有点搞笑了，兄嘚，有_老虎社区_美港股上老虎

xiangfeideni
2025-03-16

有点搞笑了，兄嘚，有造cybertruck十分之一的精力早就model q满世界杀了，现在廉价车的可选项可就太多了，谁稀罕你特斯拉呢，兄嘚？

特斯拉计划推出更低价车型以重夺市场份额

长期以来，市场上传出了不少关于特斯拉计划推出更低价车型的消息，而最近这一传闻终于有了进一步的进展。据相关信息显示，特斯拉计划在今年推出一款成本更低的新车型，以重新夺回在中国以及其他市场中失去的份额。实际上，特斯拉从去年开始便尝试通过更低价格的产品来争夺市场份额。此外，特斯拉计划于明年在中国量产这款定位更低的Model Y车型，但具体上市时间尚未明确。促使特斯拉推出更平价车型的直接原因，是其销量面临的压力。

特斯拉计划推出更低价车型以重夺市场份额

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":413963128017280,"tweetId":"413963128017280","gmtCreate":1742094648753,"gmtModify":1742098736750,"author":{"id":3441613858080786,"idStr":"3441613858080786","authorId":3441613858080786,"authorIdStr":"3441613858080786","name":"xiangfeideni","avatar":"https://static.tigerbbs.com/394adf22ff606be8b671065e2358d602","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"fanSize":5,"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"html":"<html><head></head><body><p>有点搞笑了，兄嘚，有造cybertruck十分之一的精力早就model q满世界杀了，现在廉价车的可选项可就太多了，谁稀罕你特斯拉呢，兄嘚？</p></body></html>","htmlText":"<html><head></head><body><p>有点搞笑了，兄嘚，有造cybertruck十分之一的精力早就model q满世界杀了，现在廉价车的可选项可就太多了，谁稀罕你特斯拉呢，兄嘚？</p></body></html>","text":"有点搞笑了，兄嘚，有造cybertruck十分之一的精力早就model q满世界杀了，现在廉价车的可选项可就太多了，谁稀罕你特斯拉呢，兄嘚？","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/413963128017280","repostId":2519835197,"repostType":2,"repost":{"id":"2519835197","kind":"news","pubTimestamp":1741981229,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2519835197?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2025-03-15 03:40","market":"us","language":"zh","title":"特斯拉计划推出更低价车型以重夺市场份额","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2519835197","media":"中关村在线","summary":"长期以来，市场上传出了不少关于特斯拉计划推出更低价车型的消息，而最近这一传闻终于有了进一步的进展。据相关信息显示，特斯拉计划在今年推出一款成本更低的新车型，以重新夺回在中国以及其他市场中失去的份额。实际上，特斯拉从去年开始便尝试通过更低价格的产品来争夺市场份额。此外，特斯拉计划于明年在中国量产这款定位更低的Model Y车型，但具体上市时间尚未明确。促使特斯拉推出更平价车型的直接原因，是其销量面临的压力。","content":"<html><body><article><img src=\"https://fid-75186.picgzc.qpic.cn/20250315065737694d152zmo14ttp8sh\"/><p>长期以来，市场上传出了不少关于<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>计划推出更低价车型的消息，而最近这一传闻终于有了进一步的进展。据相关信息显示，特斯拉计划在今年推出一款成本更低的新车型，以重新夺回在中国以及其他市场中失去的份额。</p><p>据悉，这款新车型的内部代号为“E41”，将在特斯拉上海超级工厂生产。该车型将利用现有车型的生产线，通过技术创新进一步降低制造成本。据特斯拉内部人士透露，这款新车的尺寸将比改款后的Model Y更小，同时制造成本至少降低了20%。</p><p>实际上，特斯拉从去年开始便尝试通过更低价格的产品来争夺市场份额。例如，在墨西哥市场，特斯拉推出了一款更为经济实惠的电动轿车。这款车型配备了织物座椅，未搭载后排屏幕和氛围灯，且座椅加热、方向盘加热等功能也一并取消，售价比入门版Model 3低约4000美元。</p><p>此外，特斯拉计划于明年在中国量产这款定位更低的Model Y车型，但具体上市时间尚未明确。根据此前披露的信息，这款车被描述为“低配版Model Y”。在今年早些时候发布的2024年第四季度财报中，特斯拉表示，按照计划，更平价的车型预计将于2025年上半年实现量产。新车将基于下一代平台开发，并采用现有平台的部分零部件，在当前的生产线上进行制造。</p><p>尽管目前关于这款新车的具体细节仍不明朗，但有分析指出，特斯拉可能会继续沿用与Model 3和Model Y相同的动力系统。</p><p>促使特斯拉推出更平价车型的直接原因，是其销量面临的压力。去年，特斯拉首次出现了销量下滑的情况。在欧盟市场，其销量同比下降了13.1%，而在中国市场的份额也从2023年的11.7%降至10.4%。</p><p>对于消费者而言，更便宜的特斯拉车型是否能够吸引足够的关注？欢迎发表您的看法并参与讨论。</p></article></body></html>","source":"tencent","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>特斯拉计划推出更低价车型以重夺市场份额</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n特斯拉计划推出更低价车型以重夺市场份额\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-03-15 03:40 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031506574098a81f3f&s=b><strong>中关村在线</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>长期以来，市场上传出了不少关于特斯拉计划推出更低价车型的消息，而最近这一传闻终于有了进一步的进展。据相关信息显示，特斯拉计划在今年推出一款成本更低的新车型，以重新夺回在中国以及其他市场中失去的份额。据悉，这款新车型的内部代号为“E41”，将在特斯拉上海超级工厂生产。该车型将利用现有车型的生产线，通过技术创新进一步降低制造成本。据特斯拉内部人士透露，这款新车的尺寸将比改款后的Model Y更小，同时...</p>\n\n<a href=\"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031506574098a81f3f&s=b\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"","relate_stocks":{"BK4612":"AI芯片","LU1861558580.USD":"日兴方舟颠覆性创新基金B","LU0053666078.USD":"摩根大通基金-美国股票A（离岸）美元","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","SG9999015945.SGD":"LionGlobal Disruptive Innovation Fund A SGD","LU2750360997.AUD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (AUDHDG) INC","TSLL":"2倍做多TSLA ETF-Direxion","BK4588":"碎股","LU2602419157.SGD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"AC\" (SGD) ACC","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU2360107168.USD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A4\" (USD) INC","LU1145028129.