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今日必涨 股网数据监测异常 揭秘狗庄 各位投资者千万别碰 不要进场防止被割韭菜 获得一手讯息，股网大数据 因为很多人买入，现在不公布 稍后会员群公布

ChatGPT的颠覆性或无法与TikTok相提并论 ChatGPT的爆红不免让人产生疑问：它是否会颠覆谷歌的核心搜索业务？但我们认为，ChatGPT短期内的颠覆性，与TikTok相较Meta和其他社交媒体竞争对手实现的用户粘性增长不可同日而语。苹果可能转而使用类ChatGPT的人工智能方法，进一步增强其自身的搜索和地图功能，这才是Alphabet销售面临的更大风险。 ChatGPT拓展语音辅助以外的使用场景 图片 从各方面看，ChatGPT都是一项颠覆性技术，将聊天机器人的使用场景扩展到语音辅助和客户服务之外的领域。虽然我们认为ChatGPT不会颠覆搜索和效果广告市场，但对于那些可利用大量私有训练数据的行业（尤其是客户服务方面），ChatGPT或能改变搜索结果的准确性。搜索仍是数字广告最大的细分市场，与其他广告形式相比，其投资回报率(ROI)最高。 虽然自然语言处理的进步正在推动语音助理的普及，但与可穿戴设备和智能手机相比，亚马逊的Alexa和谷歌的智能扬声器的潜在市场一直有限。 2. 搜索广告业务的规模最大 图片 谷歌一直保持着搜索领域的领先地位，部分原因在于它是各浏览器、手机和电视操作系统的默认搜索引擎。鉴于生成式人工智能基于整个开放网络数据、采用强化学习方法进行训练，长期来看，在ChatGPT中以聊天机器人的形式回答目标问题，可能会对谷歌在搜索领域的主导地位构成威胁。不过，谷歌可以通过YouTube、Gmail和Maps等业务获得开放网络之外的大量数据，或有助于其在搜索领域保持领先；此外，谷歌可能调整用户界面，使体验与ChatGPT类似。 目前，约有三分之二的搜索查询直接在谷歌的页面得到了回答，而无需将其导向外部链接，这意味着谷歌应该能在不严重影响广告销售的情况下，快速改变其用户界面。 3. 苹果仍是一个主要威胁 图片 鉴于在4,500亿美元的数字广告市场中，亚马逊

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半导体万亿补贴来了。会不会利好$中芯国际(688981)$ $半导体ETF(512480)$  

雷军未来会成为中国首富，什么不相信，看完你就明白了。雷老板的身价一定可以做我们未来的首富。你猜小米能到多少市值呢？现在别着急入手，我可没说现在是入场时机啊，资本市场都有个共识，小米现在六千亿的市值完全配不上雷老板的身价，那为啥小米市值一直上不去呢？股市也是个市场，市场上好卖的东西自然就可以卖的高，不好卖的东西，那就是卖不上价呀。小米之前的定位导致资本市场不愿意按照互联网企业估值，而是按照传统零售商去定价，这两者估值就差了很多呀。估计雷老板自己都时常反思，凭什么一台车都没卖出去的恒大汽车。都可以轻松超过他的市值。那你说这些投资人瞎吗？当然不是，资本这些老油条都是猴精猴精的，什么企业值钱，什么企业不值钱，他们门儿清着呢，所以说企业值钱和企业赚钱并不是一回。你们都清楚，未来十年最大的国运就是新能源智能汽车赛道。那你们是否知道雷老板在这个行业赛道里面，上下游他投了近四百多家公司，而且是唯一一个独中小鹏与蔚来 的老板。在下一轮的周期里面，他们是最高的效率的，其实就是放眼整个市场，阿里今天手机已经跃居全球第二了。告诉你们一个商业上的经典案例，就是所有发生颠覆创新都是从低端开始的。而苹果犯的最大的错误就是没有出一个菠萝或者草莓手机去攻打低端机型，除了手机之外，其他的硬件阿里都做的不错，电视、家电、家具等等。虽然市占率不高，但是有了这些，就很容易形成全部智能硬件的闭环生态系统。所以做软件的自动驾驶通通都会失败，包括苹果也是如此。华为只做软件也会在自动驾驶失败。你们可以看到小米未来十年的战略定位全部都踩中了。他不单单只做软件，他要连硬件一起把它给做了。这意味着汽车这个生态领域的竞争位置全部发生了转变。其实说一个最简单的，你们觉得汽车外观硬件上面有任何东西是用钱达不到的吗？我们会看到小米的产品设计能力确实出众，而且符合大部分人的审美。所以在汽车外观、硬件设计这个领域，我觉得阿米它反而

