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这两年，中国餐饮行业陷入前所未有的“内卷”漩涡。一线及核心城市市场饱和，新开门店存活率下滑，客单价持续下跌成为普遍现象。 当“卷无可卷”成为现实，连锁餐饮品牌纷纷调转船头，一场轰轰烈烈的“西进运动”悄然拉开帷幕——西北、西南地区正成为它们争夺的新热土。 逃离红海：内卷重压下的战略突围 北上广深及长三角、珠三角等核心城市，餐饮门店的密度已达惊人水平。以上海为例，核心商圈每平方公里餐饮门店超过100家，同质化竞争惨烈。 而在成本端，一线城市高昂的租金、人力成本犹如两座大山，导致餐饮门店的运营成本居高不下。 当消费信心波动叠加供给过剩，价格战就成了常态，不少品牌陷入“加量不加价”的怪圈，利润空间被严重挤压。 西北、西南，这片曾经被连锁餐饮视为“边缘”的土地，如今正因市场格局的剧变而被推向舞台中央。连锁餐饮的西进，既是逃离内卷红海的求生之举，更是拥抱广阔天地的战略进取。 拥抱蓝海：西北西南的诱惑力解码 连锁品牌向西掘金，绝非简单的地理迁移，而是嗅觉敏锐者对区域市场价值的深度重估。 增量空间广阔，竞争格局宽松：西北（陕甘宁青新）、西南（川渝云贵藏）区域人口基数庞大，但连锁化率显著低于东部沿海。同时，区域居民可支配收入稳步提升，对品牌化、标准化餐饮的需求激增。 仓库内景18.jpg “性价比”战略的天然试验田：餐饮极致性价比战略已经在下沉市场得到了验证，在普遍的消费降级趋势下，主打性价比的餐饮品牌对西北、西南市场消费者的吸引力更强。  供应链与基础设施瓶颈突破：作为连锁餐饮运营的基础设施，冷链物流网络布局日益完善，成为支撑连锁餐饮向西北、西南扩张的“隐形高速路”。 冷链下沉：存量时代要精耕细作 冷链物流企业如何为这场“向西掘金”保驾护航？精耕细作成为破题关键： 区域枢纽前置：以华鼎冷链科技为例，先后在西安、兰州、成都、南昌等地布局了省级仓储中心，以仓为中心实现周边城市和县乡区

摘要： 长城汽车8月销售新车115,558辆，同比增长22.33%； 聚焦智能新能源，提速品牌向上，长城汽车8月新能源车型销售37,495辆，同比增长50.92%；20万元以上车型销售31,631辆，同比增长50.57%； 进阶全球化，长城汽车8月海外销售45,166辆，同比增长11.65%，再创历史新高； 稳居方盒子销冠，长城汽车8月方盒子车型销售54,718辆，同比增长37.29%。 9月1日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK，82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2025年8月销量数据。 8月，长城汽车销售新车115,558辆，同比增长22.33%，创历史最佳8月销量表现；新能源车型销售37,495辆，同比增长50.92%；20万元以上车型销售31,631辆，同比增长50.57%；海外销售45,166辆，同比增长11.65%，再创历史新高；方盒子车型销售54,718辆，同比增长37.29%，稳居方盒子销冠。2025年1—8月，长城汽车销售新车789,719辆，同比增长5.94%。 image.png 8月，长城汽车提速新品上市，以更优市场表现凸显智能化赋能，诠释用户价值导向，同时推动巴西工厂竣工投产，多维推进品牌向上，致力高质量发展。 以智能科技赋能市场表现 哈弗8月销售新车68,912辆，同比增长22.69%。8月19日，哈弗猛龙2026款上市，限时优惠换新价15.38万元起，上市24小时订单突破21,856辆。8月26日，二代哈弗H9勇士版上市，限时优惠换新价21.49万元起。8月29日，哈弗大狗PLUS开启预售，预售换新价11.28万元起。 魏牌新能源8月销售新车8,028辆，同比增长167.51%。8月，全新蓝山和全新高山OTA3.3焕新升级，智能驾驶辅助和智慧座舱多维进化，魏牌蓝山位列2025易车新能源极限续航榜NO

