李想宣布回归“创业公司管理模式”：理想未来十年将押注具身智能_老虎社区_美港股上老虎

李想宣布回归“创业公司管理模式”：理想未来十年将押注具身智能

每日经济新闻2025-11-27

每经记者：孙磊每经编辑：裴健如“2025年第三季度，是理想汽车面向第二个十年的第一个季度。我们经历了产品周期、公关舆情、供应链爬产、政策变化等各种挑战，这些因素对我们的交付和经营产生了影响。”11月26日，理想汽车董事长李想在理想汽车三季度财报电话会上坦言。基于此，李想表示：“从今年四季度开始，我们坚定地回到创业公司的管理模式，以此面对新时代、新技术的挑战。我们对实现公司的长期远景与战略目标...

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摄（资料图）剔除MEGA召回事件对成本端的不利影响后，理想汽车三季度的车辆毛利率达到19.8%，较上季度的19.4%提升了约0.4个百分点。据海豚投研分析，这一增长主要得益于理想汽车单车售价的提升，有效抵消了因销量环比下滑导致的单车分摊成本上升的不利影响。同时，剔除MEGA召回事件影响后，理想汽车三季度的“真实”净利润为4.9亿元，高于市场预期的3.2亿元。对于2025年第四季度，理想汽车在财报中表示，预计交付量为10万辆至11万辆；预计营收为265亿元至292亿元。自研芯片M100明年“上车”在财报电话会上，理想汽车总裁马东辉透露，理想汽车明年将对L系列产品进行大改款。“产品将回归精简SKU模式，兼顾市场覆盖和供应效率；核心体验全系拉满，消除入门版体验打折的痛点；同时设计方面延续家族经典设计基因，强化豪华质感升级，平衡品牌高辨识度和用户体验的新鲜感。”马东辉称。“此外，L系列还将全系标配800V高压平台和5C超充电池，协同超充网络。”马东辉表示，“L系列明年的核心是，用确定性的技术升级、交付节奏和用户价值，回应市场的不确定性，承接理想汽车2026年重回增程产品领先地位的战略目标。”针对纯电系列产品，马东辉则表示：“目前，i6和i8正在进行产能爬坡，11月起i6的电池正式启用双供应商，我们会保障两家供应商的电池性能和质量标准一致，预计明年年初，i6的月产能将稳步提升至2万辆。”在智驾层面，马东辉在财报电话会上透露：“理想汽车在12月底会进行（辅助驾驶）架构方面的升级，重点强化语言和行为信息的交互，优化决策的流程。2026年，自研芯片M100也会‘上车’。”图片来源：理想汽车官微对于理想汽车自研的M100芯片，李想表示：“2026年，搭载M100芯片的AI系统开始交付，真正的价值和体验会发生改变。具体的改变是让汽车产品从被动使用，转向真正的自动化和主动化，为用户提供服务。”值得一提的是，李想在此次财报电话会上还表示，未来十年，理想的产品将不再是电动车或智能终端，而是具身机器人。“过去三年，我们对于具身智能完整系统的技术储备，让我们对下一代产品充满信心。具身智能机器人的元年从汽车机器人正式开启，千亿元收入只是起步。”李想认为。每日经济新闻","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"hasMoreComments":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"isCrawlerRequest":true}