这篇文章不错，转发给_老虎社区_美港股上老虎

禧年
2020-11-25

这篇文章不错，转发给大家看

股价月内翻倍！又一造车新势力！小康股份因为一条朋友圈火了？

文 | 金卫股价连续涨停、市值短期翻番，又一家造车新势力火了！这家造车新势力不在美股市场而在A股市场，小康股份成了近期各路资金追捧的对象。小康股份这轮大涨背后，与旗下的赛力斯新能源汽车有关。11月23日晚，小康股份提示风险称，公司不存在应披露而未披露的重大信息。相比于一般造车新势力，小康股份的技术底牌还在，同时不断寻求外部资本。

股价月内翻倍！又一造车新势力！小康股份因为一条朋友圈火了？

免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。

推荐
最新

暂无评论

热议股票

关于我们·老虎社区守则·老虎社区账号管理规范·老虎社区服务协议·老虎社区隐私政策

公司名称：北京至简风宜信息技术有限公司

违法和不良信息投诉：010-5681-3562（工作时间9:30-18:30）

邮箱：service@laohu8.com

营业执照：91110105MA01A4U55R

ICP备：京ICP备18016422号

网安备：京公网安备11010502036490

关注我们

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"magic":2,"id":393869835,"tweetId":"393869835","gmtCreate":1606281073327,"gmtModify":1703842236306,"author":{"id":3564873802795911,"authorId":3564873802795911,"authorIdStr":"3564873802795911","name":"禧年","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b70fd9c1e5aa1718a55633ecfca401d8","vip":1,"userType":1,"introduction":"","boolIsFan":false,"boolIsHead":false,"crmLevel":4,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[],"starInvestorFlag":false},"themes":[],"images":[],"coverImages":[],"extraTitle":"","html":"<html><head></head><body>\n这篇文章不错，转发给大家看</body></html>","htmlText":"<html><head></head><body>\n这篇文章不错，转发给大家看</body></html>","text":"这篇文章不错，转发给大家看","highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/393869835","repostId":2085929226,"repostType":2,"repost":{"id":"2085929226","pubTimestamp":1606186335,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2085929226?lang=&edition=full","pubTime":"2020-11-24 10:52","market":"us","language":"zh","title":"股价月内翻倍！又一造车新势力！小康股份因为一条朋友圈火了？","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2085929226","media":"德林社","summary":"文 | 金卫股价连续涨停、市值短期翻番，又一家造车新势力火了！这家造车新势力不在美股市场而在A股市场，小康股份成了近期各路资金追捧的对象。小康股份这轮大涨背后，与旗下的赛力斯新能源汽车有关。11月23日晚，小康股份提示风险称，公司不存在应披露而未披露的重大信息。相比于一般造车新势力，小康股份的技术底牌还在，同时不断寻求外部资本。","content":"<html><body>文 | 金卫股价连续涨停、市值短期翻番，又一家造车新势力火了！这家造车新势力不在美股市场而在A股市场，<a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">小康股份</a>成了近期各路资金追捧的对象。11月24日，小康股份（601127）开盘再度一字涨停，封单超14万余手，当前股价报17.85元，市值达到225亿元。根据昨日的龙虎榜显示，多家知名营业部上榜。算上今天，自11月16日起，小康股份一度走出了7天6个涨停，涨幅达到80%，如果从本月初的低点8.4元算起，小康股份11月内市值已翻倍。小康股份这轮大涨背后，与旗下的赛力斯新能源汽车有关。