社区

各位投资人好！今晚 19:50，欢迎锁定我们首程W—破壁人计划直播间的抖音及视频号，来看我们带货机器人。现场集结宇树科技、松延动力、微分智飞、云深处等被投企业的“扛把子”产品以及我们的黑科技自选品，更有松延动力高管亲临实操，带你见证千元级人形机器人横空出世。除了神秘产品直降 3 万元及个位数投资人专属福利，我们更将推出机器狗和机器人的“租赁模式”，带你用最轻的姿态撬动最顶级的技术红利。快来直播间，听投资故事，抢破壁好物～

本周日（1.18）晚 19:50，国内首个专注机器人销售的全场景直播平台 —— 【破壁人计划】直播间重磅开播！大家可通过抖音搜索关键词“破壁人计划”、“破壁机器人”及视频号“破壁人计划”同步观看。 我们不做传统带货，而是用投资人视角解读行业趋势与技术壁垒：宇树科技、云深处、松延动力、微分智飞等多家被投企业都将集结，还有多个机器人黑科技产品，敬请期待！

家人们注意！直播换账号啦！因为设备调整，原定的牙克石极寒试炼直播，换到新号： dy4fbsbkfv0a，感谢支持[爱心]

-30℃牙克石极寒试炼！今天（12月24日）上午10点，首程董秘与【云深处山猫M20】一起挑战：徒步穿越雪原，见证机器狗耐寒负重极限，敬请期待！

自2020年国家启动实施国企改革三年行动以来，公司按照三年行动设计目标，在聚焦主责主业、完善公司治理、科技创新赋能、打造过硬队伍等重点任务上全面发力，多点突破，让市场出题，用业绩答卷，三年行动完成进度远超预期。截至2022年6月底，公司实现收入9.22亿港元，较2019年同期的2.98亿港元增长209%；实现利润6.02亿港元，同比2019年的3.03亿港元增长99%；净资产107.47亿港元，较2019年同期的95.78亿港元增长12%（如剔除30亿港元高派息因素影响，净资产实际增长27%）。公司国企改革三年行动成果斐然。 一是聚焦主责主业谋划长远发展。产业布局优化和结构调整是国企改革三年行动的重要任务之一。公司在剥离钢材制造、铁矿石贸易、非主业股权投资的基础上，聚焦以停车资源、产业园区和绿色环保项目为代表的基础设施不动产管理，加速产融结合，下大气力解决社会难题，回应民生关切，从传统的周期性产业转向跨越经济周期、现金流良好、运营稳定健康的崭新业态，正成长为中国基础设施不动产基金(REITs)道路的先行者和基础设施资产管理的效能提升者，持续为股东和社会创造更大价值。 以产融结合为纽带，公司创新打造“REITs+智能运营中心”战略，构建集“募、投、管、退”四大核心能力于一体的基础设施不动产全周期、全链路产业闭环和资金闭环，持续在优质底层资产获取、运营提质增效、REITs发行退出、资金循环再投资等环节做足“绣花功夫”，为基础设施资产管理贡献“首程智慧”“首程方案”。 公司资产管理规模优势明显，截至2022年6月底，停车位签约数量超20万个，较2019年底的7万个增长186%，日均服务客户数量超过18万人次；产业园区已投建面积60万平米，储备面积达1000万平米；已设立REITs领域的战略配售基金和PRE-REITs基金规模超百亿元，正积极推进总规模达百亿元的城市发展方向PR

9月15日，首钢集团在港旗舰上市公司首程控股（0697.HK）发布公告，公司收到主要股东首钢集团有限公司（下称：首钢集团）的通知，其持有1,627,085,588股本公司普通股股份（「股份」）（于本公告日期占本公司已发行股份总数约22.35%）之间接附属公司China Gate Investments Limited（「China Gate」）已与北京国管中心投资控股有限公司（「国管控股」，一家于英属维尔京群岛注册成立、由北京国有资本运营管理有限公司（「北京国管」）全资拥有的特定目的投资机构）订立买卖协议，据此，China Gate拟出售及国管控股拟购买728,035,520股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数约10%（「本交易」）。 本交易完成后，China Gate将持有899,050,068股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数约12.35%，首钢集团之总权益（透过其间接附属公司）将由2,545,447,437股股份调整至1,817,411,917股股份，于本公告日期占本公司已发行股份总数将由34.96%调整至24.96%。 北京国管是由北京市政府出资设立的以国有资本运营和股权管理为重点，以国有资本证券化和价值最大化为目标的国有资本运营公司。‌@首程控股有限公司‌

