$蔚来(NIO)$ET7激光雷达猜想

1月9号NIO新款轿车ET7即将发布,昨天官方宣传照上车顶的凸起部分引起了大家的广泛讨论。敢把激光雷达放在车顶而且体积这么小,而且根据之前斌哥和力洪透出的信息,这次ET7搭在的激光雷达有能力吊打其他厂商,所以ET7采用哪家的激光雷达方案确实吊足的大家胃口;

目前的激光雷达方案中,比较知名厂商有:Velodyne、Luminar、Innoviz、华为、Livox(大疆旗下)等,其中华为已经宣布率先和长安汽车合作,Livox宣布与小鹏合作,所以ET7基本可以排除这两家,目前外部猜想最多的可能是Luminar;

早上在**看到有个朋友提到一家叫Ouster的厂商,我研究了(其实就是百度)一下,不禁感叹这家公司的方案确实牛,ET7极有可能采用这家公司的方案。

简单介绍一下,Ouster和其他厂商不同,采用的一种叫FLASH激光雷达的方案,偏技术的咱也说不太清楚,就说说这种方案的牛b的地方:

1、最容易通过严格车规

2、体积最小

3、安装位置最灵活

4、全芯片化

5、成本最低(单价可轻松做到100美元以下)

6、性能挖掘潜力最大

目前全球众多科技公司都在投入Flash激光雷达领域的研发,可以说Flash激光雷达是大势所趋;而Ouster在2019年就在上海建立了分公司重点开拓中国业务;

以上纯属一个蔚来小股东的个人YY,期待1月9号蔚来带给大家更多惊喜;

# 我和蔚来的故事

免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。

举报

评论35

  • 推荐
  • 最新
  • nomi
    ·2021-01-05
    绝不会是ouster,不说别的,外观都不一样!而且他家具备L4自动驾驶的激光雷达的量产计划比luminar还晚一年
    回复
    举报
    收起
    • 不惊云
      恩,我都是瞎猜的。不过从各家激光雷达供应商公开的量产交付时间看,没有一家能满足今年量产的计划;参照英伟达为了理想,把orin量产的时间提前了一年,所以也不排除有厂商给蔚来开绿灯
      2021-01-05
      回复
      举报
  • 1adccf51
    ·2021-01-06
    华为的成本200美金以下已经很低了,100美金真的现阶段做梦
    回复
    举报
  • KevinGor
    ·2021-01-05
    固态激光雷达而已,长城选择的德国IBEO,也是flash方案
    回复
    举报
  • 李传国
    ·2021-01-08
    蔚来一定有未来!
    回复
    举报
  • 史小锐
    ·2021-01-06
    回复
    举报
  • oO悟空Oo
    ·2021-01-06
    吹牛逼呢 单价100美金以下………
    回复
    举报
  • 沈沙
    ·2021-01-05
    非常棒的分析了
    回复
    举报
  • 你猜错了 [开心] [开心]
    回复
    举报
  • 蔚看多
    ·2021-01-05
    感觉还是华为
    回复
    举报
  • allen618
    ·2021-01-05
    Et7量产也要明年。
    回复
    举报
  • 小台长
    ·2021-01-08
    求回复
    回复
    举报
    收起
    • 小台长
      回复
      2021-01-08
      回复
      举报
  • 已阅
    回复
    举报
  • 浮生若梦24ty
    ·2021-01-06
    有道理
    回复
    举报
  • 股市蝶蝶不休
    ·2021-01-06
    好的
    回复
    举报
  • 七彩云阳
    ·2021-01-06
    [惊讶]
    回复
    举报
  • turing
    ·2021-01-06
    好的
    回复
    举报
  • zq37
    ·2021-01-06
    看好它
    回复
    举报
  • 杜土地
    ·2021-01-06
    已阅
    回复
    举报
  • 时间塔罗牌
    ·2021-01-06
    不错
    回复
    举报
  • 春山胜事
    ·2021-01-06
    厉害
    回复
    举报