长期主义投资者的首选：文远知行（00800）港股上市，估值上升空间有多大？_老虎社区_美港股上老虎

长期主义投资者的首选：文远知行（00800）港股上市，估值上升空间有多大？

智通财经2025-11-06

全球发售期间获公开认购73.44倍，吸引了诸多产业资本及机构投资者，全球Robotaxi第一股，文远知行（00800）成功在港股上市，成为“港股Robotaxi第一股”。（文远知行创始人兼CEO韩旭及联合创始人兼CTO李岩敲钟）从本次发售来看，文远知行上市获多方资金青睐，一方面除了锚定投资者外，大部分投资者发售期间抢筹，公开发售共获73.44倍超额认购；另一方面投资者对公司基本面预期高，公司是L4...

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财神到2025
·2025-11-06
估值空间多大没看到股价腰斩倒是实实在在的人这么多为什么要搞无人驾驶真实需求都不是民用吧
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Production，量产启动）。从项目启动到达成SOP，文远知行仅耗时七个月，再次刷新行业纪录。文远知行此次回港上市，获得了产业资本、机构投资者以及专注于成长行业的价值投资者的高度关注，吸引了包含淡马锡在内的亚洲及中东主权和长线基金，以及包含Uber、Grab、博世等产业投资人。短视者看短期波动，长期主义者看未来前景，那么，文远知行能否成为长期主义投资者的主战场呢？（文远知行创始人兼CEO韩旭在港股上市仪式上发言）AI应用赛道的稀缺标的：全球Robotaxi第一股今年港股IPO市场已成为全球最具赚钱效应的市场，数据显示，2025年前三季度港股共有68只新股上市，合计实际募资总额约1865亿港元，位居全球第一。而新股赚钱效应显著，根据富途数据，今年以来次新股板块（今年上市新股）涨幅超过100%。其实在8月4日，港交所出台了IPO新规，市场认购积极性陡然上升，新规后认购倍数大都以千计。超倍数认购以及上市大幅溢价的现象逐步成为了港股IPO市场的常态，一方面定价新规+A股及美股中概股赴港浪潮，令新股投资吸引力逐步上升；另一方面港股在全球资本市场中仍处于估值相对低估的状态，全球资本增配中国资产，国内资金纷纷南下抢购。科技赛道最受市场资金追捧，尤其是当前AI浪潮下的应用赛道。比如滴普科技（01384），作为国内企业级大模型AI应用赛道龙头企业，10月28日上市首日大涨150.6%，六个交易日大涨2.8倍。其实拉长周期看，AI应用赛道也长期受到资金青睐，比如AI人形机器人龙头，优必选（09880），刚上市有抛压，2024年受大市影响出现大幅回撤，但今年升幅超过1.4倍，目前较发行价升幅48%。长期持有看行业成长性，在赴港上市的行业中，L4级自动驾驶赛道成长性最高，数据显示，2024年全球L4级及以上自动驾驶市场规模为10亿美元，预计到2030年将达到14640亿美元，复合增长率高达238%，其中Robotaxi复合增速367%。文远知行作为“全球Robotaxi第一股”，其港股上市具有显著的稀缺价值与战略卡位意义。文远知行已在全球11国30多个城市实现L4级自动驾驶研发、测试和商业化运营，具备跨市场落地能力和实际运营数据支撑。在当前港股IPO赚钱效应持续、资金追逐高成长科技标的氛围中，文远知行有望成为市场重点关注对象，吸引那些着眼于长期成长与产业趋势的价值资金参与。随着自动驾驶行业进入商业化落地加速期，文远知行凭借其可复制的跨区域运营模型与清晰的Robotaxi商业化路径，不仅在港股市场中稀缺性突出，也有望成为资金布局自动驾驶赛道的重要标的，进一步享受新股集中配置与板块估值提升的双重红利。资金抢筹文远知行的核心逻辑在AI应用浪潮中，文远知行紧紧抓住时代机遇，在L4级自动驾驶多个应用赛道布局，包括Robotaxi、自动驾驶小巴以及自动驾驶货运车等，其中Robotaxi为重点布局赛道。该公司的Robotaxi率先在全球实现规模化商业运营，覆盖广州、北京、苏州、阿布扎比、迪拜、利雅得、新加坡、苏黎世等全球多座城市，运营服务已经突破2,200天，在公共道路上自动驾驶的里程约5,500万公里。截至目前，其旗下产品拥有中国、美国、阿联酋、新加坡、法国、沙特阿拉伯以及比利时7个国家的自动驾驶牌照。2025年文远知行的Robotaxi业绩初步释放，两个季度均实现翻倍增长，其中Q2的Robotaxi业务营收4,590万元，同比大幅增长836.7%，收入贡献提升至36.2%。海外表现突出，其中以阿布扎比为例，自2024年底以来，公司的商业Robotaxi车队规模增长到三倍，订单量更是实现了大幅度增长，单车日均订单量在12小时内可达18笔，并将很快进入纯无人运营。（文远知行在阿布扎比的Robotaxi车队）这主要得益于文远知行高强度研发及自动驾驶技术全球领先地位，2022年以来公司累计研发投入超过35亿元，截止2025年6月，在中国拥有594项已授权专利及489项专利申请，在海外拥有14项已授权专利及20项待批专利。