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      新年，对每个人都有双重意义，既要站在新的节点展望未来，又要学会回头看总结经验。对企业来说，这更为重要。新年第一天，不少车企都公开了2023年成绩单，蔚来的成绩单引起了很多人的注意。2023年12月蔚来销量18,012台，同比增长13.9%。2023年四季度，蔚来销量50,045台，同比增长25.0%，超交付预期。2023年全年，蔚来销量达到160,038台，同比增长30.7%，增速跑赢纯电大盘。蔚来新车已累计交付449,594台，持续引领高端纯电市场。

      结合蔚来不参加价格战的情况下，上面的战果更有含金量。事实上，蔚来一直在高端纯电市场的引领者。有数据显示，2023年前11个月，蔚来在成交均价30万以上的高端纯电市场占有率已达到了60.5%，这让其他高端品牌难以望其项背。

      回顾2023，蔚来是车圈中典型的积极分子。其中，蔚来在智能电动汽车领域率先完成了产品代际切换，也因此成为全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌。蔚来自2023年二季度起，在短短四个多月里就完成了多款新车型的高质量交付，用户满意度超出预期。另外，在不久前的NIO Day上亮相的蔚来行政旗舰ET9，不仅引发车迷关注，还吸引了众多科技迷的目光。毕竟，ET9科技含量十足，包含了17项全球首发技术、52项同级领先功能及配置，已申请专利也达到了525项。这么多行业领先的科技，让这款行政旗舰成为了真正的技术旗舰。看来，蔚来很有可能在2024年继续引领高端纯电市场，成为智能电动汽车的技术标杆。

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