Waymo和FSD差_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

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七风哥哥
02-01

Waymo和FSD差距至少在5年以上！按照FSD的迭代速度（因为特斯拉有自己的服务器群，数据和算力是越来越多的，集群越大，数据越多训练速度就会越快！）所以Waymo注定是会被淘汰的产物！！！

决战特斯拉：Waymo融资160亿美元、估值1100亿！

北京时间2月1日，根据外媒报道，Waymo正在计划以接近1100亿美元的估值，谋求新一轮的融资，融资金额高达160亿美元。同时，Waymo官方消息显示，完成了超过2000万次自动驾驶出行服务。距离Waymo在2024年10月完成的上一轮融资过去了将近15个月，彼时，Waymo的估值超过450亿美元，估值增加了144.4%。Robotaxi行业，终于有公司超过1000亿美元估值了！Waymo在2月份完成新一轮的融资后，想必是为了应对特斯拉的挑战。

决战特斯拉：Waymo融资160亿美元、估值1100亿！

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王炸女神
·02-02
是的，更何况物理AI，依旧是要有物理基础；硬件10 万美刀的成本，还没有自己的核心制造和产能，更别提成本控制，软硬件兼容性和规模效应了, 很快见分晓！资本用脚投票！
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src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/XWvFqHKejO12eGice6iaqB1613QOjB02ibYp940uq9X6Ysibia8HZYIQR5APL8WibEMXUqIQKmVPZyuYMc7p1T87NEzA/640?wx_fmt=webp&amp;from=appmsg\"/><p>2024年Robotaxi遇到了前所未有的挑战。</p><p>Waymo在美国的唯一竞争对手Cruise因为2023年10月的致死事故暂停运营，2024年7月通用停止了Cruise专属无人驾驶车型Origin的研发，并在同年12月宣布退出Robotaxi市场。</p><p>但利好消息是2024年4月，马斯克在访华前突然宣布在当年8月8日（后来延期到10月10日）发布Robotaxi产品，并且最终发布了Cybercab。</p><p>如果没有<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的加入，Alphabet是否会继续坚定支持Waymo真的很难讲，因此。Waymo彼时完成的那轮融资，更像是一次续命的钱。</p><p>彼时，市场上的钱，都疯狂涌向了AI大模型，尤其是美国市场。</p><p>时间来到了2025年，Robotaxi的发展进入快车道。</p><p>特斯拉推出了Robotaxi服务，从2025年6月开始副驾驶还有安全员到2025年12月取消安全员，用时只有6个月，而2026年1月下旬，特斯拉在奥斯汀向公众开放无安全员Robotaxi服务。同时，特斯拉也宣布Robotaxi车型Cybercab开始规模量产。</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/XWvFqHKejO12eGice6iaqB1613QOjB02ibYJBne7Pz8295DFuttW47YMIPBj4VWojUZYPrQt8QqTcuy7JZxuhUdmg/640?wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg\"/><p>对于Waymo来说，2025年更是商业化快速发展的一年，有消息显示，Waymo的年化收入达到了3.5亿美元，相比2024年收入接近翻倍。</p><p>为了扩大收入规模，Waymo在积极拓展自己的车队，包括和<a href=\"https://laohu8.com/S/00175\">吉利</a>集团<a href=\"https://laohu8.com/S/ZK\">极氪</a>合作的自动驾驶车型在2026年1月7日被命名为Ojai，搭载Waymo第六代自动驾驶系统，包括13个摄像头、4个激光雷达和6个毫米波雷达等。</p><img src=\"https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_jpg/XWvFqHKejO12eGice6iaqB1613QOjB02ibYQ02NQtr8sz68lwN1Sfibx5RLibK4QXzG6bgodnY6Z4Ok46tobmm1MMbw/640?wx_fmt=jpeg&amp;from=appmsg\"/><p>相比特斯拉Cybercab的纯视觉路线，Waymo的硬件成本高不少，但美国的Robotaxi客单价高，足以覆盖这部分成本。</p><p>Waymo在2月份完成新一轮的融资后，想必是为了应对特斯拉的挑战。</p><p>美国Robotaxi市场，基本上也就是看Waymo和特斯拉了（<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>和<a href=\"https://laohu8.com/S/AMZN\">亚马逊</a>都在推进），特斯拉的估值目前就基本上靠Robotaxi概念和Optimus概念支撑了，目前，特斯拉市值接近1.5万亿美元，这个角度看，Waymo估值1100亿美元，其实也是不贵的。</p><p>Waymo完成新一轮的融资后，对中国的Robotaxi市场也是极大的促进作用。</p><p>相比美国Robotaxi市场的双雄决战。中国Robotaxi的玩家多一些，包括<a href=\"https://laohu8.com/S/BIDU\">百度</a>旗下的<a href=\"https://laohu8.com/S/09888\">百度</a>Apollo萝卜快跑、港美股上市公司的文远知行和<a href=\"https://laohu8.com/S/PONY\">小马智行</a>，还有滴滴旗下的自动驾驶公司，还有出行平台、主机厂的玩家。其中，主机厂的玩家里面，小鹏要在2026年推出Robotaxi业务。</p><p>小鹏是学习特斯拉最像的，包括纯视觉的技术路线、涉足机器人业务、推出Robotaxi业务等等，当然了，小鹏还涉足飞行汽车，特斯拉都没有涉足，相比之下，小鹏的市值就比特斯拉小很多，就看二级市场愿意按照特斯拉的逻辑给小鹏估值。</p><p>Waymo完成新一轮的融资，也宣布开始进军国际市场。对百度Apollo来说，也应该要开启融资，寻求国际资本的支持，将目前在海外市场的触角拓展到更多市场。百度旗下的业务，度小满、昆仑芯都有独立融资或者拆分上市的计划，</p><p>Apollo也是百度在AI领域投入超过10年的成果，估值确实是不好定，毕竟现在的中美博弈下，软银都不太往中国投大钱了，不过，欧洲和中东的钱应该是很有兴趣的。</p><p>这点，可以看看进入2026年，外交线多忙就知道了。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>决战特斯拉：Waymo融资160亿美元、估值1100亿！</title>\n<style 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更何况物理AI， 依旧是要有物理基础； 硬件10 万美刀的成本， 还没有自己的核心制造和产能， 更别提成本控制， 软硬件兼容性和规模效应了, 很快见分晓！ 资本用脚投票！","text":"是的， 更何况物理AI， 依旧是要有物理基础； 硬件10 万美刀的成本， 还没有自己的核心制造和产能， 更别提成本控制， 软硬件兼容性和规模效应了, 很快见分晓！ 资本用脚投票！","html":"是的， 更何况物理AI， 依旧是要有物理基础； 硬件10 万美刀的成本， 还没有自己的核心制造和产能， 更别提成本控制， 软硬件兼容性和规模效应了, 很快见分晓！ 资本用脚投票！","likeSize":1,"commentSize":0,"subComments":[],"verified":10,"allocateAmount":0,"commentType":"valid","coins":0,"score":0,"disclaimerType":0}],"hasMoreComment":true,"orderType":2}