从技术层面看，该公司打造的WeRide One平台涵盖从L2+到L4的全系列产品矩阵，广泛应用于多个自动驾驶场景中；自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS有效降低真实道路测试成本与安全风险，加快产品迭代与商业部署。此外，与博世合作研发的一段式端到端ADAS，在乘用车L2+/L3级辅助驾驶产品装车量产，获得全球OEM客户认可。L4级自动驾驶应用赛道在未来五年均具备翻倍的复合增速成长，Robotaxi成长速度更高，2026年将迎来规模商业化时代，而文远知行具备多赛道的规模商业化运营能力。一方面该公司拥有全球最大的L4自动驾驶车队之一，车队数量1500+辆，Robotaxi 700+辆，且车队数量仍在扩张中，预计到2030年将投放数万辆Robotaxi到市场上；另一方面该公司已在11个国家超30个城市开展自动驾落地、测试和运营，商业化运营可在全球迅速铺开，先发优势抢占更大的市场份额。多赛道成长性+Robotaxi赛道的初步业绩释放+技术的全球引领性以及规模商业化的能力，这就形成了全球投资者对文远知行前景的高度共识，确定性较强的投资逻辑下，吸引资本持续加码。公司估值拥有超十倍的成长空间那么，文远知行该给到多少估值呢？首先，估值预期应该是一个长期持有的过程，短视者将受到估值波动而无法长期持有，其次估值预期将贯穿经济及资本市场周期，走出一条康庄大道。其实在探讨该公司估值之前，可以先看看行业优秀的估值案例。比如AI应用浪潮下的寒武纪，2024年AI进入应用元年，公司业绩开始井喷增长，2025年前三个月业绩增速达23.86倍，彰显了行业商业化浪潮下需求洪流，而公司估值在2023年就已启动，不到三年估值升幅超过20倍；同样是AI应用浪潮驱动，提供AI芯片的英伟达三年市值升幅12倍，跃居全球市值榜首；2020年新能源汽车需求大爆发，特斯拉估值启动，目前稳居全球新能源汽车龙头，五年市值升幅超过15倍。这些典型的案例，都在教育市场，想要获得高额的溢价机会，就要做长期主义的投资者，一起见证及分享企业成长成果。如果时间回到2020年大部分投资者仍然会错过特斯拉，认知不足导致持有信心不足。2020年全球新能源汽车销量331.1万辆，2024年增长了5.5倍至1823.6万辆,复合增速76.6%，而特斯拉从50万辆增至178.9万辆，市场份额从15.1%下降至9.81%，但仍维持全球龙头地位。时间回到今天，L4级自动驾驶应用赛道机遇摆在眼前，未来五年预计呈现翻倍的复合增速，而文远知行同样站在了行业龙头的位置。该公司在Robotaxi赛道市场份额达12.2%，即便在2030年下降至5%，收入也将高达215.5亿美元，加上自动驾驶小巴及物流车的领头地位，预计收入将达313.6亿美元。以PS的5倍估值算，文远知行将在2030年估值达到1568亿美元，相比于上市估值溢价达33.9倍，预期PE值50倍。参照科技股的成长案例，PS估值普遍超过10倍，该公司估值预测略显保守，比如寒武纪的PS值达到471倍，英伟达37倍，特斯拉达15.6倍。总结来看 ，文远知行获得长期主义投资者关注，主要有三点：一是赛道稀缺性以及公司的龙头地位，在打新热下长短线资金入场；二是基本面强大，尤其具备行业引领能力及全球规模商业化运营能力；三是估值上升空间大，具有未来五年数倍溢价空间预期。在过去五年，也许你错过了寒武纪、英伟达以及特斯拉，但如今站在未来五年的起点，还会错过文远知行吗？","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"1","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[{"id":497327737127064,"gmtCreate":1762440687984,"gmtModify":1762441200574,"author":{"id":"4202465565558592","authorId":"4202465565558592","name":"财神到2025","avatar":"https://community-static.tradeup.com/news/default-avatar.jpg","vip":1,"crmLevel":3,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"4202465565558592","idStr":"4202465565558592"},"htmlText":"估值空间多大没看到 股价腰斩倒是实实在在的 人这么多为什么要搞无人驾驶 真实需求都不是民用吧","listText":"估值空间多大没看到 股价腰斩倒是实实在在的 人这么多为什么要搞无人驾驶 