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幸福老猫
2023-09-19

彻头彻尾的骗子

暴跌80%！贾跃亭的“惊天魔术”，玩不下去了

企业家最怕耗尽信用。

暴跌80%！贾跃亭的“惊天魔术”，玩不下去了

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Sampson，共同在加州成立了一家电动车公司。据贾跃亭回忆，“2014年我几乎单枪匹马来到美国加州创办FF，当时一没资金，二没团队，有的只是对汽车产业的判断和长远的愿景，从0开始搭起了FF的大楼。”当然，从后视镜的角度来看，贾跃亭的选择并没有错，错的只是时机。但对于一个全新的品牌而言，天时地利人和三者缺一不可。实际上，蔚来汽车的李斌曾说过，随着国内市场环境的变化，要成为一家有竞争力、可持续的新造车企业，门槛是：400亿元。可惜，后来涌入的格力、恒大以及宝能，都成为了陪跑者。2015年，贾跃亭登上了人生的巅峰，乐视网的市值突破了1500亿，围在他周围的不仅仅是企业家的光环，还有一众一线大牌明星。那是贾跃亭的高光时刻，也是悲剧的开始。在贾跃亭最风光时，他甚至还同马云扳起了“手腕”。然而，时代给予贾跃亭的荣光，竟是如此的短暂。从2015年开始，影视行业一轮又一轮的“挤泡沫”，刺破了贾跃亭的梦想，也让他一直远走他乡，至今未归。以至于，下周回国成为了奢望。如果从今天的角度来看，贾跃亭最拿手的不是造车，也不是生态化反，而是电影。2017年，贾跃亭辞去其在乐视网的所有职务——董事长、董事等。同日，乐视超级汽车发布，贾跃亭出任乐视汽车生态全球董事长。接替他的是融创创始人孙宏斌。在乐视网的股东大会上，孙宏斌称，“现在的三家公司成绩没有五年是做不来的，乐视超级电视是互联网品牌第一名，乐视影业也是中国最好的影业公司之一，乐视网还是A股的上市公司，这三块肯定是看好的。”然而，现实很快的就给了孙宏斌一记重锤。帮扶老乡的150亿打了水漂，孙宏斌也泪洒现场。孙宏斌之后，许家印也选择了入局法拉第未来，结局也并不算太好。其后，贾跃亭的造车之路一直就是，弄到钱，活下去，量产化。根据统计显示，自2021年7月借壳登陆纳斯达克拿到10亿美元，FF共计公开进行了约11次融资，融资总额约为达20亿美金（约合人民币146亿）。从这个角度而言，贾跃亭造车还算“省钱”。但伴随着省钱的却一直是“缺钱”，正因为缺钱，所以贾跃亭一再“跳票”，统计显示，贾跃亭跳票的次数超过了五次：第一次跳票的原因是，恒大；第二次跳票的原因是，融资进程放缓；第三次跳票的原因是，没有具体原因；第四次跳票的原因是，仍受制于各种条件；第五次跳票的原因是，分段交付。……面对一次又一次的“跳票”，贾跃亭还是交付了一辆汽车，不仅如此，他还发明了一个新词“塔尖用户”。也许是层出不穷的花活，耗尽了市场的期待，法拉第未来的股价开始在低位断崖式的“崩塌”。为了显得让股价好看一些，贾跃亭想到的办法是：合股。在80合一股的数字游戏下，市场也没惯着贾跃亭，不到一个月的时间，法拉第未来又跌去了近60%。创业是一场信用者的游戏，贾跃亭已经耗光了自己信用，在这场“惊天的魔术”之下，贾跃亭或许不算一个好的创业者，但是一定是一个好“演员”。","news_type":1},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":496,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":[],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"upFlag":false,"length":14,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[],"hasMoreComment":false,"orderType":2}