<img src=\"http://k.sinaimg.cn/n/sinakd20110/89/w640h249/20201124/0dc7-kefmphe0061303.png/w720fin.jpg\"/>11月23日晚，小康股份提示风险称，公司不存在应披露而未披露的重大信息。今年下半年，公司着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作，由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性，存在销售不及预期的风险。今年以来，新能源汽车热销，无论是造车新势力还是<a href=\"https://laohu8.com/S/002594\">比亚迪</a>、<a href=\"https://laohu8.com/S/000625\">长安汽车</a>等传统车企，市场估值水涨船高。不过，同样作为我国9家获得新能源造车资质的车企，小康股份的存在感较低，其闯入公众视野还是缘于一则朋友圈。资本市场的炒作主要是对标美股市场上理想、<a href=\"https://laohu8.com/S/NIO\">蔚来</a>、小鹏的巨大空间，6个涨停是资本市场给予的溢价空间。但是，小康股份旗下赛力斯想占据国内国外市场，还有很长的路要走。小康股份是谁？小康股份（重庆小康工业集团股份有限公司）是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业，公司主要产品包括汽车整车主要有SUV风光ix5、风光580、风光S560，及MPV等其他车型。同时，公司拥有发动机、汽车零部件等。小康股份之所以引起市场关注炒作，主要还是其能源汽车项目。11月17日，原<a href=\"https://laohu8.com/S/06066\">中信建投证券</a>研究发展部副总裁、汽车行业分析师余海坤在微信朋友圈称，已从<a href=\"https://laohu8.com/S/601066\">中信建投</a>证券离职，告别近4年的卖方研究从业生涯，加入小康股份，全面负责旗下金康新能源赛力斯SERES的研产供销工作。余海坤在朋友圈表示，“赛力斯是增程式电动车的先行者和技术领先者，依托母公司多年造车经验和中美两地的布局，具备非常强大的研发和产业化能力。赛力斯早在5年前开始投入增程式电动车(EVR)的研发，目前第一款车SF5(EVR)已经经过充足的内部验证，开始逐渐交付到终端客户。”这条朋友圈发出之际，小康股份的股价当天再度涨停，连续录得两个涨停，当天报收于11.88元，总市值150亿。但这只是炒作的开始，市场循着小康股份的新能源赛道挖掘出了更多的信息。今年10月8日，“赛力斯电动车首批出口德国200台发车仪式”在重庆国际物流<a href=\"https://laohu8.com/S/HUBG\">枢纽</a>园区举行，小康集团旗下赛力斯品牌<a href=\"https://laohu8.com/S/5RE.SI\">智能</a>电动汽车“赛力斯3”将通过海运抵达德国市场。小康集团创始人、董事长张兴海在发车仪式上表示，三年多来，小康集团发展智能电动汽车已经投资超过100亿元人民币，成了‘中国领先、世界先进’的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术，推出了以赛力斯SF5和赛力斯3为代表的行业领先的智能电动汽车产品。赛力斯3进入欧洲市场与合资车型同台竞技，彰显了小康集团智能制造实力、汽车产品的高质价比和全球品质。”据了解，这次赛力斯3的出口德国，也是重庆首次实现新能源乘用车的欧洲出口。在股价大涨之时，央视也送了个利好。11月17日，央视新闻联播播出的“十三五”聚焦巡礼栏目中，报道优化口岸营商环境，推动外贸高质量发展，将镜头聚焦重庆海关和小康集团进出口业务，小康股份的汽车业务再次受到关注。从小康股份今年以来的动作看，新能源汽车成为其发力的主要方向。今年10月13日，小康股份拟非公开发行股票3.78亿股募资27亿，主要用于SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金。最近，小康股份发布2020年10月份产销快报，汽车整车销量29263辆，其中，新能源汽车销量2219辆，同比增长9145.83%；本年累计销量14437辆，同比增长187.76%。新能源赛道上的“老兵”小康股份在新能源汽车领域的存在感不强，但事实上，小康股份在新能源汽车的布局时间较久。早在2015年，小康股份便开始了自主开发三电核心技术。作为小康股份实施新能源汽车发展战略的主体，金康新能源在2017年1月拿到新能源汽车生产资质，2018年9月，又正式获得工信部发放的新建纯电动乘用车企业生产资质，成为第9家获得工信部和发改委“双认证”的车企。2018年，小康股份在业绩承压下，仍然不断加大对智能电动汽车的投入，全年对智能电动汽车的投入高达65.8亿元，其中包括对金康新能源增资30亿。2019年，小康股份研发投入22亿元，占总销售收入超过12%，当年实现营业总收入181.3亿；实现归母净利润6672.2万。众所周知，新能源汽车是个烧钱的行业，一年多前，蔚来汽车还处于至暗时刻，巨额亏损、大幅裁员、召回汽车，股价长期在1美元徘徊，公司烧钱金额超200亿。