真实需求都不是民用吧","text":"估值空间多大没看到 股价腰斩倒是实实在在的 人这么多为什么要搞无人驾驶 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src=\"https://img.zhitongcaijing.com/image/20251106/1762398847527689.png?x-oss-process=image/format,jpg/quality,q_60\" title=\"1762398847527689.png\"/></p><p>（文远知行在阿布扎比的Robotaxi车队）</p><p>这主要得益于文远知行高强度研发及自动驾驶技术全球领先地位，2022年以来公司累计研发投入超过35亿元，截止2025年6月，在中国拥有594项已授权专利及489项专利申请，在海外拥有14项已授权专利及20项待批专利。</p><p>从技术层面看，该公司打造的WeRide One平台涵盖从L2+到L4的全系列产品<a href=\"https://laohu8.com/S/301365\">矩阵</a>，广泛应用于多个自动驾驶场景中；自研闭环仿真引擎WeRide GENESIS有效降低真实道路测试成本与安全风险，加快产品迭代与商业部署。此外，与博世合作研发的一段式端到端ADAS，在乘用车L2+/L3级辅助驾驶产品装车量产，获得全球OEM客户认可。</p><p>L4级自动驾驶应用赛道在未来五年均具备翻倍的复合增速成长，Robotaxi成长速度更高，2026年将迎来规模商业化时代，而文远知行具备多赛道的规模商业化运营能力。</p><p>一方面该公司拥有全球最大的L4自动驾驶车队之一，车队数量1500+辆，Robotaxi 700+辆，且车队数量仍在扩张中，预计到2030年将投放数万辆Robotaxi到市场上；另一方面该公司已在11个国家超30个城市开展自动驾落地、测试和运营，商业化运营可在全球迅速铺开，先发优势抢占更大的市场份额。</p><p>多赛道成长性+Robotaxi赛道的初步业绩释放+技术的全球引领性以及规模商业化的能力，这就形成了全球投资者对文远知行前景的高度共识，确定性较强的投资逻辑下，吸引资本持续加码。</p><p>公司估值拥有超十倍的成长空间</p><p>那么，文远知行该给到多少估值呢？首先，估值预期应该是一个长期持有的过程，短视者将受到估值波动而无法长期持有，其次估值预期将贯穿经济及资本市场周期，走出一条康庄大道。其实在探讨该公司估值之前，可以先看看行业优秀的估值案例。</p><p>比如AI应用浪潮下的<a href=\"https://laohu8.com/S/688256\">寒武纪</a>，2024年AI进入应用元年，公司业绩开始井喷增长，2025年前三个月业绩增速达23.86倍，彰显了行业商业化浪潮下需求洪流，而公司估值在2023年就已启动，不到三年估值升幅超过20倍；同样是AI应用浪潮驱动，提供AI芯片的<a href=\"https://laohu8.com/S/NVDA\">英伟达</a>三年市值升幅12倍，跃居全球市值榜首；2020年新能源汽车需求大爆发，<a href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">特斯拉</a>估值启动，目前稳居全球新能源汽车龙头，五年市值升幅超过15倍。</p><p>这些典型的案例，都在教育市场，想要获得高额的溢价机会，就要做长期主义的投资者，一起见证及分享企业成长成果。</p><p>如果时间回到2020年大部分投资者仍然会错过特斯拉，认知不足导致持有信心不足。2020年全球新能源汽车销量331.1万辆，2024年增长了5.5倍至1823.6万辆,复合增速76.6%，而特斯拉从50万辆增至178.9万辆，市场份额从15.1%下降至9.81%，但仍维持全球龙头地位。</p><p>时间回到今天，L4级自动驾驶应用赛道机遇摆在眼前，未来五年预计呈现翻倍的复合增速，而文远知行同样站在了行业龙头的位置。该公司在Robotaxi赛道市场份额达12.2%，即便在2030年下降至5%，收入也将高达215.5亿美元，加上自动驾驶小巴及物流车的领头地位，预计收入将达313.6亿美元。</p><p><img src=\"https://img.zhitongcaijing.com/image/20251106/1762398888746309.png\" title=\"1762398888746309.png\"/></p><p>以PS的5倍估值算，文远知行将在2030年估值达到1568亿美元，相比于上市估值溢价达33.9倍，预期PE值50倍。参照科技股的成长案例，PS估值普遍超过10倍，该公司估值预测略显保守，比如寒武纪的PS值达到471倍，英伟达37倍，特斯拉达15.6倍。