中汽研宣布:全球首个紧缩场已进入调试阶段

近日,国资委在其官网首页以专题报道的形式介绍了中汽中心“2024新质创效年”的行动进展。报道中提到,一批重点项目进入建设投运关键期,为全年目标任务打下坚实基础,助力汽车强国建设。其中,去年年底宣布建设的全球首个汽车紧缩场测试项目,当前已经进入系统调试阶段。业内人士预计,汽车紧缩场测试项目的率先建成,有望让我国智能网联汽车产业领先全球一大步。

全球首个汽车紧缩场,填补行业空白

据中汽中心天津检验中心技术专家介绍,紧缩场是应用近场聚焦原理,采用精密反射面将馈源产生的球面波经过反射变换为平面波,从而在近距离上实现天线参数远场测量的技术。目前,紧缩场测试技术主要应用于通信与航空航天,暂无面向汽车的紧缩场测试系统。

为什么天线性能的检测对于当今的汽车行业如此重要?

 根据工业和信息化部数据显示,截至2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售已达700万辆,同比增长45.6%,市场占比提升至34.9%。2023年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%,比上年同期增长近10个百分点。

 随着智能网联汽车的市场占有率越来越高,其对网络的依赖程度也愈加凸显。智能网联汽车绝大部分功能的实现,都离不开由天线性能决定的信号质量。很显然,作为决定智能网联汽车驾乘体验和智能化水平的基础保障,整车天线

的性能是智能网联汽车最基础、最关键的测试项目。然而,目前通信行业还没有成熟的方案直接应用于汽车行业,而且全球汽车行业对于整车天线测试的ISO/IIEC标准还处于空白阶段。

目前在全球范围内,汽车领域的天线测试基本都是采用近场的方法测试,没有基站和毫米波认证类测试的紧缩场方案。但是近场测试只能测试整车的通信发射能力,无法准确评估通信接收能力,因此不能实现管理整车最终状态性能的目标。这成为阻碍全球新能源汽车技术迭代的主要瓶颈。

2023年12月,中汽中心天津检验中心宣布,将携手国内超材料行业领军企业光启技术,联合打造"汽车紧缩场联合创新实验室”。借助光启技术在超材料领域的技术优势和成熟方案,我国将率先补齐智能网联汽车产业在天线检测环节的短板,也有望让我国新能源汽车产业的优势进一步扩大。

作为我国唯一一家将超材料技术形成产品并大规模应用于尖端装备领域的高新科技企业,光启技术已经构建起了围绕超材料技术的七大平台能力。检测能力作为七大平台能力之一,已经在我国航空领域积累了完善的解决方案。

领先技术助推新质生产力,加速我国汽车业弯道超车

 与中汽中心联合打造的“汽车紧缩场联合创新实验室”,将在全球率先采用开创性的航空试验方法,通过紧缩场实验室来打造完整的汽车整车通信测试方案,精准测量通信发射和接收能力。

据了解,光启技术的紧缩场设备数量和规模均位居全国首位,其中最大的紧缩场实验室静区可达到7米的全尺寸测量,是国内第一套电磁测试领域专业大型综合体实验室,本次建立的“汽车紧缩场联合创新实验室”是国内首个民用领域5米静区的紧缩场试验室。

此外,光启作为全球超材料行业的开创者和国内技术领先、规模最大的超材料龙头,已经从无到有地构建起了完整的超材料工业体系,开创了超材料设计、研发、制造、检测的全产业链体系,在超材料的设计、制造、检测方面取得了多项突破,打造了国内最大的超材料智能制造中心、华南地区最大的电滋性能检测中心和国内最大超材料设计和仿真平台。

此次中汽中心自主研发的汽车紧缩场是一次突破性的探索,为填补智能网联汽车网联通信性能的高精度测试,支撑车路云一体化产业推广应用,促进我国北斗定位、5G通信、C-V2X通信等新一代通信技术在汽车产业的有效应用,推动智能网联汽车高质量健康发展。当下,中汽中心天津检验中心技术团队正加班加点推动该测试系统尽快投用。

 业内人士指出,两会刚刚落幕,中汽中心主导的汽车紧缩场测试系统就已经进入调试阶段,如此高效率的推进,充分显示了高层对于该项目作为“新质生产力”典型的重视,另一方面也凸显了光启深厚的技术积累。按照目前的效率,该紧缩场测试系统极有可能在今年内进入实际应用阶段,我国自主品牌的电动汽车有望率先开展该项测试,并依据更高性能的检测要求迭代技术方案。这无疑将为我国的电动汽车增加更多领先优势。

与此同时,该紧缩场测试系统作为全球首个针对汽车天线检测环节的领先系统,有望加速推进车联网、自动驾驶等应用的落地,也将帮助我国汽车产业建立全球行业标准,填补行业空白,并提升我国智能汽车行业的话语权和国际影响力。

此外,3月27日,工业和信息化部、科学技术部、财政部、中国民用航空局联合发布了《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》。这份文件的发布,无疑将前不久资本市场热捧的飞行汽车和低空经济构想,切实地向前推进了一大步。随着未来这一产业的逐步落地,更加依赖天线性能的飞行汽车及低空经济领域的相关产业将释放出无法估量的检测需求。我国率先建成的汽车紧缩场测试系统也将助力我国在新质生产力和新经济领域滋生新的动力。

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