不过，赶上新能源的风口，蔚来缓过来了，今年市值超越宝马，成为美股市场上最炙手可热的公司。相比于蔚来融资烧钱，小康股份主要依托集团传统汽车行业进行“反哺”。小康股份的新能源造车之路，也走过了一条曲折的线路。最初，小康股份选择了增程式和纯电动两条技术路线并举的方式，其设想是既树立了技术门槛，又结合了自身优势。2017年，小康股份在美国硅谷推出了两款电动SUV概念车SF7和SF5，同时在硅谷也成立了子公司子公司SF Motors，收购了美国的电池电池技术公司。但是，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>的发展速度太快，打乱了新能源汽车的品牌定位和产品定价等一系列规划，小康股份陷入被动的局面，产品迟迟未推向市场。按照规划，SF5将是登陆中美市场的首款车，在美国由米沙沃卡工厂生产，在中国由金康新能源生产，但之后便“销声匿迹”。据外媒报道，去年8月，SF Motors联合首席执行官詹姆斯·泰勒在给员工的一封信中提到，由于母公司中国企业小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境，他认为，短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜。同时美国子公司也做出管理层裁员90人、暂停在美国推出电动车等调整，纯电车型SF5目前也已取消了美国上市的计划。随后不久，有媒体报道称，小康股份正计划出售旗下电动汽车品牌SF MOTORS，以集聚资金，专注于国内金康新能源业务。小康股份的新故事叫停SF5在美国市场的上市计划之后，小康股份重新回归国内本土市场。相比于一般造车新势力，小康股份的技术底牌还在，同时不断寻求外部资本。今年4月，小康股份发布公告称，公司向东风公司发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，根据公告，小康股份拟作价约38.5亿元收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司，而东风公司将持有30.95%的股比成为公司第二大股东。这次合作，双方还将进一步深化在传统汽车、智能汽车领域的合作。今年4月23日，重庆市政府与东风公司、小康股份签订协议，三方将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，并在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业，由SPV向金康新能源投资20亿元。电动汽车，被小康股份董事长张兴海称为“第三次创业，以打造“全球智能汽车品牌企业”。前不久，小康股份发布三季报，公司前三季度实现营业总收入92.3亿，同比下降20.2%，实现归母净利润-7.3亿，上年同期为-4.2亿元，亏损幅度有所扩大。其中，小康股份的智能电动汽车板块，同期归属于上市公司股东的净利润为-5.38 亿元，与上年同期-5.03 亿元相比，基本持平。从小康股份的财报上看，亏损主要是新能源汽车的投入所致。根据小康股份制定的中期发展规划，未来3-5年内，公司将在赛力斯SF5车型基础上，进一步开发六款SERES品牌智能网联新能源车型，这些仍需要大量的投入资金。不过，由于造车新势力普遍处于亏损中，像蔚来今年累计亏损超过39亿元，但是股价翻了10倍。截止11月23日，蔚来市值为747亿美元，小鹏519亿美元，理想365亿美元，而小康股份的市值为200亿人民币，市值差距背后，被市场解读为巨大的溢价空间。截至10月底，蔚来汽车年内累计交付整车31430辆，而小康股份的新能源汽车累计销量14437辆，与蔚来存在一定的差距。从研发投入上看，小康股份的研发资金不算少，累计投入超过100亿，但公司的短板主要是在营销方面，这也是公司重金挖人做营销的原因。小康股份表示，新能源汽车存在销售不及预期的风险。这一次，资本市场热炒小康股份，对市场的认知度有一定好处，但是如果小康的新能源如果销量起不来，也会影响到公司的市值本身，市场炒作归炒作，小康股份重要的还是要提升技术和销量，才能更好地回馈消费者和投资者。机构一致看好股市行情，2021年谁是最强风口？布局窗口期来临，立即开户，抢占投资先机！&gt;&gt;</body></html>","source":"sina_symbol","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>股价月内翻倍！又一造车新势力！小康股份因为一条朋友圈火了？</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n股价月内翻倍！又一造车新势力！小康股份因为一条朋友圈火了？\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2020-11-24 10:52 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e000101y48m.html>德林社</a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n文 | 金卫股价连续涨停、市值短期翻番，又一家造车新势力火了！