n<p>“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”日前，<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>汽车董事长李斌的一番言论引发了广泛关注。</p>\n<p>事实上，12月19日，李斌曾在“NIO DAY 2021”中表示，未来10~20年，新能源车与传统燃油车两大阵营之间的竞争将成为主流。“到2030年，我国智能电动车渗透率在新车销售中将超过90%。”李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/4daade8b2b093894324c1ff52e6a09c1\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：每经记者 李星 摄</p>\n<p>李斌坦言，随着国内市场环境的变化，现在要做一家有竞争力、可持续的新造车企业，至少需要超400亿元的资金储备。</p>\n<p><b>目标是把“BBA”变成“NBA”</b></p>\n<p>日前，蔚来发布了旗下第五款全新车型——中型智能电动轿跑ET5，补贴前售价32.8万元，采用电池租用方案的车型补贴前售价为25.8万元。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/de6b5b77a67d15871cca9eb143847f96\" tg-width=\"550\" tg-height=\"412\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：每经记者 李星 摄</p>\n<p>至此，除三款在售SUV车型外，蔚来旗下已有ET7和ET5两款轿车车型，且均将于明年正式进入市场。“两款轿车针对的消费人群不一样，相较于ET7，ET5更运动、更年轻。”蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，ET5瞄准的竞争对手是<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>Model 3和宝马3系。</p>\n<p>特斯拉官网显示，特斯拉国产Model 3标准版车型售价约25.57万元，高性能版车型售价为33.99万元。而全新宝马3系起售价为29.39万元。</p>\n<p>“价位接近的情况下，ET5在性价比、科技感以及整个服务的全程体验方面会有一定优势。”秦力洪认为。</p>\n<p>基于此，蔚来提出了把“BBA”（奔驰、宝马和奥迪）市场格局变成“NBA”的新目标。“我们更看重和‘BBA’这些主流传统燃油<a href=\"https://laohu8.com/S/DLX\">豪华</a>车型的对比关系。随着蔚来进入高端市场，对高端主流豪华燃油汽车形成替代，我们未来应该能把‘BBA’格局变成‘NBA’。”秦力洪说。</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9820e06907d032a22660507c1ce2eecf\" tg-width=\"550\" tg-height=\"367\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：企业供图</p>\n<p>李斌则称，蔚来的竞争对手不是特斯拉，也不是小鹏和理想，而是代表新能源汽车与传统燃油车进行竞争。而新能源汽车品牌之间“你进我退”的竞争时代，还远没有到来。</p>\n<p>据悉，在完成对SUV市场和轿车市场布局后，蔚来还计划进入MPV市场，车型推出时间将视情况而定。按照规划，2022年，蔚来产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。到2025年，蔚来将进入全球超过25个国家。</p>\n<p><b>“没有研发就没有未来”</b></p>\n<p>经历2019年的低谷期后，蔚来走上了快速发展的通道，销量也实现了不断攀升。官方数据显示，今年1~11月，蔚来共交付新车8.09万辆，同比增长120.4%。截至目前，蔚来已累计交付新车15.66万辆。</p>\n<p>不过，成立7年的蔚来依然处于亏损中。蔚来发布的2021年三季度财报显示，蔚来三季度总营收98.05亿元，同比增长116.6%；三季度净亏损8.35亿元，与去年同期相比收窄20.2%，与上季度相比扩大42.3%。</p>\n<p>对于公司的亏损现状，李斌解释称：“这是因为我们要为未来做投入。如果现在不做投入，我们很快就可以盈利，这样一来，很可能过一两年就‘完蛋’了，但这有什么意义呢？”</p>\n<p><img src=\"https://static.tigerbbs.com/40345b58850217043a93c4678549cb06\" tg-width=\"550\" tg-height=\"385\" referrerpolicy=\"no-referrer\">图片来源：每日经济新闻 资料图</p>\n<p>在李斌看来，一家企业是否有竞争力，与其短期销量没有必然联系，最终要看这家企业长期、持续的经营能力。</p>\n<p>此前，李斌曾对外表示，一家初创企业要造车，至少需要200亿元资金做储备。时至今日，李斌称，这一数字需要再翻一倍，达到400亿元。“汽车行业的高投入不仅是固定资产方面，更重要的是在研发和服务体系上。”李斌表示，如果真正要成为一个有竞争力、可持续的公司，就需要足够多的资金，否则就要承担非常大的风险。</p>\n<p>据李斌透露，蔚来仍在做资金储备工作，目前拥有超500亿元的储备资金。“公司融资的目的，就是用来增加研发投入。”秦力洪表示，智能电动汽车是一个大的、主流的、长期的赛道，在这一新兴赛道上，企业必须大量投入研发，没有研发就没有未来。