再次对标特斯拉，雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题_老虎社区_美港股上老虎

再次对标特斯拉，雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题

市场资讯2025-06-27

炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ “可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹”。6月26日晚10点，刚从演讲台上走下的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军来到采访间坐定准备接受采访，开场语说到一半，其特别助理徐洁云递上来手机，他看到手机里的数据时难掩激动。他边看数据边面露喜色与惊讶，“2分钟大定19.6万，锁单12.2万辆……”他边说边翻转手机向媒体展示。...

网页链接

免责声明：本文观点仅代表作者个人观点，不构成本平台的投资建议，本平台不对文章信息准确性、完整性和及时性做出任何保证，亦不对因使用或信赖文章信息引发的任何损失承担责任。

暂无评论

热议股票

7x24

全部

{"i18n":{"language":"zh_CN"},"data":{"share":"https://www.laohu8.com/m/news/2546918067?lang=zh_CN&edition=full","thumbnail":"","is_english":false,"pubTime":"2025-06-27 15:01","share_image_url":"https://static.laohu8.com/b0d1b7e8843deea78cc308b15114de44","id":"2546918067","market":"us","top_or_hot":-1,"title":"再次对标特斯拉，雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题","media":"市场资讯","content":"<div>\n<p>炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ “可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹”。6月26日晚10点，刚从演讲台上走下的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军来到采访间坐定准备接受采访，开场语说到一半，其特别助理徐洁云递上来手机，他看到手机里的数据时难掩激动。他边看数据边面露喜色与惊讶，“2分钟大定19.6万，锁单12.2万辆……”他边说边翻转手机向媒体展示。...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/t/2025-06-27/doc-infcparm2587129.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n","source":"sina","html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>再次对标特斯拉，雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题</title>\n<style type=\"text/css\">\na,abbr,acronym,address,applet,article,aside,audio,b,big,blockquote,body,canvas,caption,center,cite,code,dd,del,details,dfn,div,dl,dt,\nem,embed,fieldset,figcaption,figure,footer,form,h1,h2,h3,h4,h5,h6,header,hgroup,html,i,iframe,img,ins,kbd,label,legend,li,mark,menu,nav,\nobject,ol,output,p,pre,q,ruby,s,samp,section,small,span,strike,strong,sub,summary,sup,table,tbody,td,tfoot,th,thead,time,tr,tt,u,ul,var,video{ font:inherit;margin:0;padding:0;vertical-align:baseline;border:0 }\nbody{ font-size:16px; line-height:1.5; color:#999; background:transparent; }\n.wrapper{ overflow:hidden;word-break:break-all;padding:10px; }\nh1,h2{ font-weight:normal; line-height:1.35; margin-bottom:.6em; }\nh3,h4,h5,h6{ line-height:1.35; margin-bottom:1em; }\nh1{ font-size:24px; }\nh2{ font-size:20px; }\nh3{ font-size:18px; }\nh4{ font-size:16px; }\nh5{ font-size:14px; }\nh6{ font-size:12px; }\np,ul,ol,blockquote,dl,table{ margin:1.2em 0; }\nul,ol{ margin-left:2em; }\nul{ list-style:disc; }\nol{ list-style:decimal; }\nli,li p{ margin:10px 0;}\nimg{ max-width:100%;display:block;margin:0 auto 1em; }\nblockquote{ color:#B5B2B1; border-left:3px solid #aaa; padding:1em; }\nstrong,b{font-weight:bold;}\nem,i{font-style:italic;}\ntable{ width:100%;border-collapse:collapse;border-spacing:1px;margin:1em 0;font-size:.9em; }\nth,td{ padding:5px;text-align:left;border:1px solid #aaa; }\nth{ font-weight:bold;background:#5d5d5d; }\n.symbol-link{font-weight:bold;}\n/* header{ border-bottom:1px solid #494756; } */\n.title{ margin:0 0 8px;line-height:1.3;color:#ddd; }\n.meta {color:#5e5c6d;font-size:13px;margin:0 0 .5em; }\na{text-decoration:none; color:#2a4b87;}\n.meta .head { display: inline-block; overflow: hidden}\n.head .h-thumb { width: 30px; height: 30px; margin: 0; padding: 0; border-radius: 50%; float: left;}\n.head .h-content { margin: 0; padding: 0 0 0 9px; float: left;}\n.head .h-name {font-size: 13px; color: #eee; margin: 0;}\n.head .h-time {font-size: 11px; color: #7E829C; margin: 0;line-height: 11px;}\n.small {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.9); -webkit-transform: scale(0.9); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.smaller {font-size: 12.5px; display: inline-block; transform: scale(0.8); -webkit-transform: scale(0.8); transform-origin: left; -webkit-transform-origin: left;}\n.bt-text {font-size: 12px;margin: 1.5em 0 0 0}\n.bt-text p {margin: 0}\n</style>\n</head>\n<body>\n<div class=\"wrapper\">\n<header>\n<h2 class=\"title\">\n再次对标特斯拉，雷军深夜复盘小米YU7创造奇迹背后的热门问题\n</h2>\n\n<h4 class=\"meta\">\n\n\n2025-06-27 15:01 北京时间&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href=https://finance.sina.com.cn/stock/t/2025-06-27/doc-infcparm2587129.shtml><strong>市场资讯</strong></a>\n\n\n</h4>\n\n</header>\n<article>\n<div>\n<p>炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ “可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹”。6月26日晚10点，刚从演讲台上走下的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军来到采访间坐定准备接受采访，开场语说到一半，其特别助理徐洁云递上来手机，他看到手机里的数据时难掩激动。他边看数据边面露喜色与惊讶，“2分钟大定19.6万，锁单12.2万辆……”他边说边翻转手机向媒体展示。...</p>\n\n<a href=\"https://finance.sina.com.cn/stock/t/2025-06-27/doc-infcparm2587129.shtml\">网页链接</a>\n\n</div>\n\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","isBrief":false,"type":0,"news_type":1,"symbol":"LU2108987350.USD","symbol_name":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","start_time":0,"source_url":"https://finance.sina.com.cn/stock/t/2025-06-27/doc-infcparm2587129.shtml","article_id":"2546918067","we_media_id":null,"thumbnails":[],"rights":null,"url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=2546918067","pubTimestamp":1751007660,"columns":[],"sourceInfo":{"source_id":"sina","name":"sina"},"weMediaInfo":null,"summary":"当天早盘，小米集团高开8%，股价一度站上61港元，创出历史新高。屡创“奇迹”的背后，超预期的订单能否如期交付？首次回应：绝大部分指标都领先Q：对小米YU7今年销量如何预判？Q：小米YU7上市后，怎么看待和SU7的销售比例？6月YU7强大火力下，SU7订单量调高了三次，YU7的销量肯定会比SU7高，但SU7也不会低。比如对供应商60天内付款，小米的表现有口皆碑。