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🔥🤖 马斯克亲口定调 Optimus 第三代：2026 年量产不是愿景，是执行表

1️⃣ 一个容易被忽略、但极其关键的信号

特斯拉当前公开的招聘中，有 110 个岗位直接与 Optimus 机器人项目相关。

这不是实验室阶段的探索，而是围绕工程、制造、供应链、软件、控制系统的全面铺开。

当一家公司开始为“量产”而系统性招人，事情的性质就已经发生变化。

2️⃣ 马斯克最新表态，时间点异常清晰

马斯克对 Optimus 第三代的描述很直接：

“这是一个令人惊叹的工程杰作。”

量产原型时间被明确锁定在 2026 年 2–3 月，而不是模糊的“未来某一天”。

更重要的是后半句：

目标不是小规模试产，而是 直接规划年产 100 万台的生产线，并且希望 2026 年底前投产。

这种表述方式，本身就带着强烈的工程与制造自信。

3️⃣ 为什么“第三代机械手”是核心突破点

在类人机器人里，真正决定商业化的从来不是能不能走路，而是：

• 是否具备足够精细、稳定、可复制的操作能力

• 是否能在真实环境中完成有价值的工作

• 是否能被规模化制造，而不是“工艺品”

马斯克单独点名“新型机械手”，本质是在告诉市场：

Optimus 已经跨过了“演示阶段”，正在进入“可执行任务”的关键门槛。

4️⃣ 从招聘结构看 Optimus 的真实定位

110 个岗位背后透露的不是概念，而是方向：

• 制造工程 + 自动化

• 控制系统 + 软件

• 供应链 + 成本优化

这意味着 Optimus 并不是被当作一个展示 AI 能力的项目，而是被放进了特斯拉最熟悉的那条路径里：

先工程化 → 再规模化 → 最终成本曲线下行。

5️⃣ 一个值得反复思考的问题

如果 Optimus 真正实现年产百万台，它的对手会是谁？

传统机器人公司？

制造业劳动力？

还是整个“人力成本结构”本身？

这件事一旦走通，影响的不只是 $TSLA 的新业务线，而是生产方式的根本变化。

你更关注 Optimus 的哪一步？

是 2026 年的量产兑现，还是它真正开始“干活”的那一刻？

📣我会持续分享我关注的10倍成长股机会，以及我如何理解 $TSLA、#AI 与机器人产业从技术突破走向规模化落地的关键节点。

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