清晨的天安门广场，东展厅电子屏前聚集了一群驻足凝视的游客。屏幕里，广袤的京西草原如绿毯舒展，壮硕的安格斯牛群在火山岩层矿泉水的滋养下悠然漫步，随着镜头切换，飞天烤全牛的壮观场景引发现场一片惊叹。“这地方不错啊，又能玩还能吃顶级烤牛肉！”“内蒙还没去过呢，下次咱们就去这儿！”游客的对话，正是京西牧业亮相天安门《辉煌的中国》成果展最生动的注脚。 草原上升起的全产业链明珠 这份来自天安门广场的认可，背后是一家扎根内蒙古乌兰察布察右前旗的现代农牧业标杆。作为北京利通弘远集团响应“京蒙帮扶”政策落地的关键项目，京西农牧业自2020年成立起便以恢弘手笔布局农牧业全产业链： 45万亩京西草原构成天然生态屏障，年均4-5℃的温带气候与无污染火山岩水源，孕育出饮深井矿泉水、食天然牧草的“京西特有牛群”； 万头级繁育育肥基地引进TMR全日粮混合技术，构建从种牛基因保护到智慧化饲喂的科技养殖体系； 10万头屠宰量的冷链中心实现“6小时从工厂到餐桌”的鲜肉革命，131款牛肉产品覆盖鲜肉、精分割、高端礼盒全品类。 牛村部落以57亩文旅综合体融合北疆文化，年接待18万人次的消夏狂欢季与独创的“飞天烤全牛”成为现象级旅游IP。 当这套“以种带养、以养带旅、以旅助销”的闭环模式，通过5块展屏在天安门东西展厅循环播放时，京西牧业已不仅是一家企业，更成为新时代中国农牧业高质量发展的缩影。 天安门展出的三重价值 选择天安门作为品牌传播制高点，蕴含深远的战略意义： 政治高度的认可 《辉煌的中国》成果展作为国家级形象窗口，入选企业需代表产业升级方向。京西农牧业凭借“万企兴万村”典型项目、5800万元公益投入及四大联农机制（带动65个村集体分红、间接带动2800个就业岗位，直接创造500个就业岗位），成为乡村振兴国家战略的践行范本。 品牌能量的跃升 在人民大会堂、新城宾馆等高端渠道合作基础上，天安门展出将品牌公信力推

中国移动通信联合会可信资产与数链金融专委会等五单位联合发布关于虚拟资产领域诈骗风险的提示 北京8月15日电，近期，随着香港稳定币条例的发布，RWA（现实世界资产）和稳定币成为市场热点，但也滋生了诸多借其名义的违法活动。为此，中国移动通信联合会可信资产与数链金融专委会、中国通信工业协会区块链专委会、中国移动通信联合会人工智能与元宇宙产业委、香港 RWA 全球产业联盟及北京市中洲律师事务所，共同发布《中国移动通信联合会可信资产与数链金融专委会等五单位联合发布关于虚拟资产领域诈骗风险的提示》，旨在从多维度警示风险，维护行业秩序与公众利益，并将通过全网渠道扩散，以广而告之。这是首次行业协会与律师事务所联合发布，侧面反映协会运作更加专业化。 风险从冒用机构负责人或政府官员名义诈骗风险、政策法规风险、投资交易风险、个人信息安全风险四个方面 一、冒用机构负责人或政府官员名义诈骗风险 在虚拟资产领域热度攀升的当下，不法分子的诈骗手段层出不穷，其中冒用机构负责人名义进行诈骗的情况屡见不鲜，例如已出现不法分子冒认某联盟秘书长身份进行宣传活动的情况。他们通过伪造身份信息、虚构与机构的关联，在网络、线下活动等场景中，打着知名机构负责人或政府官员的旗号，以开展虚拟资产投资项目、推荐高收益理财产品、提供内部消息等为由，诱骗投资者入局。这些诈骗分子利用公众对机构及负责人的信任，精心设计话术与陷阱，一旦投资者轻信并投入资金，往往血本无归。并且，此类诈骗行为不仅使投资者遭受经济损失，还严重损害了机构及相关单位的声誉，扰乱了虚拟资产领域的正常秩序。 二、政策法规风险 我国对虚拟货币相关业务活动一直秉持严格监管态度。虚拟货币不具备与法定货币等同的法律地位，其相关业务活动属于非法金融活动。多部门联合发布的《关于防范代币发行融资风险的公告》《关于进一步防范和处置虚拟货币交易炒作风险的通知》等文件明确指出，境外及我国