中国已经成为全球最大的汽车制造国和使用国。","collect":0,"end_time":0,"defaultTopTitle":"sina.com.cn","property":[],"viewcount":null,"language":"zh","relate_stocks":{"81810":"小米集团-WR","LU2108987350.USD":"UBS (LUX) EQUITY SICAV GLOBAL OPPORTUNITY SUSTAINABLE (USD) \"P\" (USD) ACC","TSLL":"2倍做多TSLA ETF-Direxion","SG9999003461.SGD":"United Asia Pacific Infrastructure SGD","LU0823426480.USD":"法巴中国股票经典Dis","BK4608":"AI应用概念股","LU0235996351.USD":"UBS (LUX) KEY SELECTION SICAV - ASIAN EQUITY (USD) \"P\" (USD) ACC","BK4574":"无人驾驶","LU0499858602.USD":"NINETY ONE GSF ASIA PACIFIC EQUITY OPPORTUNITIES \"A\" (USD) ACC","BK4551":"寇图资本持仓","LU0823397285.USD":"BNP PARIBAS SUSTAINABLE ASIA EX-JAPAN EQUITY \"C\" (USD) INC","LU1551013425.SGD":"Allianz Income and Growth Cl AMg2 DIS H2-SGD","IE0032431581.USD":"PINEBRIDGE GREATER CHINA EQUITY \"A\" (USD) ACC","LU0082616367.USD":"摩根大通美国科技A（dist）","LU1981816686.USD":"EASTSPRING INV ASIAN MULTI FACTOR EQUITY \"A\" (USD) ACC","IE00BWXC8680.SGD":"PINEBRIDGE US LARGE CAP RESEARCH ENHANCED \"A5\" (SGD) ACC","LU0039217434.USD":"HSBC GIF CHINESE EQUITY \"AD\" INC","LU1956131251.USD":"BNP PARIBAS SUSTAINABLE ASIA EX-JAPAN EQUITY \"C\"MD (USD) INC","LU0345770993.USD":"NINETY ONE GSF GLOBAL STRATEGIC EQUITY \"A\" (USD) INC","LU1251922891.USD":"NINETY ONE GSF ALL CHINA EQUITY \"A\" (USD) ACC","BK4604":"机器人概念","LU1232071149.USD":"AZ FUND 1 GLOBAL GROWTH SELECTOR \"AAZ\" (USDHDG) ACC","LU0359202008.SGD":"Blackrock China Fund A2 SGD-H","LU1023057109.AUD":"BGF CHINA \"A2\" (AUDHDG) ACC","IE00BJLML261.HKD":"HSBC GLOBAL EQUITY INDEX \"HCH\" (HKD) ACC","LU1720051017.SGD":"Allianz Global Artificial Intelligence AT Acc H2-SGD","LU0634319403.HKD":"ALLIANZ HONG KONG EQUITY \"AT\" (HKD) ACC","LU0149721374.USD":"HSBC GIF HONG KONG EQUITY \"AD\" INC","BK4526":"热门中概股","TSYW.SI":"TESLA 3xLongSG261006","LU1861220033.SGD":"Blackrock Next Generation Technology A2 SGD-H","LU2756315664.SGD":"ALLIANZ INCOME AND GROWTH \"AMI\" (SGDHDG) INC","LU2097828631.EUR":"AZ EQUITY CHINA \"A\" (EUR) ACC","BK4555":"新能源车","LU1435385759.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity RA SGD-H","LU1770034418.SGD":"ALL CHINA EQUITY \"A\" (SGDHDG) ACC","LU0143863784.USD":"CT (LUX) I GLOBAL EMERGING MARKET EQUITIES\"DU\" (USD) ACC","LU0348814723.USD":"ALLIANZ TOTAL RETURN ASIAN EQUITY \"A\" (USD) INC  NC","HXXD.SI":"Xiaomi HK SDR 2to1","LU2326559502.SGD":"Natixis Loomis Sayles US Growth Equity P/A SGD-H","LU0327786744.USD":"Janus Henderson Horizon China Opportunities A2 USD","LU1852331112.SGD":"Blackrock World Technology Fund A2 SGD-H","BK4612":"AI芯片","LU0823413660.USD":"BNP PARIBAS EMERGING EQUITY \"C\" (USD) INC","01810":"小米集团-W","LU0211977185.USD":"EASTSPRING INVESTMENTS GREATER CHINA EQUITY \"A\" ACC","XIACY":"小米集团ADR"},"translate_title":"Again benchmarking against Tesla, Lei Jun late at night review Xiaomi YU7 creates hot issues behind the miracle","themeId":"d5b3fe721afdf403f81b75ad9ad61f2b","isJumpTheme":false,"ttsUrl":null,"symbols_score_info":{"81810":0.6,"XIACY":0.6,"TSYW.SI":0.6,"TSLL":1,"HXXD.SI":0.6,"MIUmain":1,"01810":1},"content_text":"炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！ “可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹”。6月26日晚10点，刚从演讲台上走下的小米集团创始人、董事长兼CEO雷军来到采访间坐定准备接受采访，开场语说到一半，其特别助理徐洁云递上来手机，他看到手机里的数据时难掩激动。