战舰700预售开启，吉利冲击新能源硬派越野细分市场
昨天战舰700开启预售，60分钟小订就突破了4.39万台。说实话这个热度有点超出预期，硬派越野在国内是比较小众的品类，一台车能让这么多人下订，说明市场的接受度比想象中高。
价格一出来，我就觉得这次吉利的定价策略值得好好琢磨，共6款版本，预售价19.98万元至38.98万元，跨度接近一倍,把不同需求的用户都覆盖到了。19.98万的入门两驱款，主打喜欢方盒子、城市使用为主的用户；22.98万起的三电四驱版本，面向露营、轻越野人群；2.0T性能版和限量高配版本，冲击更高价格带，赚取溢价，这种上下通吃的定价还挺聪明的。
来看硬派越野这个品类，其实这些年用户边界在不断往外扩。以前硬派越野意味着高油耗、开起来笨、城市通勤体验一般。随着新能源技术的普及，硬派越野车从单纯比拼机械素质，向比拼新能源、智能化、城市通勤的方向转变，这个市场还没到饱和的时候。
吉利本身在新能源、智能化方面就具备全域自研、体系化协同、生态融合的优势，看战舰700的配置就知道，吉利这次明显是带着自己的长处正面入场。战舰700采用一体式大梁+6横7纵8环笼式车身结构，抗扭曲能力比很多传统大梁硬派车更好，同时还能释放更多车内和底盘空间。在此基础上，再把EEA4.0、AI全地形数字底盘、千里浩瀚H7、Flyme Auto这些东西放到一起。是把智能化、可靠性、城野兼顾一起做。
说到新车，我还想提一嘴上周上市的银河TT，市场热度也很高，上市15分钟大定订单超过1万，从目前的表现来看，市场对银河这两款车型反应都比较可观。
但这些订单数据都只是表现，更值得关注的是它们都在扩容吉利的产品矩阵，银河TT主打C级纯电轿跑，战舰700进军新能源硬派越野市场。很显然，吉利银河开始主动向更多细分市场占位。
所以多一辆爆款车型、多一些订单只是表象，更值得看的是吉利产品的覆盖面、价格带。把两款车合在一起看，吉利银河的价格带从13万铺到了39万。而且硬派越野这种品类，四驱、底盘、高配这些选项更容易做出溢价。
对投资者来说，不能只看吉利卖了多少台车，还要看卖出去的结构：高客单、高溢价的车型占比提上来，单车均价和毛利就有新的支撑，报表上的数字自然会说话。$吉利汽车(00175)$
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