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半年前，我花了 32 万成了 ET5 车主。

在提车之后，每当我举起相机对着它拍照，我都会一边赞叹帅，一遍忍不住自己偷笑。

蔚来 $蔚来(NIO)$ 的设计，就是这样让我喜欢。

但是，谁能想到在半年后的一周时间里，我连续经历了取消换电的终身权益和对应的车价减 3 万，还有新推出的 ET5 Touring，关键售价竟然还这么的惊喜。

而当我试完这台车之后，我对它的销量期望，甚至不亚于 ES6 。因为作为一款旅行车，它几乎把各种类型的车的优点都继承到了。空间、性能、颜值，当然还有非常好用便捷、蔚来独有的换电体系。

甚至它都不需要像传统的旅行版车型一样，需要大幅度的加价才能买到。所以不知道看到这期视频的你们对它有多少的期待呢？

本期视频你将看到：

• ET5 旅行版相比 ET5 不一样在哪些地方？

• ET5 旅行版全角度的颜值怎么样？

• ET5 旅行版的后备箱有哪些亮点设计？

感谢观看！