6月1日，多家新能源车企发布5月交付成绩。零跑汽车交付81569台，同比增长81%，再创历史新高；蔚来交付37705台，同比增长62.3%；极氪交付34377辆，同比增长81.8%，同样刷新纪录；此外，小米汽车交付量连续突破3万台。
6月车企成绩单出炉
零跑汽车5月交付量达81569台，同比增长81%，再创单月交付历史新高。
蔚来5月交付新车37,705台，同比增长62.3%，环比增长28.4%。今年前五个月，蔚来共交付新车150,526台，同比增长68.7%。截至目前，蔚来公司已累计交付新车1,148,118台。
极氪5月新车交付34,377辆，再创历史新高，同比增长81.8%，连续4个月实现同环比双增长。截至5月底，极氪品牌全球累计交付近80万辆。
5月，理想汽车交付新车33,350辆。截至2026年5月31日，理想汽车的累计交付量已达到1,702,792辆。
问界汽车全系车型5月交付34,320台，环比增长48.2%。1-5月累计同比增长28.7%。
5月赛力斯新能源汽车销量33,476辆；1-5月累计销量145,108辆，同比增长15.14%。
小鹏汽车5月交付新车32158台，环比增长4%。
5月，小米汽车交付量持续超过30000台。
岚图汽车5月交付13003辆，同比增长30%；2026年1-5月累计交付62041辆，同比增长35%。
智己汽车5月交付10023台，1-5月同比大涨115%。
比亚迪5月汽车销量383453辆，其中乘用车销量376990辆，环比增加20%。公司5月出口新能源汽车合计160,644辆。
关注汽车出海表现
回顾5月，车市整体呈现“前高后低”的走势。在去年同期高基数的影响下，同比表现有所走弱，但环比仍保持上涨。
乘联分会5月27日发布的数据显示，5月前24天，全国乘用车市场零售98.9万辆，同比下滑24%，但较上月增长10%。其中，新能源车零售61.9万辆，同比下降11%，环比增长13%。
从节奏上看，“五一”假期期间，各大车企通过新车上市权益和终端促销有效提升了市场热度，节日订单在节后首周集中释放，形成峰值。但随着节后限时补贴陆续到期，客流自然回落，市场热度逐步降温。
乘联分会分析指出，前四周零售量均低于2025年同期，市场整体仍面临需求不足的压力。由于去年同期乘用车政策补贴带来的高基数效应，同比表现偏弱符合预期。
展望全月，乘联分会预计5月狭义乘用车零售规模约为152万辆，环比增长9.9%；其中新能源零售量预计为95万辆左右，环比增长12%，渗透率有望达到62.5%。
进入6月，多家券商对汽车板块表达了积极看法。
兴业证券认为，看好出口表现超预期及具有较强新品周期的车企。国内车企加速向海外进行产品投放并积极扩张渠道，叠加全球油气价格上涨，出口持续超预期，二季度起国内新车密集上市，供给优化驱动终端需求改善，建议重点关注出口表现超预期及具有较强新品周期的车企。
国盛证券指出，受益于各大车企在海外市场的积极开拓以及国际形势影响，出海叙事强化，出口销售增长可期，全年汽车销量有保障，短期看新车节奏及边际销售趋势，中长期看龙头车企的智能化与全球化逻辑持续验证，带动市场份额与盈利能力持续提升。
华创证券则表示，今年汽车板块投资主旋律依然为电车出海，未来随市场风格变化、数据继续走强、研究颗粒度提升，电车出海链条有望获得重新定价。目前汽车又回到了相对低位，相较于其它板块具备了性价比优势，建议6月关注布局机会。