5月15日，首程控股自愿性披露2022年第一季度业绩。 2022年第一季度，在新冠疫情影响之下，公司的主营业务依然展现了强劲的发展势头，业务规模稳步扩张，盈利能力持续增强。 截至2022年3月31日止三个月，公司录得营业收入约港币2.93亿元，较去年同期增长81.1%。收入增长一方面得益于停车出行资产管理规模与基础设施不动产基金管理规模的稳定扩张；另一方面，来自于公司在停车出行与基础设施公募REITs领域战略投资贡献的投资收益。本公司拥有人本期应占溢利约港币1.08亿元，去年同期，本公司拥有人应占亏损约港币23.21亿元。主要是因去年同期公司根据一间联营公司首钢福山资源集团有限公司，一间于香港联合交易所有限公司主板上市，股份代号639当时之市场价格和出售成本计提减值亏损拨备导致。 一、停车出行业务发展情况 2022年第一季度公司停车出行业务录得营业收入约港币1.46亿元，较去年同期增长40.4%，新冠疫情之下业务增长的势头依然强劲。公司坚持在危机中练好「内功」。通过标准化运营、运营策略优化、科技赋能、机制改革四大举措，进行场库级优化提升，实现营运降本增效。在2022年第一季度新冠疫情加重的情况下，公司实现降本超百万。未来随着新冠疫情影响逐渐消退，社会经济活力以及日常出行需求的复苏，公司停车出行业务的增长性将被进一步释放。 在业务拓展方面，公司继续坚持「好位置、大规模、实权益」的原则，以市场需求为导向，积极拓展市场区域和发展空间，其中： 京津冀地区仍是公司停车资产规模最大的核心区域。2022年第一季度，公司成功中标多个园区项目，包括北京通州月亮河休闲小镇停车场项目、北京乔波冰雪世界停车场项目以及北京启迪香山地下停车场项目。公司继续打磨市政配套类产品，中标北京顺义区12条路段路侧停车电子化收费运维项目，将为北京顺义区提供停车综合管理服务。 东南区域继续保持高速增长

4月26日，中央财经委员会第十一次会议召开，基础设施建设领域传来最强音。此次会议上高层强调，基础设施是经济社会发展的重要支撑，要统筹发展和安全，优化基础设施布局、结构、功能和发展模式，构建现代化基础设施体系，为全面建设社会主义现代化国家打下坚实基础。 会议既总结了过去我国在基础设施建设领域取得的一系列成就，基础设施整体水平实现跨越式提升。同时也指出，必须认识到，我国基础设施同国家发展和安全保障需要相比还不适应，全面加强基础设施建设，对保障国家安全，畅通国内大循环、促进国内国际双循环，扩大内需，推动高质量发展，都具有重大意义。 从当前国家经济发展面临的大背景来看，此次顶层重磅会议高度重视基础建设，不仅契合了稳增长的短期目标，同时亦是加快构建中长期双循环新发展格局的重要着力点，补足基建短版，有望为长远经济建设健康发展带来良好的支撑作用。 此次会议的重磅发声，将基建摆在重要高度，这既是近期预期稳增长政策的有力兑现，而对资本市场而言，也将有助于改善相关基建类企业的经营预期，提振市场信心。 笔者留意到于近期交出年度报告的首程控股(00697.HK)，其或将成为此次高层发出基建最强音的直接受益者。接下来笔者从如下几个方面重点来讨论公司在当前发力基建政策背景下所面临的巨大历史性机遇。 1、基建重点支持领域，首程控股成重要参与者 此次会议强调的发力基建重要领域包括交通、能源、水利、产业基础设施、 城市基础设施、农村基础设施等。结合首程控股的经营布局来看，其围绕大出行生态布局，尤其是在停车资产领域构建了行业领先优势，并与母公司首钢集团旗下环保行业、产业园区、保障房、酒店、写字楼、停车等产业形成协同，这一系列布局也均处在基建的核心赛道之中，特别是公司围绕既有业务转型升级所展现的“新基建”底色，都将暗示着公司将充分受益政策层面的支持。 可以预期的是，随着后续相关基建支持方案的出炉，