他边看数据边面露喜色与惊讶，“2分钟大定19.6万，锁单12.2万辆……”他边说边翻转手机向媒体展示。“我觉得真的挺了不起的，这个奇迹是所有的用户和我们一起创造的，真的特别激动，感谢所有下订单的用户朋友们的支持，这辆车我们真的下了很大的功夫。”雷军说。很快，小米官方披露“3分钟大定超20万辆”，“1小时大定超28.9万辆”瞬间引爆市场，当晚小米ADR大涨近10%。随后，他在接受新京报贝壳财经记者采访时表示，“拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象”。6月27日，“小米股票”“小米汽车”冲上热搜。当天早盘，小米集团高开8%，股价一度站上61港元，创出历史新高。屡创“奇迹”的背后，超预期的订单能否如期交付？雷军在访谈中回答了包括如何扩产能、是否靠营销赢、与Model Y的对比、如何做好销量预期管理、如何看待“内卷”和价格战等热点问题。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。新京报贝壳财经记者 陈维城 摄小米是靠营销赢的？首次回应：绝大部分指标都领先Q：对小米YU7今年销量如何预判？雷军：我昨天在内部就讲，只要比去年SU7好就行，要竭尽全力推动进一步扩产。Q：北京工厂整体产能如何安排？雷军：拿到这么多订单还是挺激动的，远超我的想象。我觉得SUV的竞争非常激烈，用户愿意相信我们，因为我们试驾还没有开始就这么多用户，这是对我们小米莫大的信任，我们一定要把产品质量搞好，也一定要加快交付，让订车的朋友们更早拿到车。Q：小米YU7上市后，怎么看待和SU7的销售比例？雷军：喜欢开轿车的人和喜欢SUV的人，其实是两类人，虽然中间有很多重合度，但两种车型都有自己的铁粉。6月YU7强大火力下，SU7订单量调高了三次，YU7的销量肯定会比SU7高，但SU7也不会低。Q：有没有相关方案预防销量下滑的情况，让小米汽车在更长时间内持续销量这么好？雷军：刚进入汽车行业一年三个月，能不能持续好，不敢百分百保证。但是15年创业全方位能力提升，想持续好最关键的是要重视能力建设，每个方位都在补短板。小米汽车成功以后，有个别同行把它包装成小米是靠营销赢的，但在产品研发、设计、质量绝大部分维度中小米都领先，当然小米还有很多不足，需要把小米能力建设放在首位。Q：小米YU7被很多车友拿来和特斯拉Model Y做比较，你怎么看待这种对比？雷军：反正Model Y还是做得挺好的。很多车企同行觉得Model Y是毛坯房，我们也对Model Y进行了很深入的拆解学习分析，Model Y是做得非常好。它成为全球销冠绝对不仅仅是马斯克的品牌效应，还有很多可学的东西，还有很多方面领先。当然我觉得我们小米也不错，我们还是要虚心地向他们学习。Q：小米的零部件目前在北京8小时的产业圈内实现供应的比例如何？雷军：4年前我们选择在北京造车的核心原因是小米是一家北京企业，怎么样努力符合国家战略，就是京津冀协同发展。京津冀协同发展，工业很重要，我们有一个选择供应商伙伴的前提，假如是京津冀供应商，同等条件优先加分，如果不考虑电池，我们大概应该有百分之三四十的供应商是京津冀的。把电池加上可能百分之六七十，都是京津冀配套，希望用自己的努力让北京能够变得更好，这是每个北京企业都想做的事情。Q：小米的自研芯片有没有“上车”的计划？雷军：第一代我们主要是验证技术，第二代玄戒芯片我们会考虑车上应用。主要是做芯片的周期需要3-4年时间，实话实说做玄戒O1的时候，我们完全没有想到做得有这么好，我真的没想到。 我们这几款手机和平板备货都很少。我也看到有些负面说我们卖不动，这是瞎扯，主要是三四年前你敢拼多大量？你能知道做出来有这么好吗？你肯定不知道。所以怎么说，我们全部自研了四合一的域控制器，就是为了掌握这里面所有的技术，为将来小米自研芯片上车做好准备。流量时代要谨言慎行，小米不再是新手要高标准严要求Q：在工信部积极整治汽车行业内卷化这种竞争的形势下，小米有哪些行动？雷军：积极响应主管部门的号召，坚决执行反内卷。比如对供应商60天内付款，小米的表现有口皆碑。在竞争形势上，我们也坚决反价格战，往高端挺进，我们用更高的标准来要求自己，坚决落实主管部门的要求。Q：小米汽车的热度越来越高，上半年负面效应会被放大，如何看待这个现象？雷军：流量时代小米要谨言慎行，就是每一句话要说得非常准确，要进一步提高准确度，一定要把自己的事情做好，因为任何瑕疵都可能被放大，这是我们最需要做的。同时还要坚定不移地走自己的路，在科技创新高端化引领上，做到大家都公认的程度。小米进入汽车行业4年时间，产品发了1年3个月。我们去年SU7总共卖了13万辆车，只有比亚迪一周的销量，我们相当于是小孩子。我们以为是新手，估计大家不会怎么说，也会更关心和支持我们一下，但是万万没有想到，所有同行还挺高看我们。经过这件事后，小米还是要把自己当成汽车产业一家重点车企看待，要有更高的标准要求自己，我们原来觉得自己是新手，要求不够高，我们要高标准严要求，要改变心态。Q：如何预测未来中国品牌汽车的发展？雷军：我们是汽车产业的新人，意见未必全面。中国汽车产业之所以能够后发先至，首先是过去40年一代代的汽车人艰苦奋斗，一步一步走到今天。我觉得有今天的汽车产业，跟这 40年来一代一代的汽车人所做的贡献是密不可分的。中国已经成为全球最大的汽车制造国和使用国。智能电动汽车为我们提供了换道超车的机会。智能化背后的技术包括芯片、操作系统、AI、互联网、信息科技和消费电子。除了美国之外，其他国家与我们都有距离。我认为在这个领域，我们有能力比日本、德国、韩国企业做得好。我认为中国应抓住这个战略机遇期，让智能电动汽车真正达到世界级水平。我们就像六边形战士，在许多维度上很强，但也还缺少一些维度。应该将这些维度真正推广，机械素质是整个汽车的基本功，还有高端化。高端化以往主要是BBA，如何做出豪华感和舒适感，以及在科技上如何突破？相信在未来几年中，中国汽车工业还会进一步发展。新京报贝壳财经记者 陈维城编辑 杨娟娟校对 王心\n\n\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"isVideo":false,"video":null,"symbols":[],"gpt_button":0,"need_auth":false,"need_login_tip":false,"code":"91000000","status":"200"},"commentList":[],"hasMoreComments":false,"newsSizeData":{"likeSize":0,"commentSize":0,"repostSize":0,"favoriteSize":0,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false},"isCrawlerRequest":true}