激光雷达“普及”与“升维”并行,2026年智驾竞争进入深水区
前两天比亚迪的发布会透露出明确信号:2026年或将成为高阶智驾大规模普及与核心技术性能分层的关键之年。
从海鸥到仰望,头部车企正通过激光雷达的规模化搭载,加速“智驾平权”战略落地。速腾聚创作为核心供应商获得多达32款车型定点,印证了行业对供应链稳定性与规模化成本的极致追求。这种“全栈普及”策略,旨在快速提升品牌整体的智能化基座。
然而行业的另一极展现出不同打法。**日前发布全球量产最高规格的896线激光雷达,瞄准技术制高点。这种“向上突破”的策略,倒逼产业链加速技术迭代。对于旗舰车型,借助速腾聚创已量产的EM4数字化激光雷达,头部车企同样具备在高端领域保持技术领先的能力。值得注意的是,吉利在极氪等高端品牌上同样积极布局激光雷达,已实现高阶智驾规模化落地。
2026年,单纯的配置堆叠将不再是护城河,从芯片到雷达的性能分层,以及与之匹配的软件算法能力,才是决定车企在智驾“深水区”竞争力的关键。 $比亚迪(002594)$ $赛力斯(601127)$ $吉利汽车(00175)$

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