在充满变数的时代，家庭财富规划如同建造护城河——既需要坚不可摧的确定性基石，也需要灵活应对未来的可能性。信泰如意恒享（2025）两全保险（分红型），就是这样一份直击家庭财务规划的核心痛点的财富管理规划。 核心优势：短期投入，双重安心 该产品仅需交费3年，可灵活选择6年、8年或10年保险期间。短交长守，大幅减轻现金流压力，轻松适配子女教育、婚嫁筹备或自身养老等不同人生阶段的规划需求。 只要被保险人保险期间届满生存，即可获得满期保险金（按基本保险金额给付）。金额确定，踏实放心，为家庭未来的财富规划筑起最坚实的基石。 保险期间内，若不测降临，信泰如意恒享将提供一份沉甸甸的守护。身故保险金取身故时“累计已交保费×对应比例”或“现金价值”较高者给付（如被保险人身故时到达年龄41-60周岁赔付比例高达140%），在艰难时刻为家人延续经济屏障，兑现爱与责任。 注：到达年龄指被保险人原始投保年龄，加上当时保单年度数，再减去1后所得到的年龄。 锦上添花：分享红利，共赢未来 如意恒享还赋予客户一项参与分享信泰保险经营成果的权利——保单红利分配权。红利来源于分红保险业务的利差，即将公司实际投资收益优于定价假设所产生的盈余，按不低于70%的比例分配给您。领取方式可选现金或累积生息，消费者可根据需要灵活选择，保单的红利水平是不保证的，在某些年度红利可能为零。 财富规划的本质，在于平衡确定性与可能性。信泰如意恒享（2025）两全保险（分红型）以3年轻松投入，锁定一份风雨不侵的满期承诺和坚实守护，同时又可分享险企未来经营红利。无论您是寻求3年左右完成资金规划，期待中期财富管理的家庭，还是需要为子女储备确定教育/婚嫁金，同时兼顾家庭经济支柱风险保障的父母，亦或是拥有短期闲置资金，期望进行安全且有潜力增值配置的理性投资者，信泰如意恒享（2025）两全保险（分红型）都可以为您提供一项更优的选择。

当餐饮行业的开店率高达67.5%、闭店率达61.2%时，供应链该如何进行革新与升级？ 在郑州盛大启幕的第三届中国火锅烧烤领潮峰会上，华鼎冷链科技CEO王君以“AI驱动·智慧供应链赋能餐饮行业新升级”为主题分享时称，当前餐饮行业高闭店率与高开店率并存的“冰火两重天”现象，本质是“高效率替代低效率”的行业新陈代谢过程，供应链正面临前所未有的高标准、强粘性、数字化降本增效及严峻成本考验的多重压力，而拥抱AI与智能化技术则是实现高效统筹的关键，为行业破局指明了方向。 全国2800+区县高效触达，哪里开店都能送到 面对连锁化加速、成本高压与食安风险等核心挑战，华鼎冷链科技已构建起覆盖全国、高效响应的冷链仓配基础设施。 王君介绍，华鼎打造了以“区域中心仓(RDC)+中心仓(DC)+前置仓”为核心的三层立体式仓网架构。 目前，该网络已在华北、华中、华东、华南、西部等区域关键城市完成布局，仓储节点遍布全国，服务触达超过2800多个区县。 “华鼎可以保障时效、保障温度、保障品质，按时按点送到全国2800个区县。基本上你想开店的地方，没有华鼎送不到的。”王君说，这张高效、下沉能力强的全国仓网，是华鼎实现食材高效调度与精准配送的物理基石，也是其服务承诺的有力保障。 雪豹大模型驱动，仓储成本和运输成本有效降低 始于仓配，不止仓配。 华鼎的核心竞争力不仅在于庞大的仓网，更在于其强大的科技内核。 王君重点介绍了华鼎自主研发的“雪豹数智大模型”。该模型深度融合了通用大模型的先进算法与冷链行业的专业知识，并融入华鼎多年沉淀的技术经验，利用智能Agent技术贯穿客服、营销、仓储、履约等冷链业务的全链路环节。其带来的效率革命成效斐然：单车调度时间从过去的1小时级缩短至秒级响应；单日最大运量阈值从100吨大幅跃升至1000吨；因温度不达标导致的货损显著降低了13%；单位运量运输里程节约约15%；仓储管理人工成本

