大佬“环绕”,阿维塔新动作募资40亿突围在即?

新能源汽车市场正处于快速增长期,随着政策支持、技术进步和消费者认知提升,新能源汽车渗透率有望在2023年进一步提高。其中,中型SUV和中大型轿车这两大主力增量市场也将为包括阿维塔科技在内的中国品牌带来最佳的历史机遇。

近日,阿维塔科技发布了新一轮增资计划,拟募资不超过40亿元。这是该公司在2022年8月完成A轮融资后,再次启动融资动作。那么,作为一个2021年5月才正式诞生的全新品牌,阿维塔这一次的“大动作”意欲何为呢?

强强联合,阿维塔“集百家之长”

眼下,所有的传统自主品牌都想在电动化、智能化变革的时间节点,完成一次向上突破。如今长安也加入了这个阵列,推出了旗下高端新能源品牌阿维塔。

与大多数新品牌不同,阿维塔的光环多了一个,长安、华为、宁德时代三方合作让阿维塔的前景更加宽阔。

2021年5月20日,长安蔚来宣布,其工商注册信息主体名称已正式更名为阿维塔科技有限公司。阿维塔科技将完全市场化运作,独立经营,独立发展。

官方介绍称,阿维塔科技聚合了长安汽车、华为、宁德时代各自在整车研发制造、智能汽车解决方案和智慧能源生态领域的优势,深度整合三方资源,携手共创全球领先的智能电动汽车技术平台(CHN)。

2022年8月,阿维塔增资扩股引入国家绿色发展基金股份有限公司等六家投资方,本次增资金额合计25.47亿元。完成A轮增资后,阿维塔科技整体融资规模近50亿元,投后估值近百亿元。

在经历A轮融资后,长安汽车和宁德时代仍为阿维塔第一、第二大股东。此外,在获得增资同时,阿维塔还与本轮新加入的多家增资方,就销售网络支持、芯片保供和视觉图像感知、智能座舱开发等签署长期战略合作协议,进一步强化产业链资源。

从长安蔚来到阿维塔科技,再到CHN平台的打造,这一系列的变化和动作都显示了阿维塔科技对高端智能电动汽车市场的雄心和决心。作为一个跨界合作的新物种,阿维塔科技不仅拥有了强大的资源和背景支持,也形成了自己独特的品牌理念和产品特色。

募资用途清晰明朗,“焕然一新”在路上

阿维塔科技作为一家由长安汽车、华为和宁德时代共同打造的高端智能电动汽车品牌(SEV),致力于打造全球领先的智能电动汽车技术平台(CHN)。其近日发布的新一轮增资计划,所募集资金的用途主要用于研发设计、产线投入、市场品牌发展、渠道建设等方面。

产品方面,目前公司共有两款纯电产品在售。去年12月,两款车的量产车型正式下线。关于未来的产品规划,长安汽车表示,阿维塔首款轿车产品将于2023年内发布。年内发布的还包括阿维塔11后驱版本,2024年发布2款全新车型。

销量方面,据此前消息,截至2023年2月5日,阿维塔首款智能电动轿跑SUV阿维塔11交付量突破2000台。阿维塔表示,要全力冲刺订单10万辆的年度目标。在此过程中,将进一步加快渠道触点的布局,2023年预计覆盖至500家。

财务方面,公告数据显示,2022年,随着阿维塔汽车开启销售,公司实现营收2833.67万元。2020年至2022年,其净利润分别为-1.5亿元、-2.1亿元、-20.2亿元。截至今年3月31日,阿维塔资产总额为97.55亿元,营收11亿元,净利润为-6.43亿元。

从上述数据可以看出,阿维塔科技显然在产品和销量方面取得了不错的成绩,尽管还存在亏损,但随着产品销量的两手抓亏损大概率会逐渐改善。由此可见,此次拟募资40亿的主要原因“浮出水面”。

结语

长安、华为、宁德时代、国资等,当这些词汇出现在同一家企业的介绍时,市场和消费者的想象瞬间被打开。阿维塔坐拥“万千宠爱”,作为一个充满活力和潜力的汽车品牌,我们期待阿维塔能够在智能电动汽车领域取得更多的突破和成就。

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