家人们呢，我说新能源赛道是三十万亿的大赛道，有人就说了，那我去all in光伏了，千万不要呀，同样是新能源赛道、光伏和新能源汽车哪个行业好呢？肯定XX，你这都不知道，别做投资了，花钱充实一下自己的大脑吧，认知真的很重要，我来说一说光伏与新能源车他们不能混为一谈，光伏呢是基本生产资料，而新能源车呢，是消费品，是生活资料，所以啊，基本生产资料你懂的，关于民生的东西，我说了好多了，我只能说到这里了，再详细的群里讨论，而新能源车有自己的定价权，价格会很灵活，假设一度电卖十块，会有什么结果？而一辆车，你卖五十万一百万，大家不会管，你只要品质服务售后做好，反而会夸你国有品牌高端化，所以呢，没有定价权的民生行业，产值是没有增长的，所以说你应该看他吗？你可以看到在过去光伏行业装机量大幅增长，但价格下跌也很快，而新能源车终端是消费品。从上游的有色，矿产，中游的化工到下游的机械，最后是整车，所以一共涉及到六大行业啊，现在还要加上智能软件、新能源车的产业链条特别多，那这意味着什么呢？嘿嘿，这意味着可以带动特别多的就业，就业是老板们最关心的问题，而且不要说跟你没关系哦，假设你是个开餐馆的，来吃饭的乘客应该有包汽车座椅的，搞轮毂螺丝的，有钱了才能经常消费，你说这个行业福利广不？我们常说顺经济结构周期，那么上个顺周期是什么呢？是房地产，以前我们发展房地产应该是能带来最高的拉动比例达到八倍，什么叫拉动倍率？就是放一块钱，在房地产意味着可以拉动八块钱的整条产业链，但是显然现在房地产呢，已经不再适合做蓄水池了，那么新的顺周期产业是什么呢？拉动新经济发展的马车中新能源车无疑是目前拉动倍率最高的，据估算可以达到六倍，这是一条相当长的产业链，汽车制造业在全球都是最大规模的制造业，不仅产业链长，而且现在还可以带来产业链升级，我们来看一组数据，2000年后呢，我们已经是世界上最大的汽车零件生产基地，零八年后，我们是全

