社区

$Lyft, Inc.(LYFT)$ 在11月7日盘后公布Q3季度财报，由于收入不及预期，且给出的Q4指引逊于市场预期，盘后交易大跌14%。

这与几天前它的竞品$优步(UBER)$ 财报后的表现大相径庭，UBER的Q3收入以及息税摊销前利润均超过预期，且Q4指引强于市场预期。

总的来说，LYFT的Q3业绩比较中规中矩，营收10.54亿美元，同比增长7.2%，略微不及市场预期的10.55亿美元，同时息税前利润（EBITDA）为6620万美元，与去年同期持平。

其实我们可以看到，无论是UBER还是LYFT，在Q3的整体出行方面都是呈现回暖的情况的，而UBER的国际业务更多，受强势美元的影响，它以美元计的订单总额略微不及预期（-1%左右），但是UBER的货币化效率更高（Take Rate高于市场预期），因此它出行业务的整体营收也超过了市场预期，当然也有一部分是业务调整的影响。

反观LYFT，不但没有给出更详尽的数据，且从收入层面上不及预期，市场不会管那么多，一定会觉得它货币化的能力更差一些。

当然，跟两者的业务方式也有关。毕竟LYFT是纯出行业务，顶多是变着花样玩共享，而UBER则还有完全不一样的外卖业务。

$美团-W(03690)$ +$DiDi Global Inc.(DIDIY)$ ，和单纯的$滴滴(DIDI)$ ，你选哪个？

还有一个重要原因是对Q4的指引，UBER的预期是全方位超过市场预期共识的，但LYFT正好相反，预计Q4的营收为11.45-11.65亿美元之间，中值略低于市场预期共识的11.6美元；EBITDA预期为0.8-1亿美元之间，中值略低于市场预期的0.93亿美元。

这两个季度，市场更关注对下个季度的指引，也就是前景。