截至2026年5月29日收盘，飞亚达（000026）报收于23.95元，较上周的25.55元下跌6.26%。本周，飞亚达5月25日盘中最高价报27.79元，股价触及近一年最高点。5月28日盘中最低价报21.67元。本周无涨停收盘情况，共计1次跌停收盘。飞亚达当前最新总市值97.18亿元，在饰品板块市值排名6/15，在两市A股市值排名2044/5207。
本周关注点
- 来自交易信息汇总：飞亚达因日跌幅偏离值达7%及三日涨幅偏离值累计超20%两度登上龙虎榜。
- 来自机构调研要点：2026年一季度公司净利润同比增长43.64%，手表业务增长带动盈利改善。
- 来自公司公告汇总：公司拟收购长空齿轮100%股权事项已获股东会通过，尚需航空工业批复。
- 来自公司公告汇总：副总经理李明计划减持不超过40,022股，原因为个人资金需求。
- 来自机构调研要点：长空齿轮机器人业务收入占比不足10%，商业航天业务收入占比不足5%。
交易信息汇总
飞亚达（000026）因日跌幅偏离值达到7%的前5只证券，于2026年5月26日登上龙虎榜，为近5个交易日内第2次上榜。飞亚达因连续三个交易日内涨幅偏离值累计达到20%，于2026年5月25日登上龙虎榜，为近5个交易日内第1次上榜。
机构调研要点
2026年一季度，公司营业收入同比增长7.05%，净利润同比增长43.64%，主要得益于手表业务增长，经营质效持续提升，盈利能力改善。二季度以来，公司整体经营趋势相对平稳。
公司2025年度股东会已审批通过收购长空齿轮股权的议案，上市公司层面决策程序已完成，尚需航空工业出具协议转让的经济行为批复后实施，后续将推进协议签署、工商变更及股权交割等工作。
长空齿轮聚焦中小模数精密齿轮、精密减速器产品的研发、设计、生产与制造，业务以航空领域为核心，同时覆盖交通运输、纺织设备、机器人等领域。
目前长空齿轮正积极拓展机器人、商业航天等新市场，主要提供精密减速器产品，仍处于前期市场培育阶段，未来发展存在不确定性。2026年一季度，机器人领域收入占其营收比例不足10%，商业航天领域收入占比不足5%。
长空齿轮深耕精密齿轮与减速器制造，具备设计生产复合结构产品的能力，在机器人灵巧手用微型行星减速器领域具备一定技术积累与工艺基础。
如收购完成，公司将根据市场需求，逐步加大人才、技术、产能、资金投入，动态优化资源配置，推动长空齿轮业务发展。
公司结合战略方向，密切关注新兴产业趋势，聚焦精密制造能力建设，加大人才储备与资源投入，积极探索新业务方向。
在市场化前提下，股东单位支持公司的业务发展方向。
公司公告汇总
飞亚达A股股票于2026年5月21日、22日、25日连续三个交易日收盘价涨幅偏离值累计超20%，构成异常波动。公司确认前期披露的拟以现金32,479.04万元收购陕西长空齿轮有限责任公司100%股权事项已获股东会审议通过，尚需航空工业批复，存在不确定性。长空齿轮机器人和商业航天业务收入占比较低，相关业务处于前期培育阶段。公司未发现其他重大信息，生产经营正常，控股股东无买卖行为。董事会确认无应披露未披露事项。
飞亚达副总经理李明先生持有公司A股股份160,090股，占总股本0.0395%。其计划自公告披露之日起15个交易日后的3个月内，通过集中竞价方式减持不超过40,022股A股股份，占公司总股本0.0099%，减持原因为个人资金需求，股份来源为二级市场增持及已解锁的限制性股票。减持价格将按市场价格确定。本次减持不会导致公司控制权变更，不影响公司股权结构及持续经营。
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