行业背景：火锅连锁化与冷链需求爆发 近年来，中国火锅行业连锁化率持续攀升。数据显示，2023年火锅市场规模突破5200亿元，其中连锁品牌占比超60%。头部品牌如海底捞、呷哺呷哺、巴奴等加速扩张，二三线品牌通过加盟模式快速下沉市场。这一趋势对供应链提出更高要求：食材新鲜度、配送时效性、成本控制成为火锅品牌扩张的核心痛点，而冷链物流作为餐饮供应链的“血管”，其重要性愈发凸显。 WX20250224-141254@2x.png 冷链配送：火锅品牌扩张的“隐形战场” 火锅品类对冷链的依赖度极高。以牛肉卷、毛肚、菌菇等为代表的涮品，以及底料、蘸料等标准化产品，均需全程低温存储与运输。传统冷链的痛点包括： 仓库内景8.jpg 区域化局限：多数冷链企业服务范围集中在一二线城市，难以覆盖下沉市场; 成本波动大：淡旺季需求差异导致运力闲置，推高单票成本; 数字化薄弱：人工调度、纸质签收等模式效率低下，损耗率难控。 华鼎冷链的破局之道：作为餐饮供应链冷链服务商，华鼎通过“科技+网络”双轮驱动，切入火锅连锁品牌的痛点场景。 仓库内景15.jpg 华鼎冷链的解决方案：重构火锅供应链底层逻辑 全国化仓储网络，破解下沉难题 华鼎冷链已在全国布局23个省级区域中心仓、3157+条干支线运输网络，覆盖全国290个地级市、近2000个县，形成“中心仓+云仓”的协同模式。其“节点+路由+网络”的布局策略，尤其强化了县域市场的渗透能力。案例：某区域火锅品牌借助华鼎网络，3个月内新增50家县域门店，配送成本降低18%。 数字化中台，提升全链路效率 华鼎自主研发“华鼎云SAAS平台”，集成订单管理、仓储调度、运输追踪等功能，实现； 智能排线：根据门店订单量、地理位置动态规划路线，减少空驶率； 温控追溯：通过物联网设备实时监测车厢温度，异常自动报警； 数据赋能：向火锅品牌提供库存周转、损耗率等分析报告，优化采购策略。

摘要: 长城汽车5月销售新车102,231辆,同比增长11.78%; 推进品牌向上,发力智能新能源,长城汽车5月20万元以上车型销售29,839辆,同比增长24.67%;新能源车型销售32,638辆,同比增长32.41%; 位列方盒子SUV销量第一,长城汽车5月方盒子车型销售43,724辆,同比增长28.27%。 6月1日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633.SH,02333.HK,82333.HK;以下简称“长城汽车”)发布2025年5月销量数据。5月,长城汽车销售新车102,231辆,同比增长11.78%;20万元以上车型销售29,839辆,同比增长24.67%;新能源车型销售32,638辆,同比增长32.41%;方盒子车型销售43,724辆,同比增长28.27%,位列方盒子SUV销量第一。 1.jpg 5月,长城汽车致力品质造车,提升产品力表现,发力智能新能源,凸显智能及越野优势,提速全球化进程,进一步追求有质量的市场占有率。 基于高品质造车提升市场表现 2.jpg 哈弗5月销售新车57,693辆,同比增长22.58%。5月,二代哈弗枭龙MAX持续热销。哈弗猛龙燃油版上市,13.69万元起,全系标配电控四驱和后桥电控机械牙嵌式差速锁,野得纯粹,稳得从容。 3.jpg 魏牌新能源5月销售新车6,161辆,同比增长115.27%。5月,全新高山上市,高山8 30.98万元,高山9 35.38万元,二者上市24小时大定突破5,900辆。全新蓝山焕新款发布,29.98万元起,Ultra黑武士版受关注。 4.jpg 坦克SUV 5月销售新车20,900辆,同比增长2.82%。5月,坦克300销售11,873辆,同比增长14.41%。坦克品牌2025Q1保值率全面领跑。 5.jpg 欧拉5月销售新车1,961辆,全球累计销售超52万辆。欧拉聚焦BEV市场,以欧拉闪电猫旅