</p>","source":"lsy1578649151012","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>李斌公开diss燃油车后，蔚来要将“BBA”变成“NBA”</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n李斌公开diss燃油车后，蔚来要将“BBA”变成“NBA”\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2021-12-21 11:53 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://mp.weixin.qq.com/s/gjWB4VWyP3DlZHvsR3s9IQ><strong>NBD汽车</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>记者：李星\n“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”日前，蔚来汽车董事长李斌的一番言论引发了广泛关注。\n事实上，12月19日，李斌曾在“NIO DAY 2021”中表示，未来10~20年，新能源车与传统燃油车两大阵营之间的竞争将成为主流。“到2030年，我国智能电动车渗透率在新车销售中将超过90%。”李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。\n图片来源：...</p>\n\n<a href=\"https://mp.weixin.qq.com/s/gjWB4VWyP3DlZHvsR3s9IQ\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/b4653d38e36a8a752e0d62d33b471b08","relate_stocks":{"NIO":"蔚来"},"source_url":"https://mp.weixin.qq.com/s/gjWB4VWyP3DlZHvsR3s9IQ","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1153044835","content_text":"记者：李星\n“完全想不明白，现在大家为什么还买油车，除了能闻点汽油味，别的还有什么好？听个响？”日前，蔚来汽车董事长李斌的一番言论引发了广泛关注。\n事实上，12月19日，李斌曾在“NIO DAY 2021”中表示，未来10~20年，新能源车与传统燃油车两大阵营之间的竞争将成为主流。“到2030年，我国智能电动车渗透率在新车销售中将超过90%。”李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示。\n图片来源：每经记者 李星 摄\n李斌坦言，随着国内市场环境的变化，现在要做一家有竞争力、可持续的新造车企业，至少需要超400亿元的资金储备。\n目标是把“BBA”变成“NBA”\n日前，蔚来发布了旗下第五款全新车型——中型智能电动轿跑ET5，补贴前售价32.8万元，采用电池租用方案的车型补贴前售价为25.8万元。\n图片来源：每经记者 李星 摄\n至此，除三款在售SUV车型外，蔚来旗下已有ET7和ET5两款轿车车型，且均将于明年正式进入市场。“两款轿车针对的消费人群不一样，相较于ET7，ET5更运动、更年轻。”蔚来汽车联合创始人秦力洪表示，ET5瞄准的竞争对手是特斯拉Model 3和宝马3系。\n特斯拉官网显示，特斯拉国产Model 3标准版车型售价约25.57万元，高性能版车型售价为33.99万元。而全新宝马3系起售价为29.39万元。\n“价位接近的情况下，ET5在性价比、科技感以及整个服务的全程体验方面会有一定优势。”秦力洪认为。\n基于此，蔚来提出了把“BBA”（奔驰、宝马和奥迪）市场格局变成“NBA”的新目标。“我们更看重和‘BBA’这些主流传统燃油豪华车型的对比关系。随着蔚来进入高端市场，对高端主流豪华燃油汽车形成替代，我们未来应该能把‘BBA’格局变成‘NBA’。”秦力洪说。\n图片来源：企业供图\n李斌则称，蔚来的竞争对手不是特斯拉，也不是小鹏和理想，而是代表新能源汽车与传统燃油车进行竞争。而新能源汽车品牌之间“你进我退”的竞争时代，还远没有到来。\n据悉，在完成对SUV市场和轿车市场布局后，蔚来还计划进入MPV市场，车型推出时间将视情况而定。按照规划，2022年，蔚来产品与全体系服务将在德国、荷兰、瑞典、丹麦正式落地。到2025年，蔚来将进入全球超过25个国家。\n“没有研发就没有未来”\n经历2019年的低谷期后，蔚来走上了快速发展的通道，销量也实现了不断攀升。官方数据显示，今年1~11月，蔚来共交付新车8.09万辆，同比增长120.4%。截至目前，蔚来已累计交付新车15.66万辆。\n不过，成立7年的蔚来依然处于亏损中。蔚来发布的2021年三季度财报显示，蔚来三季度总营收98.05亿元，同比增长116.6%；三季度净亏损8.35亿元，与去年同期相比收窄20.2%，与上季度相比扩大42.3%。\n对于公司的亏损现状，李斌解释称：“这是因为我们要为未来做投入。如果现在不做投入，我们很快就可以盈利，这样一来，很可能过一两年就‘完蛋’了，但这有什么意义呢？”\n图片来源：每日经济新闻 资料图\n在李斌看来，一家企业是否有竞争力，与其短期销量没有必然联系，最终要看这家企业长期、持续的经营能力。\n此前，李斌曾对外表示，一家初创企业要造车，至少需要200亿元资金做储备。时至今日，李斌称，这一数字需要再翻一倍，达到400亿元。“汽车行业的高投入不仅是固定资产方面，更重要的是在研发和服务体系上。”李斌表示，如果真正要成为一个有竞争力、可持续的公司，就需要足够多的资金，否则就要承担非常大的风险。\n据李斌透露，蔚来仍在做资金储备工作，目前拥有超500亿元的储备资金。“公司融资的目的，就是用来增加研发投入。”秦力洪表示，智能电动汽车是一个大的、主流的、长期的赛道，在这一新兴赛道上，企业必须大量投入研发，没有研发就没有未来。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":830,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":9,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}