社区

当地时间周二，特斯拉公布了2024年一季度财务报告，其中收入下降9%，这是自2012年以来最大的同比降幅。

图片来源：网络

特斯拉一季度营收213亿美元，预期值为221.5亿美元，而去年同期的收入为233.3亿美元，23Q4收入则为251.7亿美元，可以看到下降还是非常明显。

净利润方面则下降得更为夸张，从一年前的25.1亿美元（即每股73美分），下降55%至11.3亿美元（即每股 34 美分）。

特斯拉今年以来股价已经下跌超过40%，股价回到2023年1月。一方面，特斯拉一季度交付疲软；另一方面，由于中国同行的竞争，投资者担心特斯拉将会持续降价。

本月早些时候，特斯拉公布第一季度汽车交付量同比下降8.5%。

而就在前两天，特斯拉在中国又又又开启降价模式，包括Model3、Y、X、S等，价格统统下调1.4万元。实际上，包括北美和欧洲市场，特斯拉最近都在降价！

马斯克在股东大会上重申了对2024年的悲观态度，他告诉投资者“销量增长率可能会明显低于2023年。”

不过马斯克表示，公司计划在2025年初，甚至是今年年底“开始生产新车型”，此前预计将在明年下半年开始生产。

马斯克在演讲中表示，公司正在加速推出新车型，包括更便宜的车型，这些车型将“能够在特斯拉当前产品线上直接生产”。特斯拉的目标是“充分利用”现有产能，并在投资新生产线之前实现“比2023年产量增长50%以上的目标”。

在此之前，马斯克推迟了本月对印度的访问以及会见印度总理莫迪的计划，马斯克原本计划在印度投资20-30亿美元，用于建设一家新的超级工厂。现在看来，这个计划可能已经泡汤。

马斯克同时还提到，名为Robotaxi的无人驾驶出租车将于今年8月发布，同时还提到自动驾驶全面落地前景，人工智能的进展等。

很显然，马斯克的演讲给予市场极大的信心，周二盘后特斯拉股价开始大幅上涨，截至发稿前，涨幅已经达到12%，股价站上160美元。

本周一，声称专注于“颠覆性创新”的ARK投资总监塔莎·基尼（Tasha Keeney）在接受采访的时候重申了看好特斯拉的投资前景，并维持到2027年，目标价2000美元的观点，即是在接下来的三年时间，特斯拉将要涨接近14倍。

塔莎说道，特斯拉对股市很重要，我想说这对整个世界都很重要。它一手推动了电动汽车行业的发展，我认为它对于自动驾驶也会起到同样的作用，这正是我们关注的长线投资价值。我认为，考虑到最近的价格走势，这确实表明投资者忽视了自动驾驶在出租车网络中的巨大机遇。

风险提示：投资有风险，入市需谨慎

财商侠客行

仗剑走江湖，飒沓如流星

星君|文

财商侠客行|出品

$特斯拉(TSLA)$