$小米集团-W(01810)$  小米的速度跟他的智驾是极度不匹配的,又以马力高作为宣传,这种性能怪兽、事故率只会越来越多,除非跟特斯拉一样召回进行调试,但这种成本又太高,首先刹车系统肯定要换更好的;但速度快,质量重,惯性就会越大,这个重量再怎么减也很难减下来。销量越大、天天都能看到不同的事故,所以我说这个局接近死局,除非停产壮士断腕,这也是为什么YU7不能及时上线的原因,以他的智商早以相通了这件事情,就算YU7上市来挽回口碑,也是需要很长时间的,因为已经有这种不可控的车不断在路上跑,今年年内估计没戏

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  • Bill9bill
    ·2025-05-18
    精彩
    我一直有个疑问,小米为什么把最高车速设置那么高?高速路上最高限速120公里,那么265公里的最高时速有什么意义呢?
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    • 堕落的价投回复FOODT OURISMCHINA
      除了用料外,小米智能驾驶技术不够成熟也是出事频发的主要原因,连路边最基础的减速标识都不能识别,来主动降速、及时提醒驾驶员来接管,说明他们的智能驾驶的底层代码存在严重安全漏洞
      2025-05-18
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    • 堕落的价投回复FOODT OURISMCHINA
      内燃机:加速过程存在缓冲,需时间提升转速和功率;能源转换效率低
      电机:瞬间输出峰值扭矩,加速迅猛,动力响应直接,能源转换效率高
      内燃机的加速的难度是比电动机是不知道高多少的,所以有些东西在油车成立在电动车不一定成立,而且价格高的商品销量少、真正买的起的有钱人惜命、实际使用时间也比普通代步车要低很多,再加上用料都是最好的,出事概率自然就小
      2025-05-18
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    • FOODT OURISMCHINA
      那法拉利,保时捷,那些跑车呢?!
      2025-05-18
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  • 门_7322
    ·2025-05-18
    卖点呗,就跟豹子说自己越野能力强,然后就时不时的断这断那,将近三顿的车去越野就算不暴力驾驶了耐久性也好不了。
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