2024北京车展第一天可真热闹啊，所有车企加起来一共有117款新车推出，在网上云逛了一圈车展也是看的眼花缭乱，重点捋捋国内厂商让我印象比较深刻的几辆车吧。

1、比亚迪-秦L DM-i

这个新车比较大的亮点就是在油耗、续航方面较以前的版本有突破。之前版本的秦普反馈是有点费油，不知道这次到底能提升多少。
内外部设计比较有亮点，有一说一比亚迪的审美一直都在线的，好几次在路上看到觉得设计比较好看的车型都是比亚迪的。这次的新款秦L看着也挺上眼的。内饰好像是主要以中国画为灵感来做的设计，不过这个价位的车也别有太高期待就行。
另外就是一些智能化配置，像智能座舱，自适应旋转悬浮 Pad、全场景智能语音等配置。

2、吉利汽车-银河星舰

吉利的银河星舰外观是真的帅啊，我看不少网友都说是中国版迈巴赫，确实有点那意思，红衣大哥应该重点考虑下这款呀哈哈，把自己的迈巴赫换成中国版迈巴赫。
银河星舰这款车应该集合了目前吉利所有前沿科技。我个人比较感兴趣的是吉利的GEA全球智能新能源构架。要知道，吉利本身就是行业位数不多可以实现三电自研自产的企业。这次的GEA全球智能新能源架构，是全球新能源带宽最大的智能架构，也是是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限，支持纯电、混动、增程、甚至甲醇的能源形式，这也为后续的多元化发展奠定了很强的基础。


3、小米-SU7
小米SU7感觉也不用多说了吧，最近铺天盖地的新闻都是他。这次车展上雷总也分享了一些小米SU7的数据，搬运过来和大家一起看看。据雷军介绍，小米SU7正式发布至今28天，截至4月24日，小米SU7锁单量75723台，发布28天已交付5781台。在锁单客户中，预计女性车主将达到40%～50%。这个数据对小米来说还是很有意义的，要知道小米手机的用户一直都是男性占比居多。人车家全生态下，小米汽车带起来的女性用户后续也有望引流至其他业务上，这对小米来说妥妥的增量用户。
对于小米汽车，我个人还是观望为主，要蹲一蹲更多车主的真实反馈。对于小米这个企业，确实还是打心底里的佩服。

4、蔚来ET7
国内最早一批的新能源车企了，各方面都应该都做的相对成熟了。
新款蔚来ET7最大的升级点在于新车的舒适性配置，并加入了150度的大容量电池组，续航里程超过1000公里，将成为同级唯一续航超1000公里的纯电动行政轿车，但是这个续航在北方冬季不知道要打几折。
比较满意的就是空间感，之前应该看到过车主的试驾视频，空间感在同款车型中做的算是不错的了，后排的空间够大，整体乘坐感会提升，但是还有个问题就是，底座的稳定性不知道会不会提升，之前大家都在说蔚来的车开起来底盘有点晃。整体还是期待的，等上市以后感觉可以去约个试驾。

$比亚迪(002594)$ $吉利汽车(00175)$ $小米集团-W(01810)$