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$蔚来(NIO)$高瓴资本清仓了蔚来，蔚来怎么了？是机构都看空蔚来了吗？

首先你要是有一手的信息渠道，蔚来的所有信息你都能够第一时间、一览无余的展现在你面前你就不会有这样的疑问，因为你目前就只能从免费的公共平台上看到，甚至可能只是从其他博主那里听到，高瓴资本四季度清仓蔚来了，但你不知道的是，同在四季度，美著名投资机构贝莱德增持了蔚来240万股，同在四季度，摩根大通加仓蔚来，增持幅度高达378%，目前持有蔚来2.42亿美元。

而对于高瓴资本的清仓，我只能说高瓴资本的决定并不等同于张磊的决定，机构有他的信息优势，可以做短，过个几天人家就可能加回来了，你能吗？

那nio到底行不行，蔚来ET5对标特斯拉的model3，我看很多博主的分析，终归就一个意思：蔚来增加了很多没有必要的硬件配置，搞了很多的花架子，导致成本没有特斯拉做的低，自动驾驶技术还没有人家做的好，芯片和电机都还不是自己的，最后还比特斯拉卖的贵，对吧！

嗯，我就问你，你为啥要买几十万的包？几百万的表？米其林餐厅里端出来的蛋炒饭真的比地摊儿15块钱一碗的铁板炒饭香吗？咋，都为了二手倒卖赚差价？

你摸着良心特斯拉除了自动驾驶技术，其余的哪有蔚来香？你觉得你的女朋友是坐在蔚来的女王副驾上开心还是坐在特斯拉硬邦邦的座椅上开心呢？

而所谓的自动驾驶，现在也都只是智能辅助驾驶好嘛，辅助驾驶我个人认为，对于一个安全谨慎的人来说就等同于自己开车，换句话说，电动车目前的差异化就还只停留在能源替换和性价比上，特斯拉也一样。

而说到雷达没有用还非要装上硬撑场面这事儿！嗯！我觉得真不对！咋就这么不自信呢！最正确的做法就应该不装但依然保持这个价位！我觉得吴京说的一句话特别对“为什么大家只允许好莱坞大片里有美国队长，有超人，有钢铁侠蜘蛛这样的超级英雄，当中国有战狼的时候大家就觉得假，就不能接受呢？”

特斯拉确实很牛，自研芯片，软件技术，一切从第一性原理出发，电动车领域拥有全球最多最尖端的人才，这也是它市值如此高的原因之一呀，但他就是把特斯拉定成了“平价走量”的路线，那难道我们本土就看着高端的市场空着不打嘛？

进一步说，当只要有一家车企真正研发生产出全自动驾驶汽车的时候，难道不就是整个市场都实现全自动驾驶的时候吗？

而对于不是自主研发芯片的问题，我之前视频里就有说过，特斯拉FSD芯片，苹果的A芯片，英特尔的芯片，AMD的3D芯片，他们芯片的每一次突破的底层架构都出自一个人。他做基础架构，种下种子，然后更多的优秀人才在上面做更多的优化！那有本事你把这个人请过来嘛，对吗！我的意思是这不是我们本土某一家企业的问题，电动车行业对于我们整个国家而言是一次弯道超车的机会，落到一个具体公司上它也是一个弯道超车的事儿呀！那我们的手机企业，互联网企业如今发展的怎么样？不也就是才几年的时间而已嘛。还是那句话，投资请站在当下看未来！

那费话不多说了，我们来看下蔚来都有哪些新动作：

第一个，蔚来开始研发手机了，目前已经发了100多个offer招手机研发人员，预计还会再增加200多个研发类岗位，而且还会让核心员工签竞业协议，我看很多专业博主还说什么蔚来在找第二条增长曲线，错！手机都已经是存量市场了，电动汽车是到2025年要实现翻倍增长的增量市场，蔚来难道放着增量市场不全力以赴而去打手机市场吗？不会！真实原因就是，和眼镜一样，都是为了更好的服务于汽车，我在特斯拉车主被锁车外那期就说过，手机可以方便你选择性投屏，也是解决电动车开锁问题的最好方式，这部手机初步只会放在车里面用，但放眼未来和现有的手机品牌谁会占主导就不得而知了。

而今年4月，蔚来除了ET5和ET7两款车型外，还将发布另一款新车 ES7，定位是纯电SUV，介于ES6和ES8之间，基于蔚来NT2.0

平台打造，智能化水平也是和ET5和ET7保持一致的，并且今年就可以交付。

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