雷递网 雷建平 8月26日
理想汽车（纳斯达克：LI；香港联交所：2015）今日公布截至2026年6月30日止季度未经审计财务业绩。财报显示，理想汽车2026年上半年营收为486.5亿元，较上年同期的561.7亿下降13.4%；
理想汽车2026年上半年净亏损为39.8亿，上年同期为盈利17.4亿元；经调整净亏损为36亿元，上年同期的经调整净利为24.82亿元。
理想汽车2026年第二季度营收为257亿元（38亿美元），净亏损为约17亿元（2.51亿美元）。
理想汽车2026年第二季度交付新车98,330辆，较上年同期的111,074辆车减少了11.5%，单月交付量均稳定在3万辆以上。
理想汽车于2026年7月交付新车30,468辆。截至2026年7月31日，在全国理想汽车于159个城市拥有490家零售中心，于219个城市运营536家售后维修中心及理想汽车授权服务中心，并已投入使用4,141座理想超充站，配备22,841个充电桩。
2026年6月，理想汽车发布全新理想L8，并正式开启交付。该车型提供Ultra和Livis两个版本，均标配四把零重力座椅、72.7度的5C电池、理想汽车第三代增程器、高通骁龙8797芯片和线控转向及后轮转向。
2026年7月，公司发布新一代理想L6，并正式开启交付。该车型底盘采用新一代全铝悬架和双阀连续可变阻尼减振器，辅助驾驶系统搭载马赫M100芯片和全面升级的感知硬件，并采用增程专用51度磷酸铁锂超充电池。新一代理想L6的售价为约249,800元。
已斥资6.3亿美元回购
理想汽车于2026年3月24日宣布的10亿美元股份购回计划，公司于2026年第二季度以21亿港元于香港联交所购回41,232,100股A类普通股及以1.51亿美元于纳斯达克购回9,487,026股美国存托股份。
截至目前，公司已累计以约6.32亿美元购回约9170万股A类普通股（包括约2370万股美国存托股份）。
理想汽车Q2营收257亿 同比降15.1%
理想汽车2026年第二季收入257亿元（38亿美元），较2025年第二季度的约302亿元减少15.1%，较2026年第一季度的约230亿元增加11.7%。
其中，理想汽车2026年第二季度的车辆销售收入为约241亿元（35亿美元），较2025年第二季度的约289亿元减少16.7%，较2026年第一季度的约215亿元增加11.8%。车辆销售收入较2025年第二季度减少主要由于车辆交付量减少以及不同产品组合导致的平均售价降低。
理想汽车2026年第二季度其他销售和服务收入为约16亿元（235.9百万美元），较2025年第二季度的约14亿元增加17.6%，较2026年第一季度的约14亿元增加10.4%。
理想汽车Q2成本228亿 同比降5.6%
理想汽车2026年第二季度销售成本为约228亿元（34亿美元），较2025年第二季度的约242亿元减少5.6%，较2026年第一季度的约212亿元增加7.8%。销售成本较2025年第二季度减少主要由于车辆交付量的减少。
理想汽车Q2毛利28亿 毛利率11%
理想汽车2026年第二季度的毛利为约28亿元（4.18亿美元），较2025年第二季度的约61亿元减少53.3%，较2026年第一季度的约18亿元增加56.9%。
理想汽车2026年第二季度的毛利率为11.0%，而2025年第二季度为20.1%，2026年第一季度为7.9%。毛利率较2025年第二季度及2026年第一季度的变动主要由于车辆毛利率变动。
理想汽车Q2费用51亿 同比降2%
理想汽车2026年第二季度费用为约51亿元（7.57亿美元），较2025年第二季度的约52亿元减少2%，较2026年第一季度的约48亿元增加6.9%。
理想汽车2026年第二季度的研发费用为约28亿元（4.09亿美元），较2025年第二季度的约28亿元减少1.2%，较2026年第一季度的约27亿元增加2.0%。研发费用较2025年第二季度及2026年第一季度保持相对稳定。
理想汽车2026年第二季度的销售、一般及管理费用为约23亿元（3.36亿美元），较2025年第二季度的约27亿元减少16.2%，较2026年第一季度的约20亿元增加11.2%。
理想汽车Q2运营亏损23亿 运营利润率-9%
理想汽车2026年第二季度的经营亏损为约23亿元（339.1百万美元），而2025年第二季度的经营利润为约8.27亿元，2026年第一季度的经营亏损为约30亿元。
理想汽车2026年第二季度的经营利润率为-9.0%，而2025年第二季度为2.7%，2026年第一季度为-13.0%。
理想汽车2026年第二季度的非美国公认会计准则经营亏损为约21亿元（3.09亿美元），而2025年第二季度的非美国公认会计准则经营利润为约12亿元，2026年第一季度的非美国公认会计准则经营亏损为约28亿元。
理想汽车Q2净亏17亿 上年同期为盈利
理想汽车2026年第二季度的净亏损为约17亿元（2.51亿美元），而2025年第二季度的净利润为约11亿元，2026年第一季度的净亏损为约23亿元。
理想汽车2026年第二季度的非美国公认会计准则净亏损为约15亿元（2.21亿美元），而2025年第二季度的非美国公认会计准则净利润为约15亿元，2026年第一季度的非美国公认会计准则净亏损为约21亿元。
截至2026年6月30日，理想汽车现金状况为约875亿元（129亿美元）。
理想汽车2026年第二季度的经营活动所得现金净额为约1500万元，而2025年第二季度的经营活动所用现金净额为约30亿元，2026年第一季度的经营活动所用现金净额为约61亿元。
截至2026年6月30日，理想汽车总资产为1406.8亿元（约207亿美元），负债总额747亿元（约110亿美元），股东权益为659.6亿（约97亿美元）。
理想汽车2026年第二季度的自由现金流为约-13亿元（1.92亿美元），而2025年第二季度为约-38亿元，2026年第一季度为约-74亿元。
理想汽车预计2026年第三季度车辆交付量为95,000至100,000辆，同比增加1.9%至7.3%；收入总额为约266亿元（39亿美元）至约280亿元（41亿美元），同比变动-2.8%至+2.3%。
截至今日收盘，理想汽车港股股价为48.1港元，市值为986亿港元。
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