这家造车新势力不在美股市场而在A股市场，小康股份成了近期各路资金追捧的对象。11月24日，小康股份（601127）开盘再度一字涨停，封单超14万余手，当前股价报17.85元，市值达到225亿元。根据昨日的龙虎榜显示，多家知名营业部上榜。算上今天，自11月16日起，小康股份一度走出了7天6个涨停，涨幅达到80%，如果从本月初的低点8.4元...\n\n<a href=\"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e000101y48m.html\">Web Link</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/a641899d158b6ab663d7d69913893106","relate_stocks":{"601127":"赛力斯"},"source_url":"http://cj.sina.cn/article/normal_detail?url=https://k.sina.cn/article_5307552992_13c5ad4e000101y48m.html","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"2085929226","content_text":"文 | 金卫股价连续涨停、市值短期翻番，又一家造车新势力火了！这家造车新势力不在美股市场而在A股市场，小康股份成了近期各路资金追捧的对象。11月24日，小康股份（601127）开盘再度一字涨停，封单超14万余手，当前股价报17.85元，市值达到225亿元。根据昨日的龙虎榜显示，多家知名营业部上榜。算上今天，自11月16日起，小康股份一度走出了7天6个涨停，涨幅达到80%，如果从本月初的低点8.4元算起，小康股份11月内市值已翻倍。小康股份这轮大涨背后，与旗下的赛力斯新能源汽车有关。11月23日晚，小康股份提示风险称，公司不存在应披露而未披露的重大信息。今年下半年，公司着力推进旗下赛力斯SERES品牌新能源汽车营销工作，由于市场竞争格局和未来市场需求存在不确定性，存在销售不及预期的风险。今年以来，新能源汽车热销，无论是造车新势力还是比亚迪、长安汽车等传统车企，市场估值水涨船高。不过，同样作为我国9家获得新能源造车资质的车企，小康股份的存在感较低，其闯入公众视野还是缘于一则朋友圈。资本市场的炒作主要是对标美股市场上理想、蔚来、小鹏的巨大空间，6个涨停是资本市场给予的溢价空间。但是，小康股份旗下赛力斯想占据国内国外市场，还有很长的路要走。小康股份是谁？小康股份（重庆小康工业集团股份有限公司）是集汽车整车及汽车发动机、汽车零部件制造、销售于一体的制造型企业，公司主要产品包括汽车整车主要有SUV风光ix5、风光580、风光S560，及MPV等其他车型。同时，公司拥有发动机、汽车零部件等。小康股份之所以引起市场关注炒作，主要还是其能源汽车项目。11月17日，原中信建投证券研究发展部副总裁、汽车行业分析师余海坤在微信朋友圈称，已从中信建投证券离职，告别近4年的卖方研究从业生涯，加入小康股份，全面负责旗下金康新能源赛力斯SERES的研产供销工作。余海坤在朋友圈表示，“赛力斯是增程式电动车的先行者和技术领先者，依托母公司多年造车经验和中美两地的布局，具备非常强大的研发和产业化能力。赛力斯早在5年前开始投入增程式电动车(EVR)的研发，目前第一款车SF5(EVR)已经经过充足的内部验证，开始逐渐交付到终端客户。”这条朋友圈发出之际，小康股份的股价当天再度涨停，连续录得两个涨停，当天报收于11.88元，总市值150亿。但这只是炒作的开始，市场循着小康股份的新能源赛道挖掘出了更多的信息。今年10月8日，“赛力斯电动车首批出口德国200台发车仪式”在重庆国际物流枢纽园区举行，小康集团旗下赛力斯品牌智能电动汽车“赛力斯3”将通过海运抵达德国市场。小康集团创始人、董事长张兴海在发车仪式上表示，三年多来，小康集团发展智能电动汽车已经投资超过100亿元人民币，成了‘中国领先、世界先进’的高性能纯电驱动技术和智能增程电驱技术，推出了以赛力斯SF5和赛力斯3为代表的行业领先的智能电动汽车产品。赛力斯3进入欧洲市场与合资车型同台竞技，彰显了小康集团智能制造实力、汽车产品的高质价比和全球品质。”据了解，这次赛力斯3的出口德国，也是重庆首次实现新能源乘用车的欧洲出口。在股价大涨之时，央视也送了个利好。11月17日，央视新闻联播播出的“十三五”聚焦巡礼栏目中，报道优化口岸营商环境，推动外贸高质量发展，将镜头聚焦重庆海关和小康集团进出口业务，小康股份的汽车业务再次受到关注。从小康股份今年以来的动作看，新能源汽车成为其发力的主要方向。今年10月13日，小康股份拟非公开发行股票3.78亿股募资27亿，主要用于SERES智能网联新能源系列车型开发及产品技术升级项目、营销渠道建设项目以及补充流动资金。最近，小康股份发布2020年10月份产销快报，汽车整车销量29263辆，其中，新能源汽车销量2219辆，同比增长9145.83%；本年累计销量14437辆，同比增长187.76%。