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4月17日上午，雷军开启直播，乘小米YU7从北京到上海。此前雷军透露，这场直播预计长达15个小时。

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图源：雷军直播画面

在直播中，雷军回应网友疑问“小米什么时候出八九万的车”，他表示：“小米未来十年都没有计划做10万以内的车，主要小米汽车的目标是做一款智能电动汽车，我们的车要能够媲美保时捷、特斯拉，所以要做这么高度智能的车的话，我觉得十年之内，10万块钱的车都很难做得到，我们主要是要探索智能的上限，怎么能把智能化程度做得足够好。”

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小米SU7 Ultra轿跑（资料图）

据悉，新一代小米SU7于今年3月19日上市，全系3款配置，官方指导价区间为21.99万-30.39万元。去年，小米还曾发布SU7 Ultra高性能系列，定位顶级赛道级纯电轿跑，全系3款版本，其中最高价为纽北限量版的81.49万元，限量发售，需完成纽北赛道挑战后正式交付，配备防滚架等赛道专属配置。

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小米YU7（资料图）

区别于SU7的轿车车型，小米YU7则定位中高端SUV赛道。首款YU7于去年6月上市，官方指导价区间为25.35万-32.99万元，其中顶配Max版本零百加速仅3.23秒，最高时速253km/h，CLTC续航760公里，适配追求极致性能的用户。