</p><p>总结来看 ，文远知行获得长期主义投资者关注，主要有三点：一是赛道稀缺性以及公司的龙头地位，在打新热下长短线资金入场；二是基本面强大，尤其具备行业引领能力及全球规模商业化运营能力；三是估值上升空间大，具有未来五年数倍溢价空间预期。</p><p>在过去五年，也许你错过了寒武纪、英伟达以及特斯拉，但如今站在未来五年的起点，还会错过文远知行吗？</p></body></html>","source":"stock_zhitongcaijing","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta 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1博世联合研发的一段式端到端组合辅助驾驶解决方案已顺利达成SOP（Start of Production，量产启动）。从项目启动到达成SOP，文远知行仅耗时七个月，再次刷新行业纪录。文远知行此次回港上市，获得了产业资本、机构投资者以及专注于成长行业的价值投资者的高度关注，吸引了包含淡马锡在内的亚洲及中东主权和长线基金，以及包含Uber、Grab、博世等产业投资人。短视者看短期波动，长期主义者看未来前景，那么，文远知行能否成为长期主义投资者的主战场呢？（文远知行创始人兼CEO韩旭在港股上市仪式上发言）AI应用赛道的稀缺标的：全球Robotaxi第一股今年港股IPO市场已成为全球最具赚钱效应的市场，数据显示，2025年前三季度港股共有68只新股上市，合计实际募资总额约1865亿港元，位居全球第一。而新股赚钱效应显著，根据富途数据，今年以来次新股板块（今年上市新股）涨幅超过100%。其实在8月4日，港交所出台了IPO新规，市场认购积极性陡然上升，新规后认购倍数大都以千计。超倍数认购以及上市大幅溢价的现象逐步成为了港股IPO市场的常态，一方面定价新规+A股及美股中概股赴港浪潮，令新股投资吸引力逐步上升；另一方面港股在全球资本市场中仍处于估值相对低估的状态，全球资本增配中国资产，国内资金纷纷南下抢购。科技赛道最受市场资金追捧，尤其是当前AI浪潮下的应用赛道。比如滴普科技（01384），作为国内企业级大模型AI应用赛道龙头企业，10月28日上市首日大涨150.6%，六个交易日大涨2.8倍。其实拉长周期看，AI应用赛道也长期受到资金青睐，比如AI人形机器人龙头，优必选（09880），刚上市有抛压，2024年受大市影响出现大幅回撤，但今年升幅超过1.4倍，目前较发行价升幅48%。长期持有看行业成长性，在赴港上市的行业中，L4级自动驾驶赛道成长性最高，数据显示，2024年全球L4级及以上自动驾驶市场规模为10亿美元，预计到2030年将达到14640亿美元，复合增长率高达238%，其中Robotaxi复合增速367%。文远知行作为“全球Robotaxi第一股”，其港股上市具有显著的稀缺价值与战略卡位意义。文远知行已在全球11国30多个城市实现L4级自动驾驶研发、测试和商业化运营，具备跨市场落地能力和实际运营数据支撑。在当前港股IPO赚钱效应持续、资金追逐高成长科技标的氛围中，文远知行有望成为市场重点关注对象，吸引那些着眼于长期成长与产业趋势的价值资金参与。随着自动驾驶行业进入商业化落地加速期，文远知行凭借其可复制的跨区域运营模型与清晰的Robotaxi商业化路径，不仅在港股市场中稀缺性突出，也有望成为资金布局自动驾驶赛道的重要标的，进一步享受新股集中配置与板块估值提升的双重红利。资金抢筹文远知行的核心逻辑在AI应用浪潮中，文远知行紧紧抓住时代机遇，在L4级自动驾驶多个应用赛道布局，包括Robotaxi、自动驾驶小巴以及自动驾驶货运车等，其中Robotaxi为重点布局赛道。该公司的Robotaxi率先在全球实现规模化商业运营，覆盖广州、北京、苏州、阿布扎比、迪拜、利雅得、新加坡、苏黎世等全球多座城市，运营服务已经突破2,200天，在公共道路上自动驾驶的里程约5,500万公里。截至目前，其旗下产品拥有中国、美国、阿联酋、新加坡、法国、沙特阿拉伯以及比利时7个国家的自动驾驶牌照。2025年文远知行的Robotaxi业绩初步释放，两个季度均实现翻倍增长，其中Q2的Robotaxi业务营收4,590万元，同比大幅增长836.7%，收入贡献提升至36.2%。海外表现突出，其中以阿布扎比为例，自2024年底以来，公司的商业Robotaxi车队规模增长到三倍，订单量更是实现了大幅度增长，单车日均订单量在12小时内可达18笔，并将很快进入纯无人运营。（文远知行在阿布扎比的Robotaxi车队）这主要得益于文远知行高强度研发及自动驾驶技术全球领先地位，2022年以来公司累计研发投入超过35亿元，截止2025年6月，在中国拥有594项已授权专利及489项专利申请，在海外拥有14项已授权专利及20项待批专利。从技术层面看，该公司打造的WeRide 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