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进入正文之前，先回怼下米粉。

这年头简中网络充满着各种魔幻以及神奇，昨天的文章很多人真心没看懂。先针对SU7回应几句，从视频来看我昨天的文章算客气了，没说到我的一些顾虑，但真.保时捷车主应该知道我说的是什么。

首先保时捷真没什么牛逼的，也不是有钱人的标配。

要知道劳斯莱斯（没开过，以前需要找个司机，听说现在操架感受好了点）。宾利（车又大又重，同级距引擎偏弱），或是劳斯莱斯，甚至是以前的早期的海神玛莎都要比保时捷要贵，最早保时捷只卖赛车，只卖911，所以你看保时捷的车款，设计上来看，等于是把车款拉长，拉宽，比如说boxter或是718，其实就是把911的超级阉割版，最早保时捷一直坚守跑车领域都快破产了。

真正让保时捷起死回生的还是SUV，或者说是降维打击，因此才有现在大众对于保时捷高于BBA，低于玛莎这一级距的认知。实际上保时捷最早都是跑车基因，只不过是曲高和寡降维打击罢了，因为跑车厂商难以存活的原因在于，制造成本过高，产量太小，而且销售不佳。

事实上没有大车厂的支持，跑车很难做起来，毕竟要做好产能和销售额之间的匹配。

对于盲目**瞎怼的读者，建议你去一趟意大利的Modena 和德国 Hohensyburg  去了解一下所谓跑车的底蕴。

每次聊到小米就是满肚子火，雷总说这像个跑车。

我讲跑车，又一群米粉冲出来说，这不是跑车，是轿车。

然后我拿轿车来比（20W级距），然后又一群米粉冲出来说，这不是轿车，这是电车。

之后我拿电车横向比较，米粉又不乐意了，说这是智能车。

。。。。

实在讲不过了，干脆就说你没开过保时捷，你在想象，或是干脆说你崇洋媚外，难道都没点独立思考能力的吗？

其实这就像是，如果老外想要评论什么是好白酒，如果他在那里高谈阔论，你不得怼他你算个吊，你不来遵义茅台，是搞不清楚啥是好白酒的一样么。

如果一个老外，要说自己中餐牛逼，说pandaexpress就是正宗中国菜，我们还不能怼死这个老外，让他滚过来中国做个吃播吗？

就这么没有文化自信且双重标准？

一谈到跑车文化，就开始满嘴扯淡扯犊子了，跑车文化毕竟历史就是从国外传过来的，你要搞车，要搞好产品，不得去了解一下吗？

肤浅的人真的太多了。

我算是明白为啥车评圈这么多SB，风气这么差了，真的是双重标准的多。

1. 首先是小米的配重应该过轻，导致车身漂移的过程中容易打滑（自行去看视频）。

2. 前车位置和后车放脚的位置不够，脚伸不开，视频里面，雷总的腿都是曲的。

3. 小米如果20万+的车卖不动，那么20W以下的车小米是没有优势的，因为比亚迪起码有全产业链的整合能力，能够降成本，但是小米造车实际上并没有独创的科技，只不过把零件买过来组装在一起而已，因此小米如果这场仗打不好，后续小米只有把价格往下拉的空间，没有往上调的空间，所以小米的定价上，会有阻碍。

4. 大定锁单这个事儿，如果有近500个起码是要退单的，那么说明其实小米的核心客群画像中，起码有一定犹豫的成分在，加上SU7是第一款产品，如果客诉售后处理不好，难说小米会有第二台。

5. 关于苹果放弃造车小米造出来这件事儿，实际上我觉得不需要过快下一个论断，用来证明小米是yyds，实际上小米极其擅长组装，从手机，无人机就看得出来，但是研发，一直是小米的短板，所以为什么说，雷军绝对是小米的技术核心，因为小米没有R&D，只有雷军。

综上，如果一个品牌要依赖爱国意识形态来大卖，结果通常都比较悲剧。

最终还是要回归现实。

现在来聊聊达里奥和桥水基金。

出于你懂我懂大家懂但不能明说的原因。

如果你不懂，我相信你是故意不懂的。

我懂雷里奥为什么有这个观点，我毫无意外。

我意外的是，为啥是这个时机，拖到这个时候才说出来。

来看下这个标题，就非常耸动。

关于这篇文章的深入解读，我会发布在境外的油管视频（十分重要），因为这涉及到你我的未来。相信很快bridgewater作为曾经的老朋友，好朋友，马上就会遭受到类似哇哈哈一样的处境。

这边带上几点我的思考，至于具体该怎么做，老样子，在星球里有清晰，简单，深入的行动纲要。

几点我对于他的观点的看法。

1.  不是不报，时候未到。

很多时候，拥有巨大，近乎于无限的资源在博弈中，是优势，但在某些时刻，由于经济牵一发而动全身的特性，会使得这个优势成为自身巨大的劣势。这点我们看历史上美苏争霸的时代就能看出端倪。苏联具备有许多当时美国不具备的优势和条件（有大量异常低廉的劳动力以及看上去十分稳固的社会形态）。

但苏联的瓦解，并非短暂。同样，从历史来看，当市场越来越偏向另外一种结构，这些特性就会浮现。

2. QE迟早会到。

如果以债养债是解决问题的最终方法，那么迟早我们会变得和美元系统一样。表面上或许能够延迟问题爆发的节点，为我们争取更多的时间，实际上bomb is still ticking. 从这个角度来看，过度的债务化必然会引发更多深度的问题，这里不做细分和探讨。

3.  汇率和更多黑天鹅事件。

黑天鹅和灰犀牛并非孤立事件。当风险因素积累过多的时候，我们必然无法忽视房间里的灰犀牛。

比如万科以及其他的房企接下来的破产违约事件。。。

咱们老祖宗有句话，叫做忠言逆耳。

那么你说达里奥还是不是咱们的好朋友，还是说他其实是昂撒埋伏已久的内奸跳反背刺？