灵栖国伟hzygw

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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·12-04 19:04
      $特斯拉(TSLA)$  特斯拉赚到钱造世界模拟器。比亚迪赚到钱换壳,有上百款的换壳了吧$比亚迪(002594)$  
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·11-25
      $理想汽车(LI)$  理想今年没有升级增程到70度三元5c充电,这是超级严重的战略错误,没有对市场进行预判。L9从产品力上还没有低十万多的领克900强。虽然定位不同L9细节打磨更好。去年问届,今年吉利全方位爆杀理想,从银河M9月销破万交不出车,到领克900月销7000,到极氪9X本月交付7000。理想增程第一品牌光环没了,哎,李想我一直很崇拜,从理想one出来,我对他产品定义的能力放在乔布斯一样水准。产品更新今年接的上就能稳固住高端的形象,可惜啊,已经从神坛跌下来了。撞大卡车那种我认为没什么问题只是某为某来公关在推波助澜,但是mega这种事故我认为就是车身刚性冗余不足导致的,我是机械工程师我是这么认为的,问责并不利于创新。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·11-25
      $阿里巴巴(BABA)$  阿里不换一个底层上来的掌门,阿里基本盘铁定要被拼多多吃干抹净,蒋凡我非常怀疑是红二代,根本毫无业绩。拼多多的买菜下沉到了全国大部分农村小卖部,东西便宜到恐怖,已经形成很强的吸引力。阿里却在花广告买流量补贴外卖。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·11-25
      $阿里巴巴(BABA)$  新掌门上任一直看空阿里巴巴,虽然我全仓几年阿里巴巴。这个货绝对中央有人。论业绩阿里国际已经被特木欧总虾皮等等干的体无完肤,投入产出比差的一塌糊涂。现在双十一又搞铺天盖地广告,瞎搞。我十几年老忠粉全面在拼多多买东西,支付在微信。这种天之骄子主子完全不知道阿里到底出在什么问题上被对手打的落花流水。阿里云的大模型现在对手也很强垄断级水平慢慢也要被追上
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·11-18
      $理想汽车(LI)$  理想今年增程应该升级成70度三元,5c充电。这就能保住基本盘。李厂长竟然还给自己的纯电装三流电池,除非开辟一个低端品牌用兴旺达。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·08-09
      $理想汽车(LI)$  李想商业道德底限有的,雷军余承东宗馥莉他们无底限,营销上玩的特别脏。李想之前就是车媒体老大,玩营销李想没底限不会玩不过余承东雷军,我很欣赏李想这种有底限的道德素养。     我希望李想可以继续保持这份赤子之心造车,不要被社圈污染影响,继续提供有生命力创造力的产品。像农夫山泉老板经营理念一样培育上下游步步为营,像步步高系一样不参与舆论战。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·08-08
      $阿里巴巴(BABA)$  我感觉阿里要完蛋了    蒋凡执掌阿里国际这些年阿里国际节节败退,被虾皮特母欧纵Tik Tok等等干死了,如今阿里国际没有自然流。阿里自己人假冒客户询盘。       再看蒋凡执掌大陆阿里巴巴做了什么事情,大搞特搞没有意义的双十一,任何一年大陆标准的四季度财报,双十一对季度都没有贡献,还极度浪费资金人力。还给社会添堵。   我个人非常不看好蒋凡,现在任何补贴都没有意义。最重要的还是沟通软件做做好,不要只在办公室里面讲讲天下大势。    只要一招就可以盘活阿里,可是一直改不到点子上。    阿里最大的问题就是没有一个好用的沟通软件。钉钉,牛牛,网页淘宝,支付宝,各自为战,不整合。也不打通微信互联。当年刘强东告状阿里二选一,现在阿里也可以要求微信开放端口互联。但只要阿里整合好做好沟通软件,把补贴给外卖的天量资金拿来挖掘今日头条核心算法工程师,拿来补贴内容文化创造者怎么可能做不成。   钉钉一开始多么好用的软件,但是一直定位工作,没有娱乐功能。完全可以效仿微信开发娱乐功能。现在的钉钉打开都感觉让人心累。但打开微信不会让人心累,我在微信的工作时长远远比钉钉多。现在钉钉变成累赘软件了,超级多的erp和审批功能 ,超级复杂,真没必要这样搞,把一个沟通软件完成了带沟通功能的ERP软件了。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·08-07
      $理想汽车(LI)$  我是坚定看多理想汽车的人,李想是我偶像。名人里两个偶像一个罗杰费德勒一个李想。李想的产品是有魅力有生命力的。       导致理想汽车销量下滑,是最近一两个月理想汽车在主推i8影响增程销量。      i8上市后又被**系集中营销负面舆论,对投资情绪产生了负面影响。     i系列配合理想的高速5c专属充电体系,这是一个极具魅力的产品,理想一直应该营销的是高速补能这个点,这是理想区别任何纯电车最大的优势。        罗杰费德勒职业生涯有很多重大失利,但即使屡战屡败也没有怀疑自己,三十多岁还依旧保持夺冠之心,依旧创造了无数个辉煌时刻。        我的建议是李想取消兴旺达的三元电池版本,花十几亿专门营销理想的高速5c充电网络,想吸引对电车不懂的人,需要广告来洗脑,理想的专属高速公路5c已经等同于油车补能,不大力宣传非理想意向客户,谁知道啊
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·05-07
      蔚来徘徊在死亡边缘,上周销量直接腰斩,又是出给二手商了。
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    • 灵栖国伟hzygw灵栖国伟hzygw
      ·05-07
      $极氪(ZK)$  前两年吉利缺钱,着急把极氪上市融资,还变现了一部分沃尔沃股份,去年开始吉利不缺钱了,油车和电车爆发大卖,极氪股票价格又低迷,有钱就私有化我支持。吉利是中国产业资本运作很厉害的企业。
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