中汽研与光启建设联合实验室,智能汽车有望突破通信瓶颈

今年以来,智能网联汽车的发展开启了加速模式。一方面车企纷纷加大研发推出新技术、新应用,另一方面各级主管部门也在不断出台相关细则,为智能汽车的发展扫清障碍,制定规则和标准。日前,中汽研与光启技术签署《汽车天线OTA性能紧缩场测试研究战略合作协议》,并成立汽车紧缩场联合创新实验室。至此,全球首个适用于汽车整车天线OTA性能测试的紧缩场实验室和汽车通讯标准正式诞生。

近年来,我国新能源汽车产业异军突起,在技术和销售规模上均达到全球领先,引领全球汽车产业迈入变革的新时代。然而新能源汽车革命,并非仅仅是能源使用方式的改变,更重要的是在物联网、云计算、大数据、人工智能等多种创新技术的融合与赋能之下,使汽车产业实现整体价值的重构和用户体验的升级。而随着智能网联等技术的成熟,我国智能汽车又将增添新的核心竞争力。

工业和信息化部数据显示,2022年,我国搭载辅助自动驾驶系统的智能网联乘用车新车销售达700万辆,同比增长45.6%,市场占比提升至34.9%。今年上半年,具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达42.4%,比去年同期增长近10个百分点。

为促进智能网联汽车推广应用,提升智能网联汽车产品性能和安全运行水平,今年11月,工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》,决定开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作。这意味着我国智能网联汽车产业发展迈出了关键一步。然而,当前我国智能汽车产业仍存在政策法规不完善、技术标准不清晰等亟待解决的问题。

就像手机信号之于手机的重要性一样,智能网联汽车绝大部分功能的实现离不开天线通讯。据了解,作为决定智能网联汽车驾乘体验和智能化程度的基础保障,整车天线性能是智能网联汽车最基础、最关键的测试项目,但目前通信行业没有成熟的方案直接应用于汽车行业,而且全球汽车行业整车天线测试的ISO/IEC标准处于空白阶段。

在全球范围内,目前汽车领域的天线测试基本都是采用近场的方法测试,没有基站和毫米波认证类测试的紧缩场方案。但是近场测试只能测试整车的通信发射能力,无法准确评估通信接收能力,因此不能实现管理整车最终状态性能的目标。这既是当前全球新能源汽车厂商面临的普遍难题,也是影响新能源汽车升级迭代的技术瓶颈。

而此次“汽车紧缩场联合创新实验室”的建立,将在全球率先采用开创性的航空试验方法,通过紧缩场实验室来打造完整的汽车整车通信测试方案,精准测量通信发射和接收能力,有望建立全球行业标准,填补行业空白,提升我国智能汽车行业的话语权和国际影响力,同时加速推进车联网建设和全面市场应用。

作为我国唯一一家将超材料技术形成产品并大规模应用于尖端装备领域的高新科技企业,光启技术的紧缩场设备数量和规模均位居全国首位,其中最大紧缩场实验室静区可达到7米的全尺寸测量,是国内第一套电磁测试领域专业大型综合体实验室,本次建立的“汽车紧缩场联合创新实验室”是国内首个民用领域5米静区的紧缩场试验室。

除了在硬件上“遥遥领先”,光启经过十余年的发展,培养了一批具有丰富经验的紧缩场测试领域的技术专家和技术骨干团队,参与制定国家标准2项,授权专利59项,获中国专利奖1项。团队具备优秀的设计仿真能力,能及时辨别测试结果的有效性,并具备联合创新能力,可基于新的测试业务领域,进行测试系统的开发设计,激发测试系统最优性能。

作为全球超材料行业的开创者和国内技术领先、规模最大的超材料龙头,光启从无到有地构建了超材料工业体系,开创了超材料设计、研发、制造、检测全产业链体系,在超材料的设计、制造、检测方面取得了多项突破,打造了国内最大的超材料智能制造中心、华南地区最大的电磁性能检测中心和国内最大超材料设计和仿真平台。

此次光启与中汽研共建“汽车紧缩场联合创新实验室”,不仅是光启技术基于超材料能力平台向民用市场的一次重大突破创新和积极探索,也是在基础研究赋能汽车产业发展的一大里程碑事件。

业内人士预计,随着联合创新实验室的诞生,双方将在汽车整车天线OTA性能紧缩场测试系统搭建、业务合作推广、研究与标准制定等领域展开合作,为汽车天线OTA性能行业的发展和大规模应用提供坚实的支撑。光启凭借超材料技术能力平台中的先进检验检测能力,有望大幅提升汽车天线OTA性能测试水平,将联合创新实验室建设成集科技创新、测试技术服务、测试成果转化为一体的通信网络和复杂电磁环境相关的汽车天线OTA性能测试基地,帮助中国汽车产业在通信领域保持优势。对光启技术而言,检测能力作为光启超材料技术平台的六大平台能力之一,光启也将借助跨界智能汽车行业持续向民用市场延伸。

业界普遍认为,当前智能网联汽车正逐渐成为新一代信息通讯技术的核心载体,对芯片、通讯、云计算、人工智能等关键技术的发展,以及城市的智能化转型都有着极为重要的推动与引导作用,已经成为全球经济增长的重要引擎和世界主要汽车强国重点扶持的战略制高点。

当前,全球汽车产业正处于历史性变革的关键时期,核心技术的突破和行业标准的建设,不仅有助于我国汽车产业保持领先优势,也有助于提升我国汽车产业的国际话语权。本次中汽研与光启技术共建“汽车紧缩场联合创新实验室”,不仅有望破解困扰智能汽车行业面临的通信难题,也将推动我国汽车产业在无线通信、车联网、无人驾驶等应用方面加快落地,推动全球智能网联汽车迈入新的发展阶段。

$光启技术(002625)$

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