当下,新能源汽车市场蓬勃发展,超快充技术更是一路“狂飙”。无论是乘用车还是商用车领域,超快充都已成为行业与社会关注的焦点,引发广泛讨论,标志着超快充电池的春天已然来临,一场引爆超快充电池市场的浪潮正在袭来。 5月20日,国内极快/超快充电池领域的领军企业——巨湾技研完成充电新国标发布后的行业首次公开测试。测试结果表明,基于充电新国际,巨湾技研已量产的超充电池产品经过软件迭代后性能大幅提升,相较于行业领先水平仍保留一定优势,凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。 800A 充电新国标落地,巨湾超充潜力释放 2024 年底,大功率充电新国标全面出台。其中,对充电接口的电压及电流有明确规定,电流上限从250A提升至800A,电压上限从1000V提升到1500V,该标准覆盖充电桩枪头与车载充电插座。此规定综合考量安全性、成本及能效,既为充电安全预留冗余空间,又需兼容新旧国标接口,避免因电流提升导致元器件升级成本呈几何级增长。 在充电新国标行业首次公开测试中,作为超快充电池领域的黑马,巨湾技研已量产的成熟电池产品通过软件升级实现性能跃升:基于 800A 国标充电桩,其 XFC 极快充电池在 5%-63% SOC 区间充电耗时仅 3 分 58 秒,较兆瓦闪充标称时间快 62秒;5 分钟充入 54.54kWh 电量(5%-78% SOC),平均充电倍率达 8.8C,超越友商在 1000A 非国标桩上的表现。搭载该电池的 2022 款 AION V Plus 车型,经软件升级后,0-80% SOC 区间持续平均倍率超 8C,20%-70% SOC 区间可突破更高倍率。 测试结果表明,基于充电新国际,巨湾技研已量产的超充电池产品经过软件升级后性能大幅提升,凸显出超快充技术第一梯队的不俗实力。 巨湾技研总裁裴锋认为,超快充将成为电动车的标配,正如手动挡升级为自动挡一样,"无超充,不电动" 的时代

在当今人工智能应用蓬勃发展的浪潮中,AI Agent无疑备受瞩目,被视为人工智能走向成熟应用的关键载体,承载着众多企业智能化转型的期望。相关数据显示,未来两到三年内,中国人工智能市场规模有望突破500亿美元,年复合增长率预计达到30%,其中AI Agent将成为增长黑马,占据15%以上的份额。 然而,AI Agent落地的现实情况却不容乐观。据Gartner 2024年的数据,尽管83%的企业计划部署智能体系统,但真正实现预期投资回报率(ROI)的却不到29%。技术门槛高、开发复杂度大、落地成本高等问题,成为众多企业在构建AI Agent时难以跨越的鸿沟。 5月16日,在容智“100+To B智能体暨超级智能体开发平台”发布会上,容智信息正式发布Agent-100智能体平台和Hyper Agent智能体开发平台,为企业在AI Agent的落地应用打造了一套从快速应用到深度定制的全方位解决方案,贯穿从体验验证到规模化部署的全生命周期。 全球首个自然语言智能体操作系统、100+行业智能体等创新成果……让企业看得懂、学得会、用得起,更让整个行业迈入智能体“言出即达”的全新时代。这既是容智这场发布会交出的完美答卷,更是其在人工智能领域厚积薄发、引领变革的有力证明。 零成本体验AI Agent? Agent-100智能体平台——用“小成本”实现“大智能” 企业引入AI Agent时,常因技术门槛高,开发复杂而犯难,不知道从何着手。容智此次推出的Agent-100智能体平台正是为了解决这一痛点而生。Agent-100作为首个专注于ToB领域的智能体产品,内置100多个针对不同行业垂直领域的预置智能体,覆盖银行、证券、基金、保险、金融租赁、政务等核心业务场景。这些智能体不仅能快速解决业务难题,提升效率,更提供了清晰的参考样板,助力企业开启智能化转型之旅。 那怎么知道这里面有没有适合你的A