近日，首程控股（0697.HK）发布2021年度董事会主席致股东信。 与往年一样，公司致股东的信依然可圈可点，而新的篇章所站立的高度及其内容的深刻程度，更是不降反升，暗合“逆水行舟、不进则退”的大道理。也说明了，习惯在压力中前进的首程控股，仍然处于持续成长的爬坡期。 分析人士认为，首程控股年度最新致股东的信，至少道出人生的三重境界：见自己、见天地、见众生。 读懂过去五年，探索出可行的独特商业模式 见自己，是安身立命的根本。在致股东信的开篇，公司回顾了过去五年取得的成就和经验、总结。 首先一句话来概括就是，首程控股的转型取得初步的成功——历经五年的时间，以新业态代替旧业态，新模式代替旧模式，成功实现了企业发展新旧动能的转换。 通过成功的战略转型，首程控股生机再现，涅槃重生。公司核心主业全面向好，经营业绩持续改善，随即迈入了新一轮快速发展的阶段，体现在公司各经营指标均实现了不同程度的突破性增长。 数据显示，首程控股主业营业额从转型初年的1.77亿港币到2021年的11.95亿港币，增幅为577%，2021年同比大增69%；扣非税前净利润从2017年0.57亿港元到2021年的6.95亿港币，增幅为1,119%；毛利率从2017年的0.2%上升到2021年的45.8%；剔除商誉后的净资产从2017年初的36.57亿港币到2021年底的100.85亿港币，增长幅度约为176%；五年来公司的现金分红总金额累计28亿港币，为战略投资者、中小股东带来较为丰厚及满意的回报。 这一快速增长过程中，其背后的推动力也源自于公司所处赛道的切换和业务结构转变，简单来说，首程的业务结构从典型的周期性行业，全面转型为跨越经济周期的、现金流创造能力更优的及运营稳定健康更好的基础设施资产管理领域和停车出行行业。 首程控股转型成功既是对过去的结果呈现，也是面对未来挑战的充分的准备，包括形成了

近日，首程控股(00697.HK)公布了年度报告，其中报告致股东的信再次吸引到了市场的关注。 在港股A股众多上市公司中能够常年坚持不懈交出一份洋洋洒洒充满深度思考、有详实复盘、清晰总结和明确展望的致投资者信的公司其实并不多，反倒是在资管领域像巴菲特这样一年一度朋友圈刷屏的股东信倒是颇为引人瞩目。见微知着，从精心撰写的股东信也不难看到有志于成为高效和领先的基础设施资产高效运营中心机构的首程控股正在积极向业界翘楚看齐。 实际上自2018年至今，首程控股执行董事兼董事会主席赵天旸已发布过5封致股东信，其不仅仅是向股东通报及解读业绩的文件，更是外界深刻理解首程控股转型发展的重要窗口。公司领头人通过这样一种形式将自己蕴含智慧火花与经营哲思的深度思考对外分享，并积极向股东、投资人沟通公司发展的情况，未来的发展战略。这也传递了一个积极的信号，首程控股始终在坚持维护股东的利益，而公司所有行动也都是基于长期价值来展开。俗话说“火车跑得快，全靠车头带”，从公司领头人的所思所想中实际上也能够让投资人更好的把握首程控股未来的航向。 五年的股东信见证了首程的转型之路，而检验成绩的最有效的方式莫过于业绩和分红表现。正如股东信中所言：“五年来，我们的主要经营指标实现了突破性的增长。主业营业额从转型初年的1.77亿港币到2021年的11.95亿港币，增幅为577%，2021年同比2020年增幅为69%；扣非后的税前净利润从2017年0.57亿港元到2021年的6.95亿港币，增幅为1119%...五年来公司的现金分红总金额累计28亿港币…”从这一连串数据不难看到首程控股在转型过程中实现了业绩的快速增长，并带给股东及投资人丰厚的回报。 从今年的股东信中，其实能够看到首程控股的企业发展方向、战略定位更加明确，“基础设施资产高效运营中心+基础设施不动产基金管理”的商业模型日益清晰，公司通过五年的转型已经