教育被整顿后，泳池的水流出来会去哪里？还有白酒泳池的水又会去哪里呢？如果你们不好好留意这个即将有大水涌入的板块的话，你们会错过一个小目标的完成，为什么这个板块一定会罐满呢？我不知道你们去看信息，去看财报，感觉到蛛丝马迹了没有，我今天就教你们一个识别行业的方法，你们千万不要觉得太干货了啊，因为只有真正懂的人才会认知到我的价值，先告诉你们答案，想了解一个行业及公司怎么样，就去看该行业，该公司的招聘信息，招聘信息一定不会骗你，那为什么这个原理是对的呢？假设今天我们做一家企业，如果你们的企业效益不好的话，没有发展的话，甚至口袋里没有米的话，你会大肆的招聘人才吗？所以也就是只有你有了安全的目标，跟部署，还有战略，你们才会大肆招聘人才，并且会高于平均行业水平将近30%去抢人，如果你们不信这一套判断法则的话，你们反向思考一下，有什么样的傻子公司会在不好的时候招聘更多的人才呢，业绩不好应该是在解雇才对，所以有一个奇怪的现象，新能源今年没有怎么涨，但是他们招聘人才的信息却在猛烈的暴涨，而且是在大幅度的加薪抢夺人才，记住是抢夺，并且你会看到其他板块不好的，个个都在停止招聘，而且是解雇人才，所以今天我免费告诉你这两个大板块，甚至其他的小版块的水会往哪边走，我相信看到这里已经不言而喻了吧，而且肯定你们就不用看了，消费板块肯定还会往下走一阶段，所以当消费板块的龙头进行下波调整的时候，你们更不需要看消费板块的小虾米了，并且告诉你一个秘密，你们再看我们大A市场的时候，也要结合全球市场来看看，看美国的五虎的指数，看好他就对了，你们会发现，当消费品在早期阶段能够一波上市的时候，到后面把科技给引出来之后，消费品就无法再回到主泳池的主流量了，所以正确的方案就是科技五虎龙头带着往前飞，小科技们一起跟着飞，明白了吗？所以。你们想看一家企业是否好的话，就看他每年的扩张扩招是否足够多，那么你应该如何找到正确有价值的企业

这几天绿得人心发慌，为什么会这样？核心的底层逻辑是我们的投资方向以及底层要彻底地调转车头了，全力加速，我不知道你们发现一个问题没有，虽然我们一直在跌，但是美股一直在创新高，你们注意哦，他们创了新高，并不是通过中小企业拉起来的板块创新高的，是靠着头部五虎拉起来的板块，也就是你可以理解，五虎一共加起来大概有十万亿的市值，每天只要涨一个点，一天就是一千亿市值，如果一天能够长一个小米的话，十天涨一个阿里的话，你们觉得这有点恐怖吗？所以我们现在看到他们科技股全面的掠夺全球资源，除了我们本土市场，如果我们还傻傻的不去发展，科技部去发展，我们独特的核心竞争力的话，我告诉你不用三年五年我们就已经没得追了，还有一个问题，我们都看到了，老板也看到了，也就是我们的资本市场的问题，我们没有好的融资渠道，这个是我们最大的痛点，所以所以作为券商，作为整个资本市场二级市场，我们一定会大肆发展，而且是合规化、安全化的大肆发展，现在整个二级市场需要种子选手，我们的中概股他们全部都要回港上市，所以，所以错过这次跌的话，我相信你们很难再接回来，因为现在会使得智能汽车以及相关产业链上下游更上一个台阶，不信的话你们去看一看，现在每一家企业都在上市，但是对于hongkong来说，新能源车企上市异常的快，你们再看其他板块的处理以及不让垄断的处理，目的就是为了让我们释放更多的money，节省更多的资金，节省更多的成本，投入到这个最具爆发力的行业里面，所以很多时候都跟你说了，做投资不需要太多智商，你们只需要听话，听老板的话照着做，然后有耐心的等待，他一定会给你回报，所以我可以很笃定的告诉你，未来的十年，我们一定会让智能汽车成为我们的支柱产业，没有之一，因为对方卡我们脖子，以及卡我们各种资源卡的太死，以至于我们是最快从疫情里面恢复起来的，但是我们的复苏，我们的经济增长却要受至于他们，这次我们看到一个绝对的口子，而且是撕开了口