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AQ\" (USD) INC","SG9999015986.USD":"LIONGLOBAL DISRUPTIVE INNOVATION \"I\" (USD) ACC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU2290526834.HKD":"BGF NEXT GENERATION TECHNOLOGY \"A2\" (HKDHDG) ACC","LU2756315318.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (SGDHDG) INC A","LU2023250330.USD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMG\" (USD) INC","BK4551":"寇图资本持仓","LU1720051108.HKD":"ALLIANZ GLOBAL ARTIFICIAL INTELLIGENCE \"AT\" (HKD) ACC","TSLA":"特斯拉","LU2249611893.SGD":"BNP PARIBAS ENERGY TRANSITION \"CRH\" (SGD) ACC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","LU0820561909.HKD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AM\" (HKD) INC","LU1861215975.USD":"贝莱德新一代科技基金 A2","LU0198837287.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV - USA GROWTH \"P\" (USD) ACC","BK4581":"高盛持仓","BK4543":"AI","LU1548497426.USD":"安联环球人工智能AT Acc","LU1366192091.USD":"ALLIANZ US EQUITY PLUS \"AM\" (USD) INC","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU2471134952.CNY":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (CNYHDG) INC","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU0823411888.USD":"法巴消费创新基金 Cap","IE00BK4W5L77.USD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (USD) ACC","LU1066051811.HKD":"HSBC GIF GLOBAL EQUITY VOLATILITY FOCUSED \"AM2\" (HKD) INC","BK4534":"瑞士信贷持仓","BK4585":"ETF&股票定投概念","LU2471134879.HKD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (HKD) INC","IE00BK4W5M84.HKD":"HSBC GLOBAL FUNDS ICAV US EQUITY INDEX \"HC\" (HKD) ACC","LU0823414478.USD":"法巴经典能源转换基金","LU0466842654.USD":"HSBC ISLAMIC GLOBAL EQUITY INDEX \"A\" (USD) ACC","BK4555":"新能源车","LU0097036916.USD":"贝莱德美国增长A2 USD","IE00B1XK9C88.USD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A\" (USD) ACC","LU2471134523.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) ACC","LU2087621335.USD":"ALLSPRING GLOBAL FACTOR ENHANCED EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0345769128.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","LU2471134796.USD":"INVESCO GLOBAL EQUITY INCOME ADVANTAGE \"A\" (USD) INC","IE00BSNM7G36.USD":"NEUBERGER BERMAN SYSTEMATIC GLOBAL SUSTAINABLE VALUE \"A\" (USD) ACC"},"source_url":"http://gu.qq.com/resources/shy/news/detail-v2/index.html#/?id=nesSN2025031506574098a81f3f&s=b","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/9a95c1376e76363c1401fee7d3717173","article_id":"2519835197","content_text":"长期以来，市场上传出了不少关于特斯拉计划推出更低价车型的消息，而最近这一传闻终于有了进一步的进展。据相关信息显示，特斯拉计划在今年推出一款成本更低的新车型，以重新夺回在中国以及其他市场中失去的份额。据悉，这款新车型的内部代号为“E41”，将在特斯拉上海超级工厂生产。该车型将利用现有车型的生产线，通过技术创新进一步降低制造成本。据特斯拉内部人士透露，这款新车的尺寸将比改款后的Model Y更小，同时制造成本至少降低了20%。实际上，特斯拉从去年开始便尝试通过更低价格的产品来争夺市场份额。例如，在墨西哥市场，特斯拉推出了一款更为经济实惠的电动轿车。这款车型配备了织物座椅，未搭载后排屏幕和氛围灯，且座椅加热、方向盘加热等功能也一并取消，售价比入门版Model 3低约4000美元。此外，特斯拉计划于明年在中国量产这款定位更低的Model Y车型，但具体上市时间尚未明确。根据此前披露的信息，这款车被描述为“低配版Model Y”。在今年早些时候发布的2024年第四季度财报中，特斯拉表示，按照计划，更平价的车型预计将于2025年上半年实现量产。新车将基于下一代平台开发，并采用现有平台的部分零部件，在当前的生产线上进行制造。尽管目前关于这款新车的具体细节仍不明朗，但有分析指出，特斯拉可能会继续沿用与Model 3和Model Y相同的动力系统。促使特斯拉推出更平价车型的直接原因，是其销量面临的压力。去年，特斯拉首次出现了销量下滑的情况。在欧盟市场，其销量同比下降了13.1%，而在中国市场的份额也从2023年的11.7%降至10.4%。对于消费者而言，更便宜的特斯拉车型是否能够吸引足够的关注？欢迎发表您的看法并参与讨论。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLL":1,"TSYW.SI":0.6,"TSLA":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":484,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":116,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}