智通财经APP获悉，6月1日，国内新能源汽车市场迎来5月交付成绩单。在“五一”促销、地方车展及新车集中交付的多重推动下，多数品牌交出了环比增长的答卷。其中，零跑汽车(09863)以单月超8万辆的表现刷新纪录，蔚来(09866)、理想(02015)、小鹏(09868)三家主力则同时站上月销3万辆台阶。
零跑成为5月最抢眼的选手。数据显示，该品牌当月全球交付量达到81,569辆，同比增幅接近81%，再度创下品牌历史单月新高。从具体车型看，A10单月交付突破2万辆，D19新增订单持续维持在万辆以上。截至5月底，零跑B01与B10两款车型全球累计销量已突破20万辆，C系列全球累计销量则超过80万辆。按计划，全新C10、C11、C16将于6月上市，D99也将在本月开启预售。海外方面，零跑Lafa5即将亮相香港车展，后续将进入28个海外市场。
蔚来紧随其后，成功摆脱了前一个月的短期波动。5月，蔚来公司共交付新车37,705辆，同比增长62.3%，环比回升28.44%，这一成绩在公司交付史上排名第三。旗下三大品牌均有不错表现：蔚来主品牌交付20,013辆，乐道品牌时隔5个月再次月销破万、达到12,029辆，萤火虫品牌则交付5,663辆。蔚来方面表示，旗舰车型ES9的销量尚未在5月完全释放，ES8五座版也将于7月登场，随着后续新车陆续到位，下半年仍有增长空间。李斌此前在一季度财报电话会上透露，蔚来每年将推出3至5款新产品，明年起ET5、ET5T、EC6、ES6等车型将陆续迭代。
理想汽车出现同环比双降，但整体规模仍保持在3.3万辆以上。 5月，理想交付新车33,350辆，同比下降18.37%，环比微降2.16%。不过，理想i6已连续三个月交付破2万辆，在纯电SUV市场中稳居前三。新车型方面，全新理想L9于5月正式发布并开启交付，开售两周大定突破1万台。理想汽车方面称，全新L9在二季度预计交付约8000辆，三季度产能爬坡完成后，月销将稳步超越老款L9的均值。此外，全新理想L8计划于6月底发布。
小鹏汽车延续了温和回暖的态势。 5月，小鹏交付新车32,158辆，环比增长3.73%，但同比仍小幅下降4.08%，这已是其连续第五个月出现同比负增长。作为当前最受关注的车型，小鹏GX于5月20日上市，12小时内大定订单达到24,863辆，其中Ultra旗舰版占比超过八成。目前部分配置的交付周期已拉长至14周，产能爬坡成为考验。小鹏方面表示，已提前在广州基地与合作伙伴做了产能准备。按照规划，下半年将有4款全球车型集中交付，何小鹏称力争四季度实现海外月销稳定破万，推动全年海外销量同比翻倍。
其他品牌同样交出不错成绩单。 小米汽车5月交付量超过3万辆，连续两个月站上这一关口。鸿蒙智行5月交付46,122辆，实现同环比双增长，前5个月累计交付同比增长26.5%。极氪5月交付34,377辆，同比增长81.8%，连续四个月同环比双增长，其中9系、8系车型销量占比近半，品牌单车成交均价同比上涨52.4%。埃安昊铂BU 5月销量33,140辆，埃安i60再度月销过万。此外，智己汽车交付10,023辆，奕派科技交付24,830辆，极狐汽车销量17,943辆，均实现不同程度的环比或同比增长。
从整体市场看，乘联分会预计5月狭义乘用车零售约152万辆，环比增长近10%；其中新能源汽车零售约95万辆，环比上涨12%，市场渗透率预计达到62.5%，有望刷新历史高点。乘联分会分析指出，“五一”黄金周叠加地方车展与厂商促销推高了市场热度，北京车展前后上市的新车型逐步开启交付，产能爬坡与交付提速共同支撑了新能源渗透率的再度上行。
