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一、国九条刷屏

周五收盘，被“国九条”刷屏了。

这次出台的意见共9个部分，是市场第三个“国九条”。

前两个国九条分别是2004年以及2013年，喊完后市场也没有立马涨，但一年后大A迎来了波澜壮阔的行情。

2005年从998点上涨到2007年6124点、2014年从1849点涨到2015年的5178点。无论是巧合还是必然，总之这样的大行情也确实来自于两次的“国九条”发布之后。

国九条是个长期的市场制度建设，是个长期利好，短期更多的是博弈，所以短期可能不会有什么反应，但是长期来看，股市会逐步向好。

二、赛力斯大涨

今天赛力斯开盘就大涨，也放量了，有几个可能的因素：

1、昨天新能车都大涨，赛力斯没怎么涨，今天补涨

2、新M5要发布了，在北京车展的时候发布，M5有比较大的改进，有可能大卖

3、余承东昨天说M9的大定和M7的大定数量

对于赛力斯，已经是第一阵营了，所以其股价也早就超过蔚来和小鹏了，正在向理想看齐，今年赛力斯一波大涨之后开始调整，已经调整了有20%多了，赛力斯目前已经完成了销量和销售额的反转，后面是需要业绩的反转，就是净利润的反转。一季度估计还没有扭亏，二季度有望扭亏。

按照余承东的说法，M9在4月有望达到1.5万产能，而孙少军说的是1万，就算是1万，也是爬坡很快，对业绩拉动会比较大，因为一辆M9相当于2辆车M7的销售额，利润更是会好很多。而且M9还有充裕的在手订单。

对于新的M5，这个价位竞争激烈，不可能重现M7的爆款，但是M5本身销量已经很低了，一个月才几百，最高的时候接近5000，新M5如果能回到月销5000就是很不错的成绩。因为M5改款，目前买M5的都在观望等待新款。

赛力斯还有M5的新款，二季度扭亏，一季度减亏，M8的发布等预期。