这个赛道是三十万亿的大赛，我还告诉你，这个赛道还有十倍以上的增长空间，想财富自由的简单点吗？赶紧保存，收藏下来，一会儿不见了，别后悔，我先说结论，新能源汽车是我们老大不光实现碳中和的好场景，而且是摆脱石油，实现资源自由的好工具，趋势告诉你了，怎么把握呢？我还从电动三傻，你们拆解俗称的国内新能源三傻里，谁最有机会跑得最远，谁就有当大哥的机会，谁就最可能抗衡开始了，你们肯定非常好奇一个问题，电动车已经那么久了，年少做过几波了会不会热度下去了？大家不投了，有这种疑问的都是对新能源赛道没有彻底的认知与认识，我很明确的告诉你，如果能够突破硬件壁垒的话，开始啦将超过苹果，并且所有的生态系统将会被打破，其实超级生态，所以相对于未来的超级大市场，这才是刚刚起步，并且还有多少巨头在造车的路上造车，这个工业产业链是全球最大的产业，那么新能源三傻到底怎么看呢？今天就拿三杀的三方面给你讲解一下，首先是市值最高大哥nio，你们一直质疑它的高端化，他做到了，你们一直质疑他的换电，我们老板一致决定做换电，并且中石化，中石油也一起合作，必须要座换电站，并且我告诉你们一个秘密，nio不单单是座换电站，而且一定将换电标准给做，未来很可能，如果你要卖新能源车，你必须得支持换电切规格统一，而且这个标准第一不再是电池厂，不再是造车厂，而是想换电站铺设好的蔚来汽车，很多人会好奇为什么不用充电，在我们可预见的七年内，换电效率一定大于充电，对于加油的替代体验来说，换电才是最对标加油的方式，之前就说了未来推出子品牌性价比的品牌，并且正式向特斯拉价位发起挑战，我相信此举会解决你有总量的问题，有量有利润，还能定制标准，这样子呢，你们觉得他能够值多少亿？小鹏汽车呢？最多人问的也就是最多人诟病的就是它的中文名，首先他英文名XPEV确实像国际大牌，但是对于中文来说，觉得他一定得改名字，我相信销量会翻番的，现在说一说，XPEV的最大优

什么汽车行业要变天了，国产品牌保护期到了，这你都不知道，他将迎来一次巨大的变动，也可以说是一次洗牌，大量的品牌可能会消失，之前我和你们说过，新能源车和燃油车到底该怎么选？而今天我要告诉你哪些品牌你不能选，其实业内人士都非常清楚，从2023年开始，国产品牌的隔离保护期即将结束，真正的市场竞争才刚刚开始，什么是隔离保护期呢？就是海外汽车巨头想要进入中国市场，就必须找一家本土车企合作，而且占卜不能超过50%，那么这样的合作，让我们的车体把技术学过来，这就是为什么BB的大量品牌前面都带着我们车体的前缀，而这样做，说白了就是想用市场换技术，当初我们的高铁也是通过这样的方式干的，这为中国高铁的腾飞打下了坚实的基础，非常成功，但是这个策略在汽车行业效果上。不太明显，为什么呢，有没有发现，这些巨头在中国市场生产的都是中低端车型，而所有的高端车还是放在他们自己的手中，另外，零部件的采购也全部由他们所决定，所以很多合资车企也慢慢融入为代工厂，很多核心技术仍然在他们手中，而这次隔离保护区的结束，国外汽车巨头将会全面杀进中国市场，全面的进行市场公平竞争，这必然会导致一大批只靠卖合资车的企业和没有市场竞争力的企业退出市场，但是同样也会促进我国汽车产业的发展，在竞争中成长，但是在这场战争中，最有机会依然是在新能源汽车上，为什么呢，首先，传统燃油车，我们在内燃机的水平上离世界一流水平确实还差不少，虽然我们的工厂很多，并且已经比国外的母公司设备还先进，但在内燃机设计**和专利上，那些最核心的还是有一定距离和不能用的专利，除非我们换个思路重新研究，但这样的成本非常的巨大，并且还不一定能够成功，所以燃油车制造国外巨头的护城河几乎是无解。然而新能源这个赛道可以说是一个全新的比赛，而且我们还占据很大的优势，单单从电池上面我们的电池产能全球首位电池的研发科技，也是全球首位，所以像特斯拉这样的新能源车也不得不选择我们