社区

“滴滴出行”的第一份上市财报，还没来得及发，就开始准备卷盖铺回家了。

今天，“滴滴出行”官方宣布——

“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”

滴滴从6月30日突击上市，到今天宣布退市，仅仅157天。发行价14美元，是2014年继阿里巴巴之后中概股最高额的IPO。不过，当时没有举办媒体发布会，也没有上市敲钟仪式。

可以说，低调到失去了底气。

7月2日，滴滴接到监管网络安全审查的通知，这距离上市仅不到48小时。此后股价进入“跌跌不休”模式，现在相比发行价跌去40%多。

记得上市首日换手率高达100%，说明多数打新党已经脱手。一直坚守或者投机抄底的那波人，不得不成为“接盘侠”。7月出现过一次解套的机会，当时传闻滴滴私有化，股价蹭蹭暴涨40%。

关于私有化，之前在文章中简单说过。

上市公司实行“私有化”，需要在一段时间内，以特定价格回购市场上所有的流通股，也就是花钱收回公众手里持有的公司股票。而且，私有化收购通常是溢价收购，收购价会比股票市价至少高出10%，这也是当时股价爆拉的原因。

不过，从今天的公告来看，滴滴未提及“私有化”三个字，是在为转板而做的摘牌退市。也就是说，在美国退市后，转到港股市场交易，不涉及普通的“私有化”过程。

如果是普通的私有化，滴滴股价一定暴涨，甚至有可能回到发行价14美元，这中间有80%的溢价，恐怕是拿不出如此巨额资金。而且，投资者还可以通过诉讼让公司赔偿，对滴滴来说得不偿失。

所以，将股份从美国“转移”到香港，相对来说是成本更低的方式。

类似操作也有先例。今年年初，美国向“小米”施加投资禁令，投资者持有的小米美股ADR，就转成了在港上市的股票。禁令结束后，小米又重新发行了ADR。

滴滴ADS从纽约证券交易所摘牌，来港交所挂牌，实现无缝衔接，预计要在明年一季度完成。

刚瞄了下美股盘前，从大涨10%+到暴跌-10%创下新低，看来又是血雨腥风的一晚。那么，回到香港的滴滴，股价能否恢复元气，这个还很难说。

首先需要基本面的恢复。滴滴App下架这段时间，美团 、高德、T3出行、曹操出行等玩家也加入进来，竞争将更加激烈。

另外就是港股市场大环境的改变。最近大多砖家研判，明年港股将会触底大反弹，流动性会有所改善。我们愿意再相信砖家一次。

﹀

﹀

﹀

新股方面，“雍禾医疗”申购热度超预期，最终大概率超过100倍。想必是看到最近大盘跌的够深，有更大的反弹预期，港哥也决定适度加码申购。人气票打新，情绪溢价起到很大的作用。 

据传， AI行业龙头“商汤科技”下周一开启招股，有望成为年底打新的重头戏。等下周详细招股书放出，我们再来看。