新能源赛道上的“老兵”小康股份在新能源汽车领域的存在感不强，但事实上，小康股份在新能源汽车的布局时间较久。早在2015年，小康股份便开始了自主开发三电核心技术。作为小康股份实施新能源汽车发展战略的主体，金康新能源在2017年1月拿到新能源汽车生产资质，2018年9月，又正式获得工信部发放的新建纯电动乘用车企业生产资质，成为第9家获得工信部和发改委“双认证”的车企。2018年，小康股份在业绩承压下，仍然不断加大对智能电动汽车的投入，全年对智能电动汽车的投入高达65.8亿元，其中包括对金康新能源增资30亿。2019年，小康股份研发投入22亿元，占总销售收入超过12%，当年实现营业总收入181.3亿；实现归母净利润6672.2万。众所周知，新能源汽车是个烧钱的行业，一年多前，蔚来汽车还处于至暗时刻，巨额亏损、大幅裁员、召回汽车，股价长期在1美元徘徊，公司烧钱金额超200亿。不过，赶上新能源的风口，蔚来缓过来了，今年市值超越宝马，成为美股市场上最炙手可热的公司。相比于蔚来融资烧钱，小康股份主要依托集团传统汽车行业进行“反哺”。小康股份的新能源造车之路，也走过了一条曲折的线路。最初，小康股份选择了增程式和纯电动两条技术路线并举的方式，其设想是既树立了技术门槛，又结合了自身优势。2017年，小康股份在美国硅谷推出了两款电动SUV概念车SF7和SF5，同时在硅谷也成立了子公司子公司SF Motors，收购了美国的电池电池技术公司。但是，特斯拉的发展速度太快，打乱了新能源汽车的品牌定位和产品定价等一系列规划，小康股份陷入被动的局面，产品迟迟未推向市场。按照规划，SF5将是登陆中美市场的首款车，在美国由米沙沃卡工厂生产，在中国由金康新能源生产，但之后便“销声匿迹”。据外媒报道，去年8月，SF Motors联合首席执行官詹姆斯·泰勒在给员工的一封信中提到，由于母公司中国企业小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境，他认为，短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜。同时美国子公司也做出管理层裁员90人、暂停在美国推出电动车等调整，纯电车型SF5目前也已取消了美国上市的计划。随后不久，有媒体报道称，小康股份正计划出售旗下电动汽车品牌SF MOTORS，以集聚资金，专注于国内金康新能源业务。小康股份的新故事叫停SF5在美国市场的上市计划之后，小康股份重新回归国内本土市场。相比于一般造车新势力，小康股份的技术底牌还在，同时不断寻求外部资本。今年4月，小康股份发布公告称，公司向东风公司发行股份购买资产的申请获得中国证监会核准批复，根据公告，小康股份拟作价约38.5亿元收购其持有的东风小康50%股权，交易完成后，东风小康将成为小康股份全资子公司，而东风公司将持有30.95%的股比成为公司第二大股东。这次合作，双方还将进一步深化在传统汽车、智能汽车领域的合作。今年4月23日，重庆市政府与东风公司、小康股份签订协议，三方将重点加大对小康股份旗下金康新能源汽车的投资，并在2025年前将之打造成为年产15万辆、产值在300亿元以上的中高端新能源汽车标杆企业，由SPV向金康新能源投资20亿元。电动汽车，被小康股份董事长张兴海称为“第三次创业，以打造“全球智能汽车品牌企业”。前不久，小康股份发布三季报，公司前三季度实现营业总收入92.3亿，同比下降20.2%，实现归母净利润-7.3亿，上年同期为-4.2亿元，亏损幅度有所扩大。其中，小康股份的智能电动汽车板块，同期归属于上市公司股东的净利润为-5.38 亿元，与上年同期-5.03 亿元相比，基本持平。从小康股份的财报上看，亏损主要是新能源汽车的投入所致。根据小康股份制定的中期发展规划，未来3-5年内，公司将在赛力斯SF5车型基础上，进一步开发六款SERES品牌智能网联新能源车型，这些仍需要大量的投入资金。不过，由于造车新势力普遍处于亏损中，像蔚来今年累计亏损超过39亿元，但是股价翻了10倍。截止11月23日，蔚来市值为747亿美元，小鹏519亿美元，理想365亿美元，而小康股份的市值为200亿人民币，市值差距背后，被市场解读为巨大的溢价空间。截至10月底，蔚来汽车年内累计交付整车31430辆，而小康股份的新能源汽车累计销量14437辆，与蔚来存在一定的差距。从研发投入上看，小康股份的研发资金不算少，累计投入超过100亿，但公司的短板主要是在营销方面，这也是公司重金挖人做营销的原因。小康股份表示，新能源汽车存在销售不及预期的风险。这一次，资本市场热炒小康股份，对市场的认知度有一定好处，但是如果小康的新能源如果销量起不来，也会影响到公司的市值本身，市场炒作归炒作，小康股份重要的还是要提升技术和销量，才能更好地回馈消费者和投资者。机构一致看好股市行情，2021年谁是最强风口？布局窗口期来临，立即开户，抢占投资先机